Top.Mail.Ru
Агрегатор авто под заказ

Отзывы об автомобилях (44084)

Отзыв покупателя

郝车来袭

10.04.2025

4.5

Buick GL8 PHEV 2024

Введение: Как известно, на рынке MPV Buick GL8 всегда был эталонным. Даже в эпоху новых источников энергии, благодаря своим качествам, подходящим как для бизнеса, так и для семьи, а также хорошей репутации, Buick GL8 продолжает завоевывать сердца множества потребителей. Чтобы удовлетворить рыночный спрос, Buick GL8 получил версию с подключаемым гибридом и предложил политику фиксированных цен для захвата рынка. Сегодня Хао познакомит вас с особо интересным Buick GL8. Из-за длительных запасов эта модель предлагается со специальной скидкой — это уникальная возможность, и, возможно, она вам подойдет. Специальное предложение: В рамках специального предложения представлен Buick GL8 2024 года выпуска, версия Ertiga Luxury Edition на шесть мест, в синем цвете. Официальная цена нового автомобиля составляет 419,900 юаней. Согласно информации из салона, максимальная комплексная скидка может превышать 100,000 юаней. В частности, при полной оплате автомобиля можно получить скидку в размере 500 юаней на 5000 юаней, и при покупке аксессуаров на сумму 20,000 юаней освободите от уплаты налога на покупку стоимости 30,000 юаней. Это можно расценивать как получение полного набора аксессуаров с дополнительной экономией в 10,000 юаней. В комплект входят полная пленка для автомобиля, чехлы, импортные австралийские шерстяные коврики и пара подголовников и многое другое. Цена с учётом всех затрат: Кроме того, страхование на сумму 10,000 юаней предоставляется бесплатно — это преимущество отличает эту модель от обычного Buick GL8. Также будут расходы на регистрацию и сбор за осмотр в размере 2130 юаней. Если вы меняете автомобиль, можно получить субсидию в размере 40,000 юаней при покупке нового автомобиля. С учетом государственной субсидии в размере 15,000 юаней итоговая цена после всех расходов составит около 381,500 юаней, что почти на 40,000 юаней ниже голой цены автомобиля. Если вы предпочитаете покупку в рассрочку, скидки будут еще больше. Хао рекомендует рассрочку на пять лет, при этом первоначальный взнос за автомобиль составит всего 500 юаней. С учетом других сборов, первоначальный взнос будет не более 4000 юаней. Кредит на сумму 354,000 юаней будет погашен за пять лет, 60 месяцев, с ежемесячным платежом около 5900 юаней. Таким образом, можно определить, что общая сумма процентов составит около 18,000 юаней. Важно отметить, что в рассрочку максимальная скидка составляет 35,400 юаней. Поскольку это автомобиль в топовой комплектации, Хао советует обратить внимание коммерческим покупателям, но если у вас достаточный бюджет и вы цените качество жизни, покупка модели с высокими опциями по специальной цене также является отличным вариантом. Часы на содержание: Что касается затрат на содержание, то сначала рассмотрим обслуживание: периодичность технического обслуживания нового автомобиля составляет полгода или 7500 км, стоимость ТО А — 700 юаней, ТО B — около 1400 юаней. В отношении расхода топлива есть данные о смешанном расходе топлива в 6.97 литров на 100 км. Для большей точности Хао добавил еще 2 литра, итого 8.97 литров. В настоящее время цена 92-го бензина в Пекине составляет 7.77 юаней за литр. Если ежегодный пробег составляет 20,000 км, ожидается, что ваши годовые расходы на топливо составят 13,939.38 юаней, в среднем 1161.62 юаня в месяц. Устраивает ли вас такой уровень расхода топлива?

Отзыв покупателя

端庄优雅梦想j...

10.04.2025

3.9

Haval H5 2025

Когда я впервые решил купить этот автомобиль, меня привлекли его доступная цена и оригинальный внешний вид. У меня уже есть легковой автомобиль для повседневных поездок по городу: он комфортен в управлении и экономичен по расходу топлива. Однако для поездок за город он мне не подходил. Остановившись на модели Haval H5 2025 года, я оценил её высокую внедорожную проходимость, внушительный кузов и заметные колесные арки, которые подчёркивают статус настоящего внедорожника. Угол въезда и съезда разработаны с учётом требований к внедорожникам. Хотя общий дизайн экстерьера не назовёшь изысканным, он полностью соответствует моим эстетическим предпочтениям. На данный момент автомобиль демонстрирует отличные возможности как в городских условиях, так и при умеренном внедорожье. Высокий дорожный просвет позволяет без труда преодолевать горные и грязевые дороги. Теперь о салоне: комфорт на высоте благодаря просторному внутреннему пространству, но интерьер слишком простой и ничем не выделяется. Когда скорость увеличивается, звукоизоляция оставляет желать лучшего. Но если учитывать стоимость, это вполне допустимо, особенно учитывая, что у нас есть ещё один автомобиль для повседневных поездок, а этот исключительно для отдыха. Текущий средний расход топлива составляет 11 литров на 100 км. Для дизельного полноприводного жёсткого внедорожника это немало, если сравнивать с городскими SUV, которые акцентируют внимание на экономичности. Если в будущем станет больше поездок по бездорожью, расход топлива, вероятно, несколько повысится.

Отзыв покупателя

暮熙5

10.04.2025

4.6

Geely E5 2024

Внешность красивая, материалы интерьера хорошие, пространство довольно большое, и машина подходит как для вождения, так и для семейного использования. Очень комфортно ехать. **Опыт покупки** Я выбирал машину больше полугода, протестировал много брендов электрокаров. Geely на этом уровне цен отличается отличным опытом вождения. Мне также понравился ее внешний вид и функциональные возможности. Крупная автомобильная компания, которой можно доверять. **Пространство** Пространство действительно большое, особенно багажник, где можно поместить дополнительный чемодан. Можно загрузить много вещей. Объем багажника Geely Galaxy E5 достигает 461 литра, а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1877 литров, легко вмещая 21 чемодан размером 20 дюймов! Багажник имеет двойную конструкцию, в нижний уровень можно положить чемодан. Под задними сиденьями есть ящик для игрушек ребенка и мелочей для кемпинга. **Стоимость обслуживания** При покупке мне подарили пожизненное базовое обслуживание, а обслуживание электромобиля в целом стоит недорого, расходы на поездки очень низкие. **Время зарядки** С 30% до 80% заряжается примерно за 20 минут. Независимо от оставшегося уровня заряда, за более чем 50 минут можно полностью зарядить, то есть в пределах одного часа. Пиковая мощность зарядки достигает 98 кВт. В повседневной жизни рекомендуется полностью заряжать, не оставляя низкого уровня заряда, делать одну медленную зарядку в неделю и один большой цикл каждые три месяца. **Внешний вид** Эстетика Geely всегда на высоте. Стильная и современная. **Наиболее недовольны** У Geely E5 нет больших недостатков, но есть несколько мелких, которые можно улучшить. 1. В салоне не горит свет для чтения, иногда, чтобы что-то найти, нужно включить свет вручную. Можно добавить освещение в зарядное гнездо, нижнее отделение для хранения и багажник. 2. Зарядное гнездо на передней панели неудобно для парковки и зарядки. 3. Экран приборной панели и центральный экран не могут быть выключены, что не очень удобно во время кемпинга. 4. Ближний свет фар невозможно выключить рычагом — только через центральный экран или голосовое управление, что неудобно. 5. Навигация не поддерживает навигацию по полосам движения. Надеюсь, что в будущих обновлениях или с помощью OTA эти нюансы улучшат и обновят. **Расход и запас хода** Запас хода сильно зависит от стиля вождения: от более 9 до более 20. Общие показатели неплохи, весной и осенью они составляют около 90% от заявленных. Наиболее экономичны поездки по национальным дорогам, за городом расход выше, а на шоссе намного выше. Заявленный запас в 440 км обычно позволяет проехать около 350 км. Было бы лучше, если бы запас хода был больше. Сейчас немного беспокоит его недостаточность. В общем, покупка оставила приятное впечатление. Сейчас, кажется, скидки становятся еще выгоднее. Покупка автомобиля Geely вызывает ощущение уверенности. Дальнейшая гарантия на батарею и электронику, пожизненное обслуживание, после продажи тоже не вызывает проблем. Ожидание дальнейшей оптимизации по мелким недостаткам.

Отзыв покупателя

冰山一角757...

10.04.2025

4.5

Audi Q6 2024

Когда я только начинал выбирать автомобиль, всегда считал, что эта машина слишком дорогая, поэтому даже не решался смотреть на нее. За 10 минут до выхода на трассу решил заглянуть в мобильное приложение и посмотреть на этот автомобиль, и был приятно удивлен. Audi Q6 оказался машиной моей мечты и был доступен по фиксированной цене. Тогда я без колебаний выбрал автосалон SAIC Audi в Чэнду, позвонил, чтобы уточнить детали, и обменялся контактами с менеджером через WeChat, после чего получил адрес автосалона и направился туда. Машину я только что пригнал и еще привыкаю к ней. Думаю, после практики смогу снизить расход топлива. Я уверен в своих навыках вождения: на электрокаре у меня получалось достигать расхода 8.6 литров, так что на своей мечте — SAIC Audi Q6 — я уверен, что смогу достичь расхода от 7.5 до 8.2 литров на 100 километров.

Отзыв покупателя

郝车来袭

10.04.2025

4.2

Toyota Highlander 2024

Введение: С момента ввоза первого Toyota Crown в Китай в 1964 году, этот автомобиль начал оставлять глубокий след в сердцах китайских водителей. Он стал синонимом роскошного автомобиля и завоевал популярность среди людей. Хотя в настоящее время бренд Crown уже не считается столь роскошным, его репутация и надежность по-прежнему у всех на устах. Сейчас Toyota представила даже модель SUV. Сегодня Хао расскажет вам о Toyota Crown Kluger 2024 года. Рынок и покупка: На днях, по данным обследования Хао в одном из автосалонов FAW Toyota в Пекине, новинка 2024 года Crown Kluger представлена в шести комплектациях с ценовым диапазоном от 284,800 до 332,800 юаней. Однако, с учетом скидок, цена может снизиться до 48,000 юаней. В продаже есть две версии с двигателем внутреннего сгорания и четыре гибридные версии HEV. К примеру, минимальная комплектация с двигателем 2.0T и полным приводом и минимальная гибридная версия 2.5L HEV с передним приводом имеют цену 284,800 юаней. Основные отличия между ними заключаются в мощности и экономичности топлива. Хао рекомендует выборать гибридную версию для городской езды или долгих поездок благодаря ее топливной экономичности. Однако, для любителей мощности или легкого внедорожья, версия с двигателем 2.0T будет более подходящей. Рекомендуемая комплектация: С точки зрения соотношения цены и качества, Хао рекомендует версию 2.5L HEV с полным приводом и улучшенной комплектацией. За дополнительные 13,000 юаней к стоимости более дешевой полноприводной версии, вы получите множество улучшений, таких как электрическая дверь багажника, тонированные стекла, распознавание голоса, подключение 4G, автоматическое затемнение зеркала заднего вида, проекционный дисплей и многое другое. Автомобиль оснащен восемью ультразвуковыми датчиками и пятью камерами, что значительно повышает безопасность благодаря 360-градусным камерам, системам предупреждения о боковой опасности и передним и задним датчикам парковки. Центральный экран увеличен с 10.25 до 12.3 дюйма. Эти 13,000 юаней, безусловно, оправданы. По сравнению с топовой версией стоимостью на 23,000 юаней больше, у вас будут эксклюзивные функции, такие как помощь при перестроении, распознавание лиц, подогрев руля, зеркала заднего вида в формате потокового видео, аудиосистема JBL, поддержка вентиляции сидений спереди и обогрев памяти сидений сзади. Хао считает, что если бы цена была на 10,000 юаней больше, то это было бы уместно, но исходя из частоты использования, это слишком дорого. Итоговая стоимость рекомендованной комплектации: Поскольку вы выбрали автомобиль, Хао поможет подсчитать итоговую стоимость. Рекомендованная комплектация Toyota Crown Kluger с полным приводом официально стоит 309,800 юаней, а после скидки 48,000 юаней цена составит 261,800 юаней. С учетом налога на покупку в 25,000 юаней и страховки около 8,000 юаней, а также платы за регистрацию в 2,580 юаней, итоговая стоимость составит примерно 288,400 юаней. Если вы обменяете старый автомобиль, вы получите еще 9,000 юаней в качестве субсидии. Поэтому окончательная стоимость с учетом обмена будет около 288,400 юаней. Если вы планируете приобрести автомобиль в кредит, Хао рекомендует программу с пятилетним кредитом: первоначальный взнос составляет 100,000 юаней, комиссия за кредит 2,000 юаней, с учетом страховки и других расходов, первоначальный взнос будет примерно 128,600 юаней, кредит на 161,800 юаней на 60 месяцев составит 3,370 юаней в месяц с процентами. Общая сумма процентов составит около 40,450 юаней, что эквивалентно пяти процентам в год. Честно говоря, более 40,000 юаней в виде процентов — это немало, поэтому Хао советует лучше покупать автомобиль за наличные. Кроме того, салон подарит вам тонировку, коврики и вставку для багажника. В качестве цвета рекомендуется выбрать белый или черный. Стоимость эксплуатации: По части обслуживания, Toyota Crown Kluger требует обслуживания раз в год или каждые 10,000 километров, и стоимость одного обслуживания составляет примерно 600 юаней. Рекомендуемая комплектация — это гибридный автомобиль, который оснащен двумя электродвигателями и поддерживает гарантию на восемь лет или 200,000 километров. Хао отметил, что средний расход топлива составляет 5.97 литра на 100 км, а для приближения к реальности увеличил его на 2 литра до 7.97 литра. В Пекине цена топлива марки 92 составляет 7.77 юаня за литр, и если вы будете проезжать 20,000 километров в год, ваши годовые расходы на топливо составят 12,385.38 юаней, а среднемесячные — 1,032.12 юаней. Удовлетворяет ли вас такой уровень расходов на бензин? Заключение: Надеюсь, благодаря обзору Хао вы узнали больше о Toyota Crown Kluger 2024 года. Все приведенные данные являются предварительными оценками и могут послужить основой для вашего расчета бюджета при покупке автомобиля. Сравнительный анализ показывает, что, после скидок, стоимость Toyota Crown Kluger не намного выше, чем у GAC Toyota Highlander, однако наличие логотипа Crown делает его более престижным. Поэтому этот автомобиль определенно стоит рассмотреть.

Отзыв покупателя

绝对的帅啊

10.04.2025

3.2

Toyota Corolla Cross 2024

Сначала внешний вид казался непривлекательным, но со временем привык, и даже начал нравиться. Что касается внутренней отделки, можно сказать, что ее практически нет, кругом один пластик. Ха-ха, но чего еще ожидать за такую цену? Автомобильная мультимедийная система, кажется, живет в другом измерении, думаю, моей бабушке она бы подошла, так как она спокойна по натуре. Впрочем, я использую её в основном для прослушивания музыки через Bluetooth, а для навигации все же удобнее использовать телефон. Мощность вполне приличная, атмосферный двигатель 2.0 полностью справляется, недостатка в тяге нет, все зависит от того, насколько смело вы жмете на педаль газа. На трассе при скорости 120 км/ч расход топлива выше, чем при 80 км/ч на обычной дороге. Чтобы обогнать, нужно начинать жать на газ за секунду до маневра. Перед мотором нет шумоизоляции, пришлось устанавливать самостоятельно, звук клаксона не очень громкий, а дорожный шум довольно значительный. В общем, хотя у автомобиля много недостатков, я все же считаю его хорошим выбором для семьи. Главное, дарит свободу отправиться в любое место, когда захочется.

Отзыв покупателя

郝车来袭

10.04.2025

4.5

Land Rover Defender 2025

Вступление: Упоминание Land Rover когда-то означало принадлежность к числу немногих брендов, могущих соперничать с Mercedes и BMW в сегменте роскошных автомобилей. Модель Land Rover Range Rover стала воплощением престижных внедорожников высшего класса. Однако после начала производства в Китае экспорт и бренд утратили часть своей привлекательности, уступив место более доступным и конкурентоспособным предложениям. Сегодняшний герой обзора, по мнению нашего автора, является классической моделью с отличными характеристиками и продолжает привлекать множество поклонников. Речь идет об импорте Land Rover Defender. Этот автомобиль сохранял свою цену, даже когда все новые модели Land Rover предлагались со значительными скидками. Каковы перспективы модели 2025 года и насколько дорого её обслуживание? Обзор рынка: В 2025 году на рынке представлено 11 модификаций импортного Land Rover Defender с ценами от 6 880 000 до 14 660 000 рублей. Недавно автор получил информацию от одного из дилеров в Пекине, что на все новые модели предлагается скидка 1 580 000 рублей. Для Land Rover Defender, ранее известного за отказ в скидках, это уже немалое достижение. Что же выбрать? Автор предлагает исключить версии с двигателями 2.0T и 5.0T, так как первая основная конфигурация кажется слишком скромной, а вторая избыточна. Среди восьми моделей с двигателем 3.0T можно выбрать версии 90, 110 и 130. Различия между ними касаются не столько двигателя, сколько размеров кузова, уровня комфорта и деталей, таких как дорожный просвет. Версия 90 имеет 3 двери и 5 сидений, и подходит, скорее, для узкого круга потребителей, в то время как версия 130 не рекомендуется из-за высокой цены. Максимальная вместимость в 7 мест может оправдать покупку в определённых случаях. В результате остаются четыре модели 110. Базовая версия SE, хотя и предлагается со скидкой, за 6 миллионов теряет много важных функций: кожаный руль, вентиляцию передних сидений, холодильник и обогрев задних сидений. К тому же, задний дифференциал нужно покупать дополнительно, что лишает автомобиль его роскошного и внедорожного характера. Вероятно, покупающих Land Rover Defender не устраивает такой подход. Средняя комплектация HSE отличается от специальной тёмной версии в цене всего на 500 000 рублей и дополнена особыми деталями экстерьера, как багажник на крыше, лестница и больше вариантов для окраски кузова, а также электрическим прицепным устройством. Если бы цена была до 5 миллионов, автор бы отказался от тёмной версии, но для успешных людей, покупающих Land Rover Defender, стоит инвестировать 500 000 рублей за больший интерес к их автомобилю. Топовая версия 110 X предлагает только проекционный дисплей, питание 220 В и 15-динамиковую аудиосистему и оценивается еще в 1 000 000 рублей дороже. Таким образом, автор рекомендует версию 110 3.0T P400 в специальной тёмной версии. Цена на рекомендованную комплектацию: Поскольку выбор сделан, автор рассчитает стоимость. Рекомендованная версия 110 3.0T P400 в тёмной версии стоит 9 380 000 рублей, и после скидки получается 7 800 000 рублей. С учётом налогов 690 000 рублей и страховки 16 500 рублей, а также 3 000 рублей на оформление документов, общая стоимость будет около 8 600 000 рублей. При замене на автомобиль другой марки предусмотрены скидки 1 900 000 рублей для своих или 850 000 рублей для других брендов, и, если взять вторую как пример, цена выйдет около 8 600 000 рублей. Для тех, кто планирует взять кредит, автор предлагает пятилетнюю программу. Автомобиль поддерживает покупку без первого взноса и без комиссии, и нужно будет подготовить лишь 900 000 рублей на налоги и страховку, чтобы забрать Land Rover Defender домой. Кредит составит 7 800 000 рублей сроком на 5 лет, ежемесячный платеж с учетом процентов составит 16 250 рублей, и общая переплата ждет в размере 1 950 000 рублей. Выгоднее изначально оплатить полную стоимость, хотя кредит с нулевым взносом имеет свои плюсы. Если машина покупается для бизнеса и бюджет не позволяет полной оплаты сразу, кредит станет хорошим решением. Кроме того, автомобиль предлагает богатый набор дополнительных опций, покупка которых сейчас будет сопровождаться такими подарками, как автомобильный чехол и пленка для кузова, с возможностью выбора цвета: черного или серого. Затраты на обслуживание: Хотя расходы на обслуживание могут не быть важными для потенциальных владельцев Land Rover Defender, автор делится информацией для ориентировки. Периодичность техобслуживания автомобиля — раз в год или каждые 10 000 км, стоимость базового обслуживания — 2 740 рублей, расширенного — около 3 890 рублей. С покупкой автомобиля предоставляется гарантия на 6 лет или 60 000 км и бесплатное базовое техническое обслуживание. Что касается расхода топлива, то по данным производителя на 100 км заявлена цифра в 9.6 литров. Чтобы более верно оценить реальность, автор предполагает 11.6 литров. При нынешней цене 95-го бензина 7.92 рубля за литр, ежегодные затраты на топливо при пробеге в 20 000 км составят 18 374.4 рублей, что составляет в месяц в среднем 1 531.2 рублей. Устраивает ли вас такой уровень расхода топлива?

Отзыв покупателя

小糊涂车

10.04.2025

4.3

Lynk & Co E335 2025

### Обзор автомобиля - **Дата покупки:** Март 2025 года - **Город:** Чэнду, провинция Сычуань - **Модель/Комплектация:** Средняя комплектация/Белый цвет (тест-драйвовая машина, которая получила улучшение интерьера) - **Условия эксплуатации:** Городские дороги на ежедневные поездки на работу (в обе стороны 30 км), дома нет зарядной станции, но на работе есть. - **Расход электроэнергии:** Недавно составлял около 17 единиц, сейчас около 13 единиц; заряжаю примерно раз в неделю. --- ### 1. Внешний вид/Цвет Изначально я смотрел бежевую выставочную машину, которая под освещением автоцентра выглядела очень хорошо, и сочетание цветов интерьера сразу мне понравилось. Долго хотел купить такой цвет, но в итоге из-за скидок приобрел машину специальной обработки с серым интерьером. Однако серый не так стоек к загрязнениям, нежели бежевый. ### 2. Маленькие детали, которые мне нравятся 1. **Вентиляция B-подсветки:** Присутствует выход воздуха в B-стойке, что значительно улучшает комфорт задних пассажиров. 2. **Крючок на B-подсветке:** Очень удобен для подвешивания вещей. 3. **Детское сиденье:** Интуитивная конструкция разъема позволяет легко установить детское кресло. ### 3. Операции с мультимедийной системой 1. **Голосовые команды:** Моему ребенку, которому еще нет 5 лет, легко пользоваться голосом для проигрывания любимой музыки, система распознает простые команды. 2. **Система:** Использую в основном для навигации и музыки, работа интерфейса плавная. 3. **Экран:** Большой экран, но при ярком солнце несколько бликует. ### 4. Пространство/Хранение 1. **Место для телефона:** Расположено вертикально, что экономит пространство, но менее удобно, чем в моем предыдущем автомобиле. 2. **Подлокотник:** Можно заменить на мини-холодильник, что удобно для матерей-новичков или для хранения молока. 3. **Переход между сиденьями:** Пилот и пассажир могут легко менять позиции, не выходя из машины. 4. **Зарядное устройство на задних сиденьях:** Теоретически недостает места под телефон, но в моем случае это не имеет значения, поскольку сзади сидит только ребенок. ### 5. Комфорт 1. **Сиденья:** Удобные, средне жесткие; серый быстро замусоривается. 2. **Заднее пространство:** Достаточно комфорта перед коленями. 3. **Высота сидений:** Несколько низкая, неудобна для высоких пассажиров. 4. **Сиденье с нулевой гравитацией:** Очень удобно для отдыха в машине. ### 6. Управление 1. **Аккумуляция/**ускорение**:** Очень плавное движение и быстрая реакция тормозов. 2. **Рычаг переключения:** Немного непривычно, так как это рычаг на руле. 3. **Детекция усталости:** Функция есть, но я её особенно не ощущаю. 4. **Форма руля:** Незнакомая, обычная круглая более привычна. 5. **Управляемость:** Очень легкий руль, но жесткая подвеска. 6. **Тишина на низких скоростях:** Очень тихо по сравнению с бензиновыми машинами. ### 7. Цена покупки - **Скидка на автоценты:** 3800 (это была тест-драйвовая машина, с небольшой пробегом и улучшенным интерьером). - **Субсидии в городе Чэнду:** 2000; - **Государственные субсидии:** 20000 (у меня был Hyundai Elantra 2009 года). Итоговая цена составила примерно 12 миллионов. --- ### Заключение За месяц эксплуатации машину полюбил, жалею только о выборе серого интерьера, который быстро загрязняется. Для ежедневных поездок на работу её мощности более чем достаточно. Я рекомендую среднюю комплектацию, хотя и минимальная вполне подойдет. Не советую брать премиум-комплектацию из-за возможных сложностей с уходом за материалами, особенно если в доме есть дети.

Отзыв покупателя

用户50542...

10.04.2025

4.6

Hyundai Elantra N 2024

С момента официального объявления о выходе на рынок я продолжал следить за этой моделью. Как только появилась возможность провести тест-драйв, я сразу же записался. Ощущение от управления автомобилем было незабываемым, а плавность прохождения поворотов оставила глубокое впечатление. И этот звук выстрелов из глушителя, он остался в моей голове. В то время у меня не было денег, пришлось довольствоваться моей Mazda... К моему удивлению, я дождался государственной субсидии, дождался автосалона в Гуанчжоу и дождался шанса приобрести автомобиль из специальной партии! Столько выгодных предложений! У меня не осталось сомнений! Я тут же заказал последнюю синюю модель N версии SP! Эти эмоции невероятны, наконец-то у меня в руках автомобиль, о котором я мечтал! Действительно выгодно: аксессуары в подарок, субсидии! Всё на высшем уровне! Теперь, возвращаясь домой каждую неделю, я все мысли только о том, чтобы покататься. Проехаться по кольцевой, даже когда я уставший после командировки, я всё равно не могу удержаться, чтобы не сделать круг. Этот автомобиль дарит мне такие впечатления от вождения, которые ничем не заменишь. Можно лишь сказать, что нужно наслаждаться каждой поездкой, пока ещё можно. Это последнее удовольствие от бензинового автомобиля! Я буду хранить его как семейную реликвию. #"Npower"🇰🇷 🩵 Спасибо Альберту Бирманну за дарованное удовольствие!

Отзыв покупателя

喜气洋洋猪八

10.04.2025

4.6

Geely Emgrand 2023

Купил Geely Emgrand уже давно, и сегодня хочу поделиться своими небольшими впечатлениями. Внешний вид этого автомобиля очень привлекательный. Хотя он и не броский, но, на мой взгляд, Emgrand определённо относится к разряду автомобилей, которые со временем нравятся всё больше. На праздники, приезжая к друзьям и родственникам на этой машине, нисколько не чувствуешь себя неловко — наоборот, все хвалят её за красивый внешний вид, так что мой вкус определённо хорош, ха-ха. Когда открываешь дверь, сразу ощущается высокий уровень этого автомобиля: тут и жидкокристаллическая приборная панель, и парящая мультимедийная система, и электронный стояночный тормоз, и электрический люк. На заднем сиденье также имеется раздельный кондиционер, что позволяет наслаждаться комфортом, и это гораздо выше уровня того, что есть у моего друга в его Toyota Corolla, где данная функция была убрана. 1.5-литровый двигатель вполне подходит для повседневных поездок. Автомобиль разгоняется плавно, и лёгкое нажатие педали газа вызывает немедленный отклик. Лично мне это нравится больше, чем турбо + двойное сцепление. Когда я тестировал Volkswagen Bora, он начинал движение как-то медленно, а Emgrand в этом плане более послушен. Подвеска тоже хороша: при прохождении лежачих полицейских слышны только два глухих удара, без ощущения жёсткости. Что касается расхода топлива, то здесь всё зависит от водителя: у моей жены расход составляет 7.6 литров, а у меня — 7.3 литра. У каждого свои привычки вождения, так что это оставим без внимания. При парковке панорамная камера очень помогает. Даже мой супруг, который редко водит машину, теперь легко заезжает на парковочное место с её помощью, не волнуясь за наличие препятствий. Однако я считаю, что мультимедийная система Emgrand недостаточно доработана. Например, почему на экране центральной консоли автомобиль на картинке представлен как Xingyue L, а не как Emgrand?

Отзыв покупателя

小仙女的心愿

10.04.2025

3.7

Geely Star Wish 2025

Я использую этот автомобиль уже четыре месяца, и теперь хочу поделиться своим опытом. В плане внешнего вида за эту цену он просто непобедим. Я смотрел модели, такие как Seagull и Dolphin, но в итоге остановился на Wish Star. Что касается мощности, у меня версия с двигателем на 310, который меньше, чем у 410, но для обычной езды более чем достаточно. Однако на высокой скорости иногда не хватает мощности. Интерьер мне очень понравился: он простой и элегантный, а пространства вполне хватает — пятеро человек помещаются без проблем. Работа системы автомобиля достаточно плавная и полностью удовлетворяет мои нужды. Единственный недостаток — есть только оповещение о давлении в шинах, без его отображения. Если бы добавили эту функцию, было бы идеально для меня. Wish Star привлек внимание многих, когда я выезжал на нем, и это вызывает чувство гордости, ха-ха. Что касается потребления электроэнергии, зимой на севере оно составляло примерно 60% от нормы, а сейчас, когда температура повышается до 15°C и выше, соотношение 1:1, как и должно быть. Камера с обзором на 360 градусов очень помогает новичкам. Функцию внешнего питания я пока не использовал, но планирую попробовать, когда потеплеет, во время кемпинга. Пока это все. Если у кого-то есть новый опыт использования, не стесняйтесь делиться!

Отзыв покупателя

丶乐乐乐乐乐丶

10.04.2025

4.3

Lynk & Co 03 2025

Ждал машину два с половиной месяца, её привезли на отдельной платформе из-за недостаточной производственной мощности, это действительно раздражает. Но учитывая, что заказал в сентябре, а получил в декабре, сэкономив несколько тысяч, это можно пережить. Дизайн напоминает "жабу", но я уже привык и он мне нравится. Только вот задние фонари потеряли в узнаваемости по сравнению с предыдущей моделью, мне всё же больше нравились старые фонари. Интерьер бесподобен в своём классе, я не видел ни одной модели, чей салон можно было бы сравнить с 03. После него другие автомобили кажутся неотделанными новостройками, сравнивать нечего. Комплектация почти максимальная: 2.0T, 254 лошадиные силы, звук турбо при нажатии на педаль газа великолепен, особенно с дополнительным пакетом. Расход топлива не стоит внимания, если хотите экономить — покупайте 07, поскольку в генах 03 экономии нет. Пространства достаточно, в повседневной жизни пользуюсь только передними сиденьями, там вполне просторно, а вот для задних пассажиров дальние поездки не подойдут. Шасси очень устойчивое, проблем не обнаружил, хотя оно немного жёсткое. Но для машины, ориентированной на управляемость, без жёсткости никак, это можно принять. С 2020 по 2024 год я хотел эту машину, трудился ради неё 4 года и наконец смог приобрести автомобиль мечты. Я доволен и ничуть не жалею.

Отзыв покупателя

安逸山雀ul8...

10.04.2025

3.6

Lynk & Co 07 EM-P 2024

Покупка автомобиля уже почти год назад, поделюсь с вами своими впечатлениями. В настоящий момент расход топлива в городе составляет 4-5 литров, на скоростной дороге чуть больше 5, а при длительном движении по трассе на скорости 120 км/ч примерно 6 литров. В общем, чем выше скорость, тем выше расход. В целом, я доволен расходом топлива, тем более, что динамика на трассе тоже неплохая. Стоимость эксплуатации невысокая: в городе я в основном использую электропитание, а когда еду на родину за 80 километров, заряжаю машину всю ночь от домашнего зарядного устройства, и она снова полна энергии. Можно смело отправляться куда угодно, не беспокоясь о расходах на эксплуатацию. Что касается оснащения, то для семейного автомобиля оно отличное. Лично мне особенно нравятся обогрев руля и сидений, зимой это очень удобно. Вентиляция сидений тоже очень практична, нет ощущения прилипания. Ускорение автомобиля не резкое, а такое, что создает ощущение постоянного и равномерного набора скорости. Недавно ездил на первое техническое обслуживание, где узнал, что стоимость небольшого обслуживания вместе с талонами составляет несколько сотен, не достигает тысячи рублей, что не так уж и дорого. После последнего обновления системы автомобиль может связываться с устройствами Huawei, что очень хорошо. Есть и недостатки, некоторые можно исправить, а с другими придется мириться: 1. Например, массаж сиденья слишком слабый, не знаю, можно ли это настроить или обновить. 2. Зеркала заднего вида немного коротковаты, из-за чего есть слепые зоны, при повороте необходимо быть внимательнее. 3. Шум от шин довольно большой, но это понятно, поскольку двери без рамок. Пространство для задних пассажиров в принципе обычное, так как пол действительно довольно высокий.

Отзыв покупателя

今天要骑行20...

10.04.2025

4.5

Geely Emgrand 2023

Каждый автомобиль имеет свои достоинства и недостатки, и, на мой взгляд, Geely Emgrand — это машина, которая подходит мне больше всего. Хотя у неё всё же есть некоторые недостатки, для меня они не играют большой роли. Давайте я расскажу про этот автомобиль. Я считаю, что у Emgrand довольно привлекательный внешний вид. Удлинённый кузов с элегантными линиями выглядит очень красиво, и даже колёсные диски имеют изысканный многоспицевый дизайн. Если бы размер шин был чуть больше, это было бы ещё лучше. Что касается интерьера, то Geely заслуживает похвалы. В салоне нет дешёвых материалов, даже в труднодоступных местах использованы мягкие материалы. Уровень отделки не уступает автомобилям друзей, которые стоят 10-20 миллионов юаней. В машине есть всё: цифровая приборная панель, мультимедийная система с дисплеем, электронный стояночный тормоз, многофункциональный руль и так далее. Если взглянуть на автомобили иностранных брендов, то у них даже руль может быть пластиковым, не говоря уже о других премиальных деталях. Подвеска Emgrand базируется на платформе Geely BMA, и во время езды ощущается прочная конструкция, даже на плохой дороге она не развалится. На скорости более 100 км/ч на трассе машина остаётся очень устойчивой и внушает уверенность. Внутреннее пространство для пассажиров вполне приемлемое. Мне кажется, задние сиденья в этом автомобиле не так удобны, как передние. Сидя спереди, чувствуешь хорошую поддержку для ног, а на заднем сидении немного не хватает комфорта. Что касается мощности, то это зависит от требований каждого. Для меня её достаточно. При движении в гору или обгоне автомобиль ведёт себя превосходно. Главный момент в том, что машина действительно экономичная: расход топлива 7 литров на 100 км, что ниже, чем у автомобилей японских брендов моих друзей. Вполне возможно, это связано с тем, что я в основном использую экономичный режим вождения. В целом Geely Emgrand — это отличный автомобиль. На этой ценовой категории не стоит задумываться о том, отечественный он или импортированный, поскольку у него действительно высокое соотношение цена-качество.

Отзыв покупателя

善良扑克yi6

10.04.2025

3.9

BYD Hai Shi 05 2025

【Опыт покупки автомобиля】 Изначально я смотрел на Song Pro, но по дороге домой заметил, что на дороге много таких машин, и они стали ассоциироваться у меня с маршрутками, поэтому я переключился на Haise 05. У этого автомобиля неплохой внешний вид и просторный салон. Я посетил несколько дилерских центров, но не смог договориться о цене. В конце концов, один из дилеров предложил мне 6 бесплатных обслуживаний и ваучер на 3000 юаней на сервисное обслуживание, и я решил купить его. 【Цена покупки】 Бюджет на покупку автомобиля составлял около 120 тыс. юаней, и Haise 05 идеально вписывался в него. Рекомендованная розничная цена составляла 122,800 юаней, а скидка в дилерском центре составила 2000 юаней. Плата за регистрацию была 500 юаней, и мне предоставили освобождение от налога на покупку. Страхование обошлось почти в 8000 юаней. В подарок я получил защитную пленку для стекол, коврики, коврик в багажник, защиту под аккумулятор, а также 2 бесплатных обслуживания. 【Впечатления от вождения】 Опыт вождения электромобиля значительно превосходит бензиновые автомобили, ускорение быстрое, мощность на уровне, энергопотребление низкое. Управлять автомобилем очень комфортно, а подвеска удобная, отлично слышны звуки дороги и хорошая шумоизоляция. Оснащение довольно богатое, включая панорамный вид на 300 градусов, функцию интеллектуального круиз-контроля, мониторинг слепых зон и предупреждение о выходе из полосы. Подогрев и вентиляция сидений делают вождение еще комфортнее, особенно для семейного использования. При движении на высоких скоростях автомобиль немного плавно ведет себя на трассе, но в городских условиях быстрый разгон радует. 【Запас хода】 На электромобиле можно проехать около 70 км на 115 кг заряда, затем включается режим энергосбережения. Поскольку зарядка для меня удобна, я решил заряжаться каждый день, что экономит деньги. Цена зарядки у меня рядом составляет 0,8 юаня за киловатт-час, полная зарядка обходится не дороже 15 юаней (как-то раз я зарядил с 21% и это стоило чуть больше 13 юаней). 【Недостатки и замечания】 У нового автомобиля сильный запах в салоне, особенно в первую неделю после покупки и после нагрева на солнце. Запах кожи и пластика довольно резкий. Шум двигателя при холостом ходе тоже достаточно сильный, приходилось включать музыку, чтобы его заглушить. Дизайн приборной панели слишком некрасивый, надеюсь, что в будущем его улучшат.

Отзыв покупателя

娄大帅1988

10.04.2025

4.2

Infiniti QX60 2024

Этот автомобиль имеет длину 5.127 метров, и на задней части крыши установлен ротор, что визуально ещё больше удлиняет его. Высота составляет 1.767 метра, примерно на уровне моего роста. Шины R20 добавляют эффект повышения дорожного просвета, но низкий профиль шин может увеличить риск повреждения боковин на неровных дорогах. Автомобиль оснащён двумя 12.3-дюймовыми экранами, при этом в зоне управления сохранены полноценные физические кнопки. Рельсы для движения второго ряда сидений длиннее, чем у многих среднеразмерных и крупных внедорожников. Когда необходимо расширить пространство третьего ряда, второй ряд может значительно сдвигаться вперёд. Для примера: при моём росте 1.77 метра, сидя в третьем ряду, у меня остаётся зазор длиной с мобильный телефон от коленей. Такой подход к распределению пространства задних двух рядов, позволяющий подстраивать его под потребности пассажиров для равномерного комфорта, отличается от обычной логики распределения пространства. В боковых окнах переднего и заднего ряда используется многослойное шумозащитное стекло. Хотя настройка шасси акцентирована на поддержку, сиденья принимают на себя часть функции амортизации. На средней и низкой скорости комфорт не вызывает нареканий, но на высоких скоростях шумоизоляция от ветра недостаточна и не устраняет проблему шумового пика на скорости 110 км/ч.

Отзыв покупателя

Wlqlq

10.04.2025

4.1

Exeed Exeed Sterra ES 2024

【Опыт покупки автомобиля】 Коллеги вокруг меня постепенно начали покупать машины, и все выходные они проводят с девушками, что немного раздражает. У меня есть небольшие сбережения, и платить кредит не вызывает стресса (в таком возрасте, когда "одному сытному вся семья не голодна"). Я решительно начал посещать автосалоны (запутывая продавцов). Сравнение моделей: 25 Han DMI считается одним из основных вариантов для большинства. Большой объём продаж, зрелая модель с множеством запчастей и без серьёзных дефектов. Колёсная база и пространство действительно хорошие, но интерьер не подходит для моего возраста. Недостатки: слишком большое распространение этой модели (понимаете, о чём я?), шасси больше подходит для домашнего использования, большой радиус поворота, среднее ощущение от вождения, педали немного вялые. Пропускаем. Seal - лучшая машина по ощущениям от шасси в этом ценовом диапазоне. Однако, колёсная база и заднее пространство немного маловаты (мне достаточно, а вам может не хватить), плюс шасси немного низковато. Пропускаем. Lynk & Co 07 EMP - молодёжный и спортивный дизайн, шасси качественное, настройка отличная. Педали удобные, хорошее чувство руля. Недостаток - пространство как у фокусника, немного разочаровало. Пропускаем. В итоге я остановился на ES: с первого взгляда мне понравился вид с боку, обтекаемость, агрессивность, стремительность - это то, что привлекло моё внимание сразу же. Фары и боковые воздухозаборники добавляют ощущения технологий и кажутся мне очень привлекательными. Пространство тоже на высоте - при росте 175 см я могу настроить передние сиденья, а на заднем я свободно размещаюсь с двумя пассажирами без лишнего тесноты, в конфигурации 5 3 2 это очень комфортно. Оснащение шасси полностью укомплектовано: передний двойной поперечный рычаг с виртуальным плечом, задняя пяти рычажная система, полностью алюминиевое шасси с пневмоподвеской. Режим комфорта мягок и удобен, а спортивный режим удовлетворяет потребности молодёжи в скорости. Батареи Ningde Times M3P - марка, которым можно доверять. Цвет внутренней отделки - спокойный и освежающий, кожа приятная на ощупь, хорошо сочетается с разнообразными настройками сидений. Плюс скидка на машину из наличия - это просто находка! Итак, я оставил задаток и жду машину (дни тянутся как вечность). >> Прошёл год и 20 тысяч километров с Greenie 【Вождение】 Передняя подвеска с виртуальным плечом на двойном поперечном рычаге, задняя пяти рычажная система, полностью алюминиевое шасси и пневмоподвеска cdc (основная причина выбора этой машины, непобедима в этой ценовой категории) - всё это в совокупности обеспечивает высокий уровень, который дополняется инженерным искусством Chery в разработке шасси. Рулевое управление точное, удобные педали газа и тормоза, плюс спортивный режим делает вождение легким и точным на любой скорости, практически без бокового крена. При перевозке пассажиров можно включить комфортный режим - он мягкий, но с достаточной жёсткостью для преодоления больших неровностей, не превращая поездку в плавание на лодке и оставаясь дружелюбным для пассажиров, которые не страдают от укачивания. 【Пространство】 Самое запоминающееся путешествие - поездка с друзьями на военный туризм. Четверо, полностью загруженный багажник, трое спящих, включая водителя - с чем это связано? Сиденья и пространство слишком комфортные, полу-лежачее положение переднего пассажира, массаж включён - как можно не заснуть? Задние пассажиры спят на коленях друг у друга, готовясь к приятным снам, ха-ха. 【Время на зарядку】 Максимальная мощность зарядных станций на улице 160 кВт, на практике от 20 до 80% заряжается за двадцать минут - как раз время для отдыха на заправке (тут настоятельно предлагаю, чтобы государство активно развивая электромобили, также увеличило количество зарядных станций!). Дома зарядка на 7 кВт - это как заправлять в домашней обстановке, вставляешь зарядный кабель по приезде домой, и планируешь зарядку на льготный ночной тариф, без стресса и забот. 【Энергоэффективность и запас хода】 В горной местности Гуйчжоу я видел наивысший расход энергии, в среднем около 18 кВтч/100 км - это в условиях, когда друзья не особо беспокоятся о технике вождения, плюс дороги в Гуйчжоу с частыми подъёмами и резкими поворотами. Полная загрузка, температура около 5-6 градусов и автоматический кондиционер на 28 градусов - по моему мнению, всё в порядке. Минимальный расход - на национальных трассах осенью, кондиционер на автомат, вентиляция на втором уровне, со скоростью 70/80 км/ч расходует около 11 кВтч/100 км. 【Интеллектуальный салон】 О салоне нечего особо рассказывать, уровень оснащения как у других минимум год назад. Регистратор с четырьмя направлениями не архивирует данные (друзья шутят над этим). Точность распознавания голоса примерно 30%. Есть куда стремиться, надеюсь, разработчики поработают над этим (хотя этот автомобиль не брали из-за возможностей бортового компьютера). 【Системы помощи водителю】 Какая досада, но системы помощника по полосе даже хуже, чем водить самому. В отсутствии трафика можно использовать, но тем не менее, всегда держите руки на руле - безопасность на дороге превыше всего. В общем всё! Эти небольшие недочёты не препятствуют моей удовлетворённости ES, с отличной энергоэффективностью, первоклассной управляемостью, первоклассной шумоизоляцией, обтекаемым внешним видом и очень низкими эксплуатационными расходами (домашняя зарядка стоит семь центов за километр, быстрая зарядка - два цента, замена воздушного фильтра стоит 120 юаней). Для первой машины это отличный выбор.

Отзыв покупателя

朴实明月uwf

10.04.2025

4.3

Mazda EZ-6 2024

Mazda EZ6 Дневник приобретения автомобиля Почему я перешел с бензинового автомобиля на электрический? Мои ежедневные поездки на работу довольно длинные, плюс я ценю внешний вид, а понравившиеся модели бензиновых автомобилей с достойным дизайном и интерьером стоят недешево. Поэтому я начал рассматривать автомобили на новых источниках энергии, но вопросы обесценивания и укачивания в них не давали мне окончательно решиться на покупку. Почему я выбрал Mazda? Я протестировал много электромобилей и могу сказать, что эта модель обеспечивает лучшее ощущение вождения, максимально близкое к бензиновым автомобилям, что немного покорило меня. Это ли измененная версия другого бренда? Мы с другом протестировали обе модели и можем с уверенностью сказать, что это совершенно разные автомобили. С точки зрения водителя, Mazda обеспечивает более комфортное вождение. Есть ли посторонние звуки? Я езжу около месяца и не обнаружил никаких посторонних звуков, и никто из местного автомобильного клуба также не сообщил о таких проблемах. Кроме того, обслуживающий персонал Mazda работает на высоком уровне. Когда я случайно задел вентилятор, устанавливая чехлы на сиденья, что вызвало шум при включении вентиляции сиденья, служба поддержки своевременно связалась со мной, предоставила подменный автомобиль, тщательно проверила и быстро решила проблему. Как обстоят дела с запасом хода батареи? В данный момент на северо-востоке температура еще не слишком низкая, и проблем с запасом хода я не заметил; кажется, что заявленные показатели не преувеличены, хотя кондиционер быстро расходует батарею. Что касается интеллектуальных функций. Система автоматической парковки работает хорошо, особенно с парковочными столбами. Обратный маневр заслуживает похвалы; он действительно очень полезен в критических моментах. Чего бы я хотел улучшить в Mazda? Хотелось бы лучше оптимизировать систему навигации автомобиля, так как была единственная задержка. Голосовые функции не всегда срабатывают, что неудобно. Надеюсь, что будет вложено больше средств в развитие функций системы, чтобы первый электромобиль для поклонников Mazda не остался без внимания. #СовместныйЭлектромобильНовыйСтандартEZ6 #ПланПоддержкиEZ6

Отзыв покупателя

简单橘子o56

10.04.2025

4.1

Peugeot 5008 2025

【Опыт покупки автомобиля】 Я владелец магазина сантехники в небольшом городке, далеко не самом развитом месте. У нас была старая машина дома, которая служила много лет. Но ее состояние стало плохим, и проблем стало много. Задумался о замене машины и, посмотрев на разные варианты, выбрал марку, которую купил мой друг десять лет назад. Качество оказалось очень надежным. Поэтому в этот раз я выбрал эту марку. Поскольку мне нравится SUV, а бюджет позволял, Peugeot 5008 оказался идеальным выбором! 【Обслуживание】 Время после покупки пролетело незаметно, и вот уже полгода, как мой белый Peugeot 5008 со мной, пройдя 6850 километров. За это время он стал мне надежным товарищем, показывая отличные результаты как в повседневной езде, так и в коротких поездках на выходные, никогда не подводя. После того как я закончил дневные дела, решил, что машина, наверное, требует техобслуживания. Я позвонил в сервисный центр к менеджеру по приему машин на ремонт, и узнал, что сегодня у них мало клиентов и я могу сразу подъехать. Быстро собравшись, я отправился туда, чтобы как можно скорее провести обслуживание, и чувствовать себя спокойнее. В сервисе меня тепло встретили, и вскоре мастер начал работу по техническому обслуживанию. На этом первом обслуживании заменили моторное масло и масляный фильтр. Мастер поднял машину, и старое масло медленно вытекло. Глядя на это немного мутное масло, я подумал, что оно выполнило свою задачу и может "уйти на пенсию". По словам мастера, слилось чуть более 3 литров старого масла. Пока масло заменяли, мастер снял старый масляный фильтр. Его действия были очень ловкими, и вскоре фильтр был снят, а вокруг все было тщательно очищено. Это было по-настоящему профессионально. Затем он установил новый масляный фильтр и залил свежим, новым маслом Great Wall. Это масло — "кровь" двигателя, и новое масло позволит двигателю работать в хорошем состоянии. После замены масла и фильтра мастер проверил аккумулятор, используя профессиональное оборудование для проверки всех его показателей. Далее он провел полную диагностику автомобиля с помощью компьютера. Эта диагностика действительно выявила несколько небольших проблем, однако мастер быстро устранил некоторые код ошибки, вернув машину в оптимальное состояние. После завершения обслуживания мастер также любезно помыл машину. Смотреть на то, как слегка запыленный белый 5008 снова стал чистым и блестящим, было большим удовольствием. На выходе сервисный центр подарил мне жидкость для стеклоомывателя — сервис действительно отличный.

Отзыв покупателя

MariaBe...

10.04.2025

4.1

Lynk & Co E335 2025

【Опыт покупки】 Изначально планировали купить ID3, уже посмотрели этот автомобиль. Но потом, в офисе, один коллега предложил взглянуть на Lynk & Co Z20. В реальности он выглядел лучше, чем ID3, да и соотношение цена-качество было лучше. После осмотра машины мы с женой задумались и, после некоторого рассмотрения, решили приобрести заднеприводную версию Pro Z20. 【Цена покупки】 Цена автомобиля составила 133,900 юаней. Страховку купили в салоне, она обошлась в 5300 юаней. Регистрация стоила 300 юаней. Общая стоимость составила менее 140,000 юаней. В подарок мы получили видеорегистратор, коврики, чехлы для сидений, контейнер для хранения, USB-накопитель. Зарядное устройство в салоне оказалось слишком дорогим, поэтому приобрели его на другой платформе за 700+ юаней. 【Впечатления от вождения】 Задний привод и большая мощность делают вождение очень приятным. От светофора всегда стартует быстро, тормоза очень отзывчивые, не такие мягкие и заторможенные, как у моей предыдущей машины на бензине. Небольшой крен на поворотах, но если контролировать скорость, то это не проблема. 【Запас хода】 По моим измерениям, расход энергии составляет примерно 15 кВт·ч на 100 км. В любом случае, есть зарядка дома, так что это не слишком беспокоит.

Отзыв покупателя

创意埃利森1T...

10.04.2025

4.2

BYD Leopard 5 2023

1️⃣ Во-первых, мне нравится его внешний вид. Это стильный городской внедорожник, с приятным интерьером, подходящий для высоких мужчин ростом около 1.8 метра. Он привлекает много внимания на дороге. 2️⃣ Во-вторых, по части мощности, я совершил поездку длиной в две тысячи километров на высоких скоростях во время национального праздника. Не было никаких проблем с потерей мощности, и расход топлива не превышал 15-16 литров. Средний расход на трассе составил 11-12 литров при скорости 120-130 км/ч. Автомобиль обладает значительной мощностью, мне это нравится 👍 3️⃣ В заключение, хочу сказать, что это автомобиль скорее "игрушка". Если вы увлекаетесь настоящим внедорожьем и имеете высокие требования, это авто не для вас. Но если вам нравится дизайн жесткого внедорожника и у вас есть необходимость в городских поездках, то этот автомобиль будет идеальным выбором. Самое главное - покупая автомобиль, вы покупаете удовольствие. Не стоит слишком много думать. Просто сделайте это! Поездка на Leopard 5 - это невероятно комфортное и увлекательное занятие, вот некоторые его преимущества в путешествиях: Мощностные характеристики впечатляют. Leopard 5 оснащен инновационной платформой DMO с электрическим приводом для бездорожья, мощностью системы 505 кВт и общим крутящим моментом 760 Н·м, с разгоном до 100 км/ч всего за 4.8 секунды. В районах с высокой надморской высотой, его электродвигатель не испытывает недостатка кислорода, и даже в условиях экстремального высокогорья, в сочетании с режимом низкой передачи, автомобиль сохраняет мощное ускорение, легко справляясь со сложными дорогами - будь то крутые горные тропы, грязные дороги или песчаные участки. Независимо от того, находитесь ли вы в оживленном городе или удаленной горной местности, он предоставляет достаточную поддержку в силе.