【Опыт покупки】
Пошел в дилерский центр, обсудил покупку, вернулся домой подумать на два дня, а на третий день пошел оформлять покупку. Белой машины в наличии не было, нужно было ждать неделю. Желто-зеленый цвет был слишком вызывающий, а серый казался старомодным и не подходил мне, поэтому я выбрал белый цвет — и спортивный, и молодежный. Подписал контракт, оплатил, ждал неделю, после чего дилерский центр наклеил пленку, и я забрал машину. В качестве подарков дали коврики для салона, огнетушитель и пылесос.
【Цена покупки】
Стоимость без учета дополнительных услуг составила 131 900 юаней, всего с учетом всех расходов — 140 000 юаней. В подарок предоставили 4 бесплатных техобслуживания, пожизненную гарантию, базовый интернет-пакет и 2 года бесплатного доступа к развлекательным сервисам.
【Впечатления от вождения】
Дилерский центр находится на расстоянии 70 км от моего дома. Как только выехал, заправился и поехал по трассе домой. Больше всего в машине мне нравится система Huawei HarmonyOS, большой дисплей и функция голосового помощника — это особенно удобно для новичка, как я. Вершиной оснастки версии Diamond являются вспомогательные функции: например, если при заднем ходе радар обнаруживает рядом человека или предмет, срабатывает автоматическое торможение; если по бокам есть машины или люди, зеркала загораются, уведомляя об этом. Также система кругового обзора на 360° помогает новичкам при парковке — этих функций мне вполне достаточно.
【Расход топлива】
Я обычно использую автомобиль для поездок на работу и обратно: 2 км туда и обратно, редко куда-то выезжаю. Кроме того, живу в центре города, где много светофоров, автомобилей и пешеходов, часто приходится тормозить и разгоняться, поэтому расход топлива довольно высокий – в среднем около 13,14 литра. Но на трассе он уменьшается, и для меня это приемлемо, ведь это SUV, дорожные условия не слишком хорошие, а мой стиль вождения не оптимален.
【Динамика】
В основном использую экономичный режим движения, это также экономит топливо, хотя автомобиль трогается медленно. В режиме "спорт" разгон происходит быстро, поэтому здесь не о чем беспокоиться.
【Больше всего понравилось】
Больше всего радует большой дисплей — как большой планшет. Если не знать, можно подумать, что это электрокар. Интерьер выглядит как у машины за 200 000–300 000 юаней. Внешний вид тоже впечатляет: боковые линии кузова выглядят круто, современно и спортивно — именно так, как я люблю. Высокая комплектация: у автомобилей этого сегмента редко встречаются такие функции. Все зависит от предпочтений владельца. Также понравился возможность управления через приложение: зимой или летом можно заранее включить подогрев или кондиционирование — очень удобно.
【Менее всего понравилось】
Чтобы прослушивать аудиосообщения из WeChat по Bluetooth, приходится переключаться на музыкальную систему автомобиля – это немного утомительно. Кондиционер не очень хорошо охлаждает. Приложение иногда отображает некорректную информацию, например, показывает, что двигатель включен, когда он выключен, хотя я уже стою рядом с автомобилем. Это нужно доработать. В целом я всем доволен, за такую цену автомобиль предлагает много возможностей, и для меня их более чем достаточно.