# Дневник покупки автомобиля
**Предыстория покупки**
Впервые мысль о покупке автомобиля возникла в конце 2022 года. В родном городе я часто выезжал с женой на мотоцикле для шопинга, и нас часто застигала жара, дождь и пыльные дороги. Жена сказала, что в следующем году нам нужно обязательно купить машину. Кроме того, работая в Гуанчжоу, добираться до железнодорожного вокзала было слишком далеко, а по праздникам и в деревне машина была бы удобной. Я принял решение купить автомобиль в следующем году.
**Процесс покупки автомобиля**
В январе я начал изучать модели на сайте "Дунчеди", и если меня что-то интересовало, я шел в автосалон смотреть реальные автомобили и пробовать их в тест-драйве (тогда я еще был новичком, поэтому многое не понимал). Первым я посмотрел 14-е поколение Nissan Sylphy. Недаром его называют "фабрикой диванов", сидеть в нем действительно удобно, и мне он очень понравился. Моя семья тоже поддержала выбор Nissan, так как "экономичен и надежен". Цена в 120 000 юаней была выше нашего бюджета, поэтому я переключился на классическую версию Sylphy Comfort, думая, что установка большого экрана навигации обойдется недорого. Однако позже я понял, что наш бюджет не позволял купить машину такого уровня за 120 000 юаней, но это уже другая история. Затем я посмотрел 1.5L Volkswagen Lavida в версии на 500 тысяч, провел час, добираясь на метро и автобусе до ближайшего магазина. Машина мне тоже понравилась, но сиденья были менее комфортны, а задний ряд заметно выше. Продавец предложил цену в 137 000 юаней, и его отношение было недоброжелательным, вероятно, из-за отсутствия давления по продажам в январе. Это оставило у меня плохое впечатление. Был еще один случай, когда я запрашивал стоимость Honda Civic на сайте "Дунчеди". Продавец связался со мной, спрашивая о предпочтениях в комплектации, я сказал "1.6L? 1.4T?", и в ответ он довольно презрительно сказал: "У нас никогда не было Civic с 1.4T" и быстро завершил разговор. В июне я часто ездил в разные магазины, чтобы обсудить цену на Comfort. Моя планка была 87 000 юаней с 5 годами обслуживания и 10 сервисами (после 8 мая дополнительных сервисов уже не было, их нужно было оплачивать). После долгих попыток я пришел в отчаяние и начал рассматривать другие модели. В это время представитель Changan связался со мной, приглашая в магазин, предложив транспортировку в салон. В субботу там было много людей, в холле не оставалось места, чтобы сесть. Я впервые увидел модель Changan Eado лично, а также прошел тест-драйв (тогда у меня еще не было опыта вождения, просто попробовал). Мне понравились автомобиль, обслуживание и цена, поэтому я забронировал автомобиль и договорился о получении в следующие выходные.
**Детали цены**
Гуандун, июнь 2023 года, 2023 модель Changan Eado Deluxe: базовая цена - 73 900 юаней, общая стоимость 83 000 юаней. Бонусы включают: 2 полных обслуживания, топливная карта на 500 юаней, 6 дней/5 ночей в Юньнани, защита шасси, пленка, коврики, угольные подушки безопасности для огнетушителей, ароматизатор.
**Оценка внешнего вида**
Не могу не сказать, что цвет "Анды серый" - самый красивый для Changan Eado, но я выбрал белый из-за его практичности (безопасность, низкая теплопроводность, стойкость к загрязнениям). Внешний вид автомобиля отличный, дизайн Changan высокого уровня, включая модель 75P, Youni V.
**Ощущения от пространства**
Высота автомобиля 1505 мм, что выше многих компактных седанов, пространства для головы достаточно, а с колесной базой в 2700 мм задние сиденья тоже имеют достаточно места. Однако сиденья немного коротки, комфортность уступает Sylphy, багажное отделение достаточное, а сиденья поддерживают соотношение 46 для размещения длинных предметов, хотя открывание багажника не такое большое.
**Конфигурация автомобиля**
Changan Eado ориентирован на повседневное использование, дизайн, комплектацию, мощность. Его преимущества:
1. 360-градусный обзор - полезен для новичков в узких улочках, на шоссе, при парковке. До сих пор зависим от него, но это забавно.
2. Бесключевой доступ и запуск с кнопки очень удобны.
3. Наличие 360-градусного обзора подразумевает наличие видеорегистратора, у меня нет необходимости добавлять его отдельно. Я купил зеркало заднего вида с медиаплеером за 500 юаней и считаю, что это пустая трата денег.
4. Детали конфигурации: автоматическое включение-выключение можно отключить насовсем в настройках и не нужно повторно выключать при каждой посадке в автомобиль. Функция автоматической парковки auto hold мне не нравится, я отключил её, и она остается отключенной, что хорошо.
5. Люк может иметь проблемы с уплотнением и дренажем в будущем, но полезен тем, что шума меньше, чем от открытого окна. Надеюсь, он станет опцией.
6. Круиз-контроль - полезная вещь на шоссе, помогает отдохнуть ноге, а с полным адаптивным круиз-контролем было бы еще лучше.
**Мощность**
На второй день после получения автомобиля я сразу отправился по шоссе на 200 км домой, и мощность 1.4T действительно впечатляет. Это лучшая мощность за 80 000 юаней - хорошо для обгона, не нужно сильно нажимать на педаль газа. Я в основном использую стандартный режим, так как eco слишком медленный, а спортивный режим шумный и не очень применяется, хотя расход топлива в стандартном режиме в порядке. После 4000 км я перешел на топливо 95#, и чувствуется улучшение реакции и снижение расхода топлива. За те же деньги я получаю лучшее ощущение вождения, и разница в 300 юаней в год кажется достойной.
**Расход топлива**
Реальный расход топлива на Changan Eado plus был измерен на шоссе и составляет примерно 5.5-5.8 литров на 100 км. Для города или дорог с малой скоростью (средняя 30-50 км/ч) расход топлива выше, однажды я зафиксировал 11 литров на 100 км (учли только 60 км со средней невысокой скоростью). В общем, расход на шоссе более надежный, а на малой скорости, я думаю, будет 8-11 литров.
**Проблемы**
До 2023 года были некоторые проблемы с потерей тяги и утечками масла из коробки передач, но, возможно, они уже были исправлены. Даже если у моей машины будет утечка масла, пока это не влияет на вождение, я не буду беспокоиться. За полгода и 5000 км мне только одна проблема не давала покоя - руль стоял не по центру. Я проехал 400 км, прежде чем обратился в салон для регулировки. За 80 000 юаней я готов принять некоторые незначительные проблемы.
**Личное мнение**
Изначально я смотрел на классическую версию Nissan Sylphy Comfort, но в итоге выбрал Changan Eado. Жалею ли я? Нет, это не лучший автомобиль, но самый подходящий для меня. Соотношение цена/качество, соответствует моим требованиям к эксплуатации. Если бы в июне купил Sylphy, сейчас бы потерял около 6 000 юаней. Я доволен Changan Eado Plus 2023 года и надеюсь, что он будет надежным, без крупных проблем. Если вас интересует Eado, пишите комментарии.
