【Покупка автомобиля】
В конце года замена машины уже стояла в планах с середины года, в семье двое детей + родители, пятиместный автомобиль уже не хватает. К тому же за последние полгода частые выпуски новых автомобилей, каждая новая модель привлекает все больше, так что не выдержал и начал искать автомобиль заранее.
Ранее рассматривал серию Li Xiang, честно говоря, она действительно подходит для семейного использования. Когда уже почти решил купить Li Xiang, внезапно выпустили новую модель M7. Под воздействием высокого уровня безопасности и умных технологий, а также возраста в 30 лет, внешность этой машины мне вполне подошла.
Автомобиль заказал 20 ноября, а 5-6 января внезапно сообщили, что машину не смогут передать до конца года, нервы сдали. Искал все возможные способы давления на магазин, наконец, 12 числа получил ответ, что договорились о пересылке автомобиля из другого магазина.
【Ощущения от вождения】
Пару дней покатался на автомобиле и понял, что он действительно стоящий. Каждый день на работу и с работы езжу только на электричестве, жена довольна сиденьем с нулевой гравитацией, детям тоже нравится многофункциональная система автомобиля. Родители довольны комфортом сидений и звукоизоляцией.
Как водитель в семье, могу сказать, что этот автомобиль дает мне полное спокойствие. Не было условий для срабатывания AEB, но при перестроении и обгоне, если отвлекаешься, всегда вовремя напоминает. Разгон до 4.8 секунд попробовал однажды, сильное чувство прижатия к сиденью действительно приятно, но в обычных условиях вожу мягко. За 7 дней проехал 800 км, в среднем получилось 0.22 юаня/км, в день получения автомобиля залил бензина на 200 юаней и использовал совсем немного. В общем, за эти дни испытаний автомобиль показал себя отлично!
【Запас хода】
Единственное, что можно пожаловаться, это заявленный запас хода на чистом электричестве 170 км, а на практике обычно уровень заряда составляет около 90%, а при 20% уже требуется включение удлинителя хода. Таким образом, доступная емкость должна быть примерно 70%.
