Changan UNI-K 2021
В прошлом году в апреле я приобрел автомобиль, это была одна из первых моделей и мой первый в жизни автомобиль. Проехав на нем четырнадцать тысяч километров, хочу рассказать, почему я выбрал именно этот автомобиль. Я родился в 1998 году, и мне важен внешний вид автомобиля, как и его интерьер. И я не считаю, что автомобили аналогичной ценовой категории от совместных производителей дают больше престижа, чем наши отечественные бренды. Раньше я обсуждал с друзьями свой выбор, и один из них сказал: "18-19 тысяч за это? Лучше бы взял Nissan Qashqai, выглядело бы солиднее". Но я считаю, что за пределами экономии топлива и удержания стоимости ничего особенного в нём нет. Поэтому я сразу решил обратить внимание на отечественные бренды: во-первых, у меня не так много средств, во-вторых, наши автомобили богаты на технологические опции. Я не переживаю за удержание стоимости, покупаю машину, которая нравится. Сначала мне понравился Changan UNI-T, но потом узнал о новой модели UNI-K, которая была больше и лучше на мой взгляд. Я буквально заболел этой машиной, каждый день смотрел видеообзоры и наконец, в феврале сделал предварительный заказ, оставив залог. В апреле забрал машину, мне подарили коврики и брызговики. Правда, остался немного недоволен маркетинговыми трюками продавцов. Ожидание в течение 40-50 дней было настоящим испытанием.
【Внешний вид и интерьер】
Внешний вид, без сомнения, для молодёжи сыграет решающую роль. Купил в цвете "небесно-голубой", каждый раз, выходя из машины, оборачиваюсь и любуюсь ей. Именно этот цвет приглянулся мне больше всех, даже когда просто мою автомобиль, многие люди спрашивают, какая это модель, комплиментируя её внешний вид, что приносит мне много радости. Интерьер я выбрал коричневого цвета, это придаёт автомобилю больше изысканности, чем чёрный цвет, хотя он немного марки. Но мне нравится ухаживать за машиной, поэтому покупка с коричневым салоном - идеальный для меня выбор. Особенности внешнего вида: светодиодные дневные ходовые огни выглядят очень круто. Один раз, забирая друга ночью, он, сев в машину, удивился: "Что за машина с четырьмя фарами?", что рассмешило меня до слёз. Стояночные и поворотные огни тоже выглядят шикарно.
【Оборудование】
У меня версия с полным приводом и превосходной комплектацией, всё важное в наличии, даже если это минимальная комплектация среди аналогичных ценовых сегментов у других марок. Что касается технологических решений, то мне очень нравится плавность работы и быстрое реагирование системы: на команду "Привет, Сяо Ань" система моментально откликается. Пространства внутри достаточно, это полноценный пятиместный семейный автомобиль. Родственники во время поездки на праздники отметили удобство и комфорт сидений. После года эксплуатации, в отличие от первых дней, когда хотелось постоянно держаться за руль, сейчас я предпочитаю сидеть на заднем сиденье, потому что оно действительно комфортное. Единственным недостатком является небольшой багажник, но трое-четыре чемодана на 20 с лишним дюймов поместятся. Недавно я разложил сиденья и поместил в багажник электровелосипед.
【Впечатления от вождения】
Как для первого автомобиля, я ощущаю лёгкость при старте и разгоне. Мой друг с трёхлетним стажем вождения сказал, что машина едет плавнее, чем его MG6. Считаю, что 2.0T двигатель достаточно мощный для городских поездок и даже при разгоне на трассе. Помню, один раз, в сложной ситуации на съезде с трассы, пришлось резко ускоряться, и автомобиль быстро набрал скорость. Это происшествие запомнилось мне, но я был повернут на спортивный режим, который позволяет двигателю раскрыть потенциал, особенно на съездах с трассы. Думаю, что в стандартном или экономном режиме я бы в такой ситуации мог попасть в аварию. Нет уверенности при прохождении поворотов на низких скоростях из-за заметного крена и тряски на неровной дороге, но в остальном впечатления положительные.
【Надежность】
За прошедший с момента покупки год я проехал четырнадцать тысяч километров, что больше среднего среди владельцев этой модели. Один раз система не отвечала на команды, что немного меня встревожило, но позже я понял, что такое может произойти с любой электроникой. В чате с другими владельцами я нашёл решение - просто перезагрузить систему, и проблема исчезла. Единственной серьёзной проблемой стала неисправность люка зимой на плохих дорогах, но в хорошем состоянии дороги ничего не слышно. В сервисе сказали, что потребуется замена всей системы люка, на что я не решился из-за дороговизны. Также, однажды мой автомобиль стукнуло о грузовик, и после замены переднего бампера и фары, иногда, в дождливую погоду, появляются два неисправных кода, которые исчезают после перезапуска. В целом, автомобилем доволен, серьёзных проблем, с которыми сталкивались некоторые другие владельцы, у меня не возникло, и в сервис я обращался только для регулярного обслуживания. Автомобиль, как и человек, не идеален. Если вы её любите, нужно принимать все её особенности. Иногда она приносит мне неудобства, но чаще всего - радость и счастье.
【Расход топлива】
Затраты на топливо в городе около 10 литров, на трассе 7-8 литров. Это фактический расход топлива, который может немного варьироваться в зависимости от стиля вождения, но разница ±1-2 литра вполне объяснима. Как только топливо заканчивается, просто нужно долить.
Напоследок, скажу, что национальная промышленность должна развиваться, и только мы сами можем поддерживать отечественного производителя. Надеюсь, что через 10-20 лет наши улицы будут заполнены отечественными автомобилями. Вперёд, Китай!
