Преимущества:
1. Дизайн экстерьера стильный и современный, это действительно является одной из основных сильных сторон этого автомобиля. Внешний вид автомобиля выглядит модно и динамично, и такой дизайн обеспечивает ему значительное преимущество среди моделей в том же ценовом сегменте. Таким образом, я очень доволен внешним видом этого автомобиля.
2. Достаточная мощность. Новая Baojun RC-5 в комплектации Zhiyao Premium оснащена 1,5-литровым турбодвигателем и бесступенчатой трансмиссией CVT с имитацией 8 передач. Фактическое время разгона до ста километров в час этой силовой установки составляет 9,46 секунды, что вполне достаточно для использования в доме.
3. Просторный салон. Колесная база этого автомобиля составляет 2700 мм, так что пространство в салоне и багажнике очень вместительное, что полностью удовлетворяет потребности для домашнего использования.
4. Низкий расход топлива. Фактический средний расход топлива новой Baojun RC-5 составляет около 7 литров на 100 километров, что является вполне приличным показателем для автомобиля класса A.
5. Высокая стоимость. Zhiyao Premium — это одна из топовых комплектаций новой Baojun RC-5, но цена на этот автомобиль составляет всего 101 800 юаней, что делает его довольно выгодным по сравнению с аналогичными отечественными или совместными автомобилями.
6. Богатая комплектация. Комплектация Zhiyao Premium является одной из самых высоких для этой модели, поэтому она отличается хорошим оснащением. Автомобиль оснащен 360-градусной панорамной камерой, системой экстренного торможения, адаптивным круиз-контролем с полной скоростью, электрорегулировкой сиденья водителя, датчиком дождя, автоматическим кондиционером и другими функциями, что более чем достаточно для повседневного использования.
Недостатки:
1. Плохая звукоизоляция в салоне. При движении на высокой скорости в салоне четко слышен шум от шин, ветра и двигателя. В городе это еще можно терпеть, но на трассе при длительных поездках становится неприятно.
2. Сильный запах в салоне новой машины. Это вопрос, который меня не очень устраивает, ведь при длительных поездках невозможно постоянно держать окна открытыми, так что в этой области есть, что улучшать.
3. Жесткая подвеска. Задняя подвеска новой Baojun RC-5 имеет конструкцию с торсионной балкой и не является независимой, поэтому плохо справляется с поглощением ударов от дороги. На неровных дорогах комфортность сзади оставляет желать лучшего.
4. Грубая отделка интерьера. Хотя цена этого автомобиля невысокая, поэтому в салоне много жесткого пластика, с чем я в целом могу смириться, но качество отделки действительно требует улучшения.
В целом, новая Baojun RC-5 — это автомобиль с явными плюсами и минусами, но в общем плане он обладает довольно высокой стоимостью. Поэтому я считаю, что если важно соотношение цены и качества, этот автомобиль все же стоит приобрести. Однако, если вы ищете наиболее сбалансированное по всем параметрам проявление, то выбор таких моделей, как Changan Eado или Geely Emgrand в той же ценовой категории может быть лучшим выбором.
