2020 года модель Yidong Puls 1.4T, комплектация "Высокий комфорт", цвет "Обледенелый белый". Машина куплена в ноябре 2020 года, на данный момент пробег более 4000 километров. Хочу поделиться впечатлениями о её эксплуатации.
Выбор автомобиля
Поработав несколько лет в другом городе, я решил вернуться в родные края и из соображений удобства начал подумывать о покупке седана. Изначально обратил внимание на модели BYD Qin Pro, Geely, Chery и Changan. Изучал их фотографии и описания в интернете, и они мне сразу приглянулись. Однако, посетив автосалоны и увидев автомобили вживую, мой выбор остановился на Yidong P. Во-первых, её стоимость вписывалась в мой бюджет, а также моё доверие к бренду было подкреплено мнением родственников, которые уже были клиентами Changan. Например, мой двоюродный брат приобрёл Changan CS55P.
Решение остановиться на Yidong P было обусловлено её элегантными линиями кузова, которые выглядят очень стильно и привлекательно, а также длинной колесной базой, обеспечивающей простор внутри. Тест-драйв показал, что двигатель очень мощный с непрерывной выдачей мощности. Менеджер порекомендовала комплектацию "Высокий комфорт", отметив её отличное соотношение цены и качества — внешне и по техническим характеристикам она не уступает топовой версии, за исключением функции "360" и панорамного люка. Я последовал её совету и после обговорения цены сразу оформил покупку, оплатив всю сумму целиком, итоговая стоимость составила 95,000 юаней.
Впечатления от использования автомобиля:
Положительные стороны:
1. Внешний вид. Машина выглядит молодой и модной. Передняя часть смотрится очень эффектно, а общий дизайн кузова динамичен. Особенно впечатляет силуэт сбоку, который соответствует современным представлениям о красоте среди молодёжи.
2. Пространство. Внутри автомобиль достаточно просторный. При росте 170 см у меня достаточно места спереди, а на задних сиденьях между коленями и спинкой переднего кресла остаётся пространство в два кулака, над головой также остаётся место в один кулак.
3. Комплектация.
4. Расход топлива. На данный момент проехал 3540 километров. В городской черте Хэфэй использую стандартный режим, на трассе переключаюсь на спортивный. Средний расход топлива составляет 7.0 литров, для семейного авто я этим достаточно доволен.
5. Двигатель. Yidong Puls с двигателем Blue Whale NE 1.4T с функцией прямого впрыска высокого давления имеет максимальную мощность 116 кВт (158 л.с.) и максимальный крутящий момент 260 Н·м. Коробка передач — 7-ступенчатая DCT, разработанная Changan. В машине достаточно мощности, обгоны на высокой скорости проходят легко.
Недостатки:
1. В передней части салона, под водительским и пассажирским сиденьем, отсутствует панель, из-за чего видны проводка и шумоизоляционные материалы, что слегка некрасиво. Хотелось бы, чтобы производитель исправил этот момент, даже несмотря на то, что это место не на виду.
2. Изображение с камеры кругового обзора остаётся размытым, особенно заметно это в тёмное время суток.
3. Лакокрасочное покрытие кажется тонким, на передней части и капоте заметны участки, где его отбили мелкие камни.
4. Задняя подвеска не независимая и настроена жёстко, из-за чего на "лежачих полицейских" или плохой дороге трясёт, но при таком ценнике на автомобиль это приемлемо.
5. Звукоизоляция. При поездке по трассе местами шум от дороги более выраженный, а местами внутри салон тихий, как в библиотеке. Общая звукоизоляция зависит от состояния дорожного покрытия.
В заключение, машина меня в целом устраивает. Несмотря на её плюсы и минусы, как первый автомобиль она отлично защищает семью от дождя и ветра, пока никаких серьёзных неполадок не возникало, и автомобиль доставляет удовольствие в эксплуатации. Она заслуживает приобретения, и я надеюсь, что отечественные бренды станут ещё лучше.
