【Опыт покупки автомобиля】
Моя первая машина в жизни - это Versailles. Я родился в 90-х, и вот мне уже 30, иногда, оглядываясь на жизнь, чувствую себя потерянным, как будто упустил много времени. Всегда хотел иметь свою машину. После долгих усилий наконец смог купить ее за наличные. Пусть это и не бренд класса люкс, но я очень доволен. Выбрал эту машину по трем причинам: во-первых, она мне понравилась внешне; во-вторых, обеспечение безопасности, так как, судя по отзывам в интернете, многие японские автомобили в этом плане оставляют желать лучшего, а я - новичок и мои навыки вождения не самые лучшие, поэтому это важно для меня; в-третьих, из-за общей репутации бренда. Сначала я рассматривал модели, такие как Nissan Qashqai, Geely Xingrui и другие. Долго проводил тест-драйвы и сравнения. Поскольку это мой первый автомобиль, я уделял особое внимание отзывам и вопросам последующего обслуживания и ремонта. Хотя интерьер Citroën мне особенно не нравился, я в конце концов выбрал эту модель из-за производительности двигателя.
【Наименее удовлетворенный】
Обновление автомобильной системы слишком хлопотное, после обновления я до сих пор не смог подключить CarPlay. На моей комплектации нет подогрева рулевого колеса, и зимой, когда машина стоит на улице, садиться в нее по утрам очень холодно. Решетки динамиков выглядят очень дешево, хуже, чем в такси. Также расположение сидений не очень удачное, при выходе из машины можно легко задеть дверной порог.
【Расход топлива】
На трассе расход составляет около 5,8 литров, а общий расход сейчас составляет 7,3 литра. Узкие шины действительно эффективны в плане экономии топлива. Мощности в городских условиях вполне достаточно, на трассе машина легко идет на 100 км/ч, а в спортивном режиме резкое ускорение вообще впечатляет.
【Впечатления от вождения】
Что касается управления, коробка передач Aisin 8AT действительно не очень быстрая, а подрулевые переключатели срабатывают с задержкой. Но, как мне кажется, в 90% случаев работа машины довольно плавная, а стоимость и надежность 8AT имеют свои преимущества. Подвеска мягкая, хотя на трассе ведется немного смешно, но это семейный автомобиль, и я думаю, что комфорт во время вождения - это самое главное.
