Я езжу на Versailles больше двух месяцев. Куплена была белая версия Enjoy Extraordinary. Часто путешествую на большие расстояния, на данный момент пробег составляет 4269 километров. Сегодня поделюсь с вами плюсами и минусами этой машины — это всё мои искренние впечатления. Надеюсь, они будут полезны тем, кто собирается купить автомобиль. Versailles — моя вторая машина, я поменял её на Tiida, пользуясь субсидией за обмен и государственной субсидией.
Сначала о плюсах:
1. Уникальный внешний вид: он сочетает в себе элементы дизайна седана, SUV и универсала. Его кроссоверный стиль особенно привлекает внимание. Общие линии плавные, крыша словно парит в воздухе, двойной задний спойлер и раздельные светодиодные фары — всё это делает машину крайне привлекательной на дороге. Чем дольше смотришь, тем больше она нравится.
2. Характеристики пространства: Колёсная база составляет 2785 мм, пространство внутри автомобиля просторное. При моём росте 1.78 метра, когда переднее сиденье отрегулировано, на заднем ещё остаётся расстояние с два кулака для ног, голова не упирается. Откидная крышка багажника позволяет большим вещам легко помещаться, а багаж для долгих путешествий не будет проблемой.
3. Отличная настройка шасси: PHC адаптивная гидравлическая стабилизация действительно мощная. На «лежачих полицейских» или неровных дорогах заметно, что подвеска хорошо гасит удары, создавая высокий уровень комфорта. Даже при быстром повороте наклон кузова удачно контролируется, машина ощущается стабильно, впечатления от вождения и комфорт при езде на высшем уровне.
Теперь о недостатках:
1. Дрожь на низких скоростях: В условиях городских пробок, на низких скоростях, можно ощутить дрожь при переключении передач, особенно при переходе с 2-й на 3-ю передачу. Как бы вы ни старались, полностью избежать этого трудно. Хотя на нормальное вождение это не влияет, но удовольствие от езды немного снижается.
2. Шум от шин: На высоких скоростях или на грубой поверхности дороги шум от шин довольно заметен и проникает в салон, влияя на тихую атмосферу. При этом шумоизоляция двигателя выполнена хорошо, поэтому шум от шин заметнее.
3. Задние сиденья немного короткие: Для пассажиров с длинными ногами длина задних сидений может быть недостаточна, поддержка ног не идеальна, поэтому при длительных поездках может возникнуть усталость.
В целом, Versailles C5X имеет выдающиеся преимущества, а недостатки вполне приемлемы. Если вы не против этих недостатков и ищете стиль, комфорт и соотношение цены и качества, то этот автомобиль действительно стоит покупки.
