Хотя я и не опытный водитель, но кое-что понимаю в конструкции автомобиля. Принципы моего выбора просты: во-первых, я избегаю автомобилей с двойным сцеплением, особенно с сухим. Во-вторых, выбираю автомобили на старых, проверенных платформах, мне не нужны новейшие технологии, важна стабильность. В-третьих, стараюсь выбрать что-то средней категории, а не начального уровня.
В соответствии с этими принципами, я выделил три модели: Geely Xingyue L, Ford Mondeo и Citroën C5X. Начну с Xingyue L — у него действительно хорошая мощность, по умолчанию идет с двигателем 2.0t, но моей жене не понравился внешний вид, поэтому мы его исключили. Далее был Ford Mondeo, там есть модели с 1.5t и 2.0t, но варианты с двигателем 2.0t оказались слишком дорогими, а версия с 1.5t показалась слабоватой, так что он остался в качестве альтернативы. Потом рассматривали Citroën C5X — у него больше пространства, модель с двигателем 1.6t на тест-драйве показала примерно такую же мощность, как 1.5t у Mondeo. Внутренний дизайн Mondeo немного стильнее, но стоит он на 10 тысяч больше. В конечном итоге с женой сделали компромиссный выбор между мощностью, пространством и ценой, остановившись на Citroën C5X.
Пользуюсь автомобилем уже 3 месяца, вот некоторые его плюсы и минусы.
Плюсы: пространство действительно удобное, гораздо комфортнее, чем в автомобилях начального уровня. Качество шасси на достойном уровне. Расход топлива невысокий — проехал уже больше 6000 километров, и около 70% из них — городские дороги, только в каникулы на Новый год пришлось несколько раз выехать на трассу. Средний расход — 7.1 литра, что вполне приемлемо.
Минусы: структура кнопочного управления передачами требует привыкания, возможно, это проявление французского романтизма? Тормоза жесткие — разница с японскими машинами заметна. Преимущество жесткости в том, что при экстренной остановке машина быстро останавливается, но в конце это может привести к резкому рывку вперед.
На данный момент мои основные впечатления такие: у любой модели есть свои плюсы и минусы, и те, кто выбирает машину, в принципе готовы мириться с недостатками и признавать достоинства.