Top.Mail.Ru
Агрегатор авто под заказ

Отзывы об автомобилях (1178)

Отзыв покупателя

大铖子835

05.03.2023

4.1

Changan UNI-V Smart 2023

В целом, Univ IDD - это автомобиль с выдающимся внешним видом, стильный и модный, рассчитанный на молодежь. 【Впечатления от вождения】 Запас хода 113 км на чистой электрической тяге вполне достаточен для городских поездок, возможно, нужно заряжать раз в три дня. Если изредка захотите проехаться на дальние расстояния, двигатель 1.5T более чем достаточен, чтобы уверенно обгонять на шоссе. Шины Continental MC6 обеспечивают отличное сцепление, что позволяет легко проходить повороты на высокой скорости. 【Комфорт】 Длинная колесная база создает много пространства в ширину для пассажиров, однако, из-за покатой формы крыши, задним пассажирам может быть немного тесновато, если сидеть прямо. Однако, если откинуться назад, то проблем с комфортом не возникает. 【Технологии】 Благодаря 360° панорамному обзору парковка задним ходом, боковая парковка, а также проезд по узким дорогам проходят без стресса - все видно и уверенность на высоком уровне. Голосовой помощник очень быстро реагирует, при этом сохранено много физических кнопок, что позволяет удобно управлять функциями в движении, например, легко регулировать кондиционер или поток воздуха на высоких скоростях.

Отзыв покупателя

我的大K

28.02.2023

4.7

Changan UNI-K Smart 2023

I. Предварительное приобретение После долгих обсуждений с семьей и сравнения BYD Tang и UNIK IDD, мы решили приобрести UNIK Smart Electric IDD, учитывая конфигурацию, комфорт второго ряда и внешний вид. Я видел, что 13 февраля его запускают в продажу в интернете, и чтобы получить скидку, я сделал заказ 12 февраля в автосалоне 4S в Чэнду. II. Получение автомобиля Через три дня, 15 февраля, автосалон 4S сообщил, что автомобиль прибыл. Серая внешняя окраска и черный салон. В тот же день мы осмотрели автомобиль — он действительно выглядит качественно! Выбор был правильным, и черный салон легче содержать в чистоте! Я заплатил всю сумму сразу, быстро оформили документы и счет. Страховку обязательно надо было купить в автосалоне 4S, я выбрал сумму 1 миллион юаней, включая обязательную страховку получилось 4080 юаней. В тот же день я получил временные номера и уехал! III. Регистрация Я выбрал номер через приложение на телефоне, невозможно было скомпоновать свой. После случайного выбора на телефоне удачно выпал номер — 95399, что ассоциируется с удачей и превосходством! Для установки номера понадобилась только отвертка — все очень просто! IV. Запас хода на чистом электричестве Официально заявленный электрический запас хода составляет 135 км. Я эксплуатировал автомобиль около двадцати дней, и максимальный пробег на чистом электричестве составил 109 км! Это соответствует моим ожиданиям. Это расстояние от Мэйшаня до Чэнду, около 95% пути проходит по шоссе, максимальная скорость составляла 135 км/ч, кондиционер был выключен, температура в тот день была около 16°С. V. Запас хода на бензине На данный момент я проехал 1300 километров, топливо почти не использовал, заплатил 300 юаней за 92-й бензин. После заправки до полного запас топлива показывал 895 км, но, по моим ощущениям, реальный пробег будет около 600 км! Есть некоторая погрешность в данных. VI. Впечатления от вождения После замены подвесной системы на алюминиевые детали поддержка стала намного лучше, на шоссе перестроение стало легким! При наличии заряда в управлении нет толчков, но при старте без электричества толчки ощутимы, после набора скорости они исчезают. Про конфигурацию не говорю, все функции работают отлично! VII. Общая оценка Сервис в автосалоне 4S нужно улучшать! Автомобиль стоит своей цены! Индикатор запаса хода на бензине требует доработки!

Отзыв покупателя

流夏小姐姐

24.02.2023

4.6

Changan Lumin 2022

Получила машину около месяца назад, хочу поделиться реальными впечатлениями от ее использования как новая автоледи. Немного длинновато~ Причины, по которым я решила приобрести машину: водительское удостоверение уже поменяла один раз, а вот машину практически не водила. Мотоцикл для поездок за детьми и покупками был удобным, но летом слишком жарко и дождливо, а зимой холодно и ветрено. Поездки к родителям и выходные выезды становятся неудобными, кто бы не хотел иметь маленькую машину, чтобы защищаться от непогоды? Цена: перед покупкой я пересмотрела множество маленьких авто: поставленный на учет стоит 50 тысяч – это Ice Cream, Little Ant, Black Cat, Benben, Leapmotor. Рассматривала немало и без учета, но Black Cat и Benben сняли с производства, Little Ant и Leapmotor вышли за рамки бюджета. Ice Cream был дешевле, но мне очень понравилась эта машина. Выбрала 210 Sweet, зеленую, с комплектацией, базовая цена 58 900, недешево. Не было денег, но очень хотелось купить, оформила кредит на 35 000, комиссия 1 000, плюс страховка, регистрация, общая сумма вышла на 63 000. Экстерьер: по внешнему виду, думаю, большинство девушек не устоят, перед покупкой просмотрела много автомобилей, но в этот влюбилась с первого взгляда. Зеленый цвет мне показался ярким, и, сравнивая с другими, они уже не спешили привлечь мое внимание. Чем дольше смотрела, тем больше нравилось. Множество цветовых вариантов на выбор, но мне больше всего понравился зеленый, а еще розовый и пшеничный тоже симпатичны, но надо доплатить 1000 юаней. Резко выбрала моховой зеленый – еще есть один зеленый, но он мне не так нравится. Этот освежающий вид слишком хорош! И машину на парковке найти легко. Интерьер: в семье есть бензиновая машина, эта по ощущениям уступает автомобилю за десятки тысяч, но на фоне аналогичных машин из того же класса выглядит немного более представительно, без ощущения дешевизны. Центральный экран и кондиционер мне показались очень хорошими. Доступны синие и серые варианты, за синий надо доплатить 1000 юаней. В интернете нашла накладки, выбрала серый, заказала в интернете и приклеила сама, обошлось примерно в 200. Клеишь то, что тебе нравится – я сама наклеила, и выглядит очень красиво. Только не знаю, есть ли какие-то проблемы с безопасностью из-за этого. Оснащение и интеллектуальные функции: для маленького электромобиля лучше, чтобы было две подушки безопасности. Основное использование – возить ребенка, на переднем сидении всегда ребенок, он уже большой, приглашаю родителей на прогулку время от времени. Среди автомобилей в той же ценовой категории передняя подушка безопасности присутствует, но они дороже. Некоторые технические данные я немного изучила, но не очень понимаю, так как не часто вожу машину. Подушка безопасности на переднем сиденье придает уверенности. Подключаю телефон, чтобы использовать навигацию и слушать музыку, используя приложение автомобиля. Для меня этого достаточно. Однажды пробовала транслировать видео на экране, чувствительность и качество изображения были средними. Кондиционер обогревает хорошо, через несколько минут в машине становится тепло, зимой долго еду без куртки, ребенок начинает потеть. Обычно использую первую скорость, тепловой поток устанавливаю на 7-8 градусов. Многие говорят, что дополнительные пакеты – это трата денег на бесполезные вещи, но я нахожу очень полезным регулировку зеркал и сидений, а также автоматическое открытие дверной ручки с ключом кажется таким стильным. Ключ тоже выглядит лучше, чем без опций, а приветственная подсветка очень мне нравится. Пространство: я очень довольна. По сравнению с Ice Cream машина больше, в водительском месте много места для движения, человек с ростом 180 см помещается без проблем, для ребенка на переднем сидении вполне достаточно места, а если посадить взрослого, то и он сможет вытянуть ноги. На заднем сидении родители сидят комфортно, в самый раз для двух взрослых. У моей мамы рост 160 см, у папы 172 – оба слегка полноваты, и говорят, что сидеть комфортно. Багажник вместительный: можно положить зарядное устройство и мелкие вещи, сложив заднее сиденье, можно разместить столик 80x80 и еще много чего. Для меня это достаточно для поездок за покупками, забора ребенка, получения посылок, выездов на пикник, всего, что я хочу от машины! Запас хода: единственно, чем я не особо довольна. Живу в третьем по величине городе Шаньдун, взяла машину, когда была самая холодная погода, зимой с кондиционером и музыкой запас хода сокращается наполовину. Сейчас погода потеплела, запас хода стал лучше, при кондиционировании на первой скорости и мощности музыки 15 сейчас уменьшается на 30%. Без обогрева летом, возможно, будет достигать 110%. Впечатления от вождения: в начале говорили, что тормоза мягкие, я новичок, сначала была очень осторожна, ехала медленно и не заметила разницы. Сейчас, когда езжу быстрее, действительно стало казаться, что тормоза не такие эффективные, поэтому держу увеличенное расстояние и торможу заблаговременно. На эстакаде в режиме S есть ощущение отдачи, ехать становится азартнее, максимальная скорость, которую я смогла разогнать, – 108 км/ч, но после 100 становилось страшно, обычно на 80-90 км/ч ехала спокойно, в городе машина оставляет бензиновые авто далеко позади. Шум от ветра и шин приемлем, звук электромотора тише, шумоизоляция меня устраивает: при включенной музыке можно слышать сигналы машин сзади, но это не раздражает. В режиме S управлять комфортно, но в городских условиях низшая передача устойчивее. В общем, мне очень нравится моя маленькая зеленая машинка. В заключение хочу поблагодарить сообщество за рекомендации! В дальнейшем надеюсь больше общаться на этой платформе и учиться новым автолайфхакам!

Отзыв покупателя

科目一已挂

23.02.2023

2.9

Changan Eada DT 2018

Я владелец этой машины уже давно, сейчас на ней проехал почти 80 тысяч километров, так что имею право высказаться. 【Наименее удовлетворен】 Недостатки: Высокий расход топлива, рывки при переключении передач, громкий шум ветра на высокой скорости, медленный старт, облезающая золотистая отделка в интерьере, утечка масла из крышки цилиндра двигателя. 【Цена при покупке】 Купил в дилерском центре, автоматическая комплектация, без скидок на голый автомобиль, с учётом всех затрат вышло 85 тысяч, это дорого, машина не стоит этих денег. 【Впечатления от вождения】 На светофорах ускорение у этой машины действительно вялое, меня обгоняют на несколько корпусов. При включении кондиционера иногда педаль акселератора не реагирует, думал что проблема с трансмиссией, но смена трансмиссионного масла не помогла. Проверил у дилера, проблем не нашли, позже узнал что в жару при работе кондиционера это нормально. 【Расход топлива】 На работу и обратно долгосрочный средний расход топлива составляет 7,8 литров на 100 километров, считаю что это много, учитывая что в обмен на это ускорение остается вялым, неудовлетворительно. 【Комфорт при поездке】 Сиденья очень жесткие, некомфортные, при езде на высокой скорости через 100-200 километров нужно делать перерыв, невозможно долго ехать без остановки.

Отзыв покупателя

驾仕派

23.02.2023

4.0

Changan UNI-K Smart 2023

【Впечатления от вождения】 Мы протестировали эту UNI-K с максимальной мощностью 110 кВт, а максимальный крутящий момент переднего двигателя составляет 330 Н·м. Это переднеприводная модель, в отличие от бензиновой версии, где предусматривался полный привод. В настоящее время в версии PHEV доступен только передний привод. Общие впечатления от вождения отличаются от того, когда я водил UNI-V smart electric IDD. Этот автомобиль не ориентирован на мощность; я считаю его ориентированным на экономию топлива. Несмотря на то что запас энергии аккумулятора очень достаточный, максимальный запас хода на чистой электрической тяге составляет 135 километров, так как установлен аккумулятор емкостью 28,4 кВт·ч производства CATL из литий-железо-фосфатного материала. Несмотря на достаточный запас энергии, при резком ускорении полностью отсутствует заметное ощущение отталкивания, его поведение очень линейное. В целом, ездить на этом автомобиле довольно легко, и по сравнению с бензиновым UNI-K он более тихий. На старте больше используется электричество для замены мощности, и вы можете забыть, в каком режиме вы находитесь. Я думаю, в большинстве случаев стоит оставаться в режиме HEV. Что касается других характеристик этого автомобиля, то они не сильно отличаются от бензинового UNI-K, включая настройку шасси, которая очень комфортна. При езде автомобиль похож на судно, вибрации хорошо изолированы, а звукопоглощение хорошее, поэтому дорожный шум на самом деле не слишком громкий. Основной шум ощущается при скорости выше 70 км/ч, в отличие от UNI-V, где больше слышен дорожный шум, а не шум ветра.

Отзыв покупателя

大大大风风风

22.02.2023

4.4

Changan Raeton PLUS 2023

Я владею автомобилем два месяца, и хочу поделиться своим опытом. Первоначальный взнос составил 7.4, кредит - 4.5, предоплата по процентам - 500. В дилерском центре я получил автомобиль через три дня после посещения. Я сразу сообщил продавцу свой ценовой максимум, и он согласился. После покупки обнаружил, что руль кривой и автомобиль уводит в сторону. Обратился в дилерский центр, и они это исправили. Дверь переднего пассажира плохо закрывается, но это меня особо не беспокоит, поэтому не обращался за помощью. На данный момент проехал 4000 км, система автомобиля зависала один раз и перезагрузилась автоматически, других проблем пока не замечено. Плюсы: большая вместительность, мощный двигатель, внушительный внешний вид. Друзья и коллеги, когда садятся ко мне в машину, отмечают хорошие интерьерные решения и мягкие сиденья. Это одна из главных причин, почему я выбрал этот автомобиль. Мне 28 лет, это моя первая машина. Хотелось бы надежного качества и комфортной езды. Пока она оправдала мои ожидания. По расходу топлива: на шоссе около 6 литров, в городе, где часто попадаю в пробки, максимум - более 8 литров. Автомобиль очень хорошо оборудован, есть очень четкая система кругового обзора, что упрощает парковку для новичков. Минусы: основной недостаток - шум от шин и неактивная смена передач. В профессиональных обзорах говорят, что для переключения с первой на вторую передачу требуется две секунды, так что лучше начинать движения медленно, или сначала значительно нажать на педаль газа, а затем отпустить, иначе при переключении передается заметная дрожь. Но после 30 км/ч это почти не ощущается. На некоторых участках я разогнался до 156 км/ч, до 150 машина ведет себя устойчиво, но когда скорость приближается к 160, чувствуется легкая вибрация от ветра. Пока неясно, связано ли это с автомобилем или балансированием колес. Навигация иногда самостоятельно улавливает голосовые команды и изменяет маршрут, что немного раздражает, и функцию нельзя отключить. Резюме: недостатки есть, но для повседневного использования это не критично. Автомобиль удобный, посторонних шумов не замечено. За такие деньги это хорошая комплектация и мощность.

Отзыв покупателя

杰克汉瑞

21.02.2023

3.4

Changan CS15 2019

Однако после выхода на рынок прошло всего два дня, и в Пекине было всего три автомобиля в наличии. После оплаты я забрал машину на следующий день после работы. В целом, автомобиль не имеет серьезных проблем, только некоторые незначительные, в том числе немного посторонние звуки. На шоссе при полном нажатии на педаль газа машина все же может обгонять, но шум очень сильный, двигатель не в лучшей форме, а с включенным кондиционером летом ситуация только ухудшается. Пространство в салоне для этого класса неплохое. Однажды, отправившись в поездку по Тяньлу на Чжанбэйских лугах, пришлось ехать в гору с включенным кондиционером, и казалось, что машина не справится, даже при полностью нажатой педали газа. Позже в 4S-салоне мне обновили прошивку, так как новый автомобиль по непонятным причинам глох на начальных этапах, всего четыре раза, но после обновлений это не повторялось. В остальном проблем нет. Эта машина подходит для тех, кто только что сдал экзамен на права и хочет практиковаться, она устойчива к испытаниям и не жалко, если поцарапается или повредится. Что касается системы автомобиля, нужно искать руководство по взлому, версия карты Amap очень старая - 2.3, а у Chang'an можно найти версию до 4.3, и это все равно будет значительно лучше. О CarPlay и HiCar можете не думать: установите приложение, подключите коробочку, но без реакции, придется искать помощь гуру. Система автомобиля поддерживает только подключение к Wi-Fi, и надеяться на обновление от Chang'an точно не стоит. Если хотите более интеллектуальную систему, лучше не приобретать эту модель. В моей машине есть круиз-контроль, но он лишь формально функционален, из категории "можно использовать". Пока я вспомнил только это, остальные детали добавлю позже.

Отзыв покупателя

上车开拍

13.02.2023

4.2

Changan UNI-K Smart 2023

Сначала о внешнем виде: Changan UNI-K Zhidi iDD сохраняет дизайн предыдущей модели, передняя часть оснащена безрамочной радиаторной решеткой и уникальным светящимся логотипом. В зоне противотуманных фар установлены светодиодные дневные ходовые огни в форме "трезубца", создавая спортивное и молодежное ощущение стиля. В остальном, больших сюрпризов нет. Что касается бокового профиля, он довольно изыскан: линия корпуса простирается до верхней части задних фар, а низкий спереди и высокий сзади профиль создает эффект стремительного движения вперед. Дополнительно снизу установлены вогнутые панели дверей, что придают объемность сторонам корпуса, скрытые дверные ручки, 21-дюймовые большие обода и яркие оранжевые тормозные суппорты — все это очень мне нравится. В интерьере Changan UNI-K Zhidi iDD проявляет индивидуальность: плоское многофункциональное рулевое колесо и центральная панель с тремя жидкокристаллическими дисплеями размером 3.5, 10.25 и 9.2 дюйма, а также подвесной центральный экран размером 12.3 дюйма создают ощущение технологичности. Что касается оснащения, то доступны 67-дюймовый панорамный люк, премиальная аудиосистема Sony, система автоматической циркуляции воздуха AQS, интеллектуальная система взаимодействия IMS, автоматическое экстренное торможение AEB, предупреждение о фронтальном столкновении FCW, предупреждение о выходе из полосы LDW и другие продвинутые системы безопасности. Также имеются высокопрактичные элементы, такие как круговой обзор 360° и прозрачное шасси. С точки зрения мощности, автомобиль оснащен гибридной системой "Blue Whale iDD", состоящей из 1.5T турбированного четырехцилиндрового двигателя и электромотора. Максимальная мощность двигателя составляет 170 л.с., максимальный крутящий момент 255 Нм; мощность электродвигателя — 110 л.с., максимальный крутящий момент 330 Нм. Такая комбинация мощности достаточна в любых условиях, и в отличие от конкурентов с трехцилиндровыми двигателями, использование четырехцилиндрового двигателя в UNI-K Zhidi iDD — это очень щедро. Что касается запаса хода, новая машина имеет чисто электрический запас хода по циклу NEDC в 135 км, а общий запас хода превышает 1000 км. В заключение, учитывая известные различия между севером и югом, а также сезонные различия, если модель не имеет более 500 км чисто электрического пробега, на севере, особенно в зимнее время, это может вызывать беспокойство. Однако с такими новыми моделями, как Changan UNI-K Zhidi iDD, даже в холодном северном климате вы не будете переживать.

Отзыв покупателя

树sir92

12.02.2023

4.4

Changan Raeton PLUS 2023

Сначала о плюсах: 1. Прежде всего, мне нравится кузов этой машины. Это кузов класса A+, и внутри довольно много места. Поскольку я привык сидеть в откинутом положении, если пространство слишком маленькое, задний ряд будет слишком тесным. 2. Ускорение хорошее, поскольку я ездил на других автомобилях с малым объемом двигателя, и эта мощность вполне достаточна. Ускорение от 0 до 100 впечатляющее (о минусах скажу позже). После 120 км/ч хватает мощности, максимальная скорость достигала 150 км/ч. Подвеска хорошо настроена, не ощущается явной вибрации кузова или нехватки мощности двигателя. 3. Звук при прослушивании музыки хороший. Если вам не нравится, можете настроить звуковые эффекты, иначе ощущения будут, как будто музыка просто играет на телефоне без наушников. 4. Функция автоматического торможения сработала дважды: один раз, когда я чуть не врезался в электровелосипед, и еще раз, когда едва не столкнулся с задним автомобилем. Можно сказать, что это предотвратило две аварии (моя жена, новичок, была за рулем) (。ò ∀ ó。). 5. Повороты мне нравятся, не знаю, как описать. Машина не сильно наклоняется, и угол поворота комфортный. Теперь о недостатках: 1. Во-первых, при разгоне в нормальном режиме действительно чувствуется заметная задержка на старте, но потом все нормализуется. 2. На высокой скорости шум от шин и зеркал заднего вида довольно велик. 3. После обновления системы магнитолы при воспроизведении музыки с Kugou часто бывают подвисания, иногда это даже приводит к замораживанию всей системы автомобиля. Первая проверка после обслуживания: 1. Наиболее заметной переменой стало то, что рулевое управление теперь не такое тяжелое, оно стало легким и удобным. 2. Ранее на высокой скорости автомобиль слегка тянуло вправо, после небольшой регулировки стало гораздо лучше, больше не ощущается явного отклонения вправо. 3. При снижении скорости замедление стало более плавным и замедляется медленнее, чем раньше (не знаю, изменили ли это). Теперь осталось следить за расходом топлива, после обслуживания я пока проехал немного.

Отзыв покупателя

夜獨酔

09.02.2023

4.0

Changan Raeton PLUS 2023

# Дневник получения автомобиля Ruicheng PLUS 1—— Фон покупки автомобиля: Живу во втором по величине городе, добираюсь до работы около 15 км в одну сторону, иногда езжу по трассе домой около 300 км. Водительские права получил 10 лет назад, все это время ездил на старой модели Changan Eado, принадлежащей отцу. До конца прошлого года, в связи с работой и пандемией, я не часто пользовался автомобилем, и в итоге он начал ломаться. Тогда я решил, что не хочу продолжать им пользоваться и не хочу его ремонтировать. Честно говоря, до того как я начал водить машину, я думал, что добираться на работу на электровелосипеде, а в других случаях пользоваться автобусом, метро, Didi или поездом было вполне удобно. Но как только я начал водить машину, обратной дороги уже не было, поэтому в середине мая решил купить новую машину. 2—— Выбор и заказ автомобиля: Я получил свой автомобиль только в конце декабря 2022 года. До этого у меня была другая машина фирмы Changan, и после многих лет использования я захотел сменить её. Я рассматривал различные модели от Geely, Chery, BYD и других. Однако я не хотел покупать редкую машину, и в итоге снова выбрал Changan. Согласно информации из постов на AutoReview, у Geely Binrui большой расход топлива, а интерьер Chery Arrizo мне не понравился, и я также не хотел электромобиль, поэтому выбрал Changan. В первый же раз на выставке в автосалоне я сразу обратил внимание на модель Ruicheng: у нее большой простор, современный внешний вид и отличная мощность. Хотя моя жена сначала хотела Yingdong, я смог убедить её в преимуществах этой модели, особенно с учетом акции на налоговые скидки. 3—— Цена при получении автомобиля: Когда мы обсуждали цену, все прошло довольно быстро. Консультант по продажам оказался прямолинейным и ответственным, и я получил все доступные скидки и субсидии от производителя. Все второстепенные и ненужные платежи были исключены. Рекомендуемая розничная цена в 107,9 тысячи была снижена на 3,5 тысячи. С учетом всех дополнительных сборов, налоговых скидок и страховки общая стоимость составила 114 тысяч рублей. Цена была полностью прозрачной, и я чувствовал, что меня не обманули. В сумму включены коврики, защитная пленка для стекол и четыре бесплатных техобслуживания, плюс какой-то микрофон. В целом, я очень доволен! 4—— Внешний вид, интерьер и пространство: Внешний вид автомобиля стильный, с выделяющимися линиями и отличным качеством. Мне сразу понравился серый цвет, так как он выглядит ярко и привлекательно, в отличие от белого, который уже стал слишком распространенным. Единственный недостаток серого цвета - его легкая загрязняемость, и вам часто придется мыть машину. Интерьер прост и элегантен, с элементами роскоши. Центральная консоль сенсорная, что иногда приводит к случайным нажатиям, но кожаная отделка добавляет автомобильной роскоши. Ручки дверей и декоративные полосы хромированы, что создает впечатление лаконичности. Цельные сиденья добавляют внутреннему комфорту. При длине автомобиля 4,8 метра и колесной базе 2,77 метра даже с отрегулированными передними сиденьями задний ряд остается просторным, а багажник позволяет вместить много вещей. 5—— Управление и расход топлива: Рулевое управление отзывчивое; на дороге все происходит так, как вы ожидаете. Мне показалось, что руль немного уходит вправо на трассе, и я не был одинок в этом, судя по обсуждениям с другими водителями. С мощностью проблем нет - при обгоне чувствуешь себя уверенно. Подвеска комфортная и обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, подвеска мягкая, но из-за тонких шин чувствуются даже мелкие камни. На кочках тормоза должны быть включены, чтобы не повредить диски. Расход топлива пока около 7 литров на 100 км в городе и примерно 6 на трассе, что вполне приемлемо. 6—— Подводя итог недостатков: При низких скоростях переключение передач немного медленное, и до 2300 об/мин подача мощности недостаточна, но как только достигает 50 км/ч, машина легко разгоняется. На трассе заметен шум ветра и шин. Все говорят, что замена шин помогает устранить эту проблему. Система навигации использует не последнюю версию карт Gaode, и голосовой помощник оставляет желать лучшего. Музыкальная система тоже не идеальна - плейлисты из телефона не отображаются корректно. В остальном с машиной все в порядке, и в целом я очень доволен! В завершение хочу поблагодарить администратора сообщества JiuJiu за рекомендацию.

Отзыв покупателя

狗叔爹地

08.02.2023

4.5

Changan Raeton PLUS 2023

【Опыт покупки】 Моя первая машина была 2015 года выпуска, модель Luxgen N5. Прошло семь лет, и расход топлива в городе в среднем составлял около семи-восьми литров. Машина никогда не подводила меня на дороге, за семь лет я заменил только термостат. Однако с увеличением возраста автомобиля, различные детали стали изнашиваться и издавать посторонние звуки, что стало невыносимым. Поэтому я решил присмотреть новую машину! Сначала я обратил внимание на MG One. Автомобиль был довольно сбалансированным по качеству сборки и нравился мне как снаружи, так и внутри. Но когда я собирался пройти тест-драйв, в салоне был только один сотрудник с крайне плохим отношением, что совершенно испортило мне настроение, и я ушел в дилерский центр Changan. С первого взгляда увидел Ruijun PLUS. Выставочная модель была белого цвета и выглядела внушительно. Внешний вид и интерьер мне понравились, менеджер сразу предложил мне сесть, предложил чай и фрукты, сервис действительно был на высоте. Честно говоря, до этого я ничего не знал об этой модели, после информации от менеджера и просчета цены я согласился купить машину. За версию Navigator без учета скидки просили 11.59, скидка составила 3 тысячи, страховка четыре с лишним тысячи, налог на покупку один миллион, и спросил, есть ли автомобиль в наличии. Оказалось, что есть в сером цвете! В тот же день после обеда я забрал автомобиль. 【Впечатления от вождения】 Впечатления от вождения немного односторонние, так как я ехал от дилера до дома всего несколько десятков километров. В общем, комфорт хороший, независимая подвеска на всех четырех колесах — это здорово! Небольшой люфт в рулевом управлении, но незначительный. Для машины стоимостью около десяти тысяч, это действительно неплохо — я очень доволен. Единственный недостаток — это шум от шин. В будущем при замене шин можно рассмотреть установку более тихих. По расходу топлива пока ничего не могу сказать, расстояние от дилера до дома — это в основном магистраль, я увидел, что расход составляет 6.1. Для ежедневных поездок это прекрасный показатель. Надеюсь, отечественные автомобили будут развиваться и становиться все лучше. 👍👍👍

Отзыв покупателя

中国皮卡网

07.02.2023

4.4

Changan Hunter Plus 2023

По внешнему виду сразу можно заметить, что Changan Lantop уделяет внимание дизайну, обладая высокой эстетикой и узнаваемостью. Официальные представители утверждают, что при разработке они черпали вдохновение из природы, применяя дизайн-язык "эстетика гор и рек". Отмечая плавные линии решетки радиатора и форму фар, действительно можно уловить особую изысканность. В салоне следы пользовательского подхода также весьма очевидны: дизайн интерьера современный, сиденья придают спортивный вид, плотно наполнены, эргономичный дизайн обеспечивает комфортное сидение. Наиболее яркое впечатление в салоне — это просторность как на передних, так и на задних сиденьях, особенно подчеркнута ширина поперечного пространства, а также комфортное пространство для головы, локтей и ног, что создает отличную основу для комфортного вождения и поездки. Автомобиль оснащается новым поколением 2.0-литрового турбированного двигателя Blue Whale с прямым впрыском, имеющим максимальный крутящий момент 390 Н•м и номинальную мощность 171 кВт. Разгон до 100 км/ч занимает менее 10 секунд, а максимальная скорость достигает 190 км/ч. Двигатель сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF, отличающейся плавными сменами передач без рывков, высокой скоростью акселерации, широким диапазоном передаточных чисел и высокой эффективностью трансмиссии, что ищет баланс между мощностью и экономичностью. На городских улицах и автомагистралях, в режиме eco с включенным круиз-контролем, при поддержании скорости на уровне 90 км/ч, был проведен полный тест на 125 километров, и расход топлива показал отличные результаты, составив всего 8,4 л/100 км. Недостаток: дизельная версия доступна только с механической коробкой передач, без автоматической версии. Производитель активно продвигает бензиновые модели.

Отзыв покупателя

用户62140...

06.02.2023

4.0

Changan UNI-K 2021

На данный момент проехал почти 6000 км, в целом доволен. Мой стиль вождения может быть немного агрессивным, расход топлива составляет примерно 11-13 литров на 100 км, полный бак позволяет проехать 580 км. 😆😆😆😆😆😆 Из всех элементов интерьера больше всего доволен задними сиденьями, на которых всей моей семье очень комфортно. Возможно, потому что предыдущая машина была небольшая (Changan CS35 2016 года), эта кажется очень большой. Однако пространство действительно велико. Несколько раз ездил на высокой скорости, обгон и перестроения проходили быстро и легко. Система мультимедиа в машине вполне достойная, единственный минус в том, что поддерживается только QQ Music, другие приложения не поддерживаются голосовым управлением и требуют ручного управления. Снаружи, по моему мнению, задняя часть машины выглядит лучше всего. 😆😆😆 Передняя часть выглядит нормально с близкого расстояния, но на расстоянии кажется странной (вопрос личных предпочтений), кому-то может понравиться. Шины стоят на 20 дюймов, тормозные суппорты штатные, но кажутся маловатыми и немного не соответствуют. В общем, я доволен! 😆😆😆

Отзыв покупателя

驾仕派

01.02.2023

4.0

Changan Lumin 2022

【Самое удовлетворительное】 Этот автомобиль, пожалуй, самый крупный из микроавтомобилей на данный момент, так как его длина составляет 3,2 метра, тогда как многие другие модели имеют длину около трех метров, а колесная база также считается довольно длинной. Поэтому визуально этот автомобиль кажется чуть больше остальных. Эти микроавтомобили не уделяют много внимания линиям или контурам, у них просто круглые фары, которые делают автомобиль милым и модным. Честно говоря, мне кажется, его следует назвать «панда», поскольку видны большие глаза панды, а темные круги вокруг глаз создают ощущение расслабленности. На самом деле большинство микроавтомобилей по дизайну похожи друг на друга, но Nuo Yumi — это автомобиль с более привлекательным внешним видом. Если взглянуть сбоку, то колесные диски напоминают лапы панды. На самом деле у Nuo Yumi тоже много милых элементов внутри. В других аспектах отделка не особо богата, так как микроавтомобили не могут позволить себе хромированные элементы и тому подобное. В общем, этот автомобиль выглядит достаточно аккуратно и не имеет странной формы. Скрытая дверная ручка также символизирует дизайн электромобиля. На корме есть задние фонари, которые перекликаются с передними фарами в том же полузакрытом состоянии. Компания Changan действительно имеет хороший опыт в разработке дизайна внешнего вида. Такого рода автомобиль способен привлечь внимание на улице. Ширина кузова Nuo Yumi, вероятно, самая большая среди многих микроэлектромобилей, она составляет 1,7 метра, тогда как у других автомобилей она составляет обычно только 1,5 метра. Поэтому поперечное пространство очевидно более просторное, и несмотря на неполное разделение пространства, внутри автомобиля ощущается довольно хорошее пространство. Дизайн в целом на уровне микроавтомобилей, как, например, у старой модели Alto с простым стилем. Однако у Nuo Yumi подход к дизайну все же более уникален, например, добавлена декоративная полоса, что немного повышает качество внутренней отделки. Также есть два экрана, даже приборная панель является жидкокристаллической. Конечно, информация на экране в основном базовая, и, возможно, мультимедийная система работает в обычном режиме — есть навигация, музыка, и этого вполне достаточно для городской машины. Не стоит иметь высокие ожидания от такого городского транспортного средства.

Отзыв покупателя

线外邦

31.01.2023

3.5

Changan Hunter Plus 2023

【Самое удовлетворительное】 Места, которые вызывают удовлетворение, много. Например, внешний вид кажется мне самым красивым среди моделей пикапов Changan последних лет. Особенно салон, который существенно отличается от традиционных представлений о пикапах, уровень престижности существенно увеличился. Если смотреть только на передний ряд, вы совсем не подумаете, что это пикап. Еще один момент - мощный двигатель и система полного привода, которая отлично работает. На грязных участках дороги электронная система скольжения быстро подключается, блокируя колеса и обеспечивая стабильное движение автомобиля. 【Наименее удовлетворительное】 Есть три недостатка. Во-первых, в этой машине нет люка на крыше, возможно, это связано с жесткостью кузова. При езде на высокой скорости, если курите в салоне, дым невозможно выпустить через люк на крыше, приходится открывать окно. Во-вторых, на солнцезащитном козырьке у водителя нет зеркала, что слегка неудобно. 【Впечатления от вождения】 В повседневной эксплуатации этот пикап ощущается в управлении как внедорожник, а не как пикап. Подвеска мягкая, очень комфортная. При езде по бездорожью высокая проходимость и мощный двигатель, заменить шины на более подходящие для средне-тяжелого бездорожья – не проблема.

Отзыв покупателя

HZL2821...

30.01.2023

3.8

Changan CS75 Hybrid 2018

Пространство: Прекрасное пространство, заднее сиденье можно разложить в большую кровать. Расход топлива: При поездке по шоссе без зарядки расход составляет примерно 7-8 литров, что для такого тяжелого автомобиля является приемлемым показателем, тем более что это полноприводная модель, что очень полезно на скользких и заснеженных дорогах. Ускорение выглядит действительно достойным. Наименее понравившееся: Если говорить о недостатках, то это шум, который возникает, когда двигатель используется для зарядки. Чтобы снизить его, нужно отключить все, что написано как тихое в настройках зарядки. Еще одно разочарование - отсутствие электрической задней двери. 【Опыт покупки】 На момент покупки за 200 тысяч юаней это был единственный выбор, который предлагал полный привод, вентилируемые сиденья и гибридную систему. 【Впечатления от вождения】 Рулевое колесо легкое, что приятно для моей жены, педаль газа отзывчивая, мощность поступает мгновенно, при поворотах чувствуешь уверенность. Подвеска подходит для семейного использования, проход по лежачим полицейским осуществляется очень мягко, а шум в салоне, по моему мнению, в порядке – на скорости 100 км/ч уровень шума составляет около 60 децибел. 【Запас хода】 Полностью заряженный аккумулятор показывает запас хода в 61 км, но я обычно использую только 55 км. Для меня этого достаточно, и я считаю, что большой аккумулятор не является безопасным. 【Обзор основных характеристик】 Полноприводная система, вентилируемые сиденья, сверхчеткий обзор на 360 градусов, система активного торможения.

Отзыв покупателя

快开车V

29.01.2023

3.7

Changan CS85 2023

【Самое удовлетворительное】: Дизайн, напоминающий BMW X6, мечта о купе за чуть более 100 тысяч! Наименее удовлетворительное: экран снизу слишком сильно отражает свет, под прямыми солнечными лучами практически невозможно пользоваться. 【Внешний вид】: Внешний вид стильный и изящный, привлекает внимание. Благодаря ярко-красному цвету, люди часто спрашивают, что это за автомобиль. 【Интерьер】: Использованные материалы достаточно качественные, сиденья мягкие и комфортные. Однако экран снизу сильно отражает свет, под солнцем его практически невозможно использовать, что иногда может влиять на безопасность вождения. 【Пространство】: Место для ног на заднем сиденье используется полностью, пространство для головы оформлено вырезом, для пассажиров среднего телосложения проблем нет. Однако, если человек выше среднего роста, он будет ударяться головой. 【Комплектация】: Очень нравится 540-градусная система кругового обзора, которую можно включить в любое время, делая вождение более комфортным. В сочетании с некоторыми системами помощи водителю, уровень безопасности становится выше. 【Управляемость】: Реакция на старте довольно быстрая, в первой половине резкое ускорение тоже впечатляет. Но в средней и поздней части резкое ускорение не такое лёгкое, хотя мощности 2.0-литрового двигателя достаточно. Ощущение от руля лёгкое, есть некоторый люфт, для использования в семье проблем не возникнет.

Отзыв покупателя

小王家的牛牛

19.01.2023

4.5

Changan Raeton PLUS 2023

Еще в конце 2022 года планировал купить автомобиль, изначально присмотрелся к uniV, но он показался маленьким, да и задние поворотники не понравились, поэтому не мог решиться. Потом появился Arrizo 8, машина неплохая, и когда спустя месяц чуть было не купил её, на рынок вышла Ruicheng Plus. Передняя часть настолько стильная, что на порядок привлекательнее, чем у uniV. К тому же, мой зять — продавец Changan, так что я легко выбрал Ruicheng Plus. 【Опыт покупки автомобиля】 На праздник в октябре заказал «Галактический серый», но до декабря его так и не было в наличии. Увидев, что политика по снижению налога на покупку заканчивается, выбрал белый цвет. 【Цена приобретения автомобиля】 Поскольку мой зять работает в Changan, цена для семьи была полностью прозрачной, без скрытых условий; рекомендованная цена — 115,900 юаней, скидка — 6,000 юаней, налог на покупку — 4,800 юаней, страховка — 3,600 юаней, без сервисных сборов и комиссий. Регистрацией занимался зять, даже оплатил из своих средств. Первый взнос составил 73,000 юаней, кредит — 45,000 юаней на два года без процентов, в общей сложности 118,000 юаней. Подарили три года обслуживания (шесть визитов), коврики, барбекю-гриль и кучу мелочей, так что ценой я доволен. 【Впечатления от вождения】 Пока проехал 130 километров, всё время в режиме ECO, пока не ощутил все драйверские качества, так что не буду много говорить. 【Расход топлива】 В режиме eco в городской черте, если нет пробок, расход составляет максимум 6,3, в пробках — 7,1, но не знаю, не ошибается ли прибор. 【Самое удовлетворительное】 Больше всего доволен внешним видом, передняя часть очень стильная, привлекла с первого взгляда, и задние поворотники выглядят лучше, чем у uniV.

Отзыв покупателя

高转青年

18.01.2023

3.6

Changan CS85 2023

【Плюсы】 1. Неплохая цена. Изначально выбирал автомобиль с индивидуальным дизайном купе-SUV, который можно приобрести за 15 тысяч юаней. Единственным вариантом оказался Changan CS85 COUPE. Многие переживают, что этого автомобиля не хватит, но для обычного семейного использования его пространства достаточно. 2. Высокая привлекательность. Автомобиль привлекает внимание своей внешностью. Корма с покатой крышей в сочетании с корпусом SUV выглядит очень интересно, особенно привлекательна машина в 45-градусном ракурсе сбоку. 3. Достойная динамика. Двигатель 1.5T может сложно справляться с почти 1.6-тонным SUV, но при этом водитель не ощущает тяжести, машина едет легко и живо. Если дать больше газа, можно ощутить хороший разгон. 4. Богатая комплектация, качественные материалы. Это одна из лучших черт этого автомобиля. Приобретена топовая комплектация с 1.5T двигателем, которая включает все необходимые функции: активное торможение, 360 градусная камера, панорамная крыша, Bluetooth-ключ и другие. Все эти функции очень удобны в повседневном использовании. 【Минусы】 1. Двухсцепная коробка передач не обеспечивает необходимую скорость переключения, в целом реагирует с задержкой. 2. Дизайн передней части не очень привлекательный, мало оригинальности. 3. Звукоизоляция слабая, при небольшом увеличении скорости слышен шум от шин и ветра. 4. Операционная система автомобиля оставляет желать лучшего, нет четкости и простоты интерфейса, которого хотелось бы. 【Расход топлива】 WLTC средний расход 7 литров на 100 км, в реальных условиях 9.8 литров. 【Скидка】 Денежная скидка 15,000 юаней.

Отзыв покупателя

向时光低头

18.01.2023

4.6

Changan Raeton PLUS 2023

Я, можно сказать, из тех, кто решил купить машину как раз после того, как программа с половинным налогом на автомобили закончилась. Ха-ха-ха. 【Опыт покупки】 Перед покупкой я посмотрел много автомобилей этого ценового диапазона, как седаны, так и SUV, таких как Lynk & Co 06, Geely Boyue L, UNI-V, Binrui, Elantra. В итоге, учитывая, что я и члены моей семьи не крупного телосложения, пришел к выводу, что нет необходимости покупать SUV, и действительно, при тест-драйве седан был комфортнее. Потом я увидел Changan Raeton Plus, узнал, что у него те же агрегаты, что и у UNI-V. По моему мнению, Raeton Plus — это "семейная" версия UNI-V. Ха-ха. Если бы я был на три года моложе, я бы без колебаний выбрал V, но сейчас уже стоит думать о семье, а не только о себе. 【Расход топлива】 Расход топлива приемлемый — от 6,5 до 7 литров. Меня вполне устраивает, думаю, со временем он станет ниже. 【Ощущения от вождения】 Едет очень хорошо, сиденья удобные. У меня мало опыта вождения других автомобилей для сравнения, но на этом ездить комфортно. Пространства достаточно — мой рост 175 см, спереди удобно, а сзади остается еще 3-4 кулака места. Кресла мягкие как большие диваны. 【Динамика】 Динамика хорошая, лучше чем у Verano моего брата. Но, возможно, из-за непривычки, есть ощущение небольшого рывка. 【Недостатки】 Установлены шины Chaoyang, и диски выглядят не очень. Возможно, из-за шин уровень шума от колес довольно высокий. Но меня это не беспокоит, я из тех, кто не слушает музыку за рулем. Если для кого-то это критично, то можно рассмотреть замену шин. Ах да, про панель приборов — на первый взгляд выглядит неплохо, но при тщательном рассмотрении не так уж и хорошо. 😑