Oтзыв владельца автомобиля Chery A3 2010

Chery A3 2010

Внешний вид приемлемый, с крупными деталями все в порядке, но вероятность поломки мелких деталей гораздо выше, чем у автомобилей того же класса и возраста от совместных брендов! Заднее пространство слишком маленькое, багажник тоже небольшой.

Chery A3 2010

В целом, доволен! 【Наименее доволен】 Высокий расход топлива, значительный износ деталей! 【Опыт покупки】 Купил у друга машину, уже третий владелец! Хотелось бы сменить на новую. 【Цена покупки】 2.5 тысячи, ощущения, что дороговато! 【Впечатления от вождения】 Автомобиль старый, шумоизоляция ухудшилась! Шум везде! 【Расход топлива】 Расход топлива более 8 литров, двигатель старый, расход увеличился! 【Запас хода】 50 литров бензина хватит примерно на 500 километров. 【Обслуживание】 Обслуживание экономичное, отличное обслуживание! 【Стоимость ремонта】 Стоимость ремонта невысока! Приемлемо!

Chery A3 2010

Неплохая маленькая машина, кузов тяжелый, задняя подвеска независимая! Среди отечественных автомобилей это вполне достойный вариант! В то время было не так много отечественных машин на выбор! Фары неплохие, но я их все же заменил. Ближний свет использует би-ксеноновые линзы Hella 5, для дальнего света — Ozmu дальний свет. Эта машина на высокой скорости очень устойчива. Я сам ездил со скоростью 170 км/ч с тремя взрослыми и двумя детьми в машине. Не пошатывается! Недостаток — это маленькое пространство. Расход топлива для машины за 70-80 тысяч юаней средний: стабильно на скорости 120 км/ч по трассе можно достичь 6 с небольшим литров на 100 км! В городских пробках это около 8 с чем-то литров на 100 км! В среднем — больше 7 литров! Вполне приемлемо! За все эти годы, кроме замены нескольких резиновых втулок, никаких проблем не было! Может быть потому, что я ездил мало. Проехал всего чуть больше 80 тысяч километров! Продавать уже невыгодно! Пусть остается для езды! Проблема с ржавчиной: некоторые машины ржавеют, некоторые нет, у меня есть немного ржавчины, но в целом не критично! Также вся линейка этого автомобиля изначально оснащена ESP, что в те годы было редкой функцией! Сейчас среди машин за 70-80 тысяч юаней не у всех есть эта функция! Две подушки безопасности, с пульта дистанционного управления можно одним нажатием открывать и закрывать окна! Кстати, это машина 2011 года, обновленная версия с двигателем 4G16 DVVT — экономичная в потреблении топлива.

Chery A3 2010

Старт немного медленный, но после 40 км/ч мощность двигателя поступает бесперебойно. Всегда использую 95-й бензин, разгон с 100 до 140 км/ч на 4-й передаче очень резвый. На знакомом участке автострады удалось разогнаться до 160 км/ч. Купил подержанный автомобиль в 2016 году с пробегом около 20 тысяч километров, на 20.04.2023 проездил 7 лет и проехал более 30 тысяч километров. В настоящее время заказал Exeed LX с двумя ведущими колесами в цвете "звездный пепельно-серый". Благодарю.

Chery A3 2010

Потребляет много топлива, тормоза мягкие, много мелких неисправностей. Ездить, конечно, удобно, но амортизаторы жестковаты, а места на заднем сиденье маловато. Обслуживание и уход очень дешевые.

Chery A3 2010

Автомобиль имеет современный дизайн, экономичный в расходе топлива, обладает хорошей мощностью на высоких оборотах, но слаб на низких. Пространства маловато (для меня достаточно). Качество езды на высоте, на высокой скорости устойчив, а наклон в поворотах минимален. Особенно мне нравится этот цвет Эгейское синее.

Chery A3 2012

Если есть машина, которая выглядит так, словно её точно видели за границей, но она спроектирована китайскими инженерами, то это однозначно Chery. Машина едет неплохо, но звук слишком громкий. 【Наименее удовлетворён】 Шум слишком большой.

Chery A3 2008

Chery A3 также является моделью, снятой с производства, в настоящее время эта машина на вторичном рынке в основном покупается для тренировок, ведь её цена на вторичке довольно низкая - от нескольких тысяч до более чем 10 тысяч юаней, что вполне приемлемо для работающего населения. Хотя эта машина довольно дешевая, ее мощности вполне достаточно, единственным недостатком является предрасположенность к коррозии, особенно вокруг крыльев и нижних балок. В процессе эксплуатации такие машины в плане обслуживания и ухода не доставляют много хлопот, двигатель не разборчив в топливе, расход не такой высокий - около 7 литров даже с включенным кондиционером. Что касается пространства, то заднее сиденье в этой машине немного тесновато, троим взрослым будет очень неудобно, поэтому для тех, кто планирует приобрести эту модель, мы рекомендуем ее как временный транспорт для тренировок. В общем, такие модели довольно приятны в управлении. Машина хорошо управляется, рулинг точный, подвеска средняя, после пробега в 100 тысяч километров ходовая часть может издавать посторонние шумы, но серьезных проблем не наблюдается, хотя при ненадлежащем уходе могут появляться мелкие дефекты.