Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля Citroen C5 X 2024

24.03.2025

Аватар
阿阿斯顿438
3.9

Общий рейтинг

-

Мощность

4

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4

3.5

Интерьер

4

Внешний вид

-

4

Комплектация

-

-

-

-

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

【Покупка автомобиля】

В повседневной жизни работа и семья требуют использования автомобиля, поэтому я, обсудив с женой, решил купить еще одну машину. Первый автомобиль — Volkswagen Lavida. Изначально рассматривали Volkswagen Tharu из-за значительных скидок на него. Однако опыт с коробкой передач на Lavida, которая не была очень плавной, привел меня к решению попробовать другую марку. Также рассматривали Buick Envision S и Toyota RAV4 — каждая из этих моделей имела как плюсы, так и минусы. Buick оказался слишком дорогим, а интерьер RAV4 был слишком простым и с плохой шумоизоляцией. Учитывая бренд и цену, выбрали Citroën C5 X.

【Цена на автомобиль】

Цена приятно удивила: с общей скидкой в 33,000 юаней стоимость автомобиля составила 125,700 юаней. Регистрация, налог на покупку и транспортный налог обошлись в 13,000 юаней, страховка — 4,000 юаней. Общая стоимость составила 142,700 юаней. Также на дополнительные 2,600 юаней установил оригинальные черные багажные рейлинги.

【Наиболее доволен】

1. C5 X как универсал сочетает в себе комфорт автомобиля среднего класса и простор SUV с высоким клиренсом. Второй ряд сидений комфортен и просторен. По высоте салон немного ниже по сравнению с Envision S и RAV4, но по ширине он значительно превосходит многие среднеразмерные SUV.

2. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач очень плавная; при скорости до 50 км/ч в салоне очень тихо, двигатель работает мягко.

3. Низкий расход топлива. При средней скорости 50 км/ч расход составляет 6.2 литра. Например, вчера я отвез 18 ящиков устриц в магазин клиента, в машине было два человека, средняя скорость около 30 км/ч, а расход составил 7.9 литра. Это довольно экономично.

【Наименее доволен】

1. Экран кажется немного маленьким, а спортивные сиденья не очень удобные. Кнопочный рычаг переключения передач не так удобен для использования вслепую, как механический.

2. Руль немного толстоват, а кнопки на нем выглядят не очень изысканно.

3. Недостаток интеллектуальных функций. Например, нет удаленного запуска двигателя, присутствуют только традиционные функции.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все