Отзывы об автомобилях (1423)

Chery Tiggo 8L 2024

Получив машину 10 дней назад, я проехал на ней менее 100 километров. Начну с внешнего вида, который мне очень нравится, но это моё личное мнение. Динамика разгона имеет задержку в 2-3 секунды, но мощность двигателя 2.0 действительно впечатляет. Почему я купил именно её? Я собирался оставить задаток за Xingyue L, но из-за непредвиденных обстоятельств не смог сделать это вовремя. Поскольку в салоне была обеденная пауза и сотрудники не проявляли особого интереса, мой друг предложил заглянуть в другие автосалоны. Мы оказались у Chery, который я раньше тоже присматривал, но не брал на тест-драйв. Друзья и их супруга тоже сказали, что машина выглядит хорошо. Это был мой второй визит, и она мне все еще нравилась. Продавец оказался бывшим коллегой и предложил интересные условия, значительно выгоднее, чем у других дилеров. В процессе тест-драйва продавец оставался безэмоциональным, возможно, это его обычное состояние. Если сравнивать тест-драйв с Xingyue L (там была заметна ощутимая задержка, либо это была особенность тестовой машины, либо проблема калибровки), Chery, безусловно, показала себя лучше. Это действительно стоит похвалы, ведь у Chery свои двигатели и трансмиссии. После тест-драйва оставил задаток в 5000 юаней. Единственный минус в том, что матовый серый цвет стоит на 3000 юаней дороже, если кто-то из вас хочет, возможно, стоит подождать. Для сравнения, автомобиль ездит лучше, чем мой предыдущий Dongnan X3. Но есть и минусы. Пространство – это просто что-то невероятное: при колесной базе 2,77 метра машине явно не хватает внутреннего пространства. Машина с 5 сиденьями превратилась в 7-местную, а места там меньше, чем в Xingyue L. Кроме того, скрытые дверные ручки – это спорное решение, при котором Chery, возможно, пыталась сэкономить или добавить лоска. Я бы предпочел, чтобы они усилили защиту бамперов, ведь амортизирующие балки тонковаты, и это, на мой взгляд, снижает дружелюбие к клиенту. Да и чёрный интерьер был бы не лишним, хотя Chery сэкономила даже на материале для боковин сидений. Все это немного огорчает. В конце концов, если вы хотите, чтобы лошадь тянула повозку, не забывайте ее кормить. Надеюсь, Chery продолжит развиваться, но обещание пожизненной гарантии сопровождается многими условиями. За неё и обслуживание нужно доплачивать 5680 юаней? Зачем так делать, если я первый владелец?

Chery Tiggo 9 2023

Я владею моделью 23-го года, полноприводной в роскошной комплектации, с пятью сиденьями. Уже год как я управляю этой машиной, проехал двадцать тысяч километров и давно хотел поделиться своим опытом, но из-за занятости не получалось, сегодня наконец-то нашлось немного свободного времени. 【Покупка автомобиля】 Мне уже давно хотелось сменить машину, еще до пандемии я осматривал разные модели, такие как 75plus, H6 и многие другие китайские автомобили. Я никогда не рассматривал иномарки, так как они заградительно дороги, без исключений. Разница в цене с китайскими аналогами просто огромна. Я не покупал в нашем родном Сюйчжоу, а в Баочжоу. Продавец добавил меня в WeChat еще до пандемии, и мы поддерживали связь, начиная с моделей Tiger 8plus, Tiger 8pro и, наконец, Tiger 9. Продажник Ваньвань всегда была доброжелательна и не отказывалась помочь, цена автомобиля была на пять тысяч юаней дешевле, чем в Цзянсу. Я думаю, это стоило поездки — около двухсот километров. В первую ночь после работы (я занимаюсь шашлыками в Сюйчжоу) отправился вместе с двумя друзьями на старом минивэне, чтобы купить машину; мне оплатили проживание в отеле, а также затраты на топливо и платные дороги. Мы все уладили по телефону достаточно просто, и мы спокойно вернулись в Сюйчжоу на моем новом Tiger 9. 【Опыт обслуживания】 Я езжу на этом автомобиле более года, пробег — двадцать тысяч километров. Машина побывала в дальних поездках и на скоростной автостраде; в обычные дни она служит транспортом на работу и обратно. Мой ежедневный пробег из дома в магазин составляет около пятидесяти километров, в основном между двумя точками. Магазины в Сюйчжоу работают только вечером, а днем я сплю, поэтому времени на развлечения практически нет, машина живет спокойной жизнью, хотя я часто использую быстрые магистрали, да и расход топлива невелик — в среднем около 7,5 литров на сто километров, что лучше старого минивэна, расход топлива у которого был 9 литров. В городе расход может достигать 9-10 литров, особенно в пробках. Каждая топливная машина такова, не стоит слишком переживать из-за этого, если не хотите расходовать на топливо — можете приобретать электромобиль. 【Внешний вид】 Среди всего меня больше всего радует экстерьер автомобиля: он очень внушителен. Я добавил подножки и это сделало автомобиль еще более привлекательным. 【Производительность двигателя】 У машины двигатель с турбонаддувом на 2,0 литра в паре с Getrag двойным сцеплением, мощность просто на высоте. Я в основном езжу в экорежиме и редко ускоряюсь, обычно 5 литров топлива на скоростной магистрали и стандартный режим на автостраде мне более чем достаточно. 【Управляемость】 Управляемость хорошая, возможно, я не водил много автомобилей, так что мне здесь все нравится. Машина большая, и рулевое управление кажется немного нечетким, но все равно, как рулить кораблем - так стабильно. 【Комфорт при езде】 Посадка очень удобная; впервые такое ощущение от машины Chery. Другие бренды, такие как 75plus, H6, включая Xingyue L, не имеют таких удобных сидений, а у меня проблемы со спиной, так что я это сильно чувствую. 【Недостатки】 Конечно, есть и недостатки: трудно найти что-то совершенно идеальное. Отсутствие физических кнопок — это упущение, на мой взгляд. Хотя мультимедийная система достаточно умная, голосовое управление срабатывает точно и быстро, все равно было бы лучше иметь несколько физических кнопок, особенно для подогрева сидений рядом с пассажирским сиденьем, которые легко случайно задеть. В конечном счете, покупка автомобиля — это дело личное, сейчас на рынке огромное количество предложений, и важно выбрать то, что действительно нравится. У каждого человека свои требования и взгляды, другим можно только вдохновиться. Если бренд и три ключевых элемента автомобиля (двигатель, трансмиссия и шасси) в порядке, то серьезных проблем быть не должно. Электромобили тоже хороши, но просто меня не привлекли. Я управляю Tiger 9 уже год и в целом доволен, верю в мой выбор и в бренд Chery.

Chery Tiggo 7 PLUS Hybrid 2023

При разряде аккумулятора расход топлива на шоссе составляет шесть литров на 100 км, используется в режиме EV для ежедневных поездок на работу, в среднем расход топлива составляет три литра на 100 км. На полном баке и полной зарядке можно проехать тысячу километров. Иногда при разгоне ощущается рывок. Система предотвращения столкновений не очень, однажды произошло столкновение с припаркованным электромобилем на обочине, пострадала левая сторона бампера. В целом использование хорошее!

Chery Tiggo 9 2025

【Покупка автомобиля】 Ранее присматривался к Deep Blue S07, но семья не одобрила покупку гибрида, поэтому посмотрел на бензиновые машины. Раньше водил седан, поэтому нацелился на внедорожник. Рассматривал GAC GS8, Chery Tiggo 9 и Geely Xingyue L. GAC GS8 действительно просторный и длинный, очень понравился. У моего приятеля уже есть Geely Xingyue L, поэтому его рассматривать не стал. Chery Tiggo 9 запал в душу после тест-драйва, когда испытал разгон от 0 до 100 км/ч, экстренное перестроение на скорости 90 км/ч и торможение на дистанции 100 км. Тест-драйвер GAC GS8 не предложил подобные испытания, что не позволяет утверждать о его механических качествах. Поэтому сосредоточился на Chery Tiggo 9. Я редко меняю мнение, если что-то мне приглянулось. Поэтому 12 октября присмотрел машину, 13-го собрал деньги, а 14-го уже купил. Хе-хе. 【Цена покупки】 Перед покупкой заранее нашел человека, который познакомил меня с менеджером автосалона, что упростило процесс. Программа государственной субсидии, программа обмена и скидка от автосалона позволили купить машину за 13,6 млн юаней без учета НДС и страховки. С налогами и страховкой получилось немного больше 15 млн. 【Пространство】 Сравнивал с Chery Tiggo 8L: в заднем ряду последнего я не мог закинуть ногу на ногу, а в Tiggo 9 могу, поэтому выбрал последний. Пространство в переднем ряду тоже комфортное, но многие жалуются, что оно тесное. Рекомендую вам самим протестировать в автосалоне. 【Динамика】 На первых передачах немного вяло, но потом «оживает». Если нажать на газ, можно отжечь резину. На высокой скорости, например, при 90 км/ч, педаль газа дает неплохое ускорение. Всё в порядке. 【Расход топлива】 На трассе порядка 7 литров, в городских условиях — около 8-9 литров. Если вас устраивает такой расход, то это не проблема. Если нет, то стоит рассмотреть другие варианты. 【Внешний вид】 Все зависит от вкусов, обсуждать не буду. В общем, машиной доволен: динамика, внешний вид, тишина в салоне на высокой скорости — всё на достойном уровне. Может, просто я не ездил на роскошных автомобилях.

Chery Tiggo 8 PRO 2024

【Цена автомобиля при покупке】 Окончательная цена автомобиля без учета дополнительных расходов составила 11.59, но я взял кредит на 100 тысяч сроком на пять лет и погасил его досрочно через два года, что уменьшило стоимость на 1 тысячу в счет компенсации процентов за два года. Цена автомобиля без дополнительных расходов составила 10.59, а с учетом оформления, страховки и налогов - 1.73. Благодаря государственной программе утилизации старых автомобилей получилась скидка 1.5, в итоге общая сумма покупки составила 11.82. 【Пространство】 Для автомобиля в этой ценовой категории пространство весьма приличное, если сложить второй и третий ряд сидений, получается удобное место для кемпинга. Я сам замерил размеры, нарисовал схему и нашел мастера для изготовления на заказ. Если кому-то нужно, можете сохранить. Я использовал 8-сантиметровую плиту из 50D пенополиуретана, материал - шенилл, немного дороже, но плотность заметно выше, грязь не забивается, легко чистить. 【Качество】 Говорят, что у Chery слабое дно. Я посмотрел и увидел антигравийное покрытие, но оно не нанесено на весь кузов. Удивительно, раз уж начали, почему бы не покрыть все? Это же не так дорого. Я сам поехал в автомастерскую и дополнил покрытие. В этом плане он уступает Mazda супруги, на сервисе обратил внимание на их дно, все аккуратно покрыто. 【Наиболее неудовлетворен】 Больше всего недоволен тем, что в автосалоне при передаче машины не провели ее проверку. Выяснилось, что машина произведена в середине апреля, хотя при звонке сказали, что это «свежая». Забирал 29 июля, а машина с апреля - это свежая? Возможная ошибка в оценке понятия «свежая». Никакого договора на покупку не подписывали, сказали, что достаточно чека. Обещанный пожизненный гарантийный сертификат не дали, лишь сообщили, что он хранится у них. Звонил на горячую линию, ничего не прислали. Но я уже смирился, ведь сейчас при проблемах можно легко позвонить на горячую линию или обратиться в интернет. 【Общее впечатление】 В семье четыре автомобиля, все иностранного производства. Сейчас решил поддержать отечественного производителя, и за эту цену отечественный автомобиль показывает себя неплохо. Была лишь проблема после заправки - неправильно отображался уровень топлива, и периодически пропадала связь с Huawei HiCar. Пока не было проблем с зависанием центральной консоли. После покупки отправились в автопробег на 5340 километров: Ляонин Чаоян → гора Утай → Сиань → Чэнду → Цзючжайгоу → Чунцин → Яншо → Чжаньцзян. Путешествие длилось 15 дней. Путешествовать на автомобиле стоит пораньше, теперь с увеличением пенсионного возраста у меня отложилось на три года. Неужели стоит ждать до 63 лет, когда уже не сможешь водить машину, питаться и наслаждаться жизнью, чтобы увидеть мир и открыть для себя новое? Давайте пробовать новизну, пока есть время!

Chery Fengyun T10 2024

Фэньюн T10, версия «Shexiang», регистрация 9 ноября, сегодня 18 октября, за месяц проехал два дальних поездки, в общей сложности более шести тысяч километров. Теперь поделюсь своими впечатлениями о плюсах и минусах Фэньюн T10. Для экономии времени расскажу только о второй дальней поездке. 14 октября я заправился на 480 юаней, путешествовал из Иньчуаня в Хэнань Синьсян, и по пути туда и обратно зарядился 6 раз, стоимость заряда варьировалась от 1.3 до 1.6 юаней, всего на 210 юаней. Проехал 1989 километров, в среднем на километр вышло меньше 0.3 юаня. Это действительно приятно! Но есть и недостатки в мультимедийной системе автомобиля, которые раздражают. Во-первых, система кондиционирования часто сама по себе непредсказуемо включается и при этом на полную мощность. Во-вторых, навигационная система несколько раз сообщала, что нет загруженной офлайн-карты, и не могла выполнить навигацию! Приходилось использовать телефон. Третье, экран не может автоматически переключаться в ночной режим в туннеле, и даже настроенный автоматический режим иногда выходит из-под контроля и самопроизвольно изменяется! Четвертое, голосовое управление автомобиля не может хорошо выполнять команды!

Chery Tiggo 9 2023

С тех пор, как в прошлом году вышел Tiger 9, я сразу обратил на него внимание. После года работы после окончания университета наконец купил машину. Опыт покупки: В середине сентября в городе Цюйцзинь (Юньнань) заказал Tiger 9 (модель 2023 года) в роскошной семиместной комплектации, машина была выпущена в июне. Цена была согласована, договор подписан, продавец уверял, что машина в наличии, июньская в цвете "звездное серебро". Но на следующий день после подписания договора продавец позвонил и сказал, что в базе не было своевременно обновления, и машины в наличии нет (не знаю, насколько это правдиво, тогда я сильно разозлился, но магазин 4S вернул аванс). Я собирался разбираться по этому поводу, но в то время был занят на работе и действительно хотел старую модель (так как мне не нравился передний дизайн модели 2025 года), поэтому нашел машину в Куньмине. Спрашивал во многих местах, но роскошной семиместной машины не нашел. Наконец, нашел в Чжаотун (Юньнань), внес предоплату онлайн и удаленно заказал машину. Опыт получения автомобиля: Автосалон Chery в Чжаотун (Юньнань) «Вэньмай»: хочу сообщить об отвратительном обслуживании. В день получения машины отсутствовал опыт покупки. Как только оплатил, еще проверял документы, меня сразу забрали на церемонию передачи автомобиля. Сделали только одну-две фотографии и, когда я спросил, только тогда узнал, что это была церемония передачи. После я неоднократно просил фотографии у продавца, но так и не получил. После оплаты продавца было трудно найти. Согласно договору должны были подарить защитную пленку, коврики, и подкладку в багажник, но ничего мне не дали. Всегда приходилось самому все уточнять у продавца, а на PDI-досмотре поставили новичка. После проверки (которая была сделана некачественно, проверили только давление в шинах, двигателю должного внимания не уделили) сразу после выезда обнаружил, что горит индикатор неисправности двигателя (так как покупал машину в другом городе, взял отпуск, чтобы забрать ее, и торопился вернуться). Устал писать... душевно устал, ведь в тот день обслуживание было действительно ужасным.

Chery Fulwin T9 2024

Это мой первый автомобиль. Сравнивал с Galaxy L7 и в итоге выбрал Fengyun T9. Преимущества: Цена приемлемая, версия Comfort стоит менее 130 000 юаней, с субсидией в провинции Сычуань можно сэкономить 11 000 юаней, о чём ещё можно мечтать? Внешний вид немаркий, вживую выглядит лучше, чем на фото. Сначала мне не понравилась передняя часть, но когда увидел машину в реальности, сразу же она полюбилась. Мощность впечатляющая, двигатель 1.5 вполне хватает, чтобы ездить по извилистым горным дорогам. Достаточно нажать на газ, чтобы машина пошла в ход. Низкие эксплуатационные расходы: за месяц после покупки проехал 2500 километров, трижды зарядил аккумулятор и потратил 956 юаней на бензин. В итоге выходит менее 0.4 юаня на километр — это экономично. Отличное впечатление от вождения: на шоссе достаточно нажать на газ для обгона и включить адаптивный круиз-контроль (ACC), чтобы длинные поездки не вызывали усталости. Хороший комфорт для пассажиров: отсутствует явное ощущение укачивания, как в других гибридных моделях. Более 10 человек уже прокатились, и никто не пожаловался на укачивание. Звук аудиосистемы приличный — восемь динамиков. После работы можно просто лечь в машине и послушать музыку, чтобы снять усталость. Недостатки: Аккумулятор на основе трехкомпонентного лития вызывает некоторые опасения по поводу безопасности. Голосовой помощник иногда вмешивается без причины. Собственная SIM-карта с неустойчивым сигналом — в гараже, горах или на шоссе бывает отсутствие связи.

Chery Tiggo 8L 2024

【Покупка автомобиля】 Изначально рассматривал модель Tiggo 9 в версии Luxury. В первой половине года необходимость в покупке не была острой, поэтому просто следил за новостями. Всем был доволен, кроме мультимедийной системы, которая оставляла желать лучшего. Однако в августе я заметил новую модель Tiggo 8L, и его мультимедийная система сразу привлекла мое внимание. Она, безусловно, одна из лучших среди автомобилей с традиционным двигателем. Мне показалось, что этот автомобиль отлично подходит для молодежи. В воскресенье сразу отправился на тест-драйв, ощущения были отличные. 【Цена при покупке】 Цена с учетом всех налогов составила 16.8. Страховка была рассчитана на 5000, в итоге удалось сэкономить несколько сотен юаней. 【Впечатления от вождения】 На праздник Национального дня проехал почти 2000 километров по автомагистралям, переключение передач плавное, разгон быстрый, в стандартном режиме для обгона на шоссе хватает одного нажатия на педаль газа, а в спортивном режиме автомобиль становится еще более динамичным. 【Расход топлива】 На шоссе расход около 7 литров, минимально удалось снизить до 6.7 литров, думаю, мог бы быть ещё ниже, но стало немного утомительно, пришлось сделать перерыв в зоне отдыха. В городе в обычное время, если нет пробок, расход около 8.5 литров, а при пробках — более 9. Проехал 2500 километров, и в целом автомобиль без проблем, три главных агрегата полностью разработаны самостоятельно, что можно считать вехой для местных SUV. Автомобиль просторный и впечатляющий, привлекает много внимания, больше одного человека интересовались его ценой. Приятно управлять отечественным автомобилем. 🚗

Chery Fengyun T10 2024

Новый автомобиль - положительные отзывы: Разгон быстрый, мощность впечатляющая, центральная консоль довольно функциональная, пространство намного больше, чем в моей старой машине. Новый автомобиль - минусы: Дизайн автомобиля в целом хороший, но передняя часть может больше понравиться людям постарше; на наш, взгляд молодежи, он кажется немного скучным. Пространство: Пространство в автомобиле довольно большое, намного больше, чем в моей старой машине. Сейчас я езжу на Chery Arrizo 5 Plus, на заднем сиденье моей машины троим людям тесновато. Во время тест-драйва мы с друзьями сидели на заднем сиденье, и оно показалось довольно просторным, расстояние до переднего сиденья - два кулака. Интерьер: Сравнивая с автомобилями того же класса, я считаю, что он комфортнее, чем BYD Tang. Это лишь мое личное мнение, у каждого свои ощущения. В Chery T10 можно открыть панорамный люк на крыше, что для человека, который часто водит ночью, очень нравится. Цена: Честно говоря, цена немного отличается от моих ожиданий, я предпочел бы её около 200 тыс. юаней с учетом всех расходов. Сейчас же стоимость машины и страховки превышает эту сумму. Интеллектуальные функции: Автомобиль достаточно умный, имеет функции дистанционного управления через смартфон, можно заранее включить кондиционер летом. Также через приложение можно в реальном времени следить за расходом топлива и прогнозом оставшегося пробега. Впечатления от вождения: Стартует плавно, разгоняется быстро, время отклика намного быстрее, чем у моего автомобиля на бензине, без рывков. Думаю, трансмиссия у него отличная. На прямой дороге разогнался до 100 км/ч примерно за 6 секунд, что очень быстро. Запас хода: Запас хода должен быть тоже очень хорошим, это гибридная модель, так что в городских пробках не стоит бояться большого расхода топлива. Внешний вид: Фары мне нравятся, они длинные, издалека напоминают глаза автомобиля. Общий внешний вид неплохой, стандартный, за исключением передней части, которая мне не очень нравится, ха-ха, выглядит немного скучно.

Chery Tiggo 9 2025

🚗 Друзья, сегодня речь пойдет о модели Ruihu 9! Преимуществ у нее немало: экономичность, низкие расходы на последующее обслуживание, хорошее пространство, что может удовлетворить повседневные потребности семьи. Мощная динамика, хорошая управляемость, солидный и внушительный внешний вид. Однако подвеска оставляет желать лучшего, при прохождении лежачих полицейских ощущается тряска 😕. Что думаете о моем отзыве?

Chery Fengyun T10 2024

Раньше я водил бензиновую машину, а сегодня протестировал гибридную Windcloud T10, и мое мнение об этих автомобилях кардинально изменилось. Кажется, будущее за гибридными автомобилями. Больше всего мне понравилась плавность движения на низкой скорости и быстрое ускорение. Не ощущается тот толчок, как в бензиновых авто при переключении передач, немного нажал — и уже на 60 км/ч. Шумоизоляция на высоте, практически никаких посторонних звуков. Вся серия оснащена системой CDC с электромагнитной подвеской, что хорошо решает проблему жесткой подвески у внедорожников из-за их высокой посадки. Небольшие выбоины проходят практически незаметно. Трехрежимная система переключения передач DHA также очень комфортна, практически не ощущается толчков при переключении. Некоторые считают, что новый рычаг переключения передач может быть непривычным, но мне он нравится, так как освобождает место в центральной консоли. Поначалу может быть непривычно, но со временем это удобнее, чем традиционное расположение. Меньше всего мне понравился традиционный дизайн Chery, который остался без изменений. Перед автомобиля напоминает T9, стоит сделать его более смелым и мужественным, а кузов — менее округлым. Внутренний дизайн прямо скопирован с внутренностей бензинового Tiggo 9. Все это выглядит слишком устаревшим.

Chery Omoda 5 2023

Внешний вид неплохой, богатая комплектация, управление довольно хорошее. Реакция мультимедийной системы средняя, навигация Amap не может обновляться самостоятельно, не понятно, почему флешка не распознается.

Chery Tiggo 9 2023

Общее впечатление о Chery Tiggo 9: внешний вид неплох, цена не высокая, ездить комфортно, у новой машины нет неприятного запаха, хорошая теплоизоляция и шумоизоляция. Что касается внешности, то передняя часть не выглядит агрессивно, задняя часть имеет линии в стиле фастбэка, общий внешний облик приятный. Однако, когда смотришь только на заднюю часть, кажется, что она немного приподнята. Комфорт: рулевое колесо удобно лежит в руках, управление хорошее. Въезжая в поворот на скорости около 70 км/ч, машина ведет себя уверенно. Но есть неудобство – малый диапазон регулировки руля: если поднять выше, руки устают, если ниже, загораживает панель приборов, сложно найти комфортное положение. Сиденья мягкие и удобные, у водителя есть поддержка спины. Электрорегулировка сидений не очень привычна и кажется не очень умной. Вентиляцию и подогрев сидений пока не использовал, не могу оценить. Последний ряд в этой семиместной машине обычно сложен, когда он нужен, становится тесно, и доступ неудобен. Этой функции стоить дополнительных 4000 юаней не очень оправдано. Динамика и расход топлива: в экономичном режиме машина кажется немного вялой, стандартный режим более подходящий, обгоны не составляют труда, и присутствует ощущение ускорения, часто не замечаешь, как разгоняешься. Новая машина еще не ездила долго, средний расход топлива около 8.5, но резкие ускорения нежелательны: если давить на газ слишком сильно, расход резко возрастает. Интерьер хороший, много мягких и алькантаровых материалов, но это не основной приоритет, поэтому сильно не волнует. Минусом является недостаток физических кнопок, есть только регуляторы громкости и режимов вождения. На приборной панели два режима отображения, но ни один не нравится. Интеллектуальные функции: больше всего нравятся адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе – на длинных дистанциях такое вождение экономит силы и нервы, но частые напоминания о необходимости взять управление на себя очень навязчивы. Управляющие кнопки на руле не удобные, тактильная отдача плохая. Из недостатков: привычка к переключению передач требует времени, нет физической кнопки парковки, в автомобильной системе интегрировано много функций, но некоторые из них, желательно, чтобы имели физические кнопки. Машинная система не поддерживает установку дополнительных программ, встроенная навигация неудобна, а подключение напрямую возможно только к устройствам Apple и Huawei, что расстраивает. Беспроводная зарядка очень медленная, возможно, зависит от телефона: мой Xiaomi 14 заряжается крайне медленно при использовании навигации. Это наблюдения за несколько тысяч километров, они могут быть неточными, приведены исключительно для справки.

Chery Tiggo 9 2025

25 модель Tiggo 9 – внушительный, стильный! Перед покупкой автомобиля мы сравнили множество моделей и в итоге выбрали 25 модель Tiggo 9, автомобиль, который сразу понравился и мне, и моей жене. Он просторный, а его комплектация удовлетворяет повседневные потребности, касательно полноприводной версии – всё зависит от личных предпочтений. О процессе покупки: при выборе и проверке автомобиля не было никаких замечаний, стоит помнить, что при покупке за полную стоимость нужно иметь при себе банковскую карту, так как на неё может быть установлен лимит, а если заранее не узнать об этом лимите, может возникнуть проблема с оплатой при получении автомобиля. Черный цвет автомобиля выглядит особенно хорошо. Хотел выбрать белый с черной крышей, но его не было в наличии, требовалось сделать предзаказ. По дороге домой после получения машины как раз был День Национального праздника, поэтому на дороге было много автомобилей, я не фотографировался, не опасаясь ограничения скорости. Легко ехал на 140, на 160 км/ч – тоже устойчиво, на больших скоростях из-за плотного трафика ехать быстрее не удалось. Конечно, расход топлива также поднялся до 15 литров. При равномерной скорости 110 км/ч расход составляет 7,8 литров, в городских пробках – 10,5 литров, в основном с остановками и троганиями. Больше всего мне нравится функция массажа и вентиляции в водительском кресле при вождении на шоссе! При переключении передач на низких скоростях коробка передач ощущается, на 4-й передаче этого уже не чувствуется. В целом шумоизоляция хорошая, а музыкальный эффект для обычного человека – настоящее удовольствие.

Chery Tiggo 8 PRO Hybrid 2023

Машину забрал 7 месяцев назад, и на сегодняшний день проехал 5188 километров. Автомобильная система и система управления работают без нареканий и скрытых дефектов, однако есть небольшой недостаток - шум ветра может быть немного громким. Я ездил в условиях сильного дождя, метели и другой плохой погоды. Панель приборов имеет только один режим, и отсутствует предупреждение о приближающемся сзади автомобиле; надеюсь, производители поработают над этим. В конце концов, я даже успел заснуть на диване, пока ждал, но сервис в 4S действительно безупречный.

Chery Tiggo 8 PRO 2025

Изначально у меня был автомобиль 09 года Chery Tiggo 2.0, это та машина, которая стоит рядом с новой. Она всегда была достаточно качественной, только расход топлива был немного великоват. Сейчас появилась возможность, и я заменил её на Chery Tiggo 8 PRO, выбирал в основном из-за мощности. Машина не разочаровала, хотя у нового авто расход топлива тоже немного увеличенный. Надеюсь, в будущем он снизится.

Chery Arrizo 8 2024

Цвет «Кристально-серый» выглядит очень привлекательно, гораздо моложе, чем серебристый. Изначально я договорился с одним магазином, но, так как у них не было машины этого цвета, пришлось отправиться в другой, который находился дальше. Внешний вид автомобиля хороший, обтекаемая форма тоже неплохая. В интерьере за такую цену придраться не к чему: дизайн с двумя экранами выглядит достойно и удобен для вождения. Автомобиль обладает мощным двигателем. Обычно я использую экономичный режим, на трассе — нормальный, а в спортивном режиме машина слишком рвется вперед, чрезвычайно резвая. На трассе машина едет очень устойчиво, шумоизоляция на уровне, без характерного ветрового шума, который был у старых версий. Важно помнить, что пожизненная гарантия от Chery действует только при обслуживании и ремонте в официальном сервисе, иначе гарантия аннулируется. Есть две карты: одна — встроенная в автомобильная система карта Amap, её можно использовать, отправив местоположение с телефона на автомобиль, и она автоматически начнет навигацию. Эта система может переносить навигацию с центральной консоли на приборную панель, что очень удобно. Другая навигация — hicar или carplay, тоже хорошая, хотя иногда через hicar она может работать немного медленнее, чем отправленная с телефона, но возможно также использовать голосовую навигацию. Средний расход топлива составляет около 7,1 литра. На трассе со средней скоростью 110 км/ч, включая 30 км на эстакаде и городских дорогах, расход составляет 6,2 литра, а на чистой трассе — около 5,8 литра. Внутреннее пространство автомобиля впечатляет: оно большое, даже больше, чем в Jetta, и пол во втором ряду не имеет высокого туннеля. Перед покупкой Chery я ездил в салон FAW-Volkswagen, чтобы посмотреть Jetta. Не только цена была на несколько тысяч выше, но и внутренняя отделка была слишком низкого качества, поэтому я сразу ушел. По объему салон можно сравнить с некоторыми автомобилями класса B. Мне кажется, что сервис у Chery действительно достойный. Я живу в районе дельты Янцзы, и в каждом регионе может быть по-разному. Надеюсь, Chery будет только улучшаться. Пленка, подаренная в автосалоне, оказалась не очень: слишком темная как снаружи, так и внутри. Я заплатил дополнительно 880 юаней за более качественную защиту от посторонних взглядов, ведь машина не такая уж дорогая, чтобы экономить на пленке.

Chery Tiggo 7 Pro max 2023

У мокрой двойной сцепления все же есть замечания, я чувствую рывок при переключении со 2-й на 3-ю передачу. При ускорении нужно слегка нажать на педаль газа, без этого машина трогается медленно и немного трясется. В остальном я доволен. Послепродажное обслуживание Chery все же на уровне. После получения машины я обнаружил, что зеркало заднего вида треснуло, мне его заменили бесплатно, без отговорок. За эту цену я доволен, благодаря собственным усилиям смог купить машину в полном объеме. Изначально присматривался к модели Эй 8, но в начале мая в салоне 4S не было в наличии, не хотел ждать, к тому же она немного дороже, а основные агрегаты такие же. Также не планировал брать кредит, поэтому выбрал Tiggo 7 Plus. Расход топлива двигателя Chery 1.6T действительно удивил меня, на трассе минимум был 4.8 литра. В городе, в пробках, 9 литров. Сегодня, когда я приехал на первый техосмотр в салон, увидел Эй 8 — она действительно красивая. Я даже сказал жене, что Эй 8 все еще моя "белая луна" 😂. С машиной стало удобнее выезжать на отдых. Что касается шасси, то защита установлена полностью, также произведена обработка полостей воском. Правда, с комфортом есть некоторые проблемы — машина жестковата, некомфортно проезжает лежачие полицейские. Но, как говорится, получаешь то, за что платишь. За такую цену и с таким оснащением я доволен.

Chery Tiggo 8 PRO Hybrid 2023

Внешний вид безупречно стильный, подходит для вкусов молодой аудитории. Интерьер выдержан в классическом стиле, он не выдающийся, но и не неряшливый. Я купил 5-местную версию, и места действительно много, про 7-местную версию не знаю, но думаю, что тоже неплохо. Помощь в вождении — это, наверное, что-то базовое, все же лучше полагаться на себя за рулем. Батарея средняя, езжу на работу каждый день 15-20 км, заряжаю каждые 3 дня, дома возможность зарядки очень выручает. Больше всего доволен мощностью, 3DHT не зря хвалят, после 140 км/ч ощущение разгона очень сильное. Пользуюсь машиной почти полгода, скоро на первое ТО, на PHEV наездил чуть больше 2200 км, на чистом электричестве более 5000 км. Пока что ощущения от вождения положительные. Жене очень нравится сиденье «королевы» — это действительно хорошо, хотя сила массажа не такая, как в массажных креслах, но после долгой поездки или вождения наличие массирующего сиденья очень приятно, это помогает справляться с усталостью. Хочется пожаловаться на отсутствие подогрева рулевого колеса, даже в дополнительных опциях его нет, зимой на севере страны это действительно проблема, даже у Arrizo 5 есть такая опция, а у Tiggo 8 нет, зато вентиляция и подогрев сидений есть, что очень практично.

Chery Tiggo 8 PRO 2024

С точки зрения внешнего вида машина вполне удовлетворяет, не назвать её уродливой. Лично мне она кажется немного красивее, чем модели 8 и 8 плюс того же бренда. Интерьер тоже хорош — в основном все места, к которым прикасаешься, обиты кожей, что лучше, чем в автомобилях совместной разработки. Пространством я очень доволен, оно лучшее в своем классе. Впечатления от вождения: подвеска немного жестковата, но хорошо сдерживает крены в поворотах. На данный момент проехал почти 10 000 километров, никаких проблем с машиной не возникло. Обслуживание и ремонт также довольно дешёвые: пакет обслуживания в дилерском центре стоит около 300 юаней за раз, включая стоимость рабочей силы, что примерно столько же, сколько и обслуживание снаружи. Хотя моторное масло у них минеральное или полусинтетическое, для меня его вполне достаточно: я меняю масло раз в полгода или каждые 5000 километров, и это меня устраивает. Если пробег будет слишком большим — скажем, 20-30 тысяч километров в месяц — тогда не рекомендовал бы обслуживание в дилерском центре, скорее всего, будет выгоднее самостоятельно или в автоцентре. В целом я доволен и все больше начинаю доверять отечественным автомобилям!

Chery Tiggo 3 2015

价格实惠，装载空间大， обслуживание недорогое, нетребовательная к качеству топлива, внешность хоть и заурядная, но не устаревшая. Минусы — слабая мощность, медленный разгон с вариаторной коробкой передач. Шумный, после 100 км/ч шум шин и аэродинамический шум затрудняют общение в салоне и прослушивание музыки. Эта машина была со мной целых 9 лет. Попал под программу муниципальной субсидии в 15,000 юаней на покупку электромобиля, и выбрал Xingtu, производитель также предложил субсидию в 12,000 юаней, что было очень выгодно.

Chery Fengyun T10 2024

Пространство довольно большое. Для такого большого автомобиля способности вполне приемлемы, в основном меня привлек его аккумулятор на 35 кВтч, что редкость среди гибридов. Это избавляет от неловкой ситуации, когда нужно несколько раз в день заряжать автомобиль. Управляемость тоже вполне на уровне. При переключении передач в багажнике слышен щелчок, не знаю, это только у меня или у всех автомобилей так. Управление на центральной консоли не очень удобное, многие функции находятся на экране, особенно это касается памяти сидений, которые иногда запоминаются, а иногда нет. Похоже, что при изменении положения сиденья во время движения, оно не запоминается. В общем, управляемость центральной консоли и большой экран значительно уступают BYD, но сам отзыв вождения у этого автомобиля лучше, чем у BYD. Выбор зависит только от вас.

Chery Arrizo 8 2024

[Опыт покупки автомобиля] Учитывая, что у меня уже есть служебная машина, и в 35 лет необходимость в личной машине увеличивается, я решил приобрести автомобиль. Я использовал субсидию за утилизацию (неправильно понимая политику, сразу утилизировал старую машину). Затем, изучив различные варианты на платформах вроде "Dongchedi", я сравнил модели Xingrui, A8, Qin L. Xingrui с мотором 1.5 имеет более качественный интерьер, но из-за небольшой компенсации в 14,000 я отказался от него. От Qin L отказался, потому что работаю в другом городе, и 400 км пробега могут привести к остановке, а условий для зарядки нет. В итоге выбрал A8. Сначала рассматривал версию "Smart", но из-за экономического спада и не самых лучших отзывов владельцев о интеллектуальных функциях, выбрал базовую комплектацию. Единственным недостатком базовой комплектации является отсутствие вентиляции на заднем сиденье и подогрева зеркал, остальное меня не беспокоит. Сравнил цены в Сямыне, Цюаньчжоу и Вэньчжоу, так как работаю в Сямыне, выбрал покупку в Вэньчжоу из-за лучшего сервиса и выгодной цены на версию "Excellence". Наихудшее предложение было в Руане, где автомобиль хранили 6 месяцев, заявляя, что «мы не продукты питания, у нас нет срока годности», и предлагали с большими скидками. Спасибо пользователю в онлайн-сообществе с ником KaramiXX (извините, не запомнил полное имя) за помощь в переговорах по ценам. Конечно, чем ниже, тем лучше. [Расход топлива] Проехал пока немного километров, поэтому не могу оценить. В данный момент покупки автомобиля работающего на бензине это не моя основная забота. [Цена при покупке] Покупка за наличные составила 95,800, включая защиту днища и все остальное. [Наименее удовлетворительный аспект] Слабость в начале движения, отсутствие вентиляции для задних сидений, подогрева зеркал. [Наиболее удовлетворительный аспект] Хорошая мощность, после покупки на шоссе обгон без проблем! [Впечатления от вождения] Всё в целом неплохо, хотя шасси немного слабоваты, надеюсь, Chery будет работать над этим. На шоссе шум не сильно заметен и вполне терпим. Новый автомобиль был тщательно помыт, так что запаха практически нет.