【Покупка автомобиля】
В прошлом году я начал присматривать автомобиль, так как мой старый Ford уже десять лет и потреблял слишком много топлива. Пора было его менять. Я начал искать на платформе Dongchedi. Совершенно случайно наткнулся на модель C5 X и стал изучать отзывы владельцев и экспертов. В целом, отзывы были положительные. Посоветовавшись с женой, решили посетить автоцентр, чтобы увидеть машину вживую и провести тест-драйв. Я волновался, что двигатель 1.6T будет недостаточно мощным, так как моя предыдущая американская машина имела двигатель 2.0T. Приехав в автосалон, дизайн машины сразу меня впечатлил. Внешность мне очень понравилась. Молодой специалист по продажам уделил нам должное внимание и предоставил отличное обслуживание. Далее расскажу подробнее.
【Внешний вид】
Внешний вид мне действительно понравился. Он соответствует моим эстетическим предпочтениям — элегантный и не теряющий привлекательности с годами, с мягкими линиями. Дизайн универсала гармонично соединён с элементами ширококузовного купе, что делает автомобиль как красивым, так и стильным. Недаром это французский автомобиль.
【Пространство】
У автомобиля колесная база 2780 мм, на заднем сиденье места для ног предостаточно, что обеспечивает комфортное размещение пассажиров. Пространства по бокам и в области головы водителя тоже достаточно. Особо хочу отметить багажник — его вместительность и высота позволяют легко размещать крупные предметы. Поверьте, многофункциональность багажника оказывается очень практичной.
【Динамика】
Что касается мощности, после тест-драйва я был уверен, что её достаточно. Исходя из полуторамесячного опыта эксплуатации, могу сказать, что двигатель 1.6T в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой от Aisin работает очень хорошо — автомобиль мощный. Разгон плавный, и особенно впечатляет ускорение на средних и высоких скоростях. Для семейного использования мощности достаточно.
【Управляемость】
Французские автомобили славятся своей управляемостью, и за это время я успел это оценить. Я ездил по Красной дороге с поворотами в горах; ощущение дороги было чётким, радиус поворота маленький, а сцепление задних колёс очень хорошее. Машина не заносит в поворотах, что приносит удовольствие от вождения. Плюс ко всему — подвеска "волшебный ковёр" отлично сглаживает неровности, в салоне нет значительных вибраций, что делает поездки более комфортными. Основание автомобиля заслуживает похвалы.
【Комфорт при поездке】
Моя семья отмечает, что сиденья очень комфортные, мягкость и поддержка в самый раз. Даже в дальних поездках не устаёшь. Дочь, которая обычно укачивает в машине, заметила, что в этой модели такого не происходит, что не может не радовать.
【Расход топлива】
На данный момент средний расход составляет 7.5 литра на 100 км. По трассе – около 6 литров. После поездок на большие расстояния расход быстро снижается. Советую всем попробовать длительные поездки.
【Интерьер】
Интерьер простой и лаконичный. Главное — нет неприятных запахов. Всё экологично.
【Стоимость обслуживания】
Техническое обслуживание проводится каждые 7500 км или раз в 6 месяцев. Это приемлемо, и многие производители предлагают подобные условия.
【Наибольшее неудовлетворение】
Самое большое разочарование — отсутствие возможности смотреть телевизор в машине, так что мой ребёнок был не очень доволен. Кроме того, при покупке надеялся получить больше дополнительных подарков от дилера, но ничего не дали, даже коврики покупались самостоятельно.
