Отзывы об автомобилях (592)

Chery Tiggo 8 PRO 2024

С марта этого года у меня появилась идея сменить машину. Я пересмотрел много вариантов — от третьего поколения Haval H6 до Changan CS75 Plus. В то время мне очень понравился Changan, и я решил его купить, потому что у меня уже была одна машина, так что спешить не было необходимости. Я ежедневно просматривал информацию о машинах в интернете, изучая всевозможные данные. Однажды случайно увидел на TikTok обзор Chery Tiggo 8 Pro Haohaun Edition, он мне показался очень хорошим, тем более, что есть вариант с семью местами. Затем я начал исследовать его на сайте "D**analyst", сравнивая с другими моделями, и он произвел на меня хорошее впечатление. В конце года, когда вышла Чемпионская версия, я сразу же решил пойти в автосалон, чтобы посмотреть и протестировать машину. В первый раз я тестировал семиместную версию 1.6 Turbo Peak Edition, и она мне понравилась, я понял, что это именно тот автомобиль, который мне нужен. Спустя несколько дней я пошел в другой автосалон, чтобы обсудить цену, и случайно увидел Chery Tiggo 9. Сев в него, я понял, что это совершенно другой уровень по сравнению с 8 Pro. Моей семье тоже понравился Tiggo 9, но, к сожалению, бюджет был ограничен, и в конечном итоге мы купили семиместную 2.0 Peak Edition 8 Pro. В целом машина мне нравится, на данный момент я проехал на ней три тысячи километров. За это время машину один раз постигла проблема с черным экраном, а еще один раз, когда я припарковался у дороги, не заглушив двигатель, чтобы забрать посылку, и при этом на панели осталась индикация режима парковки P, несмотря на то, что я включил режим движения D. Тем не менее, после остановки и перезапуска двигателя все пришло в норму. Основной недостаток этой машины — приборная панель предлагает выбор только из двух тем: черной и белой. Что касается расхода топлива, то в среднем он составляет около 8 литров на 100 км, что для автомобиля с двигателем 2.0 довольно экономично, особенно учитывая, что я не езжу по городу.

Chery Tiggo 8 PRO 2024

Бренд Chery всегда был известен своей слабой маркетинговой стратегией, сосредотачиваясь на технологиях и продукции. Особенно после появления собственного двигателя 1.6T Kunpeng, он сильно меня заинтересовал, и я всегда хотел лично его попробовать. Я родился в 90-х, и к настоящему моменту у меня уже есть семья, первая машина в доме — Changan Eado 2016 года с пробегом 98,000 км. Серьёзных проблем не было, я сам менял катушку зажигания и прокладку клапанной крышки. Но мощность двигателя 1.6 без турбонаддува меня не устраивает, расход топлива на приборной панели всегда показывает 7.2-7.4 л/100 км, но фактический расход достигает 9 л/100 км, что неприятно радует. Поэтому, после обсуждения с женой, мы решили сменить авто на SUV для повседневных поездок на работу и иногда для поездок по окрестностям Ухани, с бюджетом не более 150,000 юаней. Мы рассмотрели CS75plus, Haval H6 третьего поколения и BYD Song Pro dm — по размеру и пространству они почти одинаковы, а по комплектации каждый имеет свои преимущества. Изначально CS75PLUS был в моём списке фаворитов, но потребление топлива этого бренда не внушает доверия. У друга есть CS75PLUS с движком 1.5T, который даже не может заехать на холм без посторонней помощи. Поэтому я его исключил. H6 слишком распространена, и мне кажется, что в последние годы этот бренд не сильно продвинулся. BYD Song Pro dmi мне понравился, но из-за недостатка зарядных станций я его тоже исключил. Почему я в итоге выбрал Tiggo 8 Pro? Самой большой заманкой стала субсидия на обмен в 20,000 юаней за 2024 год, а также такие характеристики, как 76% высокопрочной стали, различные комфортные опции и мощность 254 л.с. с крутящим моментом 390 Н·м, что превосходит всех конкурентов. Пространство у него лучше, чем у Tiggo 9, а цена ниже на 30,000 юаней. Посетил два дилера в Ухани — в одном из них предложили устраивающую меня цену 129,000 юаней, включая все налоги. Обменную субсидию сразу вычли, а старую машину я продал дилеру (цена была на несколько сотен юаней ниже предложения от вторичного продавца, но это было приемлемо). Сейчас я наездил более 1300 км, потратил 154 литра бензина, и у меня ещё осталось более 40% топлива. Средний расход составляет 10.2 л/100 км, в основном на пути на работу и обратно (10 км в одну сторону). Если часто ездить по городским дорогам, не рекомендуется брать двигатель 2.0T, особенно для частой остановки и низких скоростей — в этом случае расход топлива заметно растет. Этот двигатель показывает свои преимущества именно на больших пробегах. В целом доволен автомобилем — мощность ощущается в любой момент, управление стабильное, комплектация богатая. Из недостатков могу отметить плохую амортизацию на высоких скоростях при прохождении лежачих полицейских — вибрация чувствуется сильно. Также заметил, что бампер и некоторые вспомогательные опции были урезаны.

Chery Arrizo 5 GT 2023

Первоначальный взнос 30% - 36 000 юаней, кредит 50 000 юаней. Ежемесячный платеж 1520 юаней, процент по кредиту за три года составляет 4720 юаней. Менеджер по продаже новой машины сказал, что страховка третьих лиц должна быть 3 миллиона юаней, а страхование мест - 250 000 юаней. Итого страховка увеличивает сумму на 1100 юаней. Первоначальный взнос в итоге составляет 39 077 юаней. С учетом кредита получается 93 797 юаней. Правительственная субсидия составляет 2 000 юаней, дилерский центр требует 500 юаней за оформление счета. В подарок дают коврики, пленку для окон, видеорегистратор, но, как известно, подарки всегда не самого лучшего качества, пленку не наклеили, видеорегистратор нужно заменить. Я считаю, что за такую цену это невыгодная сделка. Звук аудиосистемы на уровне 10 тысяч юаней, просто чтобы что-то играло. Шум от шин тоже приемлемый.

Chery Tiggo 7 PLUS 2023

Я новичок. Счёт-фактура на 10 тысяч, а окончательная сумма 12 тысяч, не занижена ли стоимость в счёте-фактуре? Подходит ли эта цена? Ниже не уступят, машина 23-го января, аккумулятор новый, через пару дней поменяю масло, пока проехал чуть больше ста километров и в целом доволен, по динамике без нареканий, довольно резвая... Конфигурацию пока не разобрал полностью, не буду говорить, но в целом её много...

Chery Tiggo 8 PRO 2024

【Покупка автомобиля】 После окончания школы я устроился работать в родной деревне и решил купить машину для передвижения, первый автомобиль в семье. Сначала обращал внимание на H6, Xiaolong MAX, Xingyue L, Tiggo 8 PRO и Boyue L. Постоянно колебался, протестировал все машины. По ощущениям от вождения Tiggo 8 PRO оказался немного лучше, чем H6, а у Boyue L шасси лучше, чем у Tiggo 8 PRO. Xiaolong MAX и Xingyue L оказались примерно на одном уровне, мне больше понравился полный привод у Xiaolong MAX. Поговорил с родителями, они были против покупки нового энергетического авто (первоначальный взнос — 40 тысяч юаней от родителей). Поэтому пришлось снова пойти в автосалон. Xingyue L отпал из-за стоимости бензина 95-го типа, побоялся, что не смогу содержать. Родители посчитали, что у H6 мало места, и его тоже отклонили. Boyue L отпал не из-за машины, а из-за неприятного продавца. Пришел в автосалон по онлайн-записи, менеджер по интернет-продажам отсутствовал, вместо него меня встретила продавщица в салоне. С самого начала она проявляла недовольство, но я решил все-таки протестировать машину. Ощущения от тест-драйва были нормальными. Вернувшись в салон, мне назвали цену на базовую версию 2.0 — от 150 тысяч юаней. Попросил посчитать стоимость топовой версии 1.5, она отказалась, сказав, что цена та же, сам считай. Это меня сильно разозлило, сказал, что вернусь домой и обсужу с родителями. Когда я собирался уходить, эта девушка начала на меня кричать, мол, пришел смотреть и тестировать машину, а теперь уходишь. Я был в шоке, вроде бы покупатель, а отношение такое. В тот день хотел обсудить с родителями, но после ее поведения решил больше там не покупать. Тут же вышел и связался с продавцом Chery, оформил заказ на Tiggo 8 PRO. 【Ощущения от вождения】 Tiggo 8 PRO, в целом, вполне устраивает. Я начинающий водитель, опыта мало. Поездка домой на 180 км, из которых 120 км по шоссе, прошла нормально, обороты были невысокие, в среднем 80 км/ч с оборотами 1.4-1.8 тысячи. На горных дорогах родного края руль легкий и отзывчивый. 【Комфорт при посадке】 Место водителя удобное, поддержка неплохая. Заднее сиденье пока не оценивал, поэтому без комментариев. 【Динамика】 Мощности хватает, для горных районов достаточно. На подъемах при скорости 20 км/ч обороты 1.8-2.5 тысячи. В экономичном режиме слабовато, стандартный режим устраивает. 【Самое неудобное】 На данный момент на заднем сиденье при езде по неровной дороге слышен странный шум, предположительно из-за защиты багажника. 【Расход топлива】 Машина еще на обкатке, поэтому данные не окончательные. 11.1 л/100 км.

Chery Tiggo 8 PRO 2024

Проехал уже тысячу километров. Временно возникли следующие проблемы: Двери машины пропускают воздух, на скорости 30-40 миль в час слышен свист, хотя иногда все в порядке. Черный экран на центральной консоли, не влияет на нормальное вождение. Позвонил в службу поддержки, сказали заблокировать машину на 20 минут, после этого должна перезагрузиться. Заблокировал более чем на полчаса, завел авто, экран остался черным. Нашел в интернете, что можно решить долгим нажатием на кнопку включения – помогло. Сервис поддержи совсем не профессионален. Задняя подвеска: не знаю, жесткая она или причина в чем-то другом, но проезжая через лежачие полицейские, ощущение такое, будто наехал на камень – сильный удар, очень влияет на ощущения от вождения. Проблемы, выявленные временно из-за малого пробега: Впечатления от вождения: ездил всегда в стандартном режиме, при старте педаль газа как будто вата под ней, реакция запаздывает; при резком нажатии в среднем диапазоне также есть небольшая задержка. В общем, нормально, так как не водил слишком хорошие машины. Подвеска жесткая, при агрессивном вождении есть ощущение неустойчивости. Шум от шин и ветра заметен, но терпимый. Интерьер и экстерьер мне вполне нравятся, стандартные и сдержанные. Рассматривал также Changan 75p, но показался слишком вычурным, а я предпочитаю что-то более спокойное. Интерьер мне в целом нравится, хотя некоторые элементы меньше по душе. Внешний вид и салон – это вещи индивидуальные, особо не комментирую. Претензий к дилеру из автосалона много. В день получения машины не украсили машину красной лентой, пришлось самому просить. Церемония передачи машины тоже отсутствовала, хотя в тот день была какая-то модернизация, поэтому особо и не хотел этой церемонии, но осталось неприятное впечатление. Кроме того, процесс замены оказался крайне сложным, потребовалось много документов. Если планируете замену, обязательно уточните у продавца, какие документы и какая процедура, иначе будет очень сложно и хлопотно.

Chery Tiggo 8 2023

Годы мечтаний наконец-то привели к покупке моего первого автомобиля. Изначально я рассматривал подержанные Hongqi HS5, BMW X1 и тому подобное. Но мой отец тоже следил за рынком и сказал, что у Chery лучший двигатель, а 1.6 экономичен и мощен. Потом мы пошли посмотреть на 8 Pro, и я сразу сказал, что хочу топовую комплектацию 1.6, обошлось это почти в 140 тысяч юаней. Однако у семьи сейчас не самые высокие доходы, зарплата еще не наладилась, поэтому я на время перестал искать машину, даже думал отказаться от покупки. Потом я посмотрел Geely Binyue, понял, что механическая коробка передач довольно весёлая, за нее пришлось бы отдать около 70 тысяч юаней. Этот серый 1.6 был в салоне несколько месяцев, мы увидели его еще месяц назад, но он все еще не был продан. Мне показалось, что это судьба, и в итоге я выбрал именно этот автомобиль. Сейчас понимаю, что все эти продвинутые ассистенты — полная чушь, достаточно хорошего двигателя, трансмиссии и пространства. Tiggo 8 меня вполне устраивает, спортивный режим, даже есть имитация звука мотора. Я все еще очень взволнован покупкой и очень люблю этот автомобиль, по крайней мере, зимой не будет холодно, и на любую поездку будет свой транспорт!

Chery Tiggo 3x 2022

Chery Tiggo 3x, автомат с люком. Когда покупал, думал, что этого будет достаточно. Расход топлива в городе 6.5-8 литров, на шоссе минимальный расход 3.4 литра. В городе мощности хватает, а на шоссе чувствуется нехватка мощности для обгона, приходится часто крутить мотор до 4000-5000 оборотов, ревет, но не едет. За такую цену Chery довольно щедрая, все необходимое оборудование присутствует: круиз-контроль, камера заднего вида, кнопка запуска двигателя и так далее. Мой маленький Тигго 3 был со мной в разных местах: ездили на озеро Цинхай и в пустыни Гоби. 【Пространство】 Заднее сиденье слишком тесное, ноги не вытянешь. На длительных поездках немного неудобно, длины сиденья хватает, но пространства не хватает на один кулак. В передней части места достаточно. Багажник маленький, длина машины 4.2 метра, малый объем пространства можно понять, ведь в этой ценовой категории только две-три машины что-то могут предложить. 【Опыт покупки】 Утром посмотрел машину, вечером забрал, практически не заморачивался, в этой ценовой категории нечего было выбирать. Пришел в 4S центр, посмотрел, договорился о цене. Первая машина, ничего не понимал, посчитал цену подходящей, сразу и взял. 【Цена покупки】 Машина без учета налогов 62 000 юаней, налог на покупку наполовину меньше, с учетом страховки примерно 72 000 юаней. 【Впечатления от вождения】 В городе до 80 км/ч не испытываю проблем с подъемами и обгонами. Управляемость хорошая, руль точный, машина маленькая и юркая, легко освоить. На шоссе обгоны затруднительны. В спортивном режиме обороты около 4000, обгон дается с трудом. В конце концов, это 1.5-литровый атмосферник, можно понять. На шоссе громкий рев двигателя, много шума, в том числе ветровой и шум шин. 【Расход топлива】 Средний расход топлива на трассе около 5 литров, в городе 6.5-8 литров в зависимости от пробок. 【Обслуживание】 Недорого, около 400 юаней за раз. Экономично и выгодно. 【Опыт сидения】 Заднего места немного, сидя не вытянешь ноги. Машина не очень длинная, приходится экономить место для пассажиров. 【Отношение продавцов】 Хорошее отношение, быстрое оформление, профессиональное обслуживание. 【Наименее понравившееся】 Слабая мощность, обгоны дают большую нагрузку.

Chery Explore 06 2023

Внешний вид ничего особенного, у каждого свои предпочтения, чёрный цвет смотрится хорошо, мне он всё больше нравится. Интерьер тоже неплох, большой экран был бы лучше в горизонтальном формате, комплектация топовая, всё нужное есть, даже лишнее найдется. Пространства немного маловато, если бы машина была длиннее на десять сантиметров, было бы идеально. Незначительный минус — нет возможности выбрать шины AT, расход топлива хороший, всегда придерживаюсь учёта, в пересчёте на нынешние высокогорные дорожные условия — семь мао за километр. Пробег 5600 км, общие затраты на топливо составили 4081 юань. Теперь о недостатках, система мультимедиа не очень удобная, особенно карта Gaode версии для автомобиля не обновляется, функция соединения телефона с системой машины поддерживает только Apple и Huawei, что вызывает негодование. Неужели Chery думает, что все водители их автомобилей пользуются только этими брендами телефонов? Система мультимедиа имеет недостатки, дворники иногда срабатывают сами по себе без дождя, возможно для того, чтобы они быстрее износились? Есть и другие мелкие проблемы с мультисистемой, которые не стоит перечислять, но в целом она работает плавно, ни разу не зависала, голосовое управление работает хорошо. Коробка передач не имеет явных рывков, при резком ускорении двигатель звучит громко, ключ с сенсором не всегда реагирует, иногда бывает слишком чувствительным, иногда его вообще не воспринимает - приходится нажимать кнопку разблокировки на ключе вручную. Блютус-ключ также работает плохо, поэтому лучше всегда иметь при себе обычный ключ. В общем, есть мелкие проблемы, но глобальных нет, пользоваться автомобилем приятно!

Chery Tiggo 8 PRO Hybrid 2023

Черный внешний вид выглядит агрессивно, интерьер нормальный. Пространства достаточно много. Запас хода на чистом электричестве всего 80 км, что маловато. Отсутствие режима кемпинга - это самый большой недостаток, надеюсь, производитель сможет исправить это через OTA. Ускорение быстрое, практически без рывков. Забрал машину 12-го числа, прошло 14 дней. Позавчера система автомобиля зависла с черным экраном, пришлось отключить мелкий аккумулятор для восстановления. Вчера система снова зависла, на дисплее не отображались передача и запас хода, физическими кнопками удалось включить кондиционер, но система показывала, что кондиционер выключен, и не позволяла настроить его, требуя завести автомобиль. Может ли этот чип 8155 от Chery быть еще менее стабильным? Я был готов к тому, что система автомобиля может зависнуть, но я не был готов к тому, что это будет происходить каждый день, заставляя меня отключать мелкий аккумулятор. Машина хорошая, но эта система просто раздражает. В дальнейшем буду продолжать делиться своими впечатлениями от эксплуатации.

Chery Tiggo 8 PRO Hybrid 2023

Tiggo 5 уже проехал 220 тысяч километров и ни разу не подводил меня в дороге. Хотя были небольшие проблемы, но в целом машина стабильная, поэтому решил снова выбрать автомобиль Chery. Как только новый электромобиль был выпущен, сразу начал наблюдать за ним. В салоне не было тест-драйва, но на праздники оформил заказ для мамы. Пока что машина устраивает. Показатели энергопотребления: на данный момент проехал более 3000 километров без значительных подзарядок. Динамика хорошая, расход топлива значительно ниже, чем у Tiggo 5. Сейчас в основном езжу по шоссе, расход топлива составляет от 5 до 6 литров на 100 км. Впечатления от вождения: общая сбалансированность шасси неплохая, но достаточно жесткая, что для меня приемлемо. Шум двигателя после запуска достаточно заметен. На скорости между 60 и 70 км/ч ощущается легкое потряхивание. При переключении на второй уровень рекуперации энергии торможение не очень линейное, в середине процесса оно внезапно становится мягче — нужно привыкать. Дизайн экстерьера: это дело вкуса. Я выбрал серо-коричневую комбинацию, считаю, что выглядит стильно. Голосовое управление: высокая чувствительность голосовых команд, отлично работает. Интерфейс автомобиля с сетью стабильный, гораздо лучше, чем у моего коллеги с Passat, однозначно лайк! Зарядка: установил домашнюю зарядную станцию, обычно требуется чуть более двух часов для полной зарядки. Основная жалоба — на шины: шины шириной всего 235 мм; в стандартном режиме при чуть большем нажатии на газ они начинают буксовать. В дождливую погоду, даже при более агрессивном нажатии на акселератор в эко-режиме, шины проскальзывают. Шины явно не дотягивают!

Chery Tiggo 8 PLUS 2024

Почему я купил машину Chery? В интернете я многое пересмотрел. Основная причина — это безопасность, семейный автомобиль всё-таки. Вторая — это двигатель. Chery — старый бренд государственной компании, экспортируется он тоже хорошо, значит, качество не может быть уж настолько плохим. В сети говорят, что у него много мелких проблем, но я пока ничего такого не заметил, для меня главное, чтобы машина нормально ехала, а мелкие проблемы несущественны. Я не привередлив и благодарен Chery за возможность купить хорошую машину. Я считаю себя одним из первых владельцев модели 8plus Чемпионской версии. 11-го числа она вышла, но машины не было, пришлось ждать около полутора недель. Если бы не подписал договор, гарантирующий получение машины до конца месяца, то пришлось бы ждать дольше, поскольку даже выставочные машины были распроданы. Я заплатил первый взнос в 70 тысяч, ещё 64 тысячи были без процентов, общая стоимость составила 134 тысячи, думаю, мог бы торговаться на ещё 2-3 тысячи, но я был слишком нетерпелив. Мне действительно нравится этот новый вариант. 30 ноября я вовремя получил машину с пробегом 28 километров. С тех пор прошёл чуть больше месяца. Когда я привёз машину домой, мой друг сразу же её протестировал, он водит Chevrolet Malibu. Очень хвалил машину за материалы, мощность, интерьер, звук и так далее, всё это намного лучше, чем у иностранных брендов, и учитывая цену, это отличная покупка. Я не утверждаю, что Chery лучше импортных автомобилей, но я знаю соотношение цена-качество. Телефоны я тоже покупаю Xiaomi — за меньшие деньги покупаешь лучшую вещь. Это мой первый автомобиль в жизни, я не опытный водитель. Лично мне эта машина кажется комфортной, я водил и Malibu, и Sylphy, и Kijang, и Haval H6, и Arrizo 8 и другие. Возможно, я привык водить свою машину, но мне кажется, что она лучше, чем Arrizo 8. Но всё-таки это SUV, во многих аспектах он уступает седанам. В общем, я доволен. Мощность и звук тоже хорошие. Средний расход топлива около 8 литров. На последней фотографии указана потребление топлива на Arrizo 8 — от этого я был в шоке. К настоящему моменту у меня нет никаких претензий, кажется, что всё мне подходит. Единственное, хотелось бы чёрный цвет, но и серый тоже очень стильный. Маленький бак меня не беспокоит, не так уж он и мал. По другим аспектам я не могу быть уверен, но вот звук точно лучше, чем у Chevrolet Malibu или Civic Edition. У двух моих друзей такие машины, мы их тщательно сравнивали. И я не жалею, что не взял версию 2.0, 1.6 для меня вполне достаточно, для обгона на трассе лучше переключаться на стандартный или спортивный режим. Чтобы экономить топливо, я в основном использую экономичный режим, он примерно на 0,7 литра меньше потребляет, чем стандартный режим. К отклику на педаль газа и задержке при понижении передачи можно привыкнуть. Писал и только сейчас заметил, что можно было разделить на категории? Не хочу переписывать, пусть так и будет. Писал всё, что приходило в голову, так что местами сумбурно. Надеюсь на понимание. Проблемы с качеством, если появятся, расскажу позже. Показатели расхода топлива на приборной панели не совпадают с данными приложения.

Chery Arrizo 5 2024

Новый внешний вид выглядит лучше, чем у старой модели, интерьер приятный, но подаренный коврик воняет, выбросил его. Конфигурация практичная, отсутствие автоматического старт-стопа мне кажется хорошим. Рекомендую комплектовать камеру заднего вида, это будет удобно для новичков, я установил в четырёх сервисных центрах. Звук системы нормальный. Пространство заслуживает похвалы. Мой рост 180 см, сажусь и не чувствую стеснения, это нравится больше всего. В других моделях сидеть неудобно, потолок низко. Управление в городе нормальное, в городе больше времени провожу, есть разница по сравнению с моделями с турбонаддувом. Сейчас расход топлива по прибору 6.1. Фактический пока не подсчитывал. В городе не превышает 7 литров, это меня устраивает. Ещё не пришлось ездить по трассе. В целом, машина соотношением цена-качество хорошая. Покупал за полную стоимость. Подходит для средних и длинных поездок. Покупку Chery могу похвалить. В интернете пишут, что послепродажное обслуживание плохое, надеюсь, что Chery станет лучше. Поддержим отечественные автомобили. В дилерских центрах брендов совместных предприятий отношение к клиентам высокомерное. Невозможно смотреть. И последнее, советую Chery сотрудничать с SSS, чтобы коврики, если дарить, то дарили приличные. Изначально в автомобиле не было ковриков, в выставочном зале запаха не было, а подарили коврик с сильным пластиковым запахом, хотя в салоне изначально запаха не было. Могло бы так показаться, если бы не видел машину лично. Также нужно пересмотреть сотрудничество с салонами по наклейке плёнок, чтобы было больше бесплатных плёнок. А то предлагают одну, незаметную чёрную, которую никто не хочет клеить. Потом просят доплату в размере 500-1000 за хорошую теплоизоляционную и УФ-защитную плёнку. Хозяин машины пришёл за бесплатной плёнкой, а если бы хотел тратиться, пошёл бы в другой салон. Понимаю, это маркетинг салонов, но всё же советую быть внимательнее, сделать всё по-человечески. Люди-то не дураки, репутация Chery будет расти.

Chery Tiggo 7 PLUS 2023

184 лошадиные силы вполне достаточно, 7-ступенчатая мокрая двойная сцепление настроено хорошо, при пробках толчки почти не ощущаются, почти так же плавно, как и CVT трансмиссия. Система мультимедиа пока не подвисала, многие функции можно активировать голосом. С аудиосистемой Sony с восемью динамиками приятно слушать музыку! Только вот не устраивает, что у комплектации 1.5 Luxury гораздо меньше опций по сравнению с 1.6 Luxury, а цена не намного ниже!

Chery Tiggo 8 2022

Сегодня хочу спросить у всех, почему на поверхности двигателя могут появляться масляные пятна? Я новичок в вопросах автомобилей и не разбираюсь в них. Когда я только купил машину, многие были против, но я все равно решил купить, чтобы поддержать отечественного производителя! Это моя первая машина в жизни, и я считаю, что качество вполне приличное, расход топлива около 7.1 литра, так как я вожу машину довольно аккуратно. На данный момент проехал 6700 километров, пространство внутри довольно просторное, передние сиденья очень эргономичные. Однако, заднее сиденье немного неудобное, потому что оно наклонено вперед. Больше всего мне нравится, что заднее сиденье можно полностью разложить, превращая его в кровать — двое людей ростом 175 см могут спать без проблем. Что касается внешнего вида — это дело вкуса, кому-то нравится, кому-то нет. Панорамная крыша оказалась бесполезной, хотя многие современные автомобили оснащены ею, такова тенденция. Многие критиковали контроль качества у Chery, и это действительно так. Нужно улучшить многие детали. У моей машины зазоры между дверями с двух сторон разные: зазор со стороны водителя немного больше, из-за чего вода попадает в щели во время движения, а со стороны пассажира таких проблем намного меньше. Но в целом машина все равно хорошая!

Chery Tiggo 8 PRO Hybrid 2023

Внешний вид Chery в целом обычный, материалы отделки салона отличные, ощущения от вождения очень хорошие, однако жаль, что у топовой комплектации нет системы оповещения о приближающихся сзади автомобилях. У бензиновых версий есть противотуманные фары, а у гибридных никаких, также отсутствует система ароматизации Chery. 【Самое неудовлетворительное】 1. Нет системы оповещения о приближающихся сзади автомобилях, хотя автомобили уже оснащены помощником вождения уровня L2 и задними радарами. У автомобилей других брендов в этой же ценовой категории есть такая функция. 2. Обслуживание в 4S центре просто ужасное, слишком много жалоб, одни сплошные ловушки. Продавцы-стажеры, информация передается некорректно, в результате чего цена автомобиля при получении увеличилась с 141 300 юаней до 149 300 юаней. 【Опыт покупки автомобиля】 Есть необходимость в семиместном автомобиле, но в основном пользуемся вдвоем. В данной ценовой категории из гибридных семиместных был только Tiggo 8. При посещении 4S центра автомобиль произвёл хорошее впечатление. Также в сентябре, когда заказывали автомобиль, чемпионская версия была на рынке всего месяц, и 4S центр предложил выгодную цену, поэтому сразу приняли решение о покупке. 【Цена при получении автомобиля】 Комплектация - семиместная версия с HUD, с трейд-ином и полной оплатой, включая проценты по кредиту, 149 300 юаней. 【Ощущения от вождения】 Шасси надёжное, мощность высокая, по сравнению с бензиновыми автомобилями эксплуатационные расходы ниже.

Chery Tiggo 7 PLUS 2023

Фактурная стоимость — 9.5, я оплатил полную сумму, итоговая стоимость — 11. Дорого, ничего не поделать, здесь мало скидок. В подарок дали самое дешевое: коврики, пленку, видеорегистратор и мини-огнетушитель. За задержку поставки я запросил топливную карту на 500. Пленку, коврики и видеорегистатор сделали не в 4S, а в местной пленочной мастерской; все настолько плохого качества, что просто хотят, чтобы ты доплатил. Говорят, что подаренная пленка через полгода или год начнет пузыриться, и её нужно будет сменить! Показания расхода топлива должны быть недостоверными, позже оставлю отзыв. Заправился до полного бака на 10 километрах. 7.89/L, заправка обошлась в 358 юаней.

Chery Arrizo 5 GT 2023

【Динамика работы】 Динамика нормальная. Машина с движком 1.5T вполне хватает. Только педаль газа немного пустая, если слегка нажать, то реакции нет, надо нажать глубже, чтобы машина поехала, к этому немного непривычно. Разгон все равно довольно быстрый, ежедневные обгоны без проблем. На трассу пока еще не выезжал, не знаю, как будет на большой скорости. 【Цена при покупке】 Первый раз покупал машину, плохо умею торговаться, в итоге со всеми дополнительными расходами вышло 9.2. Машина с двигателем 1.5, вампир больше всего. В подарок дали видеорегистратор, пленку и коврики. 【Запас хода】 Только что забрал машину, бензина не было, просто бросили меня на дороге, я чуть не сдался. Попросил знакомого привезти мне небольшой бак бензина, доехал до ближайшей заправки и залил полный бак. Полный бак показывает 445 километров. Когда забирал машину, на одометре было 17 километров, сейчас проехал до 50 километров, на дисплее запас хода показывает 439. 【Водительские ощущения】 Чувства нормальные, на скорости около 80 км/ч шум ветра и шин не особо беспокоит, включив музыку, вообще не слышно. Максимум пока разгонялся до 80 км/ч. Амортизация немного не та, возможно, потому, что машины моих друзей намного дороже моей. Но, всё-таки, это машина до 100 тысяч, поэтому не на что жаловаться при такой цене. 【Наименее доволен】 В новой машине все еще есть немного запаха. Бортовой компьютер не очень интеллектуальный, немного туповатый, часто не отзывается, а когда отзывается, ему нужно время на реакцию. 【Наиболее доволен】 Водительское сиденье с электроприводом, что очень удобно. Багажное отделение достаточно большое, это для меня очень удобно.

Chery Tiggo 8 PRO 2024

С начала года я следил за этой машиной, но цены казались неподходящими, поэтому не решался на покупку. А вот под конец года предложили выгоду по замене и скидку в 4 тысячи наличными, и я решительно взял её. В тот же день посмотрел машину и забрал. 【Наименее довольный】 Сейчас ощущаю, что руль немного уходит вправо, не удается ровно припарковаться, и при движении немного заметно, но если не обращать внимания, большого влияния нет. Говорят, это оригинальная Чери..., ещё на заднем сиденье есть небольшой посторонний шум, но не нашёл точное место. 【Впечатления от вождения】 Так как выбрал версию 8AT, с самого начала тоже неопределенные чувства, в первые два дня немного сложно было переключаться с 2 на 3 передачу, но после нескольких дней освоился, сейчас лучше, рывков почти нет, ощущения приятные. 【Расход топлива】 Расходом топлива вполне доволен, так как езжу в маленьком городке, где нет пробок, расход сейчас 8,8 л, потому что часто езжу по шоссе. На работу и обратно 10 л, приемлемо, учитывая вес автомобиля. 【Запас хода】 Бак немного мал, но я не езжу по автомагистралям, так что хватает.

Chery Tiggo 8 2024

Прямо говоря, просто искал дешёвый вариант. Преимущества в том, что пространство можно расширить, задние сиденья складываются в ровный пол, и можно перевозить товары. Хотя многие критикуют переднюю часть Tiggo 8 за уродливость, но как средневозрастному человеку мне нравится эта сдержанная и неброская внешность — строго и аккуратно. Кузов выглядит довольно стройно. Автомобиль за чуть больше десяти тысяч юаней, не рассчитывал на какие-то особые изыски, главное, что удовлетворяет потребности повседневного домашнего использования. Приглянулась безопасность: подушки безопасности и боковые шторки. Лучше бы никогда не пришлось использовать, но они обязательно должны быть. Автоматическая парковка удобна при пробках и на светофорах. Электрическая задняя дверь, большой люк — непонятно, зачем это, лишь декоративные элементы. Не ездил по трассе, на данный момент пробег шестьсот с лишним километров, расход топлива 9.3 литра на сто километров по моим расчетам. В час пик в Пекине с пробками, то нажимаешь педаль сильно, то слабо, никуда не денешься. Подвеска действительно жесткая, за такую цену какое может быть удобство. Фары действительно тусклые, дальний свет как ближний у других машин, не подходит для езды ночью без уличного освещения. Не буду переделывать, говорят, что после переделки вся система освещения может выйти из строя. Нет подключения к сети, такая функция не предусмотрена, мобильное приложение не позволяет дистанционно управлять, не знаю, для чего эта закрученная стрелка на ключе, нажимаю — нет реакции, должна быть просто декоративной. Не знаю, как пользоваться Carplay и Carlife, подключил кабелем к телефону, но не распознается, может, нужен специфический телефон? Невыносимо. Комплект идет с каким-то справочным руководством и ваучером, но это руководство предназначено для версии Kunpeng Tiggo 8 23-го года. Разве функции могут быть одинаковыми? Полезности мало. Там двойной экран, а это что такое? Руководство абы как и неполное! После покупки не обсуждаем цену, купил дорого или дешево — не имеет значения. Если купил дешево, поздравляю. Если дорого, тоже ничего страшного, в разных регионах разные скидки и программы. Главное, чтобы машина удовлетворяла. Приветствуются обсуждения добавлений и небольших модификаций от опытных водителей и новых владельцев Tiggo 8. Не стремлюсь к красоте, важна практичность.

Chery Tiggo 9 2023

【Покупка автомобиля】 Хе-хе, это уже второй автомобиль Chery у меня. В 2021 году я купил Tiggo 8, а потом внезапно решил поменять его на Tiggo 9, потеряв при этом сразу 30 000 юаней. Основное решение было обусловлено ценовым предложением в Фуяне у местного "крутого" дилера 😂 【Цена приобретения】Обсуждали конечную цену на месте, 155 000 юаней за все, включая правительственную субсидию. Ну тут я уже не удержался. 【Впечатления от вождения】По ощущениям, управление гораздо лучше, чем Tiggo 8, возможно, из-за более широкого кузова. Раньше в Tiggo 8 при смене полос слегка качало, как на корабле. Но мощность у Tiggo 9 кажется не такой впечатляющей, как у Tiggo 8, потому что при ускорении педаль газа в Tiggo 8 ревела изо всех сил. Возможно, это из-за того, что в Tiggo 9 лобовое стекло звукоизолирующее. 【Наиболее неудовлетворительные моменты】Хотелось бы, чтобы с функцией вентиляции и подогрева руль тоже грелся, а то он этак ледяной. А еще кнопки кондиционера во втором ряду немного мешают, и пространство второго ряда сидений кажется недостаточным, как для среднего SUV. Багажник - так там вообще можно в маджонг играть. 【Расход топлива】Расход топлива действительно впечатляет. Приведу показатели для примера: вождение по эстакаде и государственной дороге, а также общий расход топлива. Если хотите сэкономить топливо в городе, включите систему старт-стоп и плавно стартуйте, увидев красный свет, заранее сбрасывайте газ. Самая экономичная скорость 60-80 км/ч, а на шоссе лучше держаться 100 км/ч, потому что после 120 км/ч расход значительно увеличивается. 【Обслуживание】Лучше всего покупать у дилера в 4S центре. Хозяин - просто душка, подарил три аксессуара для шасси, полный бак топлива, карту памяти и набор ковриков с черной отделкой.

Chery Tiggo 8 PRO 2024

2.0T передний привод, пяти местная версия, пользуюсь автомобилем чуть больше месяца (получена 8 октября), проехал 3600 километров (установил багажник на крыше), из них 480 км по шоссе. Общий пробег составляет более 4300 километров. Средний расход топлива 8.7 л/100 км. Достоинства: 1. Большое пространство: задние сиденья раскладываются, и даже с моим ростом 180 см лежать очень комфортно; все сиденья удобные. 2. Расход топлива удовлетворительный: в утренние и вечерние часы пик в городе, с пробками и светофорами - 10-12 литров. Самый низкий показатель был 6.6 литров, перед путешествием на 750 километров был 10.4, после возвращения снизился до 8.6. 3. Плавное вождение: быстрая разгонная динамика после третьей передачи, без проблем при обгонах на трассе и шоссе. 4. Удобная мультимедийная система: быстрая реакция, полезная вспомогательная система вождения, особенно адаптивный круиз-контроль, который очень пригодится при длительных поездках. Недостатки: Иногда в салоне слышны посторонние шумы, подвеска немного жестковата, на неровной дороге это ощущается. В режиме экономии при небольшом нажатии на педаль газа разгоняется медленно. Много функций пока ещё изучаю. В целом, я очень доволен этим автомобилем в аспектах внешнего вида, пространства, мощности, интерьера, мультимедийной системы и ощущения от вождения. Высокая производительность за свои деньги. Надеюсь, эти мелкие неисправности будут исправлены. Поддержка отечественного бренда должна выражаться в действиях. 瑞虎8pro стоит иметь!

Chery Explore 06 2023

Лао Лю отметил месяц эксплуатации. Цвет серо-голубой, выглядит благородно и привлекательно, этот цвет + комплектация - в автосалоне только один экземпляр, причем выставочный. Заказ на полноприводную максимальную комплектацию и переднеприводную максимальную комплектацию занимает более месяца, к счастью, у нас есть именно эта версия (версия с опциональной комплектацией), ждать не пришлось. Внешний вид: Безупречный, восхитительный. Интерьер: Красивый и стильный. Комплектация: Опциональная комплектация «Танцзин» слишком базовая, но за дополнительные 5000 юаней вполне подходит. Пространство: Достаточно просторный. Вождение: На первой передаче заметна задержка, при переключении со второй на третью ощущается небольшая заминка, но стоит дать газу – мощность на уровне, звук мотора громкий. Такое ощущение придаёт автомобилю настоящий внедорожный характер. Конечно, расход топлива тоже…? Расход топлива: На данный момент пробег 684 км, указанный на приборной панели, правильность его показаний не знаю. По городу 8.5-9 литров, в часы пик 9-10 литров, в периферийных районах 8.5 литров, на национальных и провинциальных дорогах 7-7.5 литров, остались только данные по трассе. Автовладельцы говорят, что после обкатки расход будет уменьшаться, не уверен, правда ли это? Планирую при возможности залить полный бак и проверить самостоятельно. Что не устраивает: На данный момент нет никаких претензий. Мелкие проблемы, о которых говорят другие автовладельцы, пока меня обошли стороной.

Chery Tiggo 8 PRO 2024

Еще ничего, за такую цену для отечественного автомобиля салон неплохой, расход топлива действительно хороший, но в городе расход будет 9 литров, на скоростной трассе примерно 7,5 литров. На автостраде не ездил.