Top.Mail.Ru
Агрегатор авто под заказ

Отзывы об автомобилях (44051)

Отзыв покупателя

爱明阳太好了

11.01.2023

4.8

Geely Preface 2023

2023 модель Xingrui Qinglu: опыт покупки Локация: Чжэнчжоу, провинция Хэнань 【Опыт покупок】 Я особо не интересуюсь автомобилями. Раньше у меня был Peugeot с механической коробкой передач, а девушка, получившая водительские права, хотела водить, но не умела управлять "механикой". В этом году я немного заработал, и решил, что пора менять машину на новую с автоматической коробкой передач, так как предыдущая служила мне 6 лет. Также было предложение с половинным снижением налога на покупку, что и подтолкнуло меня к покупке нового автомобиля. Сперва я смотрел рекомендации автомобильных экспертов в Douyin, а затем читал отзывы на автомобильных форумах. У меня был бюджет в 150 тысяч юаней, и после тщательного анализа я остановился на Volkswagen Jetta, Chery Arrizo 8, Changan UNI-V и Geely Xingrui. Посетив дилерские центры, я обнаружил, что Arrizo 8 и UNI-V более доступны по цене, но они больше для молодёжи. Jetta неплохая машина, однако после знакомства с Xingrui Jetta перестал казаться таким же привлекательным: за ту же цену Xingrui обладает лучшей комплектацией. В наше время основное различие между отечественными и иностранными марками в том, что последние немного лучше сохраняют ценность, тогда как отечественные предлагают лучшую комплектацию. Поскольку я покупаю новую машину, беспокоиться о её стоимости при перепродаже сейчас нет смысла — главное, чтобы она мне нравилась и была комфортной в управлении. Протестировав Xingrui, я понял, что она полностью отвечает моим требованиям: красивая, мощная, просторная и хорошо оснащённая. Я прошёл тест-драйв 20 декабря, но затем заболел коронавирусом, и процесс покупки затянулся. В конечном итоге я забрал машину в последний день действия 50%-ного снижения налога, 31 декабря. Это был очень загруженный день: в дилерском центре было продано 38 машин, и ожидание оформления документов заняло почти 4 часа. Было холодно и голодно, но я не хотел упустить возможность получения скидки. 【Цена покупки】 Я намеревался приобрести премиум-комплектацию, но не понравился салон синего цвета (легко пачкается), и в итоге взял вариант Qinglu. Я выбрал цвет Stone Green, общий объём затрат составил 152,200 юаней, хотя представители заверили, что производитель вернёт 4,000 юаней позже, так что итоговая цена составит 148,200 юаней. Я выбрал кредит без процентов на 2 года; с 3-летним кредитом была бы скидка в 4,000 юаней, но процент составлял бы 12,000 юаней, так что 2 года без процентов более выгодны. Цена автомобиля по факту составила 133,000 юаней, страховка 4,200 юаней, регистрация — 500, залоговая стоимость — 500, комиссия за финансовые услуги — 2,000, налог на автомобиль — 5,800. Мне также подарили коврик, защитную плёнку от 3M, светодиодные задние фары, установку нижней защиты (с дополнительной затратой 300 юаней). Мой запрос на цвет Qinglu — это еще 2,000 юаней за комплект чемоданов в виде подарка, который пока что отсутствовал в наличии. Этот ценовой диапазон я сравнил в трех дилерских центрах и был доволен. 【Опыт эксплуатации】 Проездив на машине 10 дней и 600 км, я доволен расходом топлива в 8,2 литра. Для 2.0 литра это отличный показатель, особенно учитывая, что раньше у меня был 1.6-литровый двигатель. Многие владельцы жалуются на большой расход топлива, но для меня он приемлем. Xingrui прекрасно ведёт себя на дороге, ускорение при обгоне очень хорошее, просторный салон — характеристики, превосходящие конкурентов. Особенно впечатлил салон из алькантары, который придаёт автомобилю дорогой вид. Системой мультимедиа пока тоже доволен, работает без задержек, несмотря на критику в интернете. Geely предложил 10 Гб данных в месяц и пожизненный безлимит, что выгоднее BMW iX5, который предоставляется с 5 Гб в месяц на первые 2 года. 【Недостатки】 Нельзя не отметить и недостатки Xingrui. Подсветка в салоне слабая, как и внешнее освещение. Уровень шума у шин довольно высокий, особенно на участках с маленькими камнями. Кроме того, объём бензобака в 45 литров маловат, хотелось бы не менее 50 литров. Также в магазине приложений нет ни QQ Music, ни NetEase Cloud, только Kugou и Kuwo, что является небольшим недостатком. Пластиковая отделка под номерным знаком спереди не выглядит прочной и, скорее всего, легко сломается при столкновении. 【Заключение】 Будучи довольным покупкой, делюсь своим опытом эксплуатации машины, пусть и ограниченным, так как многие функции, включая помощь в парковке и круиз-контроль, я пока не использовал. Для тех, кто планирует покупку Xingrui, рекомендую посмотреть цвет Grey Black, так как он выглядит очень привлекательно, несмотря на то, что я выбрал Stone Green.

Отзыв покупателя

出行公路

11.01.2023

3.7

Porsche 718 2023

【Достоинства】 Управляемость действительно чувствительная, уверенность на поворотах; почти все высокоскоростные повороты можно проходить без усилий, вжимая педаль газа до самого предела. Коробка передач PDK переключает передачи так быстро, что стрелка оборотов просто перескакивает, а не медленно ползет. Звук выхлопа неплохой, так как есть встроенный отстрел; когда переключаешь на ручной режим, при высоких оборотах глубоко нажимаешь на газ и отпускаешь, постоянно слышится звук выстрелов, поэтому оборачиваться на нее, конечно, не нужно. Конечно, если только рядом нет еще более крутого автомобиля. 【Недостатки】 На низких передачах разгон вялый, нужно немного глубже нажимать на педаль, чтобы машина начала рывок вперед. Пространство в боковых дверных панелях действительно маленькое, там обычно лежит телефон, а бутылка воды не помещается. Нужно либо установить держатель для чашек, либо класть за сиденье, что не очень удобно. 【Впечатления от вождения】 На низких скоростях есть толчки, отклик на разгон достаточно быстрый. С модификацией первого уровня мощность увеличивается до 300 лошадей, потенциал 2.0T действительно большой.

Отзыв покупателя

汽车洋葱圈

11.01.2023

4.1

Voyah Dreamer EV 2022

【Довольны】 1. Комфорт действительно на высоте. Покупка этого автомобиля в первую очередь делалась с учетом условий городской эксплуатации. Чисто электрическая модель обеспечивает лучшее качество хода, более тихий салон и мягкий разгон без рывков. Это идеально подходит как для семейного использования, так и для поездок с клиентами. 2. Мощность впечатляет. Наличие мощного двигателя – это не обязательно, но его наличие важно. Хотя минивэн обычно не участвует в гонках на ускорение, лучшая мощность позволяет обеспечить своевременность при деловых встречах, поездках на работу и при перевозке пассажиров. Более быстрый разгон позволяет водителю получить некоторое удовольствие от вождения. 3. Внешний вид автомобиля элегантный и сдержанный, что соответствует восточному вкусу. Параллельная решетка радиатора на передней части, украшенная большим количеством хромированных деталей, подчеркивает роскошный вид, а грациозные линии кузова со стороны дают ощущение элегантности и простоты. Большие хромированные колеса также добавляют роскошности. 4. Интерьер роскошный и элегантный. Практически все поверхности обшиты кожей и выполнены в светлых тонах, что выглядит очень роскошно, но требует большей аккуратности в эксплуатации. Джинсы могут оставить следы. Второй ряд сидений представляет собой практически кресла бизнес-класса, с подогревом и вентиляцией, что значительно повышает комфорт. 【Неудовлетворены】 1. Запас хода на модели "Мечтатель EV ноль углеродной версии Мечта" составляет 475 км, но зимой этот показатель уменьшается, особенно при работе кондиционера, и достигает примерно 350 км. 2. Медиасистема автомобиля функциональна, но требует доработки. Интерфейс не совсем удобен, и для того чтобы научиться пользоваться всеми функциями, нужно время. 3. Пространство на третьем ряду обычное, но если немного продвинуть второй ряд вперед, его можно расширить. 【Энергопотребление】 Официальное потребление составляет 20 кВт/100 км, но в обычных условиях оно достигает 24 кВт/100 км. 【Скидка】 Денежная скидка составляет 30 000 юаней.

Отзыв покупателя

高转青年

11.01.2023

4.0

Aion LX 2022

【Плюсы】 1. Запас хода действительно впечатляет. Хотя он и не достигает заявленных 1000 км, при нормальной езде можно проехать около 800 км. Для электромобиля это означает, что заряжать его нужно лишь раз в месяц, что значительно экономит время на зарядке. 2. Богатая комплектация. Как топовая модель AION LX, стоимость которой превышает 400 тысяч юаней, она конкурирует с основными зарубежными брендами электромобилей. Хвалю GAC New Energy за смелость: в автомобиле используются исключительно качественные материалы, и после просмотра настоящей машины можно сказать, что и краска, и кожа очень высокого качества. 3. Большое пространство. Просторны как кабина, так и багажник. Пол в задней части плоский, что позволяет комфортно путешествовать троим пассажирам, создавая хорошее впечатление. Также очень удобны решения для хранения: в дверных карманах можно разместить много вещей. 4. Внешний вид обладает технологичным дизайном. Сначала рассматривали предложения Tesla Model Y и Mercedes EQC в этой ценовой категории, но с учетом комплектации, запаса хода и материалов, AION LX выигрывает по всем параметрам, и вся семья с этим согласна. 【Минусы】 1. Невысокая рентабельность: цена автомобиля действительно высока, и с учетом всех затрат она приближается к 480 тысячам юаней. 2. На скоростной трассе потребление энергии велико. Если полностью зарядить аккумулятор и выехать на шоссе, пробег составляет около 700 км. 3. Есть беспокойства касательно последующей остаточной стоимости. Так как это электромобиль китайского бренда, вероятнее всего он не будет иметь высокую остаточную стоимость. 【Энергопотребление】 Среднее ежедневное потребление составляет 18 кВтч на 100 км. 【Скидка】 Денежных скидок нет.

Отзыв покупателя

牛奔试车

11.01.2023

4.1

Tank 500 2022

Танк 500 оснащен собственной 3.0T двигателем с двойным турбонаддувом, который может развивать мощность до 360 лошадиных сил. Разгон до ста километров в час за чуть более чем 7 секунд может дать вам некоторое ощущение ускорения. Важно отметить, что при использовании системы легкого гибрида на 48 вольт и 9-ступенчатой автоматической коробки передач этот более чем двухтонный автомобиль имеет средний расход топлива менее 11 литров на 100 километров, что является преимуществом среди аналогов в своем классе. 【Человеко-машинный интерфейс】14,6-дюймовый парящий центральный экран обладает богатым функционалом: интернет для автомобиля, онлайн-обновления, онлайн-видео и аудио, синхронизация с мобильным телефоном, навигация в реальном времени — все, что вам нужно, здесь есть. Кроме того, экран работает без задержек или подвисаний, а логика управления достаточно ясная, с наличием удобных клавиш быстрого доступа к часто используемым функциям. 【Интерьер】Центральная консоль Танк 500 имеет множество прямых линий, что визуально расширяет ширину, придавая при этом более простой и аккуратный вид. Большие кожаные вставки и деревянные панели, вместе с хромированными элементами, создают ощущение роскоши как на вид, так и на ощупь. 【Задний ряд и климат-контроль】После настройки передних сидений, пространство для ног на заднем ряду остается весьма просторным. Задний ряд также оснащен независимой автоматической системой кондиционирования воздуха, электрическими розетками, кнопкой управления сиденьем переднего пассажира, что позволяет освободить больше пространства для себя. 【Заключение】Танк 500 не только впечатляет своим внешним видом, но и богатой комплектацией, особенно в плане активной и пассивной безопасности, а также интеллектуальных систем. Внутреннее убранство создает атмосферу роскоши, а автомобиль демонстрирует высокую производительность благодаря собственной силовой системе, сочетающей мощный выход и топливную экономичность. Несущий кузов и мягкая настройка подвески, вместе с просторным салоном и широкими, мягкими сиденьями создают комфортное пространство для поездок. Однако, из-за мягкой подвески, высокого центра тяжести и большого кузова управляемость Танк 500 не самая выдающаяся. К тому же, как новый бренд, его потенциальная цена на рынке пока невысока. Любителям Танк 500 можно посмотреть подробное видео-тестирование этого автомобиля на моей странице в "Я понимаю автомобили".

Отзыв покупателя

我有车

11.01.2023

4.2

Haval H6 Hybrid 2022

【Самое удовлетворительное】 1. Электронное управление Haval H6 DHT-PHEV основано на гибридной системе Lemon DHT, которая включает 1.5T турбомотор и двухступенчатую схему с двумя электромоторами. При полной нагрузке генератор может превращаться в приводной мотор, обеспечивая мощный разгон и экономию топлива! 2. Haval H6 DHT-PHEV использует трёхкомпонентную литий-ионную батарею с защитной "броней", о которой можно узнать больше в тематических тестах. 3. Материалы в интерьере типичны для Haval, что демонстрирует щедрость. Мультимедийная система также отличается широкими функциональными возможностями и быстрой реакцией, поддерживает обновления FOTA и синхронизируется с CarPlay. 4. Система помощи при вождении второго уровня (L2) входит в стандартную комплектацию Haval H6 DHT-PHEV, что является довольно щедрым решением! Совмещается с чипом Mobileye Eyeq4, который включает функции интеллектуального поворота, автоматического уклонения и другие. Этот чип используется во многих моделях "NIO", он обладает высоким уровнем вычислительных мощностей при низком энергопотреблении. 5. Заднее сиденье не пострадало из-за гибридной структуры, пространство для ног большое, внутри удобно разместиться. 6. Haval H6 DHT-PHEV комплектуется 1.5T двигателем и двухступенчатой DHT трансмиссией, имеет режимы чисто электрического движения (EV), гибридное последовательное и параллельное подключение, прямой привод от двигателя и дополнительный экономичный режим. Генератор также может предоставлять дополнительную мощность при полном разгоне, имитируя работу двух электромоторов. Управление автомобилем производит отличное впечатление, мощность плавно выходит на максимум. 【Рекомендации к покупке】 Haval H6 DHT-PHEV называют "народным внедорожником нового поколения". Почему? Поскольку H6 стал крайне известной моделью: за 11 лет от выпуска он удостаивался звания бестселлера в сегменте SUV в течение 100 месяцев и разошёлся тиражом в 3,8 миллиона по всему миру, не имея аналогов среди китайских автомобилей того же класса. Поскольку рынок уже утвердил бренд, Haval H6 DHT-PHEV не может ошибиться — это новая трактовка H6 от бренда Haval и предложение пользователям нового опыта в эру новых источников энергии.

Отзыв покупателя

玩车教授

11.01.2023

4.4

Haval H6 Hybrid 2022

На этот раз я тестировал Haval H6 New Energy 2022 версия 1.5T DHT-PHEV 110 км Yuexing. Во-первых, в плане внешнего вида Haval H6 Plug-in Hybrid использует концепцию дизайна звездного неба, передняя часть имеет безграничную решетку радиатора в виде туманности, внутренняя часть которой напоминает безбрежное звездное небо с точечным узором. Компонуется с полукруглой линией кузова и сквозными задними фонарями; общий облик очень стремительный и живой. Что касается интерьера и комплектации, то у Haval H6 Plug-in Hybrid, конечно, не обойдется без чувства современности и технологий. В салоне оснащен полностью ЖК-дисплеем и подвесным центральным экраном, можно реализовать взаимодействие двух экранов, а также доступен как опция полноцветный HUD-дисплей (Head Up Display). Haval H6 Plug-in Hybrid во всех комплектациях оснащен умной платформой V3, которая не только имеет полноценные мультимедийные функции, такие как интеллектуальное голосовое управление, автомобильная навигация, Gaode Map, интернет автомобиля и FOTA системы полностью доступны. Касаясь опыта, дисплей центрального монитора Haval H6 Plug-in Hybrid, его плавность работы, скорость загрузки и другие аспекты также демонстрируют выдающиеся результаты. В сочетании с полноцветным HUD-дисплеем этот опыт действительно впечатляет. Версия Haval H6 Plug-in Hybrid 55 км использует литий-железо-фосфатную батарею, тогда как версия 110 км оснащена трехкомпонентной литиевой батареей. В плане безопасности батареи используется технология «Шв подключения», что обеспечивает выдающиеся показатели безопасности. В плане мощности Haval H6 Plug-in Hybrid во всех комплектациях оснащается 1.5T гибридным специальным двигателем, максимальная мощность которого составляет 113 кВт, пиковый крутящий момент 233 Н·м. Используются такие передовые технологии, как цикл Миллера и VGT; системная интегрированная мощность с электрическим мотором достигает 240 кВт, комбинированный крутящий момент 530 Н·м. Коробка передач имеет два режима, предназначенных для гибридного привода (DHT), что позволяет лучше поддерживать как низкоскоростные, так и высокоскоростные рабочие условия. Кроме того, Haval H6 Plug-in Hybrid имеет несколько режимов мощности, подходящих для разных условий эксплуатации и рабочих условий для достижения наилучшей эффективности. Максимальная запас хода на электрическом ходу до 110 км в основном удовлетворяет потребности в передвижении по городу на работу и обратно, не выходя за пределы города, экономит топливо и обладает отличной мощностью в поездках по хайвею! В плане пространства, как семейный кроссовер, такой объем уже вполне удовлетворяет основным потребностям семьи из пяти человек в повседневных передвижениях; заднее пространство также очень просторное. В целом, новая модель Haval H6 New Energy — это автомобиль, который стоит рассмотреть; в конце концов, он экономичен и легко в управлении при достаточном объеме внутреннего пространства.

Отзыв покупателя

汽车网评官方号

11.01.2023

3.1

Nissan Sunny 2005

【Самое приятное】 Очень удобный в управлении автомобиль, с электроусилителем, относительно низким расходом топлива. Когда ездишь один, ускорение довольно быстрое. За почти 4 года использования почти не было никаких поломок, и в основном сам покупал масло и обслуживал машину на стороне, что очень удобно. При этом использование техники переключения передач при обгоне дает ощущение отталкивания назад! Ха-ха. 【Самое неприятное】 Если подумать сейчас, таких моментов действительно много. Внешний вид действительно некрасивый (на форумах многие оценивают этот автомобиль как самый уродливый, без исключений), интерьер похож на микроавтобус, на скорости 130 км/ч немного плавает. На заднем сиденье даже нет ручки на потолке, что непростительно. Также в салоне автомобиля всего два динамика, а задние дверные динамики фальшивые, и если включить музыку громче, слышен искажающий звук. Материал потолка крайне дешевый, на заднем сиденье нет настоящих подголовников, только два маленьких выступа, что делает установку чехлов на сиденья настоящей проблемой. Держатель для стаканов расположен перед переключателем передач, и ни одна чуть более высокая чашка туда не влезет. И еще один момент для критики — источник питания для прикуривателя. Он не подходит для использования настоящей зажигалки, с автомобиля только пластиковая заглушка, позже, взяв прикуриватель у друга, обнаружил, что он вставляется только наполовину. Скорее всего, это потому что производитель использовал тонкие провода для снижения затрат, что не поддерживает прикуриватель из-за боязни повредить электрическую цепь (здесь презираю крайне экономных производителей Ниссан). И еще одна вещь: антенна на компактном автомобиле установлена наверху, как это принято только у небольших автомобилей, да к тому же очень длинная, эй — выглядит ужасно. И, наконец, оригинальный пульт-ключ — просто ужасно уродливый, и водители этого автомобиля точно это знают!!

Отзыв покупателя

用户55155...

11.01.2023

3.6

Volkswagen C-Trek 2017

Для семейного использования и поездок на работу достаточно. Расход топлива невысок. Багажник очень вместительный, после расширения можно поместить много вещей. Имеются все основные функции: подрулевое переключение передач, автоматический кондиционер, парктроники спереди и сзади, камера заднего вида, ксеноновые фары, подогрев сидений, бесключевой доступ, запуск с кнопки, автоматическое опускание зеркала при движении задним ходом, закрытие всех окон при долгом нажатии кнопки блокировки в состоянии выключения двигателя, автоматическая очистка заднего стеклоочистителя, спортивные задние фонари и т.д. Надежность высокая, с момента приобретения не было ни одной поломки. Двигатель 1.4T достаточно мощный для обгона, ощущение уверенности велико, даже не нажимая педаль газа до конца, можно легко разогнаться до 130-140 км/ч, при этом расход топлива остается приемлемым. Говорят, что есть проблема с расходом масла, но по личным ощущениям этого не заметно, сигналов о низком уровне масла не поступало и машина спокойно доезжает до очередного технического обслуживания. Сухая двухдисковая КПП тоже не вызывала проблем. В пробках можно контролировать переключение на повышение передачи в ручном режиме, чтобы избежать перегрева, как говорят в интернете. В пробках расход топлива составляет примерно 8-9 литров, на трассе или по свободным дорогам - 5-6 литров, средний расход в долгосрочной перспективе около 6.4 литров. Для дальних поездок и путешествий машина тоже неплохая, сиденья достаточно удобные и не утомляют, пространство достаточное, а дорожный просвет выше, чем у обычных седанов, что обеспечивает хорошую проходимость. В общем, всё довольно экономично и практично.

Отзыв покупателя

高转青年

11.01.2023

4.4

Ferrari SF90 2021

【Самое приятное】 Не только потому, что он носит то же имя, что и гоночный автомобиль Ferrari F1 того времени, но и потому, что он открыл новую эпоху в мире суперавтомобилей, превзойдя всех конкурентов по производительности, и даже перед LaFerrari он не делает исключений. Его время на круге также быстрее, чем у LaFerrari. 【Наименее приятно】 Всё ещё склоняется в сторону полного привода, по сравнению с традиционными Ferrari есть небольшое отставание в поведении на пределе возможностей. 【Впечатления от вождения】 Благодаря электрическому приводу и системе контроля тяги, продольное ускорение SF90 Stradale значительно улучшено, особенно впечатляет разгон с места, который стал новым эталоном для отрасли. Кроме того, когда автомобиль находится на высокой скорости и в высоких передачах, отклик акселератора обычно не очень чувствительный. Однако SF90, используя оптимальную тягу, предоставляемую электродвигателем, эффективно решает эту проблему, заметно повышая продольное ускорение и мощность автомобиля. 【Опыт вождения】 Ferrari впервые использовала 16-дюймовый цифровой HD экран, наклонённый в сторону водителя, в центральной консоли, что облегчает его просмотр, и применяет окружную кабину в стиле F1. Новая система человеко-машинного интерфейса (HMI) привносит больше функциональности и технологичности.

Отзыв покупателя

郑郑小白漫游记

10.01.2023

4.8

Suzuki Wagon R 2015

Говорят, что если нравятся, то будут очень нравиться, если не знаешь, не хочешь взглянуть даже раз. Внешний вид - это ретро-симпатичный кузов "вагон", в дороге или на парковке в районе, это определенно самый стильный парень. Машина небольшая, быстрая в развороте и парковке, легкая в управлении, экономичная в расходе топлива, просторная, с багажником, который можно расширить. Механическая конструкция разумна, три основные компонента стабильны, есть машины с пробегом 600 тысяч км без крупного ремонта основных частей, впечатляет. Действительно чудо-машина, похоже, менее чем 100 тысяч - это только детская стадия. Подходит для городских поездок и перевозки грузов. При быстрой езде шум в салоне и снаружи увеличивается, расход топлива при скорости свыше 110 км/ч около 7, не экономично. Подходит для пользователей, которые привыкли двигаться медленно, обладая мощностью на скорости около 60 км/ч, а также для начинающих водителей. Кроме того, так как производство прекращено, на рынке остались только подержанные машины. Поэтому, при покупке подержанной "Бэйдоу Син", старайтесь, чтобы конфигурация и объем двигателя оригинальной машины были как можно выше, опыт использования будет намного лучше. Хотя многие люди покупают, чтобы сильно модифицировать, все же лучшая комплектация сэкономит время и будет безопасней. Например, электростеклоподъемники, усилитель руля, ABS - это важные базовые функции, не так ли? Остальное легко изменить, и это уже не проблема. Конечно, если будет круиз-контроль, это будет еще один шаг к совершенству.

Отзыв покупателя

墨本无形

10.01.2023

4.1

Chery New Energy Unbounded Pro 2023

Безграничный pro. Езжу на работу каждый день 60 км и в выходные, за месяц с небольшим проехал более 2000 км, сэкономил более 1000 на топливе, это реально круто~~~ Поделюсь опытом покупки и эксплуатации моего безграничного pro. 1. Внешний вид: Внешний вид безграничного pro очень "стильный", у меня создается сильное впечатление, что это нечто вроде меха (машины из японских аниме), это то, что нравится парням, как на рисунке. Для человека, который любит элементы научной фантастики, этот внешний вид я оцениваю на 5 баллов — это тот стиль, который мне очень нравится. Может быть, не все девушки предпочтут этот дизайн, как на рисунках 1-4. 2. Процесс покупки: Для меня это вторая машина в семье. Я приобрел автомобиль для поездок на работу и экономии средст (такси слишком дорогое, а бензиновую машину использует мой муж). При покупке протестировал Wuling Mini EV, Ice Cream и Little Ant. Wuling Mini и Ice Cream бюджетные модели, но когда я их тестировал, создавалось чувство, что это как игрушечные машинки. Не то, чтобы машины плохие, это просто ощущение не сходится с моим представлением о машине, как будто это игрушки (чисто личное мнение, не ругайтесь), но у них есть ценовое преимущество. При тестировании Little Ant мне он очень понравился, машина показала себя устойчивой. Я был в замешательстве, так как Little Ant в два раза дороже предыдущих двух моделей, но ощущение было как у настоящей машины, и я чувствовал, что это не стоит того. Впоследствии я обратил внимание на безграничный pro: помимо внешнего вида, его оснащение действительно привлекло меня. Кроме того, безграничная гарантия на весь автомобиль оказалась решающим фактором. Если батарея не соответствует требованиям по дальности пробега, её можно бесплатно заменить. 3. Ощущения от использования автомобиля 1) Из интеллекта в безграничном pro мне больше всего нравится: a. У него есть функция Bluetooth-ключа, что после покупки и авторизации позволяет открывать машину через мобильное приложение. Это очень удобно для рассеянных людей, как я, нужно лишь иметь при себе телефон. Даже если одежда без карманов — не беда. Если забыл запереть машину, это можно сделать удалённо через приложение. Поскольку на улице холодно, я могу заранее включить обогреватели перед тем, как спуститься, и машина будет теплой, когда сяду в неё, также есть и другие функции управления, как показано на рисунках. b. Умный QQ, большинство функций машины можно контролировать через QQ. Например, включение музыки, разморозка, навигация, регулировка температуры кондиционера. Для парней эта функция может не быть столь значимой, но для девушек, которые не слишком уверенно чувствуют себя за рулем, это просто шикарно. Только нужно управлять рулём, а остальные действия регулируются через команды QQ, можно быстро изменять температуру в салоне, музыку и навигацию, и больше не нужно отвлекаться во время вождения, чтобы потратить время на управление системами автомобиля, это значительно снижает уровень стресса за рулем. c. В функциональной поддержке улучшена интеллектуальная система управления передними фарами, не нужно беспокоиться о переключении фар. В подземной парковке не нужно включать или выключать свет. А еще одна суперская функция — это автоматическое включение парковочного тормоза при остановке, когда скорость достигает 0. Через 1 секунду включается парковочная передача, машина готова для движения при легком нажатии на газ. Благодаря этой функции теперь я не боюсь, что моя машина внезапно покатится. 2) Конечно, есть и небольшой недостаток, и это батарея. Недавно, когда было холодно, пробег заметно сократился. Но это проблема всех электромобилей на текущий момент. Сравнивая с стоимостью топлива для бензиновых автомобилей, экономия на стоимости убедила меня мириться с этим недостатком. Кроме того, у безграничного pro есть порты для быстрой и медленной зарядки, что довольно удобно. Пока я пользовался только медленной зарядкой, но планирую испытать быструю позже и напишу об этом. 3) Удобство сидения: Безграничный pro чем-то напоминает мини-версию SUV, его шасси немного выше обычного легкового автомобиля. Сиденье водителя выше обычного, поэтому обзорность хорошая. Поскольку автомобиль короче, парковаться легко, даже на небольших местах. Сиденья жестковатые, не подходят для длительных поездок, но с запасом хода 301 км вряд ли будет нужно долго ездить. 301 км пробега без давления для поездок на работу и коротких поездок. Надеюсь, модераторы оценят высоко, принимая этот отзыв, салют, салют, салют!

Отзыв покупателя

古城小巷c

10.01.2023

4.5

Geely Atlas II 2022

【Опыт покупки】 Я молодой человек конца 90-х годов рождения из обычного уездного города, живу в Ичан, провинция Хубэй. Два года водил механическую Volkswagen Jetta, подаренную тещей, и всегда чувствовал, что машина немного устарела, не хватало мощности на подъёмах, свет фар внедорожников постоянно слепил. В 2022 году у нас появился ребенок, и я решил сменить автомобиль на более мощный, просторный, с высоким клиренсом, чтобы было удобно размещать детское кресло. Проведя интернет-исследование и послушав советы друзей, выбор пал на Geely Boyue L. Молодежный дизайн, просторный салон (особенно пол в задней части, который абсолютно плоский) и подходящая цена сразу привлекли внимание. Позже мы с другом отправились осмотреть машину – пространство действительно впечатляет, сзади может сидеть высокий человек (1,78 м) с комфортом, что полностью соответствует моим требованиям к покупке. 【Цена покупки】 Модель: версия 2.0 Flagship, базовая цена 153,7 тыс. юаней, налог на покупку был уменьшен на 6 тыс., страховка стоила 4214 юаней, добавил пакет опций за 6 тыс. юаней, и в итоге стоимость машины составила 168,8 тыс. юаней (с учетом субсидии 2 тыс. юаней – 166,8 тыс. юаней). В подарок дали пленку и коврики. 【Дизайн экстерьера】 Я выбрал двухцветный кузов в серебристо-черном варианте, с основной серебряной частью и черной крышей. По моему мнению, это выглядит стильно и индивидуально. Передняя часть автомобиля с продольными фарами и особенными дневными ходовыми огнями выглядит очень эффектно в ночное время, среди многочисленных машин легко определить Boyue L. Широкая решетка радиатора также придает спортивный вид. Однако задняя часть автомобиля, по моему мнению, не так гармонична с передней, мне больше нравится задняя часть Xingyue L. 【Пространство】 Пространство как в передней, так и в задней части автомобиля достаточно большое. Особенно стоит упомянуть сиденья в передней части, с возможностью регулировки поддержки ног в зависимости от длины ног – это очень удобно. Если говорить о задней части (у меня рост 1,70 м), там поместится человек с двумя кулаками пространства для ног до передних сидений, если сидеть прямо, расстояние до передних кресел составит примерно 30 см, а голова будет как раз на подголовник. Багажник также довольно вместительный, и если сложить задние сиденья, пространство для хранения увеличивается, даже большая клетка для моего домашнего кота помещается без проблем. 【Расход топлива】 Двигатель 2.0T работает на бензине АИ-95, что для меня было неожиданностью. При текущих ценах на топливо стоимость заправки полного бака составляет 400-500 юаней, что, конечно, бьет по карману. Хотя расход топлива составляет 8.8 литра, показания все еще кажутся высокими. 【Шум】 Звукоизоляция, на мой взгляд, средняя. При скорости выше 70 км/ч становится шумно, так как стекла не двойные, и от внешнего шума изоляция не полная. По сравнению с моим предыдущим Volkswagen разница небольшая, хотя цена машины разная. Тем не менее, с включенной музыкой ситуация становится лучше. 【Управляемость】 С момента получения машины прошел почти месяц, и общий пробег составил 289,7 км (поскольку я использую авто в основном для коротких поездок на работу). В основном использую интеллектуальный режим, машина чувствуется маневренной, а повороты очень плавные. В нашем городке, где много подъёмов, функция автоматического удержания – просто находка: сильно нажимаешь на тормоз – машина останавливается, слегка жмешь на газ – едет, не нужно постоянно переключать между N и D. Обзор спереди очень широкий, после компактного авто на SUV обзорность значительно лучше, хотя зона мертвой зоны у передних стоек тоже значительная, особенно при поворотах. В этом случае приходится наклоняться или поворачивать голову, чтобы избежать столкновений. Удобные функции, такие как подогрев сидений, HUD и внутреннее освещение тоже радуют, комфорта Boyue L не занимать. 【Комфорт сидений】 За месяц использования могу сказать, что сиденья с обивкой и перфорацией удобны и для водителей: отличная боковая поддержка на поворотах. Подвеска, конечно, жестковата, и при переезде через лежачих полицейских или крышки люков ощущается сильная тряска. Однако на ровной дороге амортизация вполне удовлетворительна и дает нормальную обратную связь. 【Недовольство】 ① Подаренный видеорегистратор должен быть подключен к WiFi автомобиля для просмотра записи, не может записывать постоянно, только частично – возможно, я что-то не так делаю. ② Камеры заднего вида создают впечатление, будто препятствия находятся близко, но выйдя из машины, понимаешь, что ещё есть расстояние. Надо привыкнуть к этому чувству дистанции. ③ Интеллектуальная регулировка сидений при открытии/закрытии дверей делает неудобным момент входа в машину, когда другие пассажиры пытаются сказать что-то сразу после посадки. ④ Одиночные стекла вызывают опасения по поводу недостаточной теплоизоляции летом и шумоизоляции, особенно на скорости около 60 км/ч – иногда слышно шум шин. ⑤ Система помощи при вождении иногда "борется" с водителем за рулевое управление, в первый раз такое впечатлило и напугало, вызвав хладный пот. В заключение, спасибо модератору за советы!

Отзыв покупателя

彩虹帽全球总负...

10.01.2023

4.2

Audi Q5 2017

【Пространство】 Пространство спереди приемлемое, но сзади очень тесно, сидеть неудобно. 【Комфорт】 Комфорт сидений хороший, мягкость и жесткость в меру, в моей модели алькантаровые сиденья с поддержкой для ног, что увеличивает комфорт. 【Больше всего не удовлетворен】 Пространством на заднем сиденье. 【Опыт покупки автомобиля】 Спонтанно купил Q5, изначально шел за Magotan, но показалось, что Magotan 1.8T слишком дорогой, поэтому ушел, а потом случайно выбрал Q5. 【Цена покупки】 Стоимость без учета налога 40.4. 【Опыт вождения】 Управляемость отличная, где указал – туда и едет, реакция машины очень быстрая, мощность в целом устраивает. 【Расход топлива】 Сначала было около 9 литров, позже около 11 литров. 【Обслуживание】 Все техническое обслуживание делаю в дилерском центре, но фильтры покупаю сам и меняю самостоятельно, на сотню с небольшим купил три комплекта фильтров, очень выгодно. К сожалению, недавно моя машина попала в аварию и была списана, врезался самосвал с грузом около 30 тонн на скорости выше 50 км/ч, удар в зад моего автомобиля, пострадала только затылочная часть – немного содрана кожа, но машина действительно крепкая, заказал снова Q5L 45 Dynamic, жду поставки автомобиля.

Отзыв покупателя

巴伐利亚造船厂

10.01.2023

4.4

BMW 3 (VI поколение) 2023

【Опыт покупки】 Узнал о предполагаемом обновлении 3-й серии в мае. После просмотра зарубежных видео загорелся новым BMW 3 серии в цвете Brooklyn Grey, но в итоге, когда в августе его представили, оказалось, что в нашей стране этого цвета нет. Однако, к счастью, есть цвет Skyscraper Grey – именно этот оттенок использует моя мечта, автомобиль M4. На немецком сайте за этот цвет потребуется доплатить 950 евро. В августе я решительно сделал заказ, но мне сообщили, что из-за редкости этого цвета придется подождать. Раз уж ждать, то решил выбрать дополнительные опции и добавил зимний пакет (в северных регионах обогрев сидений – это просто необходимая вещь). В итоге спустя 4 месяца, в середине декабря, я получил автомобиль, а из-за желания зарегистрировать его в 2023 году, откладывал публикацию поста до сегодняшнего дня. 【Управляемость】 Иногда выезжаю на трек. У меня дома также есть автомобиль, который не может ездить по дорогам, – это модифицированная машина и импортный BMW 3 серии. Поэтому я сразу заказал короткую базу, чтобы не тратить 2800 на черный потолок. Раньше я всегда тестировал длинные базы, и был не уверен из-за торможения и слишком комфортной подвески. Но когда получил машину и поехал домой, обнаружил, что подвеска в короткой базе отличается – она более тугая (немного напоминает 4 серию). Даже при резком торможении нет клевков. Другие пользователи с короткой базой в сообществе тоже это заметили. После изучения выяснилось, что у Huachen короткая база использует оригинальные данные шасси, а длинная база оптимизирована для комфорта. Впрочем, у меня в машине никто не ездит, убеждаюсь, что моя цель – управлять так, как мне нравится! 【Комфорт】 Комфорт не такой, как у длинной базы. Заднее сиденье вмещает 5 человек с трудом, достаточно тесно, поэтому если вам важно пространство, берите длинную базу. 【Расход топлива】 Отзывчивость мотора отличная, ведь только у BMW электронный контроль клапанов, педаль газа очень отзывчивая, но расход топлива очевидно не маленький. У меня, часто попадающего в пробки, составляет 10 литров на 100 км, а по трассе иногда 6 литров. В заключение, за такую цену безупречной машины не найти. У BMW все недостатки компенсированы достоинствами. Другие два конкурента – с двигателем 1.5 л и передним приводом, на самом деле не составляют никакой конкуренции.

Отзыв покупателя

怪兽的领克

10.01.2023

4.5

Lynk & Co 03 2023

Монстр на невероятном пути с Lynk & Co! Запись о моей новой Lynk & Co 03. I. Краткая информация об автомобиле Я приобрел модель Lynk & Co 03 2023 года с двигателем 2.0 pro плюс пакет производительности. "Почему я купил автомобиль" Моя история покупки довольно проста. В январе 2022 года я случайно наткнулся на бренд Lynk & Co в интернете. Я также прошёл тест-драйв Lynk & Co 06, который произвел на меня хорошее впечатление. Изначально я планировал его купить, но у моего друга уже была модель Lynk & Co 03, и после тест-драйва его автомобиля я стал рассматривать возможность купить себе седан. Однако, по настоянию семьи, я купил подержанную машину. Спустя год, в декабре этого года, я случайно наткнулся на новую версию Lynk & Co 03, и мне понравились ее внешний вид и интерьер. Поэтому, с волнением и радостью, я сразу поехал на тест-драйв. "Опыт тест-драйва и стоимость покупки" Тест-драйв произвел на меня отличное впечатление. Активировав спортивный режим и слегка нажав на педаль газа, машина устремилась вперед — для человека, любящего всплеск адреналина, это потрясающе. Более того, автомобиль издает рычащий звук, а ощущение отдачи спинки сидения очень сильное. Переполненный эмоциями, я решил обменять свою подержанную машину. Я человек решительный, если что-то нравится, сразу принимаю решение. Ранее я ездил на другой модели, но она мне не понравилась, поэтому я не рассматривал другие варианты. В первый визит к дилеру мы обсудили цену, и я внес депозит, сделка удовлетворила меня. В подарок мне дали коврики, огнетушитель и видеорегистратор. На страховку ушло 4800, и больше я ничего не платил. Поскольку я добавил пакет производительности, я с нетерпением ждал машину! II. Реальное впечатление Я заказал машину 10 декабря, а забрал её 20 декабря. 1. "Внешний вид" Внешний вид новой генерации Lynk & Co 03 — одна из основных причин моего выбора этой модели. Я выбрал серый цвет, доработанная версия выглядит немного темнее, более привлекательной и молодежной. Передняя часть автомобиля также более стильная, с элементами, напоминающими плавники акулы, что придает машине агрессивный вид и соответствует эстетике молодого поколения. Задние фонари теперь сквозные, весь дизайн стал более молодежным. Одним взглядом на машину можно понять, что она особенная. С 19-дюймовыми колесами, которые я выбрал, внешний вид просто невероятен! 2. "Интерьер" Китайские автомобили обычно схожи в интерьере, используются высокотехнологичные материалы. Когда открываешь дверь, перед тобой предстает спортивное рулевое колесо с большим экраном сбоку. Внутренние панели нового поколения Lynk & Co 03 имеют зеленую прострочку, что выглядит привлекательно. Сиденья — кожаные спортивные. Во время поворотов они обеспечивают хорошую поддержку. Друзьям тоже понравилась отделка, она значительно лучше, чем в их машинах, что, безусловно, является преимуществом китайского автомобиля. Поскольку машина только что куплена, в салоне чувствуется запах новизны, но можно приобрести угольные пакеты, чтобы убрать запах, что обычно занимает около недели. В целом, интерьер более соответствует вкусам молодежи. 3. "Пространство" Я лично 176 см ростом и весом 135 кг. Мое водительское сиденье настроено так, чтобы оставалось достаточно свободного места для ног — около кулака, и для головы — примерно два кулака. На заднем сиденье я тоже чувствую себя комфортно. Оно не такое просторное, как в автомобилях класса B, но для человека с ростом от 175 до 180 см пространство будет достаточно удобным, не будет тесно. В багажнике легко вмещаются три чемодана, что для меня достаточно. Кроме того, пассажиров я сажаю редко, так что места более чем достаточно. 4. "Динамика" Я купил версию 2.0 pro с пакетом производительности. Для меня важно было иметь мощный двигатель. Новая версия развивает 254 л.с., так что проблемы с обгоном на дороге не существует. В отличие от моего предыдущего автомобиля, теперь переключение передачи происходит без рывков. В комфортном режиме машина быстро реагирует на педаль газа. На трассе хорошо обгоняет грузовики без опасения, что не хватит мощности. Я работаю в городе и переключаюсь на спортивный режим для удовольствия. Звук, который издает автомобиль, просто захватывает дух. 5. "Управление" Во время езды по каменистым и ухабистым дорогам подвеска кажется немного жесткой, как будто что-то задевает машину. Однако на обычных бетонных дорогах устойчивость и комфорт автомобиля достаточно хороши. Я езжу со всеми выключенными ассистентами, и управление становится более гибким — куда руль направил, туда машина и поехала. При включенных ассистентах на поворотах руль может дрожать. Тормозная система хорошая: однажды, когда я ехал по эстакаде и отвлекся, автомобиль вовремя остановился, предотвращая аварию. В целом, ощущение от вождения очень приятное — легкий руль и уверенность на дороге. 6. "Расход топлива" С момента получения автомобиля 20-го числа я проехал 1000 км. В обычных поездках на работу расход топлива составляет 10.6 л/100 км. В дальних поездках по трассе и национальной автодороге расход составляет около 8.5 л/100 км. Общий расход в данный момент схож с 9.5 л/100 км. В городе расход 10 л/100 км, а на трассе — 8 л/100 км. Для машины с 254 "лошадями" это совсем немного. Я бы сказал, что расход 10 л/100 км вполне приемлем. III. Недостатки автомобиля У этой машины есть два небольших недостатка, которые хочется отметить: первый — одноцветные декоративные светодиоды и очень слабая яркость, даже на максимуме они почти не заметны. Это просто декоративный элемент. Второй недостаток — невозможность использовать популярные карты и музыкальные сервисы. Это досадно, приходится подключаться по Bluetooth для музыки и навигации. Надеюсь, позже это исправят. В конце хочу поблагодарить администратора группы "Нагруженный щетиной пессимистичный дядя" за рекомендацию!

Отзыв покупателя

来去匆匆

10.01.2023

3.8

Chevrolet Cruze 2023

【Впечатления от вождения】 Ехать комфортно. 【Расход топлива】 Я мало ездил, сейчас проехал около двухсот километров! Средний расход топлива в городе составляет около девяти-десяти литров, на кольцевой — около шести. 【Динамика】 Динамика — это то, что меня больше всего разочаровало. Разгон очень медленный, как будто сил не хватает. Кроме того, тормозной путь довольно длинный! Один раз впереди машина сломалась, я заметил это за сорок-пятьдесят метров! Скорость тогда была около пятидесяти, я начал тормозить, но в итоге чуть не врезался в машину впереди! Не хватило буквально метра! Хорошо, что все обошлось! 【Комфорт пассажиров】 В общем, кроме слабой динамики и длинного тормозного пути, который требует улучшения, остальное устраивает. Внешний вид достаточно стильный, интерьер тоже внушает. Еще один момент — кажется, я был обманут на немалую сумму! Все обошлось в 9,4 тысячи! Братья, не знаю, во сколько вам обошлись ваши машины! У меня нет опыта, это моя первая машина, думаю, я сильно переплатил!

Отзыв покупателя

1号车盟

10.01.2023

4.1

Volkswagen Passat Hybrid 2023

"Покоритель дорог" Passat PHEV просто сказка! Первое, что бросается в глаза, это, конечно же, расход топлива. Для среднеразмерного седана при полной зарядке расход топлива всего лишь 1-2 литра на 100 км, а даже в состоянии разряда это всего лишь около 5 литров, что обеспечивает высокую топливную экономичность. Более того, новый автомобиль предлагает 63 км автономного пробега на электричестве, так что для поездок на работу и обратно его можно использовать как полностью электрический автомобиль, это очень удобно. К тому же, поскольку PHEV версия оснащена батареей, управляемость автомобиля значительно улучшилась. Центр тяжести автомобиля ниже, чем у версии с двигателем внутреннего сгорания, а шасси более стабильное и устойчивое. При быстром движении по неровной дороге колебания кузова уменьшаются, что демонстрирует более устойчивую сторону, а при быстром прохождении поворотов боковое кренение также значительно сокращается, что увеличивает удовольствие от вождения. Последний и значимый момент — это возможность получить зеленый номерной знак. Для таких городов, как мой, где существуют ограничения на регистрацию автомобилей, Passat PHEV можно зарегистрировать без участия в лотерее, прямо как электромобиль. Это действительно невероятное ощущение!

Отзыв покупателя

simwon

10.01.2023

4.2

Chery Arrizo 7 2015

Покупка автомобиля 7 лет назад. В реальном опыте машина обладает мощным двигателем — при поддержании подходящих оборотов мощность всегда доступна, разгоняется быстро даже на высокой скорости, и на большой высоте не чувствуется нехватки кислорода. Управляемость на трассе хорошая, шасси обеспечивает надежную поддержку, машина стабильна, что придает уверенности. Заднее сиденье просторное, багажник тоже немаленький. Качество стабильное, сбоев было мало, ни разу не подводила на дороге. Конечно, есть и явные недостатки. Во-первых, салон в основном из жесткого пластика, нет ощущения премиальности. Через три года эксплуатации начались посторонние звуки, после устранения шума в рычаге стеклоочистителя стало тише, потом я уже перестал искать причины. Далее, на высокой скорости шум значительный, на пробеге около 40 тыс. км заменил шины на Continental MC5, шум от шин немного уменьшился, но когда скорость превышает 100 и обороты выше 2500, шум от двигателя становится главным источником звука, приходилось увеличивать громкость музыки для его заглушения. Третье — некомфортность шасси: на высокой скорости машина достаточно стабильна благодаря поддержке шасси, но при низкой скорости недостаточно сглаживаются неровности дороги, на "лежачих полицейских" почти подпрыгивает, амортизаторы жесткие и спереди, и сзади. И напоследок, стоит пожаловаться на безопасность автомобиля в те годы: при близкой к топовой комплектации всего 2 подушки безопасности, действительно, этого недостаточно. Но идеальных машин не бывает, это автомобиль за несколько десятков тысяч юаней в качестве транспорта, стабильное качество и низкий расход топлива, за 7 лет использования я очень доволен.

Отзыв покупателя

汽车洋葱圈

10.01.2023

3.7

Changan CS85 2023

【Довольны】 1. Внешний вид: среди кросс-купе стоимостью до 150 тысяч юаней выбор невелик, а с мотором 2.0T еще меньше. Changan CS85 COUPE - практически единственный вариант. Мне нравятся необычные машины, поэтому я выбрал эту модель. Особенно приятно смотрится боковая часть кузова с элегантной формой купе. 2. Отличная динамика: 2.0T турбодвигатель развивает мощность 233 л.с. и в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач от Aisin обладает высокой надежностью и плавностью. Это один из лучших в данном ценовом сегменте. 3. Очень богатая комплектация: такие функции, как система экстренного торможения, парктроники спереди и сзади, круговой обзор 360 градусов, адаптивный круиз-контроль на полной скорости, электропривод багажника, панорамный люк, удаленный запуск, подогрев передних сидений, светодиодные фары - все это актуальные опции, которые избавляют от необходимости установки дополнительных элементов. 4. Вождение на высоте: для автомобиля отечественного производства данный седан демонстрирует достойные характеристики. Хотя он и не сравнится с европейскими машинами в плане спортивной упругости, но все же предоставляет водителю некоторое удовольствие от управления. 19-дюймовые колесные диски обеспечивают хорошее ощущение дороги. 【Недовольны】 1. Передняя часть выглядит не совсем привлекательно, дизайн решетки радиатора не слишком гармоничный. 2. Пространство багажника действительно менее вместительное по сравнению с традиционными внедорожниками. 3. Работа мультимедийной системы средняя, на голосовые команды приходится долго ждать отклика, ощущение от взаимодействия с системой оставляет желать лучшего. 【Расход топлива】 На основе WLTC - 7,9 литра на 100 километров, реальный средний расход в повседневной езде - 11 литров на 100 километров. 【Скидка】 Скидка наличными составляет 18 тысяч юаней.

Отзыв покупателя

MotorCa...

10.01.2023

4.4

Audi A8 2022

Сначала обсудим внешность. Прежде всего, самое заметное в этой машине – решетка радиатора, которую многие в интернете сравнивают с противоугонной сеткой. На самом деле, у нее есть официальное название – это вертикальный рельефный дизайн. По сравнению с решеткой Maybach, решетка Audi выглядит более объемно. Как вы считаете, какая из них красивее? Во-вторых, фары Audi всемирно известны. У цифровых матричных LED-фар модели A8L Horch Founder Edition вид как бы инкрустированный бриллиантами, что делает их еще более яркими. Третье, что я хочу обсудить, это разнообразные отличительные знаки на кузове, которые подчеркивают статус автомобиля. Также стоит упомянуть, что колеса у модели A8L Horch Founder Edition размером 20 дюймов, что выглядит более полно по сравнению с 19-дюймовыми колесами Maybach. Эти колеса созданы в честь первой модели A8D1. Еще в 1988 году первая версия Audi A8 впервые использовала такие широкие колеса. Теперь обсудим интерьер. Это полноценный автомобиль класса D длиной 5,45 метра, так что можно представить, насколько просторен второй ряд. Сидя в этом автомобиле, вы можете наслаждаться роскошным образом жизни – поднимите электронную шторку, откройте холодильник во втором ряду и достаньте бутылку охлажденного вина, включите экран развлечений в задней части салона. Можно удобно посмотреть видео и отдохнуть. Или откройте маленький столик, спрятанный под подлокотником, превращая автомобиль в мобильный офис. Если вы устали, нажмите кнопку "босс", и переднее сиденье автоматически сложится, предоставляя вам огромное пространство во втором ряду с подставкой для ног, которая может нагревать и массировать. Можно сказать, что A8L Horch Founder Edition учитывает потребности различных категорий людей. Дизайнерские детали очень продуманы, например, есть зеркало для макияжа в задней части. Не могу не сказать, что несмотря на дороговизну, автомобиль действительно великолепен.