Опыт покупки автомобиля
Вожу машину более 10 лет, у меня уже было 2 автомобиля с бензиновым двигателем, и это первый раз, когда я покупаю электромобиль. С одной стороны, вождение электромобиля действительно приятно, а с другой — технологичность электромобилей значительно превосходит машины с ДВС. Ранее меня беспокоила проблема срока службы батареи, но теперь кажется, что беспокоиться нечего: 2000 циклов заряд-разряд — это при 100 циклах в год хватит на 20 лет.
Сравнивал модели Li Xiang L9 и NIO ES8. У ES8 немного меньше пространства, второй ряд сидений тесноват, и они не раскладываются в пол, что не очень удобно для дома. У Li Xiang L9 пространство неплохое, но во время тест-драйва показалось, что машина покачивается, немного неустойчива. В итоге я выбрал M9. Конечно, внешний вид не самый лучший, и цена не самая низкая, но материалы в M9 действительно качественные, всё сделано очень основательно, двери из алюминия.
Интеллектуальное вождение
В этом плане M9 действительно силён. На самом деле, сейчас у многих производителей функциональность интеллектуального вождения особо не отличается, но главное, чтобы процесс вождения был плавным и использование системы было стабильным. На данный момент меня устраивает вождение M9, особенно на трассе — оно действительно облегчает процесс, управление автомобилем и удержание в полосе очень стабильны. На трассе интеллектуальное вождение полностью справляется с задачей, в городе же использую его реже. После обновления до версии 3.0 попробовал пару раз, но пока не решаюсь использовать часто — слишком много водителей, едущих навстречу, и множество электромотоциклов; ведь автомобиль не может предвидеть всё.
Запас хода
На данный момент на улице холодно, постоянно включены отопление и подогрев сидений, запас хода в городе около 450 км (используя примерно до 15% заряда). На трассе энергопотребление немного высокое, порядка 400 км, но практически невозможно доехать до настолько низкого уровня заряда. На трассе, как только заряд падает до 40%, встречая зону обслуживания, я заезжаю, чтобы сходить в туалет и заодно подзарядить автомобиль. Всего 10 минут и заряд уже около 80%.
Пространство
Шесть мест для семьи вполне достаточно. Конечно, комфорт не сравним с MPV, но для семейного автомобиля MPV выглядит как машина с личным водителем. M9 может время от времени выступать как бизнес-автомобиль — это не проблема, ведь второй ряд имеет индивидуальные сиденья. Плюс у этой машины есть функция звукового щита, так что, разговаривая о делах на заднем ряду, на переднем ничего не слышно.
