Отзывы об автомобилях (31542)

BYD Tang 2024

Водители автомобиля Tang DMi могли заметить, что педали акселератора и тормоза выполнены из разных материалов. Педаль акселератора, что удивительно, сделана из пластика, а не из металла, что вызвало недоумение у многих владельцев: почему в Tang DMi используется пластиковая педаль газа? Первый, кто приходит на ум, может подумать о "сэкономке". Однако это не тот случай; довольно странно, что пластиковая педаль может стоить дороже, чем металлическая. Материал, использованный в педали акселератора, это нейлоновый пластик, химически известный как полиамид. Этот материал имеет множество преимуществ: хорошие механические свойства, стойкость к теплу, износу и химикатам, а также самосмазываемость и низкий коэффициент трения. За счет добавления стекловолокна и других наполнителей его можно улучшить. Помимо этого, нейлоновый пластик стоит дороже. По данным до октября этого года, цена с учетом налогов варьируется от 18,000 до 18,300 юаней за тонну, а у производителя Asahi Kasei — от 28,500 до 29,000 юаней за тонну. Какова же причина использования пластиковых педалей в Tang DMi? Основная причина — это безопасность. В большинстве дорожно-транспортных происшествий водители по небрежности могут надавить на педаль газа до отказа. Здесь на помощь приходит пластиковая педаль, которая легче ломается в случае аварии, предотвращая тем самым неконтролируемое ускорение и повышая безопасность водителя. Металлические педали, наоборот, трудно сломать, что делает их потенциально опасными. Однако некоторые владельцы автомобилей Tang DMi заменили пластиковые педали на металлические, полагая, что это придаст их автомобилю стильный вид. Это может быть рискованно, потому что металлическая педаль в случае аварии может привести к усилению травмирования. В отличие от педали газа, тормозная педаль выполнена из металла, потому что она должна быть прочной и надежно связанной с тормозной системой, чтобы обеспечить безопасность при резком торможении.

Geely Okavango (II поколение) 2024

Моя Geely Haoyue L, 2024 года, максимальная версия с 7 местами, со всеми скидками и субсидиями обошлась в 11.4. Заказал 30 августа, выпустили в начале сентября, в середине сентября пришла ко мне, сейчас проехал более 1240 километров, делюсь своими впечатлениями. 1. Расход топлива. Расход топлива — это то, на что многие обращают внимание, и многие критикуют Haoyue за высокий расход. Однако, исходя из моего опыта, на шоссе расход 6.8, в обычном режиме — 9, средний общий расход — 8.8. Для автомобиля массой 1.7 тонн, с двигателем 2.0T и длиной 4.86 метра, это совсем не кажется высоким расходом. 2. Пространство. Пространство в Haoyue, пожалуй, лучшее среди аналогичных моделей. Во втором ряду три отдельных сиденья, на третьем ряду, при моем росте 172 см, для ног и головы остается еще очень много места. Я посмотрел модели от Changan, Chery, Haval, GAC, и даже некоторые MPV, но сравнимых с Haoyue почти нет, для семей с двумя детьми можно рассмотреть. 3. Мощность. О мощности говорить особо не нужно, двигатель 2.0T, мощность 218 лошадиных сил вполне достаточна, даже для подъема в горы и спуска к реке нет никаких проблем. В этот раз на октябрьские праздники, возвращаясь в родной город, был участок довольно крутой дороги с уклоном более 40 градусов, легко поднялся, и все это в режиме комфортного вождения. Так что, если не пытаться на нем играть в хардкорное бездорожье — проблем не возникнет. 4. Безопасность. Для семейного автомобиля безопасность на первом месте. Я сам в машине провел осмотр, помимо подушек безопасности, есть боковые шторки. Уровень помощи L2: можно настроить спуск с горы, предупреждение о столкновении сзади и спереди, адаптивный круиз-контроль, 360-градусный обзор, особенно мне нравится удержание полосы. На шоссе я использую удержание по центру полосы + адаптивный круиз контроль, почти ничего не нужно делать самому, безопасность вождения на высоте. В целом: для обычной семьи при покупке автомобиля стоит учитывать эти моменты, в остальном я не эксперт, но лично я машиной очень доволен. Кстати, я не рекламщик, просто обычный пользователь, делюсь своими впечатлениями и опытом, прошу за критику не агрессивничать... Спасибо!

Lynk & Co 08 EM-P 2025

【Покупка автомобиля】 После того как начал работать в июле, решил купить автомобиль с бюджетом до 300 тысяч. Посмотрел несколько моделей: 08, Wenjie M5, BYD Tang, Tank 400 и Leopard. Но, учитывая, что отдельно нужно покупать парковочное место за более чем 80 тысяч, выбрал модель 08. Цена ниже, и она мне больше нравится. 【Цена при покупке】 Цена без учета скидок составляла 215,8 тысяч, скидка составила 17 тысяч. Плюс к этому добавляется утилизационная субсидия в размере 20 тысяч (у нас в семье автомобиль Peugeot 307 2008 года), а также топливная карта от правительства на 2500 (купоны Co и четыре сеанса обслуживания на три года купил на Xiaohuangyu за 1000). Страховка была куплена в Таiping через дилерский центр, первый год обошелся в 6100, итоговая цена составила 184800. 【Пространство】 Для меня вполне достаточно, когда женюсь, поменяю на побольше. Отдельно отмечу, что мультимедийная система иногда теряет сеть, музыка иногда прерывается, но в целом использование плавное, проблем нет. 【Запас хода и расход энергии】 В городских условиях на чистом электричестве у меня расход от 13,5 до 16, со средней скоростью около 20, кондиционер всегда включен. На шоссе с помощью системы длительного пробега средняя скорость в городе и на шоссе составляла 63 км/ч, расход топлива - 4 литра, энергопотребление 3.4. 【Помощь при вождении】 Функции удержания в полосе и круиз-контроль весьма полезны, функция предотвращения усталости немного раздражает, ведь чувствую себя бодро, а она иногда определяет, что я устал. Руль легкий, с точной направленностью, шасси немного выше среднего по качеству материалов, чувство сжатия шасси немного лучше, чем у старого автомобиля Land Rover, на котором я ездил. Я не выбрал интеллектуальный пакет, поэтому ничего особенного больше нет. 【Время зарядки】 Дома установлена зарядная станция мощностью 3,5 кВт, от 20% до полного заряда требуется около четырех с половиной часов, скоростную зарядку вне дома пока не использовал. 【Опыт обслуживания】 Подчиненный магазин Jinzhang в Zhangye Haoxin Lynk & Co хорош, менеджер Ren очень терпелив, от объяснения новой машины до оформления документов на получение субсидии все прошло без проблем. Молодцы! Текст не длинный, не хочу рассказывать много лишнего, спасибо 🙏

Porsche 718 2023

Очень миленькая машинка! Всем нравится, все говорят, что очень миленькая! И к тому же очень удобно водить! Очень нравится! Настоятельно рекомендую! Задняя часть действительно округлая, особенно милая, машина очень маленькая, сзади выглядит крошечной, а открытая крыша кажется очень тонкой. Передняя часть немного острая. Это самая маленькая машина у Porsche. Рядом с внедорожником действительно выглядит как игрушка! Расход топлива не высок, около 9 литров. Из-за маленького размера машина не слишком прожорливая. **[Цена автомобиля]** Цена на выходе 70 тысяч **[Производительность пространства]** Поскольку есть передний и задний багажники, можно положить довольно много вещей, под двумя дверными ручками есть две ниши для вещей, а также два с крышками, где тоже можно что-то хранить. Поскольку у меня рост всего 152 см, место для сидения вполне комфортное, но для мужчин может быть не очень удобно, у них может болеть спина, а после трех часов вождения у меня тоже начинает болеть спина! **[Опыт покупки]** Заказали машину 4 мая 2024 г., получили 22 августа, ждали три месяца.

ZEEKR 7X 2025

Доволен пространством в автомобиле, управляемость средняя, подвеска средняя, интеллектуальное вождение требует улучшений. В целом, за эту цену я доволен. От момента заказа до получения автомобиля прошло около 3 дней. Я из Цзиньхуа, Чжэцзян, автомобиль доставили из Нинбо на следующий день. Продавец не подарил ни одной мелочи, обслуживание закончилось на этапе передачи. Установку пленки и защитного покрытия удалось сбить с цены 6000 до 4500.

ZEEKR 007 2025

Если не учитывать особенности бренда Zeekr и возможные будущие проблемы, автомобиль действительно хорош. Перед покупкой я рассматривал полноприводную топовую версию Seagull EV. По сравнению с Seagull EV, Zeekr 007 действительно стоит своих денег. У Seagull топовая версия стоит 240 тысяч, у неё устаревший интерьер, и по всему Ханчжоу не найти ни одной машины. Как потребитель, я действительно ощущаю, что BYD совершенно не ценит покупателей, готовых потратить свыше 200 тысяч. Даже сейчас, спустя два месяца с момента выхода новой версии Seagull EV, до сих пор нет ни одного демонстрационного или тестового автомобиля с интеллектуальным управлением. Как говорится, покупать BYD за более чем 20 тысяч — это какой-то нонсенс. Но вот задняя часть у Zeekr 007 действительно уродливая.

Mercedes-Benz GLB 2024

Внешний вид: Внешне автомобиль выглядит крепким и долговечным. Вживую выглядит лучше, чем на фотографиях, не фотогеничен. Изначально хотел купить GLC, новая модель стоит на десятки тысяч больше, но решил, что это не обязательно. По фотографиям передняя часть казалась некрасивой, но вживую совсем другое дело. Жене тоже понравилось, мы остались довольны. Интерьер: Довольно неплохой, хотя подсветка салона есть только спереди, чего-то немного не хватает. Качество изготовления неплохое, особых восторгов нет. Пространство: Достаточно. На заднем сиденье могут сидеть только дети, но моя жена миниатюрная, поэтому может там сесть, хотя обычно это не требуется. Недавно ездил с друзьями, тогда и понадобилось. Когда не используем, складываем сиденья и используем как багажное отделение, места достаточно. Можно использовать как шестиместный вариант: одно сиденье сложить, другое оставить, и два чемодана поместятся без проблем. Не ездил на других хороших машинах, хотя в интернете говорят, что сиденья жесткие, но нам с женой нормально, если настроить поддержку сиденья и поясницы, неудобств нет. Спинка второго ряда может немного откидываться назад, так что не очень прямая. Комплектация: Двигатель 2.0, хватает. Управление: Общие впечатления хорошие, проехал 1500 километров, привык. Многие функции еще не использовали. Круиз-контроль удобен, особенно на длинных дистанциях. Правда, немного жестковат, на лежачих полицейских и люках сильно трясет, не знаю, нормально ли это. Расход топлива: Средний расход 11.3 л, в городе до 20 и больше, на трассе или на дорогах в несколько десятков километров около 8. Не знаю, много ли это, особо не волнует. Цена около 32 тыс., заказали в марте, приехала только в мае. Ожидание около двух месяцев было утомительным, даже подумывал поменять на Xiaomi, видимо купил в самый дорогой период, полная оплата, но общее впечатление от сервиса было так себе. Но неважно, купил и наслаждаюсь. В целом доволен. Кстати, спустя месяц задний бампер из пластика был поврежден, замена обошлась в более 3 тысяч, очень дорого. Честно говоря, не знал, как поступить, сразу позвонил в сервис, чтобы они помогли разобраться. Поглядываю, что ремонт снаружи может быть дешевле и без оформления страховки, первый раз не знал, теперь кажется, меня развели.

Tank 500 Hi4-T 2023

Внешний вид красивый, но запас хода сильно преувеличен! Есть ощущение рывков. В районе дверей немного продувает. У кого-нибудь дрожит приборная панель? Кажется, стрелка все время дрожит! На круиз-контроле тоже дрожит 😂😂, у меня развился синдром навязчивых состояний.

Ford Bronco 2024

В 2014 году я купил ES300H, а в 2021 году A6L. Эти покупки были компромиссными, и я никогда не испытывал сильных эмоций, но всегда хотел иметь внедорожник с суровым характером. После длительного выбора мой взгляд пал на Brabus Gelandewagen, который с первого взгляда у меня в сердце. В настоящее время установлены следующие доработки: 1. Электронные пороги Tmax, недостаток: слишком громкий звук при открытии порога. 2. Аксессуары Muhua Rainforest: вторичные узкие колесные арки в цвет кузова, усиленные петли задней двери, ручки на крыше, грязезащитные щитки, противотуманные фары MP, полный комплект защиты днища Falcon, чехол для автомобиля и другие. В ближайшее время планирую следующие доработки: передние фары, облегченные колесные диски и усиленные B-стойки Mammoth, теплоизоляционные коврики на крышу и другие проекты для улучшения комфорта в повседневной жизни. Пока хочу насладиться оригинальной аутентичностью автомобиля, не рассматривая изменения широкого кузова, подвески или покрышек размера 37. Приветствуется обсуждение и корректировка со всеми автолюбителями.

Alfa Romeo Giulia 2024

Внешний вид без комментариев! Специально доплатил за цвет Монреальский зелёный, это прям уникальность и гордость. Теперь о машине: в плане мощности очень быстро разгоняется (но! иногда кажется, что когда нажимаешь на педаль газа, немного не чувствуешь её? Педаль газа не слишком отзывчива 🤔… но как только разгоняешься до 80 км/ч и снова нажимаешь, все становится комфортно. Не знаю, может это только у меня такая ситуация). Объективно говоря, у этого автомобиля в городских условиях расход не маленький, заднее пространство действительно немного ограничено, в плане внешнего вида с номерами теряет, обслуживание и ремонт дорогие, и со временем теряет в цене. Но владельцы, выбравшие этот автомобиль, наверняка тщательно изучили все плюсы и минусы, так что с этими проблемами можно мириться! И мне кажется, что владельцы Araloo очень преданные 😋 если один раз выбрали, то уже не так просто поменяют, так что все эти недостатки на самом деле не считаются недостатками. Если у машины проблема, решай проблему машины, если у человека проблема, решай проблему человека 😐 Однако... немного хочу пожаловаться, почему в новой модели убрали рычаг переключения на нейтральную передачу, ахахахах 🥹 Добро пожаловать к обсуждению и вопросам, дорогие автолюбители!

Audi S3 2015

【Процесс покупки】 Искал долго, пока не нашел с оригинальной краской. 【Цена при покупке】 Сейчас она довольно дешевая для хот-хэтча. 【Пространство】 Очень маленькое. 【Динамика】 Просто жми на газ. 【Управляемость】 Непревзойденная. 【Комфорт в салоне】 Крайне неудобно. 【Расход топлива】 На хот-хэтчах не обращаю внимание на расход. 【Затраты на обслуживание】 Еще не потребовались. 【Внешний вид】 Стильный одним словом.

Land Rover Range Rover D350 2024

Внешний вид автомобиля очень узнаваемый, с ярко выраженной харизмой! Дизайн колесных дисков обычный. Кожа имеет нежную текстуру, но запах немного сильный, задние сиденья имеют большой угол регулировки, сидеть очень удобно. У нового автомобиля высокий расход топлива, посмотрим, как будет в дальнейшем. Машина большая, но управлять ей очень легко, на дальние расстояния ехать комфортно, в городских условиях при низкой скорости немного ощущаются рывки, плавность не идеальная. В целом, я очень доволен, ведь идеальных автомобилей не бывает.

ZEEKR 7X 2025

Автомобиль посредственный, все функции на месте, но они не выдающиеся и не отсталые. Расход энергии у полноприводной версии сейчас около 20. На высокой скорости функция NZP доступна, без явных багов. Искусственный интеллект автомобильной системы требует доработки. Световая сигнализация достаточно эффектная. Управление похоже на бензиновый автомобиль, руль точный, направление устойчивое.

Chery Tiggo 8 PRO Hybrid 2023

Внешний вид безупречно стильный, подходит для вкусов молодой аудитории. Интерьер выдержан в классическом стиле, он не выдающийся, но и не неряшливый. Я купил 5-местную версию, и места действительно много, про 7-местную версию не знаю, но думаю, что тоже неплохо. Помощь в вождении — это, наверное, что-то базовое, все же лучше полагаться на себя за рулем. Батарея средняя, езжу на работу каждый день 15-20 км, заряжаю каждые 3 дня, дома возможность зарядки очень выручает. Больше всего доволен мощностью, 3DHT не зря хвалят, после 140 км/ч ощущение разгона очень сильное. Пользуюсь машиной почти полгода, скоро на первое ТО, на PHEV наездил чуть больше 2200 км, на чистом электричестве более 5000 км. Пока что ощущения от вождения положительные. Жене очень нравится сиденье «королевы» — это действительно хорошо, хотя сила массажа не такая, как в массажных креслах, но после долгой поездки или вождения наличие массирующего сиденья очень приятно, это помогает справляться с усталостью. Хочется пожаловаться на отсутствие подогрева рулевого колеса, даже в дополнительных опциях его нет, зимой на севере страны это действительно проблема, даже у Arrizo 5 есть такая опция, а у Tiggo 8 нет, зато вентиляция и подогрев сидений есть, что очень практично.

Jetour Dashing i-DM 2022

Внешний дизайн достаточно резкий, с разделенными фарами, включая очень агрессивную переднюю часть, размер радиатора также достаточно большой, а в левой передней части капота есть расположение компонентов. Дизайн панорамной крыши позволяет не только смотреть на звезды, но и не бояться протечек. Дизайн задней части тоже отличный, особенно задние фонари, много деталей, а электрическая дверь багажника очень удобна. В багажнике имеется многоуровневый дизайн, вещи, которые редко использую, удобно хранить внизу. Обычно я храню там кемпинговое снаряжение. Интерьер минималистичный и элегантный. Удобный рычаг переключения на руле, красивый и практичный левитирующий остров по правую сторону, под которым есть большое пространство для хранения. Размер центрального дисплея достаточно большой, 360-градусная камера отображает четкое изображение, а сине-белая цветовая схема интерьера выглядит очень красиво. Руль компактный, напоминает картинг, но при этом обладает отличным ощущением вождения. У гибридного автомобиля расход топлива приемлемый, в городе в основном достаточно ехать на электричестве, а на дальние расстояния можно перейти в гибридный режим, что также очень экономично. Мне также очень нравятся большие колеса и широкие шины автомобиля, для этого класса 255/45R20 - редкость, и большие шины обеспечивают лучшее сцепление с дорогой.

Lynk & Co 03 2023

1. Покупка автомобиля: С самого начала мне очень нравился бренд Lynk & Co. На моей предыдущей работе многие коллеги покупали автомобили Lynk & Co: модели 01, 02, 03, 05. В нашем отделе было две модели 03, и мне они казались очень стильными. Постепенно я влюбился в этот бренд, особенно в модель 03. Я часто лазил по сообществам автолюбителей поздно ночью. Всегда мечтал накопить на модель 03, и вот в июне этого года коллега захотел купить машину для поездки к родственникам. Он раздумывал над покупкой электромобиля, и я предложил дождаться выхода модели 07, чтобы посмотреть её вместе. После пары визитов в автосалон мы оба сделали выбор: я купил 03, а он - 07. Я чувствовал себя немного так, словно поддаюсь импульсивным покупкам вместе с ним, но приобретение автомобиля оказалось очень полезным как в личной жизни, так и на работе. (Личное замечание: мне больше по душе старая версия 03, особенно передняя часть с "жабьим" дизайном, но когда я смог себе позволить машину, был доступен только новый вариант. Впрочем, обновленный интерьер и бортовая система меня порадовали). 2. Процесс покупки: Мы сразу нацелились на Lynk & Co и не тестировали другие автомобили. После тест-драйва моделей 03 и 07, мы сразу начали обсуждать цену. Продавец был примерно моего возраста, поэтому особо не торговались, просто открыто обсудили цену и, если не получилось договориться, перешли к другому дилеру. В итоге, учитывая расход топлива и стоимость его, я выбрал версию 1.5t pro. Окончательная цена составила 13,5 тысяч с регистрацией и страховкой. Мы сразу внесли задаток, и нам подарили некоторые стандартные вещи: коврики, накладки в багажник, защитную плёнку на стекло и одно бесплатное ТО. Поскольку через несколько дней у меня был день рождения, мы назначили день получения на этот день. После получения автомобиля мы с моей девушкой немного покатались на нём. 3. Впечатления от вождения: Поскольку это мой первый автомобиль и я практически не водил чужие машины, я могу поделиться только непосредственными впечатлениями от процесса вождения. 1. Внешний вид: в интернете многие сомневаются во внешнем виде Lynk & Co, но у каждого свои предпочтения. Я большой фанат этого спортивного дизайна. Если бы была версия с более старой передней частью, я был бы счастлив, но и новая версия со временем стала казаться стильной. 2. Интерьер: на мой взгляд, интерьер модели 03 на уровне в своем ценовом диапазоне. Используются материалы из замши и мягкие панели, руль приятный на ощупь. В машине нет неприятного запаха, что было важно для моей мамы, которой в машинах с посторонними запахами становится плохо. Подсветка салона слегка разочаровывает, так как она не меняет цвета, а только одноцветное дыхание и постоянный свет. 3. Мощность: выбирая между потреблением топлива и стоимостью, я остановился на комплектации с двигателем 1.5t. Мощности хватает для большинства случаев - городских дорог и трассы, иногда выезжаю на шоссе, где легко обгоняю без напряга. Обычно я не вожу агрессивно, безопасность превыше всего. 4. Расход топлива: в сравнении с автомобилями моих коллег (Volkswagen Jetta и Honda Civic) мой расход топлива немного выше. Проехал около 4000 км, средний расход составляет 7,4 литра на 100 км. На трассе минимальный расход достигал 4,7 литра, на загородных дорогах около 6 литров, а в городе примерно 8,9 литра. Разумеется, расход зависит от стиля вождения и городских пробок. 5. Бортовая система: установлена система на чипе 8155, работающая достаточно плавно и быстро, но при запуске автомобиля первые 10 секунд она может немного тормозить, после чего можно включать кондиционер и другие команды. В летнее время обычно включаю кондиционер заранее чтобы избежать жары. 6. Пространство: вполне стандартно для автомобиля класса A. Мой рост 175 см, после регулировки сиденья остается место длиной в две ладони, немного тесновато сзади. Когда складываешь заднее сиденье, внутри не удается уложить надувной матрас для сна, с чем-то сложнее. Багажник просторный, можно разместить несколько 20-дюймовых чемоданов без проблем. Сегодня мой багажник в основном заполнен туристическим снаряжением. 7. Комплектация: здесь Lynk & Co действительно предлагают многое, включая системы активного торможения, предупреждение о выходе из полосы движения, брендированные динамики, электрические сиденья и многое другое. Особенно нравится функция интеллектуального вождения, прекрасно работает на загородных дорогах и автомагистралях. Подогрев сидений еще не использовал, жду зиму, чтобы попробовать. Жаль, что нет вентиляции сидений, хотя модель 2025 года, кажется, дополнена функциями сидений и электроприводом багажника, немного завидую. 4. Обратная связь: 1. Шум от шин: он немного заметен, вероятно, зависит от шин и дорожного покрытия. Если не устраивает, можно рассмотреть замену на бесшумные шины, но пока меня спасает музыка, которая заглушает шум. 2. Зеркала заднего вида: иногда после обратного поворота зеркало не возвращается полностью в исходное положение. После парковки стоит проверять его положение, иначе, начав движение, можно заметить это и подвергнуть себя опасности. 3. Задний ход: есть небольшая задержка, машина слегка катится вперед. Я планирую обратиться в сервис, чтобы разобраться в причинах, но, как говорят в интернете, логика переключения скоростей такая. Тем не менее, с функцией автоматической стоянки это почти не происходит. 5. Заключение: Мы с моделью 03 уже больше трех месяцев вместе, и наличие автомобиля действительно упростило мою жизнь. Этот автомобиль и бренд Lynk & Co оставили у меня очень положительное впечатление. Это одновременно индивидуальный и целеустремленный бренд, созданный Geely и Volvo с высоким уровнем безопасности, как демонстрируют онлайн-обзоры и аварийные испытания. Моя девушка тоже положительно относится к этому бренду, и я всячески рекомендую ей приобрести электромобиль Lynk & Co. Возможно, в будущем мы будем обмениваться автомобилями.

BMW X6 (II поколение) 2023

Эта машина с первого взгляда выглядит очень стильно, однако расход топлива немного завышен. Управление очень плавное, но пространство немного маловато, а внутренняя отделка не соответствует этой цене.

Lynk & Co 08 EM-P 2025

【Покупка автомобиля】 Раньше всегда обращал внимание на автомобили с ДВС, такие как Haval H9, Geely Xingyue L, Hongqi HS5 и другие. Пересмотрел много, но не смог найти подходящий. Позже объявили о выходе BYD Song L, и я собирался его купить. Случайно зашел в автосалон Lynk & Co и сразу привлек внимание 08. Попробовал тест-драйв, и меня сразу зацепило его ускорение и управляемость. Менеджер пришел домой обсудить цену, и я сразу сделал заказ. 【Цена автомобиля】 Цена без учета налогов 193 800 юаней, не учитывается субсидия в 14 000 для провинции Хунань. Lynk & Co 08 продается напрямую заводом, поэтому возможности торга не так много, так что постарайтесь договориться! 【Пространство】 Для семьи из четырех человек с двумя детьми этого полностью достаточно. Если нужно больше места, то лучше купить автобус. 【Преимущества】 Это мой третий автомобиль, извините, но я раньше не покупал хорошие машины. Лучший был Mercedes-Benz E. Для меня этот автомобиль - как небо и земля. 【Внешний вид】 Я не люблю внешний вид "стариковских" машин, поэтому дизайн 08 мне очень понравился - ни старомодно, ни вычурно, как у полностью электромобилей. 【Интерьер】 Мне очень нравится алькантара, она сочетает в себе технологичность, стиль и эстетику. Все четыре сиденья оснащены вентиляцией и массажем, есть атмосферная подсветка и аудиосистема в подголовниках. 【Управляемость】 Ходовая часть 08 не перегружена лишними материалами, но настройка подвески - это действительно премудрость. Управляемость 08 действительно хороша, автомобиль точный в управлении, сцепление шин с дорогой отличное. Просто великолепно! 【Заключение】 Советую всем не смотреть только на характеристики на бумаге при выборе автомобиля. О некоторых вещах спецификация не скажет вам так много. Обязательно проходите тест-драйв, чтобы узнать, что подходит именно вам.

Lynk & Co 08 EM-P 2025

Это уже третий автомобиль в моей жизни, первые два были с двигателем внутреннего сгорания. После долгих раздумий решил сменить машину. Рассматривал Leapmotor C11, но моей жене не понравился внешний вид, поэтому отклонили этот вариант. Посмотрели Deepal S7, но из-за отсутствия приборной панели тоже отказались. О модели BYD даже не думали и не сравнивали её с другими. Как только увидели Lynk & Co 08, сразу заинтересовались и начали изучать эту модель. 1. Во-первых, внешний вид. У моделей Lynk & Co есть свой уникальный стиль, который сразу делает её узнаваемой, это одно из самых успешных достижений среди китайских автомобилей. 2. Интерьер великолепный, с ощущением современности. Атмосферная подсветка, мигающая в такт музыке, очень красивая. 23 динамика Harman Kardon превосходят многие другие автомобили. Единственные два недостатка: отсутствие физических кнопок, все функции интегрированы в центральный дисплей, и странное расположение передних дверных ручек. Хотя они и скрытые, рядом с кнопкой есть отверстие, обшитое замшей, и при долгом использовании оно может изнашиваться. 3. Пространства в салоне достаточно. Мой рост 178 см, вес 70 кг, после настройки переднего сидения на комфорт задние сиденья остаются просторными. Объём багажника тоже удовлетворяет. 4. В пакет стандартного оснащения входит система L2 для помощи водителю. Я не добавил никаких опций и пока не пользовался ей на трассе. Планирую позже дать оценку. 5. Мультимедийная система разработана совместно с Meizu. На текущий момент она меня полностью устраивает: не зависала, работает плавно, и по сравнению с предыдущими автомобилями это как скачок на новый уровень. У меня нет проекционного дисплея HUD, с ним, возможно, было бы ещё более удобно. 6. По поводу запаса хода: на работе могу заряжаться бесплатно, поэтому выбрал вариант с запасом хода 120 км. Тем, у кого есть домашняя зарядная станция, рекомендую 120. В противном случае — 240 км, разница в цене окупится за счёт сэкономленной на зарядке электроэнергии. На данный момент я полностью доволен. Я люблю автомобили с хорошей управляемостью, и Lynk & Co 08 в этом плане на высоте, в ней достаточно удовольствия от вождения. Желаю всем найти автомобиль по душе.

Mercedes-Benz CLA AMG 2021

Мощность достаточная, логика переключения передач ясная и без рывков, в режиме C управление тихое и плавное, в режиме S рев мотора. Дизайн стильный, интерьер с ощущением высокого класса, заднее пространство иногда маловато, но сойдет. В целом, очень красивая машина, отличный опыт вождения.

Baic Automobile X35 2019

Проблема с недостаточной мощностью, при скорости выше 100 км/ч уровень шума становится высоким, при нажатии на педаль газа ощущается значительный рывок, расход топлива слишком высок, на заправку 100 юаней можно проехать только около 120 километров.

Honda HR-V (III поколение) 2023

В целом неплохо, если бы интерьер был немного более разнообразным, он понравился бы покупателям больше. Расход топлива по сравнению с аналогичными моделями не считается высоким: 7-8 литров в городских условиях и около 6 литров на шоссе, что в целом довольно неплохо!

Lynk & Co 08 EM-P 2025

【Опыт покупки】 Ранее у меня был Mazda CX-5 2015 года в городской комфортной комплектации, я использовал его восемь лет. В этом году я посмотрел много электромобилей и решил вместе с женой, что пора сменить автомобиль. После получения согласия я погружался в исследования автомобилей, и в сентябре узнал, что в провинции Сычуань субсидия на обмен автомобиля увеличилась на 4000 юаней (с 10 000 до 14 000 юаней). Показалось, что это наилучшее предложение, и я начал готовиться к смене автомобиля. Мои потребности в вождении - это дважды в неделю совершать поездку по шоссе на 130 километров в обе стороны, поэтому я всегда обращал внимание на электромобили с запасом хода более 200 километров. Долго сравнивал различные модели и, учитывая свои собственные обстоятельства, колебался между Wey M7 и Lynk & Co 08. В конечном итоге остановился на Lynk & Co 08 после просмотра видео "Падение с 60-метровой скалы". Решительно выбрал Lynk & Co 08. 【Наибольшее неудовлетворение】 На данный момент я обнаружил, что пассажирское сиденье хоть и имеет поддержку для ног, но для установки “кресла с нулевой гравитацией” требуется выполнить настройку вручную, и отсутствует кнопка “бизнес-класс”. Кроме того, интеллектуальное ассистирование вождения пока еще отстает от лидеров данного сегмента. Поддержка приложений в автомобильной системе все еще слишком мала, что является растратой такого хорошего чипа. 【Цена автомобиля】 После тест-драйва я сразу поинтересовался по поводу наличия машины у дилера, и там оказалась в наличии именно та конфигурация, которая мне была нужна – серебристая с черной крышей. Сразу же и заказал. Цена составила 235800 юаней + 2000 (серебристая с черной крышей) - 16000 (платеж 4000 юаней за экономию 20000) - 4000 (нежилийская замена) - 3000 (скидка для крупных клиентов) - 1000 (купон co) - 1000 (государственная субсидия за тест-драйв в праздничные дни) = итоговая цена 212800 юаней. 【Расход энергии и автономия】 У меня версия на 245, полностью электрический пробег в настоящее время составляет около 190 км (на шоссе отклонений почти нет), за это следует похвалить 💮 Так подробно рассказал множество мелочей, в целом Lynk & Co 08 – действительно отличный автомобиль. Честно говоря, многие сейчас обсуждают электромобили только за их мультимедийные функции, а не за ключевые механические аспекты, что выглядит не совсем правильно. В конце концов, автомобиль остается автомобилем, и важна именно механика. Во всем ценовом сегменте Lynk & Co 08 действительно сложно найти конкурентов. Я – опытный водитель с более чем 10-летним стажем, и при тест-драйве других электромобилей мне казалось, будто управляю лодкой – нет никакого чувства от шасси. Для меня это немного неприемлемо, но у каждого есть свои предпочтения. Мой предыдущий Mazda CX-5 никогда не подводил меня в дороге, и я надеюсь, что Lynk & Co 08 будет служить мне так же хорошо.

Geely Monjaro Hi-F 2024

В эпоху трендов на индивидуальность и технологичность в дизайне электромобилей, Xingyue L выбрал иное направление, что меня сразу покорило. Мне просто нравится этот волевый внешний вид — солидный, основательный, элегантный и сдержанный. Учитывая экономичность топлива и полноту настроек безопасности, в итоге выбрал комплектацию TianGong. На самом деле, за такую цену и комплектацию — это очень достойно. По сравнению с предыдущими генерациями, изменения в двигателе и трансмиссии значительно улучшили характеристики автомобиля. Так что, если есть возможность, советую взять версию TianGong. 【Опыт покупки】 Сравнивал во многих дилерских центрах, в итоге остановился на местном салоне, где договорился с продавцом за два дня. Так как нужно было срочно, не хотел больше ждать и взял сразу же машину, белый цвет с белым салоном. Процесс был довольно непростой. 【Цена покупки】 Кажется, что 17,5 — это самая низкая цена, которую я нашел среди всех дилеров, без учета трейд-ин. Моя машина оказалась ещё дешевле, так как считалась складским товаром из-за нескольких месяцев простоя. 【Пространство】 Очень большое пространство, без лишних слов. После поездки по автостраде в праздники я, 1,80 м ростом, был в состоянии улечься на заднем сиденье. Для компактного SUV это великолепно. 【Мощность】 1.5T в гибридной версии по сравнению с 2.0T на чистом бензине немного уступает, особенно в экономичном режиме. На автостраде при нажатии на педаль газа есть примерно секунда запаздывания. Рекомендую на автостраде использовать умный режим, в городе — экономичный. Для города, где нет интенсивного движения, лучше выбрать чисто бензиновую версию. 【Управляемость】 Шасси Geely Xingyue L из китайской серии хорошо настроено, дает уверенность в управлении. Даже при скорости около 90 км/ч небольшие корректировки на руле моментально и четко реагируют, нет ощущения размытия. Хотя немного теряется комфорт самого шасси, это некритично. 【Комфорт в салоне】 Подруга оценила подогрев и вентиляцию сидений. На заднем сиденье не ездил, но сидеть просто — тоже довольно комфортно. Регулировки заднего сиденья имеют две позиции, что хотя и незначительно, но все равно радует. 【Расход топлива】 Затраты составили 600 юаней на 1600 км, из Цзинина в Синин, что примерно 0,4 юаня за километр. Для SUVs такого тоннажа и размеров это очень хорошо. 【Стоимость ремонта】 Хотя еще не ремонтировал, но, по страховке и обслуживанию, на мой взгляд, расходы ниже, чем у чисто бензиновых, но выше, чем у электромобилей. 【Самое неудовлетворительное】 Если честно, то в бензиновой версии, кроме полноприводной флагманской комплектации, серьезно понижены функции помощи в вождении и настройки безопасности, что не радует. Восточная версия 25 года аналогично, иначе новая серия была бы более популярной.