Я купил версию с двойным сцеплением. Расход топлива в городе составляет 8.6 литров на 100 км, что уже неплохо, пока ещё не прошёл обкатку. Не буду говорить о преимуществах, лучше расскажу о недостатках.
【Наиболее неудовлетворительный аспект】
Во-первых, при выборе конфигурации доступны дополнительные пакеты, но в итоге приходится переплачивать за ненужные функции, чтобы получить якобы высокую комплектацию. Можно посмотреть на Buick Envision как пример. Ещё Sony аудиосистема не оправдывает бренд Sony, честно говоря, ничем не отличается от аудиосистемы в моём предыдущем автомобиле Baojun. Дальний свет — это тоже проблема, он расположен слишком низко, поэтому, когда вы поднимаетесь на горку, не видно дороги, приходится снижать скорость, чтобы проехать. На другие проблемы с электроникой не буду жаловаться.
【Стоимость ремонта】
На самом деле, пожизненная гарантия — это просто маркетинговый трюк. На моём предыдущем автомобиле, стоившем 70-80 тысяч юаней, не было пожизненной гарантии, но за 5 лет мне бесплатно ремонтировали всё, что нужно. У этой пожизненной гарантии куча условий, а обслуживание должно проводиться только в дилерских центрах, причём дважды в год по принуждению. Так что без толку. Ясно, что без расходов с вашей стороны, кто будет вам предоставлять пожизненную гарантию?
【Опыт обслуживания】
Честно говоря, это больше всего вызывает недовольство. До покупки было всё хорошо, а после оплаты денег отношение стало другим. Обслуживание оставляет желать лучшего: ваши сообщения иногда игнорируют, из-за чего возникает чувство, что вы слишком назойливы.
【Ощущения при езде】
Если б водительское сиденье было длиннее на 3 см, было бы намного лучше. Поскольку сиденье изогнутое, оно не обеспечивает достаточной поддержки для бедра. При длительном управлении автомобилем появляется ощущение судорог в правой ноге.
