Десять месяцев прошло с тех пор, как я приобрел автомобиль, и на самом деле до того, как я обратил внимание на Chery Tiggo 9, я долго присматривался к Geely Xingyue L. В то время я очень хотел купить Geely Xingyue L в версии 2021 года с передним приводом и расширенной комплектацией, но случайно увидел Tiggo 9, и на следующий день пошел в автосалон осмотреть машину. Когда я сел на водительское кресло, я понял, что это она.
Знаю, что многие автовладельцы сравнивают Tiggo 9 и Xingyue L. Xingyue L мне хорошо знакома, так почему же я в итоге выбрал Tiggo 9 без сомнений?
Не потому, что Xingyue L плох. Первое, внешний вид Xingyue ничем не уступает Tiggo 9, даже больше, многие предпочитают Xingyue, так как ее продажи действительно хороши. Я лично не вижу большой разницы.
Второе, интерьер и внешняя отделка у Xingyue L более изысканные, чем у Tiggo 9.
Третье, что касается пространства, то здесь Tiggo 9 однозначно выигрывает, так как он по своей природе относится к среднебольшим внедорожникам.
Четвертое, в плане оснащения Chery проявила явное желание угодить. Многие блогеры говорят, что Chery – это больше инженеры, которые делают все четко и по делу. Даже в самой базовой комплектации Tiggo 9 2023 года есть много полезных функций, а при переходе на следующую комплектацию появляются уже больше декоративные изыски.
Пятое, мощность кух wahr Chery Tiggo 9 просто поражает; я всегда стараюсь аккуратно нажимать на педаль газа.
Шестое, по расходу топлива я считаю, что показатели у Tiggo 9 сильно впечатляют. Я живу на северо-востоке, где используется этаноловый бензин, и с учетом этого экономия топлива удивительна: 5.8 литров на 100 км по государственным дорогам и 6.8 литров на шоссе для 1.78-тонного внедорожника. Меня такие цифры устраивают. Многие жалуются, что автомобили с системой Aisin и Tiggo 9 быстро расходуют заряд аккумулятора, но 90% из них сидят в машинах, играясь с мультимедийной системой, не заводя двигатель, что и приводит к разрядке аккумулятора. Те, кто запускает мультимедийную систему с заведенным двигателем, и жалуются на высокий расход топлива, обращают внимание на то, что их средняя скорость даже не превышает скорость собаки.
Седьмое, низкая стоимость владения Tiggo 9 является основной причиной, по которой я выбрал его. Производитель уверенно заявляет, что можно использовать бензин марки 92 без проблем (в то время как для Xingyue L требуется 95), обслуживание также дешевле (замена масла у Xingyue L требует 6 литров, а у Tiggo — 4 литра), к тому же есть пожизненная гарантия, что внушает доверие.
Из недостатков хотелось бы больше физических кнопок.
