Отзывы об автомобилях (44084)

Feifan Automobile F7 2023

【Опыт покупки】 Перед покупкой F7 я всегда смотрел на более спортивные автомобили, так как мне больше нравится молодежный стиль. Когда я попробовал F7, то сразу же был впечатлен сиденьями, которые оказались очень комфортными. Есть функции вентиляции и подогрева, а также массаж сидений, что позволяет представлять, как после рабочего дня можно будет сначала сделать массаж в гараже, а затем играть в Hearthstone. Внешний вид F7 также не подкачал, красота спасет мир. Живая кокосовая карамель выглядит просто великолепно, и даже если нужно доплатить пять тысяч, все равно стоит взять. 【Комплектация автомобиля】 В автомобиле установлены вентиляция и подогрев сидений, так что зимой и летом будет комфортно. Салон Bach оправдывает своё название – сиденья очень мягкие, достигают предела комфорта, который невозможно описать словами. Рекомендую всем, кто в этом заинтересован, пройти тест-драйв. Безрамочные двери – это элегантность и минимализм, высший стиль. Багажник вместительный – можно уместить оборудование для кемпинга, новогодние подарки, крупные коробки при переезде. Более того, большой проем делает загрузку и выгрузку удобной, а закрывается он плавно. Красиво и практично, отнюдь не показушное. 【Впечатления от вождения】 На светофоре, когда захочу, могу быть первым, кто рванет – это романтика электромобилей, я самый крутой парень на улице. Используя режим бесступенчатого вождения, чувствую машину как часть себя, полное доверие, машина реагирует на каждое движение. Однако моя супруга жаловалась на головокружение в этом режиме, возможно, он не был настроен должным образом или она просто не привыкла, ей больше нравится спокойный режим, где поездка ощущается плавной. Общая амортизация тоже хороша – нет заметной тряски. 【Запас хода】 На самом деле у меня нет большой потребности в дальних поездках, в основном езжу по окрестным городам, и у нас дом есть зарядная станция, поэтому запас хода не особенно волнует. Сейчас зимой, при включенном кондиционере, расход энергии составляет чуть больше 20, без кондиционера – около 15. На трассе при езде на скорости 110 км/ч с кондиционером расход увеличивается до 23+, без кондиционера – примерно 18, это для справки. 【Недостатки】 Системе автомобиля еще есть куда расти. Часто возникает проблема с подключением к сети при старте из мест, где нет сигнала, например, из подземной парковки. Кроме того, экран на пассажирском сиденье имеет мало функций управления, он даже не умеет воспроизводить музыку. Еще один недостаток – USB-порты на задних сидениях были оптимизированы, но стали менее удобными. Что касается проблем со скрипами, о которых говорят другие владельцы, пока что я ничего подобного не замечал. В целом, даже при снижении цен, Feifan остается хорошим выбором. Если вам нравится молодой внешний вид и комфортная езда, настоятельно рекомендую попробовать!

Lynk & Co 06 2023

В июле я внезапно решил купить машину. Первым делом установил бюджет — до 150 тысяч юаней. В список вошли Lynk & Co 03, Geely Xingyue, Chery Arrizo 8, Changan Uni-V, Uni-T, GAC Trumpchi Shadow Leopard, Haval H6, Ford Mondeo и Honda Civic. Затем я подумал о том, какие функции мне нужны. В последние пять лет я ни разу не водил машину после получения прав, поэтому в первой машине хотел бы иметь водительскую поддержку уровня L2, например, 360-градусную камеру, помощь в навигации и автостоянке. Безопасность также важна, ну и, конечно, машина должна хорошо выглядеть, ведь я не стремлюсь к быстрому разгоху до 100 км/ч. 16-го числа того же месяца я взял полдня отгула и поехал в местный автоцентр смотреть машины. Поскольку хотел автомобиль с L2-уровнем помощи водителю в пределах бюджета, сразу исключил совместные бренды. После осмотра машин у меня в списке остались Lynk & Co 06 (не знаю почему изначально хотел 03, но в итоге выбрал 06), Geely Icon и Chery Arrizo 8. Дома целую неделю обсуждали, консультировались в прямых эфирах у различных автоблогеров. В конце концов, выбрали Lynk & Co 06: много интеллектуальных функций, да и с Volvo он имеет родственные связи, что ощущается более безопасным. Долго выбирал цвет между зелёным и розовым, в итоге остановился на розовом. Затем начались переговоры с консультантом, покупка машины напомнила мне ссору, всегда после неё кажется, что можно было выступить лучше. В конечном итоге, 1 августа я оставил залог. Полумесячный процесс выбора наконец-то завершился.

WEY Takayama 2023

【Покупка автомобиля】 Я уже долгое время хотел сменить машину. Сначала был настроен на Denza D9, даже готов был сделать предоплату, но после тест-драйва почувствовал, что кузов сильно трясется, возникло легкое головокружение. К тому же, автомобиль достаточно длинный, что неудобно при поворотах и маневрировании в узких местах, поэтому отказался от этого варианта. Затем я обратил внимание на GAC Trumpchi E9: внешне, особенно передняя часть, очень понравилась, но не мог принять красно-черную расцветку сидений в салоне. И опять же – машина слишком длинная. В итоге я остановился на Weipai Gaoshan. В целом, после осмотра машины впечатления были хорошие, тест-драйв подтвердил, что подвеска поддерживает машину, нет сильной тряски, длина автомобиля примерно такая же, как у Audi A6, что оказалось удобным. Семья тоже осталась довольна: в салоне практически нет никаких запахов. 【Впечатления от вождения】 На данный момент проехал 1000 км, в целом управляемость хорошая, мотор реагирует быстро, но подвеска слишком жесткая. 【Самое неудовлетворительное】 1. Передние тормоза издают шум при медленном движении и при остановках, а при движении назад – звук "скрип-скрип", что очень раздражает, особенно вечером при парковке. Этот шум действительно невыносим как для машины за 370 тысяч юаней. Я обратился в сервисный центр на второй день после покупки, но мне сказали, что проблему решить невозможно. 2. Сиденье переднего пассажира издает посторонние звуки, вибрация. 3. Сиденье в правом заднем ряду издает посторонние звуки, вибрация.

Audi A5 2024

【Выбор автомобиля】 Местоположение: Ганьсу Ланьчжоу С момента появления шасси B8 мне понравился Audi A5. В семье также есть C7 50A6, и привязанность к Audi связана со школьными годами и воспоминаниями. В августе 23-го года в дилерском центре я оформил заказ OTD (не очень понравились колёса V88 на модели 40 Luxe, поэтому выбрал V89. Также я особенно ценю жемчужный серый цвет Tianyun, поэтому упустил редкий зелёный оттенок Night Shine). Поскольку в северо-западном регионе квоты на импортные автомобили немногочисленны, фактически индивидуальный заказ был размещён через западный регион Audi, но спустя четыре с половиной месяца его по-прежнему не было видно; в конце декабря после консультации с менеджером по продажам мне удалось найти автомобиль цвета Tianyun grey в порту, а в модели 24-го года уже есть небольшой чёрный глянец в стандартной комплектации. Что касается колёс V89, то после длительного ожидания необходимость в них уже была исчерпана, и я получил автомобиль в день Нового года. 【Впечатления от вождения】 Поскольку модели National VI B оснащены фильтром твёрдой частицы, который в Audi находится позади каталитического нейтрализатора, это приводит к тому, что автомобиль с мощностью более 200 лошадиных сил кажется не таким линейным в процессе разгона. Однако дизайн A5 и настройка импорта DL382 делают первые 50 метров разгона интересными, и он легко опережает соседний B48TU с мощностью 184 лошадиные силы. Что касается последующего ускорения, не стоит ожидать слишком многого. Недавно я выгонял его на шоссе, и шасси и пятирычажная подвеска спереди и сзади придали мне уверенности в прохождении поворотов. Общий расход топлива также неплох. Если честно, мне жаль, что я не выбрал топовую модель 45. 【Проблемы】 С момента получения автомобиля в Новый год прошло полмесяца, и большую часть времени я провожу в городском движении. Во-первых, из-за низкого профиля необходимо ехать очень осторожно по неровной дороге, к чему я ещё привыкаю после вождения SUV. Во-вторых, шум от стекол: после мойки или в других ситуациях, когда стекла намокают, при их поднятии появляется шум, который невозможно устранить. В-третьих, на холостом ходу двигатель сильно вибрирует, что делает автомобиль менее престижным. В-четвёртых, при полном повороте руля значительно слышен скрип рулевого механизма, и не рекомендуется делать полный поворот руля. Купив желанный автомобиль, я осуществил мечту десятилетней давности и приложил фото с Audi S4 Avant и S4 Limousine. Что касается проблем с индустриальным продуктом, то большинство из них связаны с нашими завышенными ожиданиями и желаниями.

Volvo XC60 2024

Ездить на ней очень комфортно, полноприводной автомобиль, при езде на высокой скорости мощность полная, управляемость отличная, только система аудио/видео немного тормозит. 【Пространство】 Отлично, у всех в семье рост ниже 175 см, места достаточно, задние сиденья тоже просторные. 【Комфорт】 Подвеска немного жесткая, при проезде через лежачие полицейские бывают удары, ведь это SUV, подвеска должна обеспечивать устойчивость, это можно принять. 【Безопасность】 Безопасность Volvo не требует слов, жена однажды крутила руль, и он ей помог избежать столкновения, иначе моя новая машина отправилась бы в сервис. 【Наиболее неудовлетворительное】 Автостоп! Автостоп! Автостоп! Что за черт, его нельзя отключить, двигатель включается и выключается — это раздражает!!! Иногда команда "Привет, Volvo" не срабатывает, не понимаю в чем дело? 【Опыт покупки】 Хотел, чтобы автосалон подарил аудиосистему Bowers & Wilkins — не дали, предложил дать кристаллический рычаг переключения передач — не дали, попросил модель автомобиля — тоже не дали... 【Цена при покупке】 В итоге со всеми расходами и кредитом вышло примерно 32 тыс. Как подарок дали коврики, защиту двигателя, тонировку, видеорегистратор и пожизненное мелкое обслуживание. 【Впечатления от вождения】 Отлично, управление радует, в поворотах уверенно, разгон быстрый, удары небольшие. 【Расход топлива】 Честно говоря, расход топлива немного выше, возможно, причина в том, что машина новая, на городских дорогах и скоростных трассах расход 9 с лишним. 【Впечатления от поездки】 Я в основном сам за рулем, сидеть удобно. Прощайте!

Tesla Model S 2014

Делюсь опытом с машиной, которой уже 9 лет, но она все еще хорошо справляется со своими задачами. Полностью алюминиевый кузов и шасси - это действительно круто, передняя двойная рычажная подвеска и задняя Т-образная поперечная тяга. Самое важное - бесплатная сверхбыстрая зарядка, просто супер. Мы объехали весь Синьцзян, машина показала себя стабильно, годится для кемпинга, езды по снегу, пустыням и гравийным дорогам, ни разу не подвела. 【Экстерьер】Смотрите сами, как выглядит автомобиль и его хозяин. 【Динамика】Разгон до 100 км/ч за 4,4 секунды - вполне достаточно для повседневных поездок и покупок. 【Запас хода】Около 390 км по городу, 360 км по шоссе. 【Время зарядки】1 час. 【Впечатления от вождения】Чувствуешь себя единым целым с машиной, первая версия настройки шасси - каждый, кто водил, знает. Большая мощность, задний привод - это веселее, чем полный привод, иногда можно даже немного поиграть в дрифт. 【Стоимость эксплуатации】Страховка 8000, зарядка бесплатная, не знаю, как посчитали картину расходов, но получилось смешно 😂. 【Наименее удовлетворительные моменты】Машина быстро изнашивает шины, но это идеально решается заменой на регулируемые наклонные стойки; нет возможности внешней зарядки; старая система управления медленно работает, протекает, но установка новой системы от Intel решила эти проблемы, она намного лучше, чем у некоторых современных конкурентов; двигатель часто выходит из строя, но с новым двигателем машина ощущается как новая.

Audi Q7 II поколение (4M) 2023

2.0-литровая машина действительно медленно разгоняется. Однако, если не жалеть педали газа, мощности достаточно. Причина, по которой я не выбрал 3.0, заключается в 48-вольтовом гибридном моторе. Комфорт без проблем, ощущения от вождения тоже достойные, главным образом, фары действительно яркие, включаешь дальний свет – все машины мигают мне, ха-ха. Единственный недостаток, который я пока нашел, это то, что двери довольно тяжелые, женщинам трудно их закрывать. Машина обошлась в 54 тысячи. Плюс 4,2 тысячи процентов. Всего 58,2 тысячи, оформил на 5 лет в рассрочку, погашу через 2 года.

Honda CR-V (III поколение) 2023

【购车经历】Хотел купить белую машину, каждый день изучал информацию об автомобилях. В конечном итоге мой выбор был между RAV4 и CR-V. Случайно увидел видео, где председатель Toyota приносил извинения, и решил выбрать CR-V. Испытал машину в автосалоне рядом с домом, и как раз в это время CR-V подорожал. Как ни старался, но договориться о скидке не получилось. На следующий день оформил заказ. Для семейного авто важно, чтобы было меньше проблем, и чтобы было больше места для поездок с детьми. Мощности достаточно! 【Цена автомобиля】Цена автомобиля 16.89, скидка 4.4. Беспроцентная рассрочка на три года при сумме 10 тысяч. Итоговая цена 19.5! Добавил еще электрическую заднюю дверь, пленку для стекол, защиту днища, защитную пластину двигателя, коврики 360, видеорегистратор и несколько мелочей. Всего суммарно получилось 20.4! Знал, что покупаю дорого, но не хотел тратить время на поиск лучшей цены. Продавец сказал, что без дополнительных опций машина не будет продана. 【Впечатления от вождения】По сравнению с моей предыдущей Volkswagen, чувствуется, что подвеска не такая устойчивая. SUV по определению не такой комфортный в управлении, как седан, но приемлемо. В конце концов, выбрал автомобиль за его достоинства — меньшие затраты на обслуживание, большое пространство, хорошая сохраняемость стоимости. Видимость хорошая, высокая посадка позволяет смотреть вдаль. Говорят, что шумная, но пока не ездил по трассе, в городе шум приемлемый. 【Комфортность】Водительское сиденье неудобное, при длительных поездках болит поясница, поясничная поддержка не особо помогает, поэтому купил поясничную подушку и подголовник. Жена и дети говорят, что на заднем сиденье очень комфортно. 【Качество материалов】Материалы версии 24 достаточно хорошие! Кожаные сиденья, кожаный руль. Я не слишком обращаю внимание на это, нельзя сравнивать с местными машинами, ведь это не сильная сторона японских автомобилей. 【Пространство】Это бесспорно, для компактного SUV пространство очень большое! На заднем сиденье дети могут свободно играть! Багажное отделение достаточно вместительное для моих рабочих нужд. 【Расход топлива】Сначала расход топлива был довольно высоким, доходил до 10–13 литров на 100 км. После 500 км стабилизировался на уровне 7–8 литров, что вполне неплохо. 【Самое удовлетворяющее】Достаточно большое пространство! 【Самое неудовлетворяющее】Водительское сиденье неудобное. Возможно, привык к седану! Версия с передним приводом и высокой комплектацией не имеет передних парковочных датчиков, но PANORAMIC 360° вид компенсирует это и очень полезен. 【Заключение】В целом, этот семейный SUV очень привлекательный, не требующий много внимания, экономичный и просторный! Интеллектуальная система автомобиля и взаимодействие через интернет вполне достаточны. Система безопасности неплохая. Спасибо админу JIA за выделение и рекомендацию этого отзыва.

Hyundai Elantra (VII поколение) 2023

Честно говоря, я купил эту машину довольно случайно, изначально не планировал брать Hyundai. Потом услышал, что корейские автомобили после японских считаются наиболее экономичными (у меня антияпонские настроения, даже если японская машина будет очень хорошей, я не смогу на нее смотреть). Сейчас я управляю машиной уже более двух недель и не чувствую, что она очень экономичная, возможно, это из-за того, что я еще не проводил техобслуживание? В любом случае, на короткие поездки машина неэкономичная, а на дальние поездки очень экономичная. При поездках в ближайшем районе расход составляет от 7.5 до 9 литров на 100 километров, если ехать по шоссе более 20 километров, то расход падает до 4.5-5 литров на 100 километров. Разгон довольно мощный, если не жалеть топлива, ощущение ускорения довольно веселое. Что касается шума шин и ветра, я думаю, что все нормально. Сидеть удобно, обзор хороший. В общем, мне комфортно водить этот автомобиль. Подвеска тоже достаточно хорошая, по неровным дорогам ехать не очень трясет. Багажник, который можно открывать дистанционно, очень радует. Конечно, самое приятное — это агрессивный и яркий внешний вид. 【Что не понравилось】 Не понравилось то, что в день получения машины цена снова выросла. Эх, что поделаешь, я так уж хотел эту машину, что это не имеет значения. 【История покупки】 По этому вопросу, я бы посоветовал своим друзьям, которые планируют купить машину, но еще не купили: если вы решили, какую модель хотите, спросите только в вашем местном дилерском центре. Спрашивайте напрямую о самой низкой цене, нет необходимости идти в салон, звоните по телефону и узнавайте, где дешевле. Выбирайте самый дешевый вариант, потому что цена, озвученная по телефону, в салоне дешевле уже не станет. Не стоит тратить время и деньги на поездки между салонами. Ах да, салон подарил коврики, видеорегистратор и пленку. Я думаю, что, кроме пленки, остальные вещи не такие полезные. Я все взял, но потом купил коврики и видеорегистратор в интернете. Видеорегистратор установил сам. Если не знаете, как установить, можно найти обучающие видео на Douyin (китайский аналог TikTok).

Volkswagen Jetta 2023

Приобретение автомобиля три месяца назад, решил поделиться своими впечатлениями о Volkswagen Sagitar. В этом году мне исполнилось 27 лет, это моя вторая машина в жизни. Первая машина была подержанным Ford Focus с механической коробкой передач, качество и управляемость были очень хорошими, даже после пробега в десять тысяч километров она оставалась стабильной. Сейчас готовлюсь к свадьбе, поэтому решил заменить машину на новую. 【Опыт покупки】 В первую очередь рассматривал новый Ford Focus, но он был снят с производства. Потом мне понравился Honda Civic, но цена оказалась немного высокой. Затем друг порекомендовал Volkswagen Sagitar, сказав, что это автомобиль класса A+, он просторный и как немецкая машина довольно надежный. Решил попробовать, пошел на тест-драйв и действительно машина понравилась. Поскольку я покупаю вещи довольно быстро, если мне что-то подходит, я не ищу дальше. Sagitar соответствовал моим стандартам и ожиданиям по цене, поэтому я сразу внес депозит. 【Впечатления от вождения】 Сейчас проехал на машине три месяца, расход топлива приемлемый: на трассе 5-7 литров, в городе около 10 литров. Подвеска кажется жестковатой при проезде лежачих полицейских, также уровень шума от шин довольно высок, особенно на трассе, приходится включать музыку громко, иначе очень шумно, не знаю, у всех ли так. Еще система навигации немного лагает, а иногда Bluetooth с телефоном нестабилен. 【Пространство】 Салон Sagitar довольно просторный, места на задних сиденьях хватает, но центральная часть пола слишком высокая, и пассажирам в центре неудобно сидеть. Багажник тоже очень большой, можно положить четыре колеса без проблем. 【Самое удовлетворительное】 Внешний вид подходит для молодежи, он довольно спортивный, да и возможности для тюнинга велики. Честно говоря, двигателя 1.5T достаточно, при обгоне или на трассе он быстро реагирует. Пока не сталкивался с проблемами, о которых говорят в интернете, как протекание люка или различные странные звуки. Для повседневного использования небольшие недочеты не имеют значения.

Honda Inspire (VI поколение) 2023

【Покупка автомобиля】 Ждал примерно 15 дней. Договорная цена с учетом всех расходов - 15,98, процентная ставка около 2% в крупных банках (не самая низкая). Потом цена поднялась примерно на 1 тысячу, подумал, что это действительно повышение, и автомобиль выпущен недавно - в ноябре, поэтому решил оформить покупку (на самом деле это точно было невыгодно, и не стоило добавлять сумму из-за мягкосердечности). Планирую погасить кредит досрочно в течение двух лет, так что общая стоимость составит 16,6. В комментариях кто-то считает, что это неправда, что за пределами Гуандуна цены ниже, около 15,7-15,8, многие покупали за такую цену. Видел даже за 15,4, но достоверность не ясна, в Хубэе точно дешевле, даже с бесплатным техническим обслуживанием и топливными картами не удивишься. Машины в Гуандуне в последнее время в основном привозят из других регионов, поэтому себестоимость выше, что нормально. Общая стоимость около 16,6 - нечего скрывать, ведь это не дешево. 【Цена покупки автомобиля】 Как бы ни нравился автомобиль, нет смысла переплачивать. Автомобиль - это предмет роскоши, покупка которого всегда убыточна. Это мой совет, для богатых товарищей это не актуально.

Warrior M-Hero 2023

Использование автопилота в Mengshi 917 действительно очень удобно. Поездка длиной 800 километров проходила без усталости, расход топлива также под контролем, автоматическое следование за автомобилем и замедление на поворотах вызывают полное доверие. Особенно ночью при включении ночного режима, два прожектора на багажнике обеспечивают отличную видимость, четко видны окружающая среда и дорожные условия. Недавно видел их на сложных участках, их выступление впечатляюще, намного превосходя ожидания, рад, что выбрал именно этот автомобиль. Внешний вид: лично для меня наивысшая оценка, с первого взгляда привлек своим киберпанковским дизайном и военными генами, дизайн экстерьера просто на высшем уровне, на улице постоянно привлекает внимание, часто фотографируют, ха-ха. Пространство: дам 4.5 балла, салон очень просторный, сиденья очень удобные и массивные, по сравнению с предыдущим автомобилем просто идеально, единственный недостаток - при складывании задних сидений (электрическое складывание, похвально) поверхность не получается полностью ровной, кажется, это из-за слишком толстых спинок сидений. Расход топлива: автомобиль весом в 3.3 тонны с таким дизайном, AT-шинами и багажником на крыше, потребляет около 12 литров топлива на 100 км в городе и около 14-15 литров на шоссе, что, по моему мнению, очень хорошо, на шоссе мощность постоянно ощущается. Я ставлю наивысшую оценку. Оснащение: наивысшая оценка, более 1000 лошадиных сил и 800 ньютон-метров крутящего момента, задние колеса с поворотом, как гибкий толстяк. Недавно обновили приложение, добавили функцию дистанционного управления, в узких местах можно использовать телефон для парковки - очень удобно. Обслуживание: обслуживание хорошее, если какие-то функции непонятны, сотрудники всегда терпеливо объясняют, очень заботливо. Купил этот автомобиль, чтобы в молодости активно путешествовать и исследовать красоты нашей страны. Надеюсь, что Mengshi будет продаваться большими тиражами, а производитель разовьет больше функций, таких как дополнительные приложения для автомобиля.

Volkswagen ID.7 VIZZION 2024

【Впечатления от вождения】 Ездить на этом автомобиле действительно очень стабильно, ощущения схожи с Audi A6, звукоизоляция тоже неплохая. Что касается мощности, в сети критикуют, что у этой машины низкая мощность, электромотор всего 150 киловатт, но для семейного автомобиля этого вполне достаточно. Если хочется ускориться до 100 км/ч и выше, то ощущения будут аналогичны Audi Q3 или Audi A4 2.0T. Личные взгляды: семейный автомобиль не должен разгоняться до 100 км/ч за 4-6 секунд, это просто рекламный трюк. Честно говоря, даже для кремационного ванны требуется 6-7 секунд, сколько людей возьмет с собой детей и жен для подобных экстремальных ускорений? Но система автомобиля немного подкачала, например, навигация не от Amap, информация на карте неполная, особенно нет данных о зарядных станциях на шоссе. Два раза была ситуация, когда невозможно было позвонить по Bluetooth, после перезапуска системы все заработало. После короткой остановки и повторного запуска системы QQ Music висит в режиме загрузки, приходится перезапускать приложение вручную. Также, если есть возможность выбрать аудиосистему, стоит ее выбрать, ведь стоковая система имеет слишком глухие высокие частоты, средние и низкие частоты нормальные. 【Пространство】 Пространство супер большое, больше, чем у бензиновых автомобилей класса C. Это правда, ведь нет двигателя. 【Запас хода】 Потребление энергии нормальное, при температуре окружающей среды 15 градусов и кондиционере на 21 градус, на шоссе со скоростью 100-120 км/ч на 11% заряда автомобиль проехал 57 км. Примерно 1% заряда хватает на 5.2-5.5 км, возможно, это связано с холмистой местностью в Гуйчжоу. 【Что понравилось больше всего】Удобство вождения, особенно в режиме D ощущается, как бензиновый автомобиль. Даже без включенного круиз-контроля или помощи при вождении, при наличии впереди автомобиля машина автоматически замедляется для поддержания безопасной дистанции.

Geely Geometry E Firefly 2024

Зимой запас хода сильно падает, внешний вид и пространство в порядке, но не хватает физических кнопок, многие часто используемые функции интегрированы в автомобильную систему, что действительно неудобно. Общие ощущения от вождения неплохие, но отсутствие физической кнопки ручного тормоза вызывает неуверенность при вождении!

Hongqi HS5 2023

1. Внешний вид солидный и стильный, нет ничего особенного, чтобы обсудить. 2. Интерьер мне нравится, очень притягательный. 3. Двигатель, при открытом окне, кажется, немного шумноват, но посторонних звуков я не замечал. 4. В экономичном режиме ощущается задержка в 2 секунды, будто он вот-вот заглохнет, а в спортивном режиме все совершенно иначе — динамика отличная. 5. Расход топлива на автомобиле с двигателем 2.0 вполне приемлемый, мощность замечательная, а вот о медиасистеме лучше промолчать — она не успевает за командой. Если бы это был смартфон с такой скоростью работы, я бы его утопил. 6. Ускорение на шоссе впечатляющее, раньше мой небольшой Geely Yaris трясло уже на 140 км/ч, а этот без усилий идет на 150. Опережение выше 130 км/ч требует только добавить газа. Ощущение ускорения замечательное, а по поводу шума — мне лично комфортно, хотя у водителя и задних пассажиров могут быть разные впечатления. Запахов в салоне я не чувствую, хотя моя золовка, войдя в машину, через минуту начинает тошнить — очень странно. Вместительность хорошая, пять человек по 160 кг — без проблем, и остается еще свободное место. Снаружи и внутри автомобиль выглядит круто.

Volkswagen Tayron 2024

Хотя это версия с низкой мощностью 2.0T, проблем с динамикой вообще нет, внешний вид кажется не очень большим, но пространство на заднем сиденье достаточно большое. В конце года цена также весьма привлекательная: при первом посещении салона сразу предложили скидку 5.7, стоимость автомобиля без учета дополнительных расходов составила 17.29, а итоговая цена с учетом всех расходов около 19.7. Сравнивали с другими предложениями — относительно неплохие. К тому же, хотелось получить версию 330 High Energy в цвете "оловянный серый", таких в Ханчжоу немного. Эта версия в наличии оснащена аудиосистемой Harman Kardon и вентиляцией сидений, и стоит она на 6 тысяч дороже. Подумал, что субсидия на обмен тоже составляет 6 тысяч, так что это компенсирует разницу. Поэтому решил во второй раз поехать в салон и попробовать сбить цену еще на несколько тысяч и заключить сделку. За две опции в комплектации цена автомобиля увеличилась до 17.49, включая правительственную субсидию в 2 тысячи, выиграл 912 юаней по акции производителя, налог и страховка составили около 21 тысячи, общая стоимость с учетом всех расходов около 19.98. Предусмотрена рассрочка на 5 лет с возможностью досрочного погашения через год без штрафов и последующих процентов. Общая стоимость не включает годовую процентную ставку в 4,4 тысячи и субсидию при обмене в 6 тысяч. Заказал автомобиль 14 декабря, получил 20 декабря. В новом автомобиле было 7 километров пробега, дата выпуска 26 сентября 2023 года, даты производства стекол и шин тоже в порядке. Осмотрел внешний вид — царапин нет, протестировал звук двигателя — все нормально, и поехал домой.

Kaiyi Shiyue 2023

Kaiyi Shi Yue обладает агрессивным и смелым внешним видом, с обтекаемой "соколиной" линией по бокам, добавляющей динамики и глубины дизайну. Интерьер приятно удивляет, особенно сиденья с диагональной расцветкой. В сравнении с одноклассниками, его комплектация и производительность более впечатляющи: разгон быстрый, обгон уверенный, а шасси крепкое. Пространства в салоне много, размер кузова больше, чем у соперников того же класса, а багажники предлагают примерно такое же место, как и у большинства автомобилей среднего класса. Дальность хода можно выбрать в зависимости от потребностей, доступно интеллектуальное голосовое управление, дистанционное управление через мобильное приложение, электронный рычаг переключения передач и мощные впечатления от вождения. На автомобиль и его электрическую систему предоставляется гарантия на 20 лет или 500,000 километров.

Volkswagen Jetta 2023

【Использованные автомобили】 1. Hyundai Elantra (2008), 1.6L, механика, пробег 10 лет более 100,000 км. Экономичный автомобиль с высоким соотношением цены и качества, доволен. 2. SAIC Volkswagen Lavida (2011), 1.4T, средняя комплектация, пробег 12 лет более 100,000 км. Дороже в эксплуатации по сравнению с Elantra, часто протекает вода в салоне, соотношение цены и качества для меня меньше, чем у Elantra. 3. Audi Q3 (2017), 2.0T, в основном используется отцом, иногда я. Отличная акустическая система, но кроме бренда, больше не рассматривал бы (не очень, да и не потянуть финансово). 4. FAW ChaoYue (2023), 1.5T, пробег более 300 км. Акустическая система неплохая, подвеска независимая тоже неплохая, расход топлива снижается, на данный момент составляет 9.2 л/100 км. 【Опыт покупки автомобиля】 Есть два рюкзака, в основном для поездок на работу и обратно, маршрут фиксированный, редко на длинные дистанции, бюджет около 150 тысяч юаней. Жене понравился Lingdu L, считает слишком молодёжным, не очень подходит. Понравился Passat, но за пределами бюджета. У меня были мысли о электромобиле за 100 тысяч юаней, но семья пока не уверена, посмотрели машины, соотношение цены и качества низкое, в итоге отказались. Lavida нормальный, но дилер слишком обманывает, повод для замены автомобиля - многократное загорание лампы двигателя у Lavida, из-за чего его было невозможно завести, поэтому решили заменить, дилер сказал, что нужно разбирать коробку передач, потребуется несколько тысяч юаней, в итоге на внешнем СТО за 150 юаней заменили катушку зажигания, и всё заработало. Посмотрели Jetta Excellent, на Douyin увидели, что в другом городе дешевле на 0.8 тысячи юаней, путь более часа езды, немного заинтересовались, в навигаторе посмотрели реальный магазин (отдаленный магазин автомобилей) и не доверились, отказались, в итоге местный дилер предложил скидку 3.3 тысячи юаней, обмен старой Lavida на 0.2 тысячи и доставка счета из другого города 0.2 тысячи, остальное не учитывали, в итоге Jetta Excellent заказали, пришлось ждать чуть более месяца, решили купить более экономичный ChaoYue. 【Цена покупки автомобиля】 Цены без учета затрат: 158,900 - 3,300 - 200*2 = 121,900 (2x200 юаней за обмен и компенсацию за внешний счёт еще не получили). Страховка GAP: +1600 юаней. Регистр. номер: +500 юаней. С налогами, итоговая сумма около 143,800 - 200*2 = 139,800 (две компенсации ещё не получены). 【Впечатления от вождения】【Динамика】 Чуть лучше, чем у Lavida, нормально, роскошные автомобили ещё не водил. 【Пространство】 Больше, чем у Lavida. 【Выдающиеся особенности】 Все необходимые функции есть, другие функции особо не используются. 【Что не устраивает】 Автомобильная система медлительная, нет кожи, требуется бензин АИ-95.

Audi A7 (II поколение) 2024

【Опыт покупки автомобиля】 Каждый день читал различные негативные отзывы в интернете, сравнивал A6L45 с полным приводом в спортивной комплектации и «Черного Воина» A7L. Пробовал обе модели на тест-драйве, в конечном итоге выбрал «Черного Воина». Не было обязательных дополнительных услуг, регистрация обошлась в 130 юаней, процентная ставка по кредиту или беспроцентный кредит на два года оказались выгоднее по сравнению с другим дилером. Я раньше тоже работал продавцом, поначалу выбрал A6L, но слова продавца действительно немного расстроили. Стоимость была 405900, хотел уменьшить на 5900, но не удалось. Продавец сказал, что он решает цену, не нужно обращаться к начальству. По крайней мере, стоило бы пригласить меня в офис выпить чаю, съесть немного сладостей, чтобы я увидел его искренность в попытке договориться о цене. Даже если бы не удалось, это не имело бы значения. Он не продемонстрировал искренности в продаже. Другой продавец смог предоставить скидку в 4К (возможно, это тоже была его личная инициатива). 【Впечатления от вождения】 Многие говорят, что A7L быстро теряет в цене, в интернете полно различных обзоров. Проездил полмесяца и все устраивает, коллеги и друзья говорят, что выглядит стильно. 【Расход топлива】 В городе расход топлива около 9.5, на скоростной трассе минимально опускался до 7.5. 【Самое удовлетворительное】 Самое удовлетворительное – это безрамочные стекла, черный комплект и красный интерьер, выглядят действительно стильно. 【Менее удовлетворительное】 Купил обезьянку для хранения салфеток, но не могу её повесить на сиденье. 😭

Changan CS75 PLUS 2023

Я новичок, только что получил машину полмесяца назад. Как сказать, изначально собирался купить униК, но потом понял, что цена немного превышает мой бюджет, поэтому пришлось отказаться от большой тачки. Взял 75P в премиум комплектации, 1.5T двигателя для юга мне вполне хватает. Обычно использую машину для ежедневных поездок на работу, иногда на выходных выезжаем с девушкой. По городу обгонять тоже можно, газ быстро реагирует. На шоссе пока не ездил, так как еще на испытательном сроке. Что касается расхода топлива, то это зависит от привычек вождения. В городе, если ездить по моему стилю, иногда доходит до 10 литров, но в основном около 8-9. Точные цифры не считал, вышеуказанные данные основаны на наблюдениях. Средний расход на 100 километров не замерял. По пространству — одним словом, большое. Спереди можно спокойно сидеть, на пассажирском месте девушка тоже говорит, что удобно и места много. На заднем сиденье мои 172 см роста (считаю себя довольно низким) и 60 кг веса позволяют легко сесть и даже закинуть ногу на ногу. В этом плане я доволен, а по внешнему виду машина тоже очень нравится. Единственное, о чем жалею, это что не выбрал белый цвет. Третье поколение 75P в белом смотрится лучше, дольше не надоедает и не так легко пачкается. Второе поколение 75P лучше смотрится в сером цвете. Все вышеописанное — это только мое личное мнение. Современные китайские автомобили уже делают довольно хорошо, поддерживаю отечественное производство.

Audi A3 2024

【Покупка автомобиля】 В Нанкине, провинция Цзянсу, я обратился в три автосалона 4S, чтобы узнать цены и провести тест-драйв. Цены в разных регионах различаются, и в конце концов я отправился в свой родной город Сюйчжоу, где купил машину по самой выгодной цене. Советую всем перед покупкой обязательно сравнивать предложения, если в автосалоне 4S дорого, идите в автоторговую компанию и найдите самую низкую цену. 【Цена покупки】 Голый автомобиль обошелся мне в 158 000 юаней, регистрационный сбор — 1 000, страховка — 7 500, налог на автомобиль — 14 700. Итого на дороге получилось 181 200 юаней. Думаю, что на данный момент это самая выгодная цена на этот автомобиль в провинции Цзянсу. 【Впечатления от вождения】 Что сказать, плюсов больше, чем минусов. Начну с плюсов: шасси настроено очень хорошо, проходить повороты очень легко, намного лучше, чем у Golf. С точки зрения комфорта Golf не сравнится, я водил его два года, так что сомневаться не стоит — Audi есть Audi. Внешний вид передней части этого автомобиля можно сравнить даже с A6, он выглядит солидно и элегантно. У него есть двухзонные вентиляционные отверстия — такие же, как у Lamborghini, что добавляет спортивного характера, и он прекрасно подходит для молодых людей в возрасте около 20 лет. Теперь о недостатках: шумоизоляция не очень хорошая, особенно на грубых дорогах, но на городских улицах это вполне приемлемо. Шумоизоляцию можно улучшить, добавив шумоизоляционные коврики; основная проблема в том, что стекла однослойные. Лично я могу мириться с этим недостатком. Вторым недостатком является то, что при медленном старте машина кажется тяжеловатой, стартует не так быстро, как у других. Нужно нажимать педаль газа чуть сильнее, чтобы добиться нужной мощности. 【Пространство】 Не сравнить с предыдущей версией A3, теперь, когда его удлинили, простора стало значительно больше. Не слушайте тех, кто в TikTok говорит, что пространства слишком мало. Скажу так: мой рост 183 см, и в водительском кресле, установленном в удобное положение, разница с A4 составляет всего 3 см. Смотрите на фото - это при моем росте 183 см, а когда за рулем девушка, заднее сиденье еще просторнее. 【Особенности комплектации】 У меня средняя комплектация, есть адаптивный круиз-контроль, автоматически регулируемое водительское кресло, автоматический стояночный тормоз, поддержание дистанции до впереди идущего автомобиля, автоматические фары, 30 цветовых режимов подсветки салона, двухзонный кондиционер, предупреждение о выходе из полосы и др. 【Расходы на обслуживание】 Пока что не было необходимости в ремонте, но это же Audi, у них дорогие фары. 【Расход топлива】 На данный момент у меня долгосрочный расход топлива составляет 8.6 литров на 100 км. Я проехал уже более 600 километров, возможно, расход еще не снизился, а возможно, это из-за моего стиля вождения, я люблю резко разгоняться. В общем, такие впечатления, приглашаю обсудить в комментариях.

Audi A6L 2024

【Покупка автомобиля】 Два месяца присматривался и пришел к выводу, что Daxi действительно неплох, решил пойти на тест-драйв. Для городских поездок, действительно, машина хорошая. В Пекине почти нет больших снегопадов, поэтому полный привод не особо нужен. И к тому же скоро наступит мой год по гороскопу, поэтому решил быстро приобрести машину. 【Цена покупки】 После долгих переговоров с менеджером по продажам, финальная цена автомобиля в кредит составила 316200 юаней, с учетом скидки на обмен автомобиля в 5000 юаней цена стала 311200 юаней. Страховка обошлась в 12000 юаней, налог на покупку — 29800 юаней, регистрация — 1500 юаней. Сумма кредита составляет 265000 юаней на 60 месяцев, ежемесячный платеж — 5500 юаней, процент за год — 12200 юаней. Через год можно досрочно погасить кредит без учета процентов, итоговая цена с учетом всех расходов — 354500 юаней. 【Впечатление о пространстве】 Пространство в автомобиле очень удовлетворительное, как спереди, так и сзади достаточно места. По сравнению с моим предыдущим Passat, кажется, что места здесь больше. 【Наименее удовлетворительный аспект】 Наименее удовлетворительным аспектом является бортовой компьютер, который уже несколько раз зависал и отключался. Решить эту проблему удавалось только перезагрузкой системы, что было очень раздражающим, особенно когда нужно было спешить.

Wuling Automobile Starlight Hybrid 2023

【Цена покупки автомобиля】 Цена, без лишних слов, составляет 105,800 юаней без учета страховки, а с страховкой – менее 109,000. 5 декабря 2023 года, депозит в 1,000 юаней, высокий уровень комплектации, черный цвет + черный интерьер. 16 декабря 2023 года, получение автомобиля. В первые самые холодные дни недели после получения автомобиля несколько раз раздавался странный звук с левой стороны заднего радара, утром и вечером, но позже это прекратилось. В настоящее время пробег составляет 275 км, делюсь впечатлениями: Впечатления от вождения: Автомобиль очень большой, нужно привыкнуть, рекомендую часто использовать 360 (градусную камеру), она достаточно чувствительная. Рулевое колесо легкое, мультимедийные кнопки на руле весьма полезны, так как основное предназначение автомобиля – для семейного пользования, некоторые опытные водители могут почувствовать некоторую свободную зону в руле, я этого не заметил, мне показалось, что направленность хорошая. Газ чувствителен, опять же, нужно привыкнуть, это моя первая машина в жизни, поэтому особо сравнить не с чем, просто кажется, что управлять легко, тормоза довольно линейные, после привыкания к переключению передач стало удобно. После активации двигателя ощущается вибрация, но она не настолько сильная, чтобы быть неприемлемой. Если заряд стандартно ниже 20%, запуск двигателя вызывает заметную вибрацию, скорее всего, из-за холодного старта и повышения оборотов. Установка принудительного сохранения заряда на уровне 50% существенно улучшает ситуацию. Новый автомобиль лучше сначала больше использовать на топливе, чтобы обкатать его и избавиться от резкого запаха, а также привыкнуть к переключениям между двигателем и электромотором. Разное: Внешний вид действительно внушительный и красивый, если не смотреть на бренд, можно даже ввести кого-то в заблуждение. Передняя часть выглядит гармонично, но задняя часть кажется немного несоответствующей, это дело вкуса. Задние сиденья комфортные для коротких поездок, но для долгих поездок могут быть неудобны, особенно если в семье много высоких людей, как у нас. Однако на заднем сиденье обычно сидят родители, для них удобство в порядке. Багажник действительно большой, маленький аккумулятор находится внутри багажника. Автоматическая блокировка дверей, закрытие окон и света при парковке, бесконтактное открытие при приближении – все это очень удобно, пусть и не самые высококлассные опции, но действительно улучшают впечатления от использования. Расход топлива пока не устаканился, использовал в основном на электричестве, недавно начал использовать бензин, поэтому пока не уверен, но на данный момент около 5 литров. Крышку бензобака и зарядного устройства желательно оснастить водоотталкивающей прокладкой, так как при мойке или под дождем может попадать вода, в остальном на данный момент никаких проблем, ведь это всего лишь десять тысяч! Мультимедийная система довольно базовая, программное обеспечение на ней установлено минимально, версия не самая новая, стабильность подключения телефона к системе еще предстоит улучшить! Рекомендую обновить мультимедийную систему, рекомендую обновить мультимедийную систему, рекомендую обновить мультимедийную систему!!!

Geely Emgrand 2023

【Покупка автомобиля】 Более трех месяцев сравнивал Джилли Эмгранд четвертого поколения и Changan Eado Plus, много раз посещал дилерские центры. Изначально смотрел на Binyue или Changan CS75. Потом пришлось уступить. Бюджета мало, выбрал седан. Какой бюджет, такой и автомобиль. Сначала рассматривал Эмгранд из-за внешнего вида и других характеристик. Потом посетил салон Changan, увидел, что цена ниже, а мощность неплохая, и отказался от Эмгранда в пользу Eado. Но после того как посидел внутри, понял, что цветовая гамма была не такой комфортной, как у Эмгранд, а там был большой экран и боковые подушки безопасности. Глянув на цену, получилось, что Эмгранд всего на несколько тысяч дороже. В итоге снова выбрал Эмгранд. 【Цена при получении автомобиля】 В итоге взял Эмгранд флагманской комплектации за 8.5+ тысяч (с учетом скидки на 0.1 тысячи). Цена без учета скидки, страхование 4,150, сервисный сбор 1,000. В итоге цена кажется нормальной. Если бы можно было дешевле, считайте, что я переплатил. 【Впечатления от вождения】 На трассе 30 км и по эстакаде 28 км — мощность не очень, что и говорить. Новый автомобиль на трассе не разгонял до 120, но на подъеме по эстакаде была заметна потеря мощности, приходилось нажимать педаль газа сильнее. Двигатель работает на грани перегрева (подозреваю, что в горной местности придется «реветь», поднимаясь вверх). Один лежачий полицейский проехал нормально, а два подряд — уже не очень. Впечатления плохие. 【Расход топлива】 Сегодня 30 км на трассе, скорость 90, практически ровная дорога, мгновенный расход топлива на приборной панели от 4.5 до 6.5. Это просто нелепо, какая может быть такая разница в расходе топлива на круиз-контроле и почти ровной дороге. 【Отношение продавцов】 Обманули. Попросил залить бензин на 50 юаней, сначала согласились, в конце концов, залили 4 бутылки воды «Nongfu Spring». Хотел бы взаимовыгодное сотрудничество: вы помогаете мне с выгодными условиями, а я вам плачу комиссию. Но не согласились. 【Наименее довольный】 Сотрудники, которые продавливают расширенные гарантии, мощность автомобиля, запах нового автомобиля. В остальном все в порядке. Если цена покажется вам высокой, значит я тоже недоволен продажей. В общем, выбор между Джилли Эмгранд четвертого поколения и Changan Eado Plus сводится к одному принципу: Если хотите комфортный интерьер — выбирайте Эмгранд, если нужна мощность — выбирайте Eado. Обе машины примерно одинаковы по цене, по пространству, и по основным функциям. Надеюсь, мой отзыв будет полезен.