Baic Automobile X55 2022
【Наименьшее удовлетворение】
Сначала я хотел бы затронуть наиболее интересующую будущих владельцев автомобилей часть, также этот момент был важен для меня, когда я читал отзывы других. Конечно, это всего лишь мое личное мнение, так что не судите строго.
1. Система помощи водителю иногда резко вмешивается в управление рулем, особенно заметно на перекрестках. Если автомобиль находится на крайней левой полосе, возникает ощущение, что вот-вот ударитесь о барьер. Возможно, это только мое восприятие. Надеюсь позже снизить чувствительность, чтоб лучше оценить ситуацию.
2. Беспроводная зарядка работает медленно, не знаю, связано ли это с мощностью. Мой телефон поддерживает быструю беспроводную зарядку на 30 Вт и быстро заряжается своим зарядным устройством, но в машине длится очень долго. После парковки беру телефон, но приборная панель продолжает предупреждать не забыть телефон. Надеюсь, это будет оптимизировано в будущем.
3. Звуковые оповещения помощи водителю и предупреждения о препятствиях слишком громкие. Не ясно, это системные звуки или звуки предупреждений. Пробовал уменьшить громкость системных звуков, изменений не было, а уменьшение звуков предупреждений делает предупреждения о препятствиях слишком тихими. Звуки автопарковки также слишком тихие, не знаю, где их настроить.
4. Приложение QQ Music не позволяет войти через QQ, хотелось бы, чтобы это улучшили.
【Опыт покупки】
1. Мой опыт покупки был сложным. После окончания учебы заметил машину WEY, копил на VV6, но когда женился, они сняли VV серию с производства.
2. После прекращения производства VV серии посмотрел Latte, говорил, что будет 2.0 бензин, но позже Great Wall изменили планы и выпустили только гибрид 1.5, и цена повысилась. Бензиновая серия Coffee представлена только Mocha, но она слишком дорогая, так что отказался.
3. Спросил друга с завода в Rizhao про Macchiato, он сказал WEY — это тот же H6 в другой обшивке. Переключился на Haval, обсуждал покупку Haval Shenshou 1.5T Supreme Edition и пакет за 2000 юаней, итогом цена 148 000 юаней. Продавцы говорили, что пакеты невозможно выбрать, скорее всего, хотели продать стоковые машины. Почувствовал, что меня обманывают, и отказался от Haval, в будущем буду держаться подальше.
4. Затем заметил, что Huawei выпустили множество новинок с продвинутой системой помощи водителю. Просмотрел модели, сотрудничавшие с Huawei. Заказал Dasheng с интеллектуальной системой управления Hongmeng, но потом узнал, что система не Hongmeng, а приборная панель слишком простая, так что отказался и заказал Mofang.
【Цена автомобиля】
1. Скидка на машину составила 6000 юаней, действуют также бонусы за обмен.
2. Налог на покупку рассчитан на основании 128 900 юаней.
3. Страховка по выгодной цене от дилера обошлась менее чем в 4000 юаней.
4. Регистрационный сбор в 4S магазине составил 285 юаней, включает в себя регистрацию нового автомобиля и передачу регистрации б/у автомобиля (не включает расходы на выписку счетов и регистрационные сборы для б/у автомобилей).
【Водительские ощущения】
Впечатления от вождения хорошие, адаптивный круиз-контроль работает отлично на четких и свободных от автомобилей дорогах.
【Расход топлива】
Возможно, из-за длительной неактивной работы автомобиля расход на приборной панели около 12,7 литров.
【Запас хода】
После заправки 200 юаней бензина, завершив покупку, прохождение техосмотра, установку номеров и наклейки, дома проверяю и вижу остаток запаса хода 284 км.
【Наибольшее удовлетворение】
1. Внешний вид очень нравится. Когда был на рынке подержанных автомобилей регистрировать машину, сотрудники спросили, что это за машина, ведь выглядит она очень хорошо. Мужчина, покупавший Yuan, тоже сказал, что машина красивая и подумал, что это электрокар. Когда ставили на учет в автоинспекции, женщина в фотостудии отметила, что авто красивое и поинтересовалась стоимостью, а регистратор также подумал, что это электрокар, удивился отсутствию радиаторной решетки.
2. Сиденья с боковыми подушками и спортивной посадкой очень удобные. На регистрации был Platinum Edition белого авто, и говорят, что на сиденья не стоит надевать чехлы — они и так удобны.
3. Функция автопарковки работает хорошо, но линии парковочных мест должны быть очень отчетливыми, её не распознает в темном гараже.
4. AR-HUD очень полезен и показывает много информации, AR может слегка искажать, но мне кажется, что оно показывает слишком низко. При росте 1,78 м хотелось бы, чтобы информация отображалась выше.
【Техническое обслуживание】
Пока не проходили ТО, но когда забирал машину, отправился на диагностику в отдел обслуживания, владельцы сказали, что машина выглядит очень хорошо.
【Опыт пассажиров】
Пока сам водил машину, но близкие говорят, что пространство внутри гораздо просторнее по сравнению с новой Santana и CX-4 сестры. Хотя машина короче, чем Mazda, в высоту она выше.
И последняя деталь: писал все это вручную более часа, буду рад, если оцените по достоинству! Спасибо!!!
