【Причины покупки автомобиля】
1. Прожив несколько лет в Пекине, возникла необходимость иметь собственный автомобиль, ведь я уже несколько лет работаю и устал от жизни в метро и автобусах.
2. В выходные дни хочется выбираться на природу, в дальние районы без задержек и отказов, не беспокоиться о ночлеге.
3. Возвращаясь домой, больше не нужно открывать сайт 12306 и подстраиваться под расписание поездов; захотел домой — просто сел в машину и поехал, не нужно много думать.
4. Причина покупки этой машины очень проста: я работаю не так давно, поэтому бюджет ограничен, ну и внешний вид автомобиля просто шикарен, объяснять не нужно.
【Цена покупки】
1. Версия автомобиля: Мозаика Starshine
2. Место покупки: Пекин, район Чаоян, автосалон Pengyuan Xingye 4S
3. Конкретные детали: Первый в жизни автомобиль, белый, с максимальной комплектацией 1.5T. Покупка была в преддверии сентября, когда ожидался приход новых автомобилей. Спасибо моим навыкам вождения — без особых раздумий выбрал высокую комплектацию Мозаика Starshine, чтобы насладиться всеми её преимуществами. Со скидкой цена автомобиля составила 144.9 тысяч юаней, общая цена около 155 тысяч юаней. В неё входят страховка приблизительно 4300 юаней и налог на покупку около 6400 юаней. В итоге, благодаря скидке 1500 юаней, общая цена составила примерно 155 тысяч юаней.
【Опыт вождения】
Любовь к первому автомобилю подобна первой любви, без удержания. После покупки машины приобретаю всякие аксессуары в интернете: ароматы, подушки, пленку для экрана приборной панели и т.д. Основное: пока продажи не очень высоки, но цена автомобиля полностью соответствует его комплектации. Тормоза мягкие, сцепление лёгкое, найти точку соединения просто, расход топлива не высокий — около 8-9 литров. В целом, автомобиль очень устойчивый и комфортный в управлении. Руль легкий, разгоняется быстро. Уровень удовольствия от вождения на этой машине — вершина в этой ценовой категории, мощный двигатель, короткие скорости — это настоящий компактный спортивный автомобиль. Сиденья удобные, шумоизоляция отличная. Заднее пространство огромное — одно из лучших среди компактных автомобилей, но багажник не очень велик, помещается не так много вещей. В общем, машина надежная. Видел модифицированные модели — более спортивные, словно компактный спортивный автомобиль, одним словом — стильные. Но слышал, что такая модификация стоит около 6000 юаней, пока отказался, ведь главное — рациональность.
【Внешний вид и интерьер】
Несмотря на то, что Мозаика — бензиновый автомобиль, он выглядит как электромобиль, с полным ощущением технологичности. Внешний вид: крыша с эффектом парения, двухцветный интерьер, всё в полном восторге. Спереди безрамочная закрытая решётка радиатора, по бокам фары в агрессивной форме крючков, в сочетании со спортивным передним бампером создают впечатляющий визуальный эффект. Боковая часть кузова — это стандартный стиль SUV, с резкими линиями и черными крупными ободами, добавляющими прилив спортивного духа. Цветная двухтонная окраска кузова ещё больше подчеркивает его стиль и моду. Также стоит отметить актуальные скрытые ручки дверей, что меня радует. Интерьер лаконичный и элегантный, светодиодное освещение и многочисленные металлические акценты придают ему ощущение качества и премиальности. Огромный парящий ЖК-экран не только выглядит технологично, но и удобен в использовании.
【Особенности конфигурации】
Конфигурация автомобиля тоже не разочаровала: система OS Harmony в автомобиле, AR-hud, полная поддержка OTA-обновлений, функция автоматической парковки, 50 метров для реверсивной парковки, вспомогательная система на автомагистралях HWA, система удержания полосы LKA и интеллектуальная круиз-контроль IACC — всё это весьма полезно. Слышал, что в следующем году выйдет версия Мозаика с 5G-сетью и электронными наружными зеркалами. С нетерпением жду выхода версии Мозаика в следующем году, чтобы дооснастить свою Starshine электронными наружными зеркалами.