Внешний вид: сначала внешний вид вполне устраивает, даже сейчас не кажется уродливым, особенно округлая задняя часть выглядит приятно.
Интерьер: интерьер обычный, простой и чистый.
Пространство: внутреннее пространство неплохое, заднее сиденье немного тесновато, так как вся машина не слишком длинная. Багажник средний, но задние сиденья можно сложить, что заслуживает похвалы. Небольшие крупные предметы, вроде упаковки с говядиной, можно легко разместить. Когда задние сиденья сложены, пол практически ровный, с небольшим уклоном, а длина от задней части багажника до задних сидений составляет примерно 1.7 метра, что соответствует пространству компактного SUV.
Управляемость: управляемость достаточно маневренна, но разгон медленный из-за большого веса автомобиля, мощность средняя, хотя на скорости автомобиль ведет себя хорошо. На автостраде особенно стабильный, с ощущением, как у немецкого автомобиля, но качество шасси лучше, чем у текущего Santana, с большей устойчивостью и отсутствием легкости.
Расход топлива: средний. На проселочных и национальных дорогах довольно экономичен, в основном скорость варьируется от 30 до 80 км/ч, в этих условиях расход примерно 6 литров на 100 км. На автостраде при скорости от 100 до 120 км/ч потребление составляет примерно 6-7 литров, превышение 120 км/ч увеличивает расход. Летом с кондиционером доходит до 8-9 литров.
Важно, что мелких поломок мало, и обслуживание недорогое.
