Отзывы об автомобилях (24)

Geely Panda 2024

【Самое неудовлетворительное】 Система автомобиля почти не имеет приложений, подключение телефона совсем бесполезно, можно только слушать музыку и смотреть изображение с камеры заднего вида. 【Опыт покупки】 Все прошло очень гладко, машина была в наличии, и через неделю мы уже забрали машину, не пришлось долго ждать. 【Цена приобретения】 Здесь считается не слишком высокой, хотя точные низкие значения я бы не стал уточнять. 【Впечатления от вождения】 Раньше управлял автомобилем длиной 4,2 метра, у меня есть большая фургонка и Honda универсал, оба автомобиля довольно большие. Вождение этого автомобиля кажется игрой в игрушки, при скорости до 80 обгон дается легко, выше 80 нужно сохранять достаточную дистанцию и внимательно прогнозировать обстановку, нельзя расслабляться. Максимальная скорость составляет 105 км/ч с электронным ограничением, этого достаточно, дальше скорость уже не нужна, батарея быстро разряжается. 【Расход топлива】 По городу проехал 70 км, по показаниям потратил ресурс на 66 км, достигнув 106% эффективности. На трассе проехал 76 км, по показаниям потратил ресурс на 91 км, достигнув 83% эффективности. Поездка включала использование кондиционера на минимальной температуре и 4 уровне вентилятора. Каждая машина и водитель имеют разные привычки вождения. Я вожу довольно агрессивно, информация для справки. 【Просторность салона】 В долгие поездки ездим вдвоем, задние сиденья в основном сложены и используются как багажник. Использую машину для доставки грузов, могу легко поместить груз весом 450 фунтов. 【Комфорт поездки】 Для двух человек место достаточно, но на менее качественных дорогах с базой 2 метра чувствуются тряски. 【Самое удовлетворительное】 Удаленный доступ к кондиционеру!!!! Быстрая зарядка!!!!

Geely Panda 2024

【Самое неудовлетворительное】 В дождливую погоду при поднятии и опускании стекол раздается посторонний шум. При легком нажатии на тормоз в дождливую погоду возникает скрип, и вся машина начинает дрожать, но сильно нажимать на тормоз тоже нельзя, так как возникает резкая остановка и машина клонится вперед! Без слов, проехал 9000 километров, а емкость батареи снизилась минимум на 10%. Купил машину в декабре прошлого года, было достаточно холодно, при включенном кондиционере пробег составляет около 150 километров в режиме экономии энергии. Думал, что летом будут преимущества для литиевой батареи, и пробег увеличится, но все равно остается около 150 километров.

Geely Panda 2024

Отложив в сторону уникальный внешний вид, я обратил внимание на 14-дюймовые алюминиевые диски и шины Chaoyang, с которых началась моя заинтересованность в этом автомобиле. Тогда я не оценил уровень его умных функций; возможно, тестовый автомобиль не был привязан к владельцу и поэтому не поддерживал бесключевой доступ через Bluetooth. Возвращаясь к моменту осмотра: после того как мне понравились внешний вид, диски и шины, я сразу же провел тест-драйв. Шумоизоляция оказалась лучше, чем у Macaron третьего поколения, а подвеска лучше фильтровала неровности. Позже, когда я устанавливал защиту днища, заметил, что задняя подвеска использует торсионную балку. Передние и задние амортизаторы имеют более прочную сталь по сравнению с третьим поколением Macaron, но пружины задней подвески действительно тонкие. Моя предыдущая машина была Chery A3, и ее пружины явно превосходят этот автомобиль. Я смотрел много видео о третьем поколении Macaron, в том числе разборку, но не обращал внимания на пружины, поэтому не знаю, как они выглядят у Macaron третьего поколения. Извините за постоянное сравнение с Macaron третьего поколения, изначально я рассматривал его как основной вариант. Тем более, что в данном ценовом сегменте Macaron был дешевле, особенно учитывая молодёжную версию. Однако позже я решил, что добавка в 4000 юаней вполне приемлема. Сейчас я проехал 600 километров и очень доволен, особенно функциональностью Bluetooth-ключа на телефоне. Не надо носить с собой ключи: при вхождении в автомобиль он автоматически разблокируется, при удалении — блокируется. Вы можете сразу ехать, не заводя двигатель, просто переключив передачу; после остановки достаточно потянуть ручной тормоз и выйти. Всё это действительно стоит разницы в цене. В завершение хочу отметить пройденные 250 километров, что стало своеобразной памятной вехой для меня.

Geely Panda 2024

В целом все в порядке. 【Наименее удовлетворен】 На подъеме машина может скатываться назад. 【Опыт покупки】 В тот же день, когда запросил цену, сразу внес залог. 【Впечатления от вождения】 Ускоряется довольно резко. Когда водил бензиновую машину, не осмеливался резко нажимать на педаль газа, а на электрической можно.

Geely Panda 2024

【Покупка автомобиля】 Ранее ездил на бензиновом автомобиле долгое время, в год проезжал 30 тысяч километров, стоимость бензина набралась, и я решил приобрести недорогой и практичный электромобиль. Перед покупкой сравнил с Wuling Mini, но мне больше понравилась Geely Panda, у нее выше соотношение цены и качества. Между моделями Karting и Knight в итоге выбрал Knight, моя жена сказала, что маленький автомобиль должен быть ярким, поэтому решились на оранжевый цвет. 【Цена покупки автомобиля】 Цена покупки составила 4,88, вероятно, это дорого, в том же регионе у других владельцев цена составила 4,6, но я не умею торговаться, что поделать, но все равно стоит того. 【Впечатления от вождения】 Колеса немного маленькие. В дождливую погоду ощущается, что легко скользит, при глубоком нажатии на тормоз, тормоза могут заблокироваться, педаль тормоза вибрирует, иногда тормозные диски шумят. Мощности достаточно, в спортивном режиме ускорение быстрое. Руль очень легкий, можно разворачиваться одной рукой. 【Запас хода】 Запас хода интересует многих людей. Я ездил по шоссе с кондиционером на максимальной скорости 106 км/ч. Обычно скорость держалась выше 90 км/ч, на 100 км ушло 70% заряда, выходит полный заряд составляет примерно 142 км, что эквивалентно 70% от заявленного. На работу и обратно мне нужно 25 км, заряжаю раз в 4-5 дней, это вполне приемлемо, но у каждого свои привычки вождения, поэтому расход может отличаться. 【Отношение продаж】 Отношение менеджеров отличное, через месяц после покупки они организовали для клиентов просмотр фильма, я получил бесплатный билет, хахаха. 【Основные функции】 Дистанционное управление и вход без ключа. В приложении можно проверить, закрыта ли машина, а также заранее включить кондиционер, летом это очень удобно. Вход без ключа не требует ношения ключей, можно просто подойти и автоматически разблокируется, что удобно для забывчивых людей. Но я заметил, что сигналы бесключевого доступа и физического ключа могут конфликтовать, если в руке одновременно находится физический ключ и смартфон с Bluetooth-ключом, то автоматической разблокировки не происходит, нужно нажимать на физический ключ. Также понравилось, что много мест для хранения. На дверях несколько емкостей, приборная панель тоже с множеством отделений. Дизайнеры Geely действительно постарались, чтобы владельцы могли разместить как можно больше вещей, это заслуживает похвалы. Такая маленькая машина даже оснащена камерой заднего вида. Это очень удобно для водителей, у которых нет чувства машины, можно четко видеть траекторию при парковке. 【Программное обеспечение автомобиля】 Может подключаться к приложению, и через него можно выполнять простые команды голосом, такие как переключение песен, регулировка громкости, смена навигации, изменение настроек кондиционера и так далее. В сравнении с системами Wuling, она намного умнее. Недостаток в том, что на руле нет кнопок, переключать песни и регулировать громкость надо через экран, причем кнопки громкости расположены со стороны пассажира. 【Опыт эксплуатации】 Сиденья из кожзаменителя вполне удобные, задние сиденья немного тесноваты, поэтому комфорт не на высоте, на лежачих полицейских подвеску почти не чувствуется. Как дорога неровная, так и трясет, хахаха. Но за такую цену, чего еще ожидать. 【Пространство】 В передней части места достаточно, но отсутствует подлокотник, сначала правая рука зависала, привыкнув к бензиновым автомобилям, чувствуешь усталость. Я сам добавил подлокотник, и правая рука устала меньше. Сзади поместятся два маленьких ребенка или один взрослый, не будет тесно. Подходит для коротких поездок с детьми или для школьных поездок. Багажник просторный, если сложить задние сиденья. С крышей грузовое пространство увеличивается, можно взять с собой больше вещей для кемпинга, а на задние сиденья посадить еще одного-двух человек, очень удобно. 【Внешний вид】 Очень стильный, с ярко выраженным внедорожным дизайном. Оранжевый буксировочный крюк и украшения на капоте добавляют индивидуальности до этого простого автомобиля. Оранжевая машина прекрасно смотрится на фото на фоне моря, цвет выбран не зря.

Geely Panda 2024

【Самое неудовлетворительное】 Официальная служба поддержки Geely очень плохая, все причины сваливают на владельца. Подвеска очень жёсткая, автомобильная система тупая. Bluetooth и бесключевой доступ работают некорректно (постоянно отключаются и включаются при приближении). 【Впечатления от вождения】 Впечатления от управления автомобилем хорошие, управляемость тоже на высоте. 【Расход топлива】 8.0-9.0 【Запас хода】 Около 150 км (с кондиционером летом) 【Пространство】 Очень плохо 【Комфорт поездки】 Очень плохо 【Самое удовлетворительное】 Внешний вид симпатичный

Geely Panda 2024

Можно, можно, после государственной субсидии это очень хорошо! Привет моему старому автомобилю f0, в этом ценовом диапазоне лучше, чем Макарон. Второй автомобиль в семье, для поездок, для того чтобы возить детей на прогулки, пока ещё не сделал тонировку, сегодня только забрал машину. Продавец Ван Голя в Вэйфане очень хороший, очень искренний человек, мы встретились на дороге и поздоровались.

Geely Panda 2024

Внешний вид и дизайн являются изюминкой этого автомобиля, амортизация для этой категории машин очень неплохая. Машина легкая, с высоким центром тяжести, что снижает уверенность при вождении.

Geely Panda 2024

【Наименее удовлетворительно】 Система синхронизации с мобильным телефоном в автомобиле работает очень плохо, нужно скачивать приложение, и опыт использования тоже не впечатляет, проще было бы просто сделать экранное дублирование. Нет подушки безопасности для переднего пассажира. Некуда поставить левую ногу во время вождения. Фары галогенные. Звуковая система без баса. 【Впечатления от вождения】 Однозначно в первой линии среди одноклассников. На эстакаде в сильный дождь при скорости 80 км/ч, автомобиль очень устойчив. 【Запас хода】 Пока проехал немного, но в основном хватает, около 80% от заявленного запаса хода. 【Опыт покупки】 Идея купить Panda mini возникла в начале этого года, тогда присмотрел версию Dragon Edition, показалась неплохой. Но тогда это не было срочно, и я отложил покупку. Несколько дней назад посетил автосалон в Нинбо, там была представлена версия Panda Karting, по сравнению со стандартной выглядит намного лучше. Сразу пошел обсуждать цену. 【Яркие характеристики】 Быстрая и медленная зарядка. 【Динамика】 Если не жалеть педаль газа, в спортивном режиме на городских дорогах машина едет очень бодро. Больше всего нравится внешний вид, стандартная версия выглядит слишком неуклюже. В целом, соотношение цены и качества довольно высокое. Если гарантия на батарею действительно, как говорит продавец, обеспечит бесплатную замену после 70% износа, то это просто прекрасно.

Geely Panda 2024

Жена выбрала эту машину, и если говорить о том, что нам больше всего понравилось, то это внешний вид. У нее такой мило-грозный облик, большие круглые фары, высокая узнаваемость. А если учитывать, что это миникар, то в повседневной жизни очень удобно парковаться, не приходится долго искать место. После покупки автомобиля, выезжая на встречу, еще два одноклассника тоже остановили свой выбор на этой модели, что оказалось неожиданным. Знал бы раньше, предложил бы купить полезные по групповой покупке, возможно, было бы дешевле. Что касается запаса хода, то он, конечно, оставляет желать лучшего... Может быть это общая проблема электромобилей, но с приходом холодов батарея разряжается очень быстро. Надеюсь, будет версия с большим запасом хода. Звукоизоляция тоже не идеальна, при скорости выше 60 миль шум от ветра сильно заметен, и подвеска не слишком хорошо справляется с неровностями, что делает поездку несколько тряской. Однако для повседневных поездок на работу, в магазин или чтобы забрать ребенка, машина вполне подходит. В автомобиль можно посадить четверых взрослых, при этом места хватит всем, и не будет тесно. Пространство в салоне спроектировано очень удачно, хотя в основном я езжу один, и это достаточно комфортно. Объем багажника тоже не мал, поместится и посылка, и покупки. Рулевое колесо очень легкое и маневренное, при скорости 70-80 км/ч автомобиль чувствуется уверенно. Разгоняется плавно, стоит только завести, как машина сразу готова к поездке, хотя к переключению передач на ручке я пока еще не привык - это моя личная проблема, претензий к машине нет. Запас хода я уже критиковал, так что это тоже не устраивает. Надеюсь, его увеличат. Зарядка поддерживает быструю подзарядку, хотя мне показалось, что это не так уж и быстро, но это приемлемо. С ростом популярности электромобилей зарядных станций становится больше, и беспокоиться о зарядке уже не приходится. Внешний вид мне нравится - такой грозный и привлекательный. Кузов машины квадратный, компактный, очень удобно парковаться. Передние круглые фары и квадратные задние фонари смотрятся очень мило. Сейчас выбираю более милые наклейки для машины. Может, друзья порекомендуют что-нибудь?

Geely Panda 2024

Точно говоря, эту машину я купил подержанную, предыдущий владелец сказал, что пробег у машины слишком короткий и решил продать её. Машина 2023 года выпуска, я получил её в марте, прошло четыре месяца. На момент получения у неё было чуть более 10900 км пробега, заплатил за неё меньше сорока тысяч. Сейчас проехал всего несколько сот километров, общий пробег составляет 11300 км. До этого момента, на короткие расстояния заряда хватает, вождения ощущается хорошо, для меня, как новичка, для тренировки отлично подходит, нет никаких расходов на содержание автомобиля. Единственное, куда нужно тратить деньги - это на зарядку на государственной сети, на раз уходит 15 юаней, от 30% до 100%. На данный момент у меня нет большой необходимости в использовании автомобиля, семья хочет, чтобы я купил полноценную семейную машину, но я сейчас один, без особых планов, просто хочу купить небольшую электрическую машину для удовольствия, чтобы было весело. Поэтому, после того как я осмотрел все маленькие электромобили, я в конце концов выбрал между Keleiw и Panda Knight. Keleiw обладает очень высокой стоимостью за свои деньги, ощущения от вождения напоминают бензиновую машину, совсем не трясёт, и за цену чуть более 50 тысяч юаней имеет запас хода 260 км, что действительно привлекло. Однако внешний вид не так уж хорош. Что касается Panda Knight, то его внешний вид привлекателен, запас хода средний, 200 км, но реально можно проехать около 140 км, что тоже неплохо. Конечно, что мне больше понравилось - это хороший обзор. Несмотря на то, что мой рост не особо высок, 180 с лишним сантиметров в других маленьких машинах мешают обзору при прямом положении. Я специально ездил в несколько 4S магазинов, чтобы пройти тест-драйв, и в итоге выяснил, что у Panda Knight лучший обзор благодаря низкому сиденью. Но, запас хода 200 км, за который нужно заплатить более 50 тысяч юаней, я считаю немного дорогим, если бы стоило около 40 тысяч, я бы не колебался. Теперь мне кажется, что его пробег очень низкий, недостаточный. Теперь, после некоторого времени вождения, я считаю, что это вполне подходящий автомобиль, хотя его называют "веселым для пожилых", но за те деньги, что я заплатил - менее сорока тысяч, это нормально, в крайнем случае, можно поменять. Однако есть и очевидные недостатки, очень плохая амортизация, на любом чуть-чуть плохом дорожном покрытии это ощущается, и шум от шин и ветра большой. Правда, за эти деньги трудно ожидать большего. Оценка в целом - отличная! Особенно если покупать подержанную машину, соотношение цена-качество действительно на высоте, моя старушка!

Geely Panda 2024

【Покупка автомобиля】 Раньше я всегда ездила на двухколесном электроскутере, ветер и солнце, зимой было очень неудобно. До работы 10 километров, 50 минут в пути, каждый день беготня туда-сюда была утомительной, поэтому я захотела купить электромобиль. Сначала хотела купить трехколесный за несколько тысяч, но потом поняла, что это просто двухколесный с оболочкой, и уровень безопасности был очень низкий, муж не согласился. Затем хотела купить автомобиль с желтыми номерами, но не стала. Однажды на дороге увидела эффектного BYD, сразу понравился. В моем городе как раз есть автосалон, после визита туда я поняла, что он просторнее, чем у модели Wuling, лучшее соотношение цены и качества, и я влюбилась в него! 【Впечатления от вождения】 Очень комфортно водить, руль очень легкий, автомобиль устойчивый, запас хода хороший. Если не включать кондиционер, запас хода на 1 к 1. Парковка удобная, для ежедневных поездок в городе — просто идеальный вариант, покупка стоит каждой копейки! 【Запас хода】 Зимой запас хода снижается на 30%, летом и весной на 1:1 без снижения. Обычно энергопотребление составляет 7.5. 【Удобство сидений】 Очень много места, сзади могут сидеть два взрослых и один ребенок, вся наша семья из пяти человек поместилась, удовлетворяет все повседневные потребности! 【Самое удовлетворительное】 Больше всего нравится его стильный внешний вид и высокий клиренс, не боюсь поцарапать. Даже малогабаритная машина может выглядеть эффектно и брутально! 【Наименее удовлетворительное】 Не очень нравится лишь то, что всего две двери, я предпочитаю четыре двери для удобства посадки и высадки.

Geely Panda 2024

【Покупка автомобиля】 Изначально рассматривал Changan Lumin, Wuling Hongguang Mini EV и Seagull. В версии Lumin с запасом хода более 300 км цена была немного выше, около 60 000 юаней, за такие деньги можно было подумать о Seagull или Geometry E. Но Seagull также четырехместный, за эту цену он казался невыгодным. Лучше уж купить Geometry E, тем более он пятиместный и с багажником. Но цена все равно составила бы от 60 000 до 70 000 юаней, что уже превысило бюджет. Хотя Wuling Macaron третьего поколения имеет запас хода на 15 км больше, чем у Cavalier, и цена ниже, но сиденья слишком высокие. Эта модель оснащена быстрой зарядкой, что тоже неплохо. Внешний вид Macaron менее привлекательный, чем у второго поколения, он слишком округлый. Пространства внутри ощутимо меньше, чем у Cavalier. В Panda Knight больше свободного места, на заднем сиденье тоже достаточно места для ног, а внешний вид немного более внедорожный. К тому же на Panda Knight установлены 14-дюймовые алюминиевые диски, тогда как на Macaron 12-дюймовые с накладками, которые могут ржаветь при ударе. Подвеска у обеих машин примерно одинаковая, тут сравнивать нечего. 【Впечатления от вождения】 При езде стоит отметить высокое качество сборки и настройки шасси у Geely. При проезде неровных участков дороги нет лишних вибраций. Проезжаешь неровность — сразу забываешь о ней, нет остаточных колебаний, как у японских машин. 【Запас хода】 Запас хода составляет примерно 85% от заявленного, с кондиционером. До полностью разряженного аккумулятора не доводил. Обычно заряжаю, когда заряд падает ниже 30%. Когда заряд падает ниже 30%, проезжаю примерно 120 км. На полностью разряженном аккумуляторе пробег должен составлять около 160 км. Стараюсь использовать медленную зарядку. Полная зарядка занимает около четырех с половиной часов. Быстрая зарядка начинается с 20%, на полную зарядку уходит 71 минута. Это меня вполне устраивает.

Geely Panda 2024

【Покупка автомобиля】 На бензиновой машине ездить на работу стало слишком дорого, и еще недавно почему-то часто были мелкие аварии. Поэтому решил купить небольшую электрическую машину для поездок. В Шанхае невозможно зарегистрировать малолитражный автомобиль с зелеными номерами, поэтому я поехал на поезде в Сучжоу. Сначала хотел купить miniev, но так как не смог оформить номера в тот же день, решил посмотреть другие варианты. В итоге увидел у Geely примерно аналогичный модель — Panda, и рыцарская версия как раз была недавно выпущена. Пробная поездка понравилась, поэтому решил купить. 【Цена автомобиля】 Автомобиль обошелся в 54800 юаней, со скидкой 4000 юаней. Страховка на сумму 200 тыс. юаней стоила 4500 юаней. Итого, с учетом всех затрат, стоимость составила 54500 юаней. 【Впечатления от вождения】 Не стоит ожидать многого, но управление превзошло ожидания: ездится как на большом картинге, руль очень чуткий, подвеска идеально передает ощущение дороги, но без лишних движений. При высоких скоростях (свыше 80 км/ч) ощущается небольшая парусность. Для повседневной езды в обычном режиме достаточно. На автомагистрали рекомендуется включать спортивный режим. 【Пространство】 Маленький автомобиль, но с огромным пространством: четверо взрослых размещаются без проблем, при сложенных задних сиденьях можно перевозить грузы без затруднений. 【Запас хода】 Заявлено 200 км, зимой примерно 60% от этого показателя. Мультимедийная система есть, удовлетворяет базовые потребности. Два широкополосных динамика звучат неплохо. Я немного потратился на улучшение звука и шумоизоляцию дверей.

Geely Panda 2024

Пробег: Купил в январе, зимой пробег упал прямо до половины, сейчас февраль, чувствую, что пробег постепенно возвращается. Пространство: Вполне неплохо, задний ряд отлично подходит для детей, окна не открываются и места достаточно. Легко справляться, если дети пинают задние сиденья, так как они из кожи, просто протереть тряпочкой. Внешний вид: Очень необычный. Сначала мне понравился "Мягкий Кукуруза", но увидев его вживую, отказался от этой идеи. Внешний вид "Панда Рыцарь" вызывает чувство безопасности, больше похож на машину, чем "Панда мини", визуально выглядит крупнее. Водительский опыт: Хороший обзор, очень дружелюбен для новичков, при отпускании педали газа сразу снижает скорость. Зелёные полосы с обеих сторон служат хорошим ориентиром для определения расстояния до других автомобилей. Места для хранения: Очень хорошо, можно разместить несколько черных ящиков для хранения (под капотом, в багажнике, на центральной консоли), все мелочи уместились, всё аккуратно. Также большие рамки для хранения на дверях, есть специальное место для телефона. Пассажирское сиденье оборудовано двумя крючками, очень удобно. Рекомендации по покупке: держатель для телефона на центральной консоли, коробки для хранения, крючки, антибликовая пленка, водоотталкивающая пленка для зеркал заднего вида. Итог: Получил машину в конце января, начал водить только тогда, сейчас есть месячный опыт вождения. Машина маленькая, легко водить и парковать, чувствую себя полуопытным водителем.

Geely Panda 2024

Если говорить о машинах такого же уровня, как Wuling Mini, то здесь ощущается, что подвеска гораздо лучше, а также есть бесключевой запуск. У Wuling качество действительно не дотягивает до уровня микроавтобусов. Мощность весьма посредственная. Машина едва справилась с наклонным порогом высотой в несколько десятков сантиметров, но на ровной поверхности едет нормально. Восстановление энергии не такое плавное, как у Tesla, но, в конце концов, цена это объясняет. Если говорить об интеллектуальных функциях, то приложение хотя бы позволяет дистанционно включать кондиционер. Этот функционал просто необходим летом. Однако само приложение оставляет желать лучшего, к тому же содержит рекламу, и удаленное управление иногда работает некорректно. Зарядное устройство в комплекте имеет мощность всего 2 кВт, это очень медленно. Автомобиль поддерживает зарядку до 3,5 кВт, так что лучше купить зарядное устройство самостоятельно, так как это значительно ускорит зарядку. Что касается покупки автомобиля, то я не торговался, назвали цену, и я согласился, в итоге купил дорого. Но так как приближался Новый год, хотел скорее получить машину, и уже на следующий день была идеально оформлена регистрация. Самое неприятное — это то, что я не торговался и попался на развод с подарочной пленкой Longmeng. Всегда говорили, что нет, но после жалобы в заводскую службу поддержки сразу изменили тон. Неудивительно, что традиционные каналы продаж уступают Tesla, с таким подходом... Черная приборная панель обязательно должна быть заменена на черную. Оригинальная белая слишком сильно бликует, что сильно влияет на видимость. Что касается бардачка, то лучше не покупать его, так как он бесполезен и добавляет посторонний шум. Пленка от посторонних взглядов также необходима, после ее наклейки отражения значительно уменьшаются. Можно сказать, дизайнеры — просто дурни. Автомобильные технологии в этом автомобиле практически бесполезны. Для навигации нужно использовать телефонный экран. Если хотите более качественный опыт, придется тратить деньги на сторонние решения, но это может привести к утрате гарантии. Восстановление энергии на длинных спусках работает нелинейно: сначала усиливается, потом ослабевает. Такое ощущение, что энергия запасается до полного наполнения, а потом полностью сбрасывается, и так по кругу. Опыт далеко не такой гладкий, как у Tesla, неудивительно, что их технологии превосходят.

Geely Panda 2024

В ценовом диапазоне 45 тысяч нет много вариантов. Рассматривал Wuling, Panda, Nuoyumi, у всех пробег 200 километров, но у Panda наибольшие скидки, и цена на выходе самая низкая, поэтому в итоге выбрал её. Ничего особенно нового, внешний вид стандартный, как у электромобилей для пожилых людей. Шасси можно сказать, что работает, но на неровных дорогах испытываешь трудности, особенно при проезде через «лежачие полицейские», машина буквально подпрыгивает. Интерьер полностью пластиковый, панель приборов светлая и сильно бликует, при вождении это очень неудобно. Для подключения мультимедийной системы к iPhone нужно держать телефон постоянно включенным, чтобы работала навигация, что некомфортно. Сиденья обшиты кожей, но они нелегко чистятся и очень холодные зимой. Говорят, что нет заднего противоударного бруса, когда сзади сидит ребёнок, постоянно переживаешь. Для городских поездок машина за несколько десятков тысяч очень экономична, это её единственное преимущество.

Geely Panda 2023

Преимущества: Пространства больше, чем у Wuling Hongguang Mini, на заднем сиденье удобно сидеть вдвоем, внешний вид привлекательный, есть возможность выбрать 14-дюймовые диски, поддерживается быстрая зарядка. Недостатки: Задний привод зимой и в дождливую погоду легко заносит, при температуре минус 20-30 градусов версия с запасом хода 200 километров может проехать только 60 километров, низкая температура вызывает множество неисправностей, таких как: в режиме D нет тяги, появляется скрип и сильная вибрация при торможении, медленная зарядка становится очень долгой – требуется десять часов, чтобы зарядить полностью, быстрая зарядка работает нормально, обогрев не справляется, появляются окна с наледью, что затрудняет видимость боковых зеркал и заднего вида, что очень опасно. Заднее стекло не имеет стеклоочистителя и подогрева, когда замерзает, ничего не видно. Кроме того, бортовой компьютер кроме проигрывания музыки, помощи при парковке и простых настроек бесполезен, даже навигации нет. Вот и всё.

Geely Panda 2024

【Покупка автомобиля】 Сначала рассматривал Geely Panda Mini и Changan BenBen E-Star, но потом увидел версию Knights и она мне очень понравилась, показалась более подходящей для мужчин, поэтому выбрал именно Knights для поездок на работу, покупок и забора ребенка из школы. Очень экономный автомобиль. 【Самое неудовлетворительное】 Проехал около 100 километров и заметил, что сиденья становятся неудобными при длительном использовании. Возможно, я просто не смог правильно настроить сиденье. В остальном все устраивает. 【Пробег】 На данный момент кажется, что пробег соответствует заявленному, хватает на все нужды. 【Отношение продавцов】 Отношение продавцов очень хорошее. Сначала смотрел машину в автосалоне Geely на улице Шу Си Лу, который находится всего в километре от моего дома. Один из продавцов сказал мне, что тест-драйв этой машины не нужен (вероятно, потому что я никогда не водил электромобиль такого класса и хотел испытать его). Это сразу оттолкнуло меня от покупки в этом магазине, и я пошел в другой автосалон в Ухоу, где и сделал покупку.

Geely Panda 2024

Внешний вид безупречный, конечно, купил потому что нравится. В салоне нового автомобиля много пластика. Мест для хранения действительно мало, хотя вся центральная панель сделана в виде полок, но на мой взгляд, хранить много вещей там довольно опасно. 【Опыт покупки】 На самом деле, раньше я всегда был приверженцем Baojun Yue Ye, можно сказать, что кроме цены меня всё устраивало. К сожалению, из-за высокой цены и низких продаж я отказался от этой идеи. В это время я увидел Knight, у него аналогичная привлекательность, приемлемый запас хода и интерьер, и что главное - цена в рамках моего бюджета, поэтому я не стал дальше сравнивать - выбрал Knight. 【Впечатления от вождения】 Так как я забирал машину в будний день, пошел сам. Обратно было около 30 километров до автосалона, батарея разрядилась на 15%, ехал с включенным кондиционером, управляемость неплохая, куда укажешь - туда и едет, да и руль очень плавный. Только есть ощущение, что сиденье чуть низковато, не знаю, у всех ли так или это связано с моим ростом и привычками вождения. 【Характеристики динамики】 Стартует очень плавно, чуть надавишь на газ, и машина поехала. Перед получением автомобиля особенно боялся, как она будет тормозить на склоне. Вечером встретил светофор на подъеме, держал тормоз и не решался отпустить. Когда загорелся зеленый свет, всё ещё держал ручной тормоз, боясь, что машина откатится, и сразу же перешел к ручному управлению. В результате автомобиль плавно подъехал на склоне при переключении между тормозом и газом. Похоже, проблемы с крутыми склонами решены.

Geely Panda 2024

Вождение: Всё-таки цена влияет — начиная с 70 км/ч шум ветра и дороги заметно усиливаются, но это не мешает общению в салоне. Также на высокой скорости автомобиль кажется менее устойчивым, возможно, это связано с маленькими колёсами и высоким центром тяжести. Что касается оснащения, было бы замечательно, если бы автомобиль имел внешнее питание и задний стеклоочиститель. Остальное просить не смею, хотелось бы, конечно, ещё интеллектуальную систему вождения, но цена здесь играет свою роль. Внутреннее пространство для своего ценового сегмента отменное, да и небольшой багажник в этой ценовой категории — обычное дело, поэтому планирую установить багажник на крышу для увеличения грузоподъёмности в редких случаях. Надеюсь, появятся дополнительные аксессуары для модернизации. Внешний вид был бы идеальным, если бы колёса были немного больше и шире, но это неизбежно повлияло бы на запас хода. Что ж, за свои деньги машина неплохая. Автомобиль был произведён 6 октября, а получил я его только 19 октября, из-за чего, возможно, не смогу получить государственную субсидию — потеря нескольких тысяч юаней, что обидно. Дистанционное управление и приложение для смартфона очень удобны, теперь практически не нужно носить с собой ключи. Очень удобно!

Geely Panda 2023

Купил самую бюджетную комплектацию, почему не купил Wuling Corn, Wuling недостаточно умный, Corn на дороге 4.3 нецелесообразен, в Гуандуне цены очень жестко контролируются. Плюсы: 1. Привлекла цена в 2.99 миллиона. 2. Запуск без ключа. 3. Воздушная подушка. 4. Железные шины размером 13 дюймов. 5. Камера заднего вида с траекторией, высокий класс. 6. Девушки постоянно задают вопросы, но в WeChat не добавляются. 7. Чувствительное рулевое управление, при малейшем повороте легко перевернуться. 8. Быстрое переключение передач, торможение, торможение. 9. Девушки постоянно задают вопросы, но в WeChat не добавляются. Минусы: 1. Детский ремень безопасности, смеются над моими короткими руками. 2. Шум шин и ветра, моногамная демонстрация любви. 3. Маленький центральный экран, луна не спит, ты не спишь. 4. Нет подлокотника на заднем сиденье, пожилые люди не любят, когда нет подлокотника. 5. Дверь не закрывается, надо приложить усилия — и выйдет чудо. 6. При медленной зарядке шумит, соседи с других автомобилей тише. 7. При включении дворников, кажется, что купил подержанный автомобиль. 8. Соединение передней крышки хуже, чем крышки люка на улице. 9. Читая отзывы других владельцев, понимаю, что это не имеет смысла.

Geely Panda 2023

Машина очень удобна в эксплуатации, оснащение выше, чем у аналогичных моделей, просторная. В повседневной жизни — просто находка для поездок с детьми и за покупками, эксплуатационные затраты невысоки, расходы на зарядку практически неощутимы. Теперь я уже не люблю водить бензиновые машины, это слишком удобно, сел и поехал, можно втиснуться в любой промежуток, парковаться где угодно, не беспокоясь о затратах на бензин — кайф! Рекомендую учитывать при покупке автомобиля затраты на зарядную станцию, пленку и аксессуары, подготовить средства заранее, чтобы потом не было огорчений при установке зарядной станции. Моя зарядная станция обошлась в 1700 юаней, 65 метров кабеля — 850 юаней, затраты на прокладку кабеля — 900 юаней, электрик оказался довольно дорогим. Обычно я оставляю машину на подземной парковке, в обычном режиме выехать из подземного гаража немного сложновато, не нажать педаль, но в целом выехать возможно. В спортивном режиме гораздо комфортнее, подъём не вызывает проблем. Моя машина с мая, в момент приобретения дилерская станция не удосужилась обновить функцию помощи на подъёмах, и у меня не было времени проконсультироваться по этому вопросу, хотя это и не влияет на ежедневное использование. При быстром переходе с тормоза на газ автомобиль немного откатывается назад, но сразу же начинает движение вперёд. После завершения обновления функции помощи на подъёмах можно будет не беспокоиться об этом.

Geely Panda 2023

После посещения Шанхайского автосалона жена была полностью поражена! К тому же, старшему сыну скоро идти в детский сад, поэтому мы задумались о покупке машины для жены, чтобы она могла передвигаться и возить ребенка. На день запуска продаж 28 апреля я сделал предварительный заказ на "маленькую желтую утку" через приложение Geely, а уже 1 мая отправился в автосалон и внес залог. И вот оно прибыло! Процесс был полон преград! Сначала сообщили, что будет пленка "耐力熊" и измененный интерьер! (На автосалоне был показан вариант с конфигурацией "灵动熊" и окраской "маленькая желтая утка"!) Нам дали лишь машину с пленкой "耐力熊", а дилер должен был помочь с интерьерами и оклейкой пленкой! Жена настояла на полной обработке "маленькой желтой уткой", пришлось терпеть! Позже, 20 мая, нам объявили об изменении плана! Теперь интерьер будет изменен производителем, а пленку наклеит дилер! Хорошо, продолжаем ждать! Ждали и ждали... 20 июня пришло известие, что машина прибыла. Затем зарегистрировали автомобиль и ждали оклейки пленки. Наконец-то пленку наклеили, везем машину в регистрацию, и снова возникли проблемы! В регистратуре сказали, что на колесных дисках и колпаках нет логотипа Geely Geometry! Машина не прошла проверку!!! В итоге, после переговоров дилера с регистрацией, они сняли колпаки с тестовой машины и установили на нашу, и наконец, сегодня, 11 июля, регистрация была успешно завершена! С 28 апреля по 11 июля — это почти два с половиной месяца, настоящий путь с множеством препятствий! Теперь о впечатлениях от использования. Пробег на данный момент 300 км, так как подаренное зарядное устройство еще не пришло, заправлялись дважды на станциях национальной сети. Быстрая зарядка действительно быстрая — за 45 минут с 20% до 95%. Машина легко трогается с места на светофоре! Самый раздражающий недостаток — как и говорили в Интернете, — очень сильный блеск приборной панели! Иногда даже дорогу не видно! Цена при получении составила 62 тысячи юаней (страховка стоит 4600, плата за регистрацию — 800... Очень дорого, но таков рынок в Сучжоу, хочешь — покупай, не хочешь — не покупай!). Использовали купоны для друзей и семьи — минус 2000 юаней, государственная субсидия — 2000 юаней, июньская акция — скидка 500 при покупке на 3000. В итоге получилось около 57 тысяч. Купон для друзей DDDD. В дальнейших впечатлениях расскажу больше! Пока что все так! В любом случае, жена очень рада, а старший сын тоже взволнован! Каждый день просит покататься на "маленькой желтой утке"!