【Покупка автомобиля】
С прошлого года у меня было намерение сменить автомобиль, поэтому я пошел смотреть машины в автосалон. По моим личным предпочтениям, я склонен к бензиновым седанам, просмотрел несколько популярных моделей. Тестировал Volkswagen Lavida, Nissan Sylphy и Peugeot 408. Из этих автомобилей мне больше понравился Peugeot 408 благодаря качеству используемых материалов, уровню безопасности, настройке подвески и управляемости, интерьер тоже не подвел. Сервис в салоне был теплым и внимательным: приехали в обеденное время на тест-драйв, а нам даже заказали еду. В сравнении с продажами Volkswagen, где было видно отношение "покупайте, не покупайте — неважно, машины и так продаются", это было значительно лучше. После я также посмотрел Citroën Versailles, сразу был впечатлен его внешним видом. Тест-драйв показал комфорт подвески, двойные звукоизоляционные стекла тоже произвели хорошее впечатление. Однако, цена в прошлом году превышала мой бюджет, а предложенные скидки были только для постоянных клиентов французских автомобилей. В итоге решил еще подождать. В июне этого года у моего старого Ford Focus заканчивался срок годности, и я не хотел проходить новый техосмотр, поэтому снова пошел в автосалон. Там сказали, что в этом году субсидии на обмен старого автомобиля распространяются не только на старых клиентов французских автомобилей, но и на новых покупателей. После переговоров по другим скидкам, плюс субсидия на обмен старого автомобиля в размере 5000 юаней, итоговая цена составила 125 000 юаней. Продав свой старый автомобиль за 3500 юаней с утилизацией, получил также государственную субсидию в размере 7000 юаней. В итоге решился на покупку: за 110 000 юаней приобрести модель 2024 года намного лучше, чем покупать старая модель 2021 года!
【Эмоции от вождения】
Двойные звукоизоляционные стекла обеспечивают хорошую тишину, пространство также впечатляет: при разложенных сиденьях я могу полностью вытянуть ноги со своим ростом 180 см. Сразу после получения автомобиля выехал на шоссе и на скорости 140 км/ч чувствовал себя очень уверенно. За несколько дней проехал 1500 км, расход топлива сейчас показывает 7 литров на 100 км. Все время с включенным кондиционером, примерно 90% маршрута было по шоссе, и я потратил на топливо около 1000 юаней, при этом еще осталось на 200 км.
【Наименее понравившееся】
Когда только забрал машину, пленка на сиденьях еще не была снята, и при открытии двери был сильный запах сидений. Не уверен, изменился ли материал сидений в модели 2024 года, но спустя некоторое время запах значительно уменьшился.
