Просторный салон.
Мой рост 174 см, и я могу закинуть ногу на ногу на пассажирском сиденье! Заднее пространство также очень просторное - моя собака, породы той-терьер, стоит на заднем сиденье, передними лапами касается центральной консоли, но неустойчива и опрокидывается, настолько там просторно! Места для хранения более чем достаточно, перчаточный ящик очень большой, я думаю, что туда спокойно поместится коробка с бутылками чая улун. Центральный подлокотник также очень вместительный, так что мне пришлось заказать онлайн перегородку, чтобы разделить его на два уровня: верхний для хранения документов и нижний для различных редко используемых предметов. В дверях есть ящики для хранения, куда удобно положить зонт, салфетки и влажные салфетки. Багажник настолько велик, что все мое кемпинговое снаряжение занимает не более половины его пространства. Задние сиденья можно сложить, и это превращает их в кровать длиной 1,9 метра, при этом она абсолютно ровная! Иногда, если приходится переночевать в машине, это не проблема.
Чувствительный акселератор.
Мощность доступна мгновенно. На скоростной трассе для обгона я еще не использовал спортивный режим, он просто не нужен! В экономичном режиме легкое нажатие на педаль газа позволяет легко обгонять, словно играешь! Педали правильно сбалансированы, очень чувствительные, плавный старт, ускорение и замедление без рывков.
Бионический дизайн.
Передняя часть с дизайном в стиле "тигр", большая решетка радиатора с решеткой, украшенной хромированными вставками, придает трехмерность передней части автомобиля. Боковые линии плавные, весь дизайн...
