7 июня забрал машину, к 14 июня проехал всего 600 километров. На прошлой неделе самостоятельно съездил в Локкроуд и проехал за одно путешествие более 1000 километров, что уже можно считать достаточно глубоким опытом эксплуатации этого автомобиля. Прежде всего, хочу сказать, что я ездил с женой и ребёнком, в машине было три человека, но водитель только я.
Начну с их впечатлений: на длительных поездках они не чувствовали усталости, так как сиденья в этой машине действительно довольно мягкие, а подвеска довольно плавная и не жесткая, из-за чего при долгих поездках ощущения тряски значительно меньше. Что касается моих впечатлений, то самое важное — ехать одному на дальние расстояния на этой машине на самом деле совсем не утомительно. Я максимально без остановок проехал 300 километров и, прибыв в пункт назначения, у меня все еще оставались силы проводить время с женой и ребенком. На шоссе все ещё проще, поскольку есть интеллектуальный автопилот, который позволяет мне освободить руки.
И напоследок, о потреблении: на этом пути у меня часто приходилось ехать по национальным дорогам, почти не было возможности зарядить батарею, поэтому в основном использовал бензин. Расход топлива составил 10.8 литров на 100 км, расход электроэнергии — 22 кВтч на 100 км. Если ехать по национальным и сельским дорогам, это примерно такой уровень потребления. Если не спешить и заряжаться чаще, можно значительно сэкономить.
