Приобрел автомобиль примерно две недели назад, не знаю, сталкивались ли другие автовладельцы с такой проблемой: вчера вечером при парковке в подземном гараже обнаружил, что после запирания автомобиля освещение экрана одометра продолжает светиться (днем это не так заметно, возможно, я просто не обращал внимания), и на экране светится красный символ режима парковки P. После нескольких проверок выяснил, что примерно через две минуты экран и символ P полностью выключаются (рисунок 1: автомобиль заперт, в темноте гаража ярко светится подсветка одометра и красный символ P; рисунок 2: съемка через окно автомобиля, при увеличении видно красный символ P). Инженер из центра поддержки пользователей сообщил мне в WeChat, что этот случай может быть связан с аномалией подсветки панели приборов, и ранее они не сталкивались с этим. Сегодня утром, заканчивая дела, я заехал в центр поддержки. После общения с инженером выяснилось, что аналогичная ситуация наблюдается и у других автомобилей, в том числе у новых автомобилей в центре. Специалисты предположили, что это может быть особенностью работы системы, так как дисплей одометра тоже светится и показывает символ P, когда автомобиль заперт, но днем это не столь заметно.
Рекомендации:
1. Примерно через две минуты после запирания автомобиля подсветка экрана и красный символ P выключаются, но неясно, является ли это особенностью системы, каковой является ее цель. Такое поведение может заставить владельца подумать, что автомобиль неисправен, даже инженеры первоначально сочли это неисправностью одометра. Рекомендуется, чтобы после запирания автомобиля подсветка экрана одометра полностью выключалась, а символ P не отображался отдельно. Это лучше соответствует повседневным ожиданиям, и было бы хорошо, если система будет оптимизирована.
2. Другая проблема связана с подсветкой кристаллического рычага переключения передач, которую невозможно выключить или настроить яркость, и иногда она кажется слишком яркой (фотографию не сделал, но видел, что другие автовладельцы уже поднимали этот вопрос в интернете). Было бы хорошо, если бы владельцы могли самостоятельно управлять подсветкой рычага переключения передач или настраивать ее яркость; это тоже следует учесть при дальнейшей оптимизации.
Итоги:
Прошло две недели с момента получения автомобиля M7, в целом впечатления очень хорошие. Надеюсь, что автомобили AITO будут продолжать совершенствоваться, улучшая опыт владельцев, оставаться впереди и достигать новых высот. Удачи!
