Отзывы об автомобилях (37838)

Ford F-150 (XIII поколение) 2019

购车总价 | Голая цена автомобиля 572,8 тысяч юаней, автомобиль практически без скидок, и с учетом налога на покупку и страховки цена все равно довольно высока, и все на дороге обошлось в сумму менее 640 тысяч юаней. Сравнение с одноклассниками | Уже давно видел на дороге один раз Raptor, и тогда он меня сильно привлек, его грубоватый внешний вид, на дороге его заметят точно, без сомнений выбрал его. Впечатления от вождения | Осваивать вождение довольно медленно, ведь у автомобиля довольно крупный кузов, но в целом он просто идеален. Автомобиль имеет различные режимы, которые можно переключать по желанию, рулевое управление очень точное, а тормоза очень чувствительные. Расход топлива | О расходе топлива много говорить не стоит, конечно, он не будет низким. Ведь здесь двигатель 3,5 литра V6, и вес автомобиля тоже говорит сам за себя, на данный момент на одометре показывает примерно 15 литров на 100 км. Как правило, вождение в обычном режиме. Стартовая мощность автомобиля впечатляющая, двигатель 3,5 литра V6 дает отличное ощущение ускорения. Интерьер | Интерьер простой, но не примитивный, это всё же классический американский стиль, слегка не хватает технологичности. Но покупая такой автомобиль, на интерьер особо не любишь зацикливаться.

BMW 2 Active Tourer 2016

Опыт использования автомобиля в течение двух лет, надеюсь, будет полезен другим автолюбителям. Общая стоимость покупки | Оценивать цену не стану, в конце 2017 года она была значительно выше, чем сейчас. Внешний вид | И мне, и жене автомобиль очень нравится, довольно милый. Расход топлива | На данный момент 20 000 км, в основном ездит жена, средний расход составляет 8,3 литра. В основном поездки по городу Цзинань, на трассе проехали около 3-4 тысяч км, где расход топлива ниже — около 5,5-6 литров. Водительский опыт | Двигатель 1.5t с тремя цилиндрами абсолютно достаточен по мощности, как в городе, так и на трассе. Сначала беспокоился о вибрации трехцилиндрового двигателя, но за два года степень вибрации сильно не изменилась. Звук включения двигателя довольно громкий, но, кажется, это типично для BMW, у моего 3-й серии с четырьмя цилиндрами звук запуска тоже не слабый. Шасси достаточно устойчиво, на скорости около 140 км/ч появляется уверенность, но после 100 км/ч шум значительно увеличивается. Амортизация средняя, скорее жесткая, на плохой дороге ехать так себе. Сиденья регулируются вручную, что неудобно, мелкая регулировка не очень удобна. Иногда сразу после настройки сиденья оно издает скрип и только потом стабилизируется. Кроме того, у 218i стойка A заметно ограничивает обзор, из салона не видно передок автомобиля, трудно определить крайнее расстояние до передка в узких местах. Еще один момент — как бы я ни настраивал сиденье и рулевое колесо, всегда сложно найти оптимальный угол для одновременного просмотра верхней и нижней части приборной панели, то есть индикаторов поворота и показателя расхода топлива. Пространство | Мало ездил на других моделях, но в сравнении с моим 320li, в передней части салона этого автомобиля достаточно места для мелочей, в 3-й серии совершенно некуда положить даже очки. Заднее пространство приемлемо, но менее удобно, чем переднее. Багажник считаю достаточным — однажды перевозил в нём электровелосипед. Обслуживание | Стоимость обслуживания соответствует марке BMW, конечно, выше, чем у японских автомобилей. Иногда на мероприятиях у дилера можно получить скидку или купить электронные купоны на Tmall. Жалобы на неисправности | За два года никаких неисправностей, единственный раз была тревога по стеклоочистительной жидкости — не совместима с Turtle Wax, добавил немного соли, и всё стало нормально, не считаю это неисправностью. В итоге, покупка полностью оправдана, автомобиль всё больше нравится.

Acura TLX 2018

Скрытая хорошая машина! Изначально хотел купить Accord, но потом тест-драйв TLX показал, что подвеска более надежная и устойчивая. Что касается упомянутого в интернете непривлекательного интерьера, я посмотрел его и нашел вполне приемлемым, материалы тоже очень качественные. За несколько месяцев использования обнаружил, что эта машина полностью удовлетворяет повседневные нужды, а также оснащена всеми необходимыми системами безопасности. Впечатления от вождения | Самое главное, что вождение приносит огромное удовольствие. Сочетание 2.4-литрового атмосферного двигателя с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач — это результат многолетнего опыта Honda. Линейная мощность, быстрая реакция, и на высокой скорости можно лучше оценить превосходство подвески. Недостатки заключаются в небольшом количестве функциональных «наворотов» и неудобной средней задней посадке. В целом это сдержанный, но мощный автомобиль, который, возможно, не подходит для тех, кто в настоящее время предпочитает демонстрировать свою покупку в Китае.

Wuling Automobile Hongguang V 2019

购车总价 | 4.7 млн, окончательная цена без скидки. Но подарили несколько подарков, и это не превышает мой бюджет, в общем, я очень доволен, у автомобиля Wuling в Китае всегда была хорошая репутация. При покупке также подарили немало вещей, что я считаю довольно выгодным. Обычные люди наконец-то осуществляют мечту о вождении, больше не нужно ездить на трехколесных велосипедах на праздники. Сравнение с аналогичными моделями | Этот V более просторный, чем Wuling Hongguang и Wuling Zhiguang, багажник, пожалуй, самое заметное отличие. У моей машины краска не такая тонкая, как у них, моя имеет более качественное покрытие и более симпатичный внешний вид. На момент покупки я колебался, теперь, со стороны, все стало ясно. Если бы Wuling Rongguang V стоил немного дешевле и дали бы мне скидку, я бы, возможно, рассмотрел его. Похоже, белая версия Rongguang V более престижно выглядит для такого ценового диапазона, но скидок не давали. Проездив больше месяца, могу сказать, что Wuling Hongguang V действительно хорош. Недостатки | Серьезных поломок пока не было. Некоторые недостатки, которые стоит отметить: во-первых, высокий уровень шума двигателя, на первой передаче еще нормально, но на второй и третьей звук становится особенно громким, что мгновенно снижает уровень автомобиля. Во-вторых, автомобиль сильно пахнет, по возвращении все было нормально, но после лета стало невозможно, жена постоянно жалуется, говорит, что от этой вони ей становится плохо, ничего не остается, кроме как открывать окна и использовать освежитель воздуха. Надеюсь, со временем все улучшится, цена такая, что поделать. Пространство | Пространства предостаточно, сзади и спереди, у меня рост 1.79 м, чувствую себя комфортно. Огромный багажник идеально подходит для перевозки вещей – для поездок к родственникам в праздники самое то. Впечатления от вождения | Двигатель мощный, на сельских дорогах, даже с полным салоном, впечатления замечательные, но на плохих дорогах слегка тяжеловато. Управляется превосходно, легкость на поворотах, хорошая отзывчивость. Тормоза сильные, на лежачих полицейских вибрацию чувствуется, как и наклон на поворотах. Задняя подвеска на стальных пружинах, но я смирился. Внешность | Внешний вид шикарный, не такой привлекательный, как у Rongguang V, но меня устраивает, больше искал функциональность, чем показную внешность. Серый цвет хорош, грязь не так заметна. Интерьер радует, несмотря на некоторые запахи и шумы. Интерьер | Большой и светлый, обстановка шикарная. Сиденья мягкие и комфортные, мультимедиа очень удобная. Расход топлива | В городе 6-7 мао за километр, на трассу пока не выезжал. На сельских дорогах около 7-8 мао за километр, и этого более чем достаточно. После обкатки, безусловно, снижение. Расход топлива не изменялся значительно, на трассе, говорят, еще меньше. Wuling оправдывает доверие.

BMW X2 2019

Общая стоимость автомобиля с дополнительной установкой камеры заднего вида составила чуть более 240 тысяч. Вождение без нареканий, сиденья очень удобны, с хорошей поддержкой тела, автомобиль обладает высокой спортивностью. Несмотря на двигатель 1.5T, при езде по городским горным трассам совсем не чувствуется недостаток мощности, а также нет никаких явных вибраций.

Chery Qiyun 2 2012

Расход топлива очень низкий, кондиционер особенно холодный. Расход топлива | 6 литров на 100 километров, 0.3 юаня за километр, на плохих дорогах немного больше. Впечатления от вождения | Разгон резвый, совсем не похоже на автомобиль с двигателем 1.5.

Wuling Automobile Hongguang V 2019

Покупка автомобиля | Стоимость автомобиля без учета налогов и сборов составила 48 000 юаней, итого 56 000 юаней. Сравнение с аналогами | При покупке я сравнивал с Changan V5 в стандартной комплектации. Цена у Wuling Hongguang V немного выше, но у Changan V5 более просторный салон: размеры одного 4498/1735/1940, другого - 4425/1670/1860. В плане мощности и управляемости Wuling Hongguang превосходит. Я искал экономичный автомобиль, и Wuling Hongguang V потребляет мало топлива, поэтому выбрал его. Водительский опыт | В плане мощности всё отлично, разгон хороший, подвеска тоже не плохая! Эффект амортизации на уровне, за такую цену чувство от вождения весьма достойное! Расход топлива | Расход топлива невысокий, в период обкатки составляет примерно 8 литров на 100 километров. Приобрел дешевую машину только для поездок и работы, для личного пользования такую бы не купил. Внешний вид | Внешний вид вполне устраивает, квадратные формы выглядят значительно привлекательнее, чем у других автомобилей такого типа, которые обычно кажутся дешевыми. Кузов и цвета этой модели яркие, лакокрасочное покрытие на глаз не выглядит тонким. Интерьер | Внутреннее убранство обычное. Пространство | Я могу загрузить много вещей! Прекрасное пространство! Раньше приходилось делать две-три поездки, теперь достаточно одной! Экономит и топливо, и силы, и время!

Wuling Automobile Hongguang V 2019

Сравнение в этом классе | Выбор автомобиля Wuling Hongguang V обусловлен тем, что конкурирующий BAIC Weiwang M30 не обладает столь высокой стоимостью относительно уровня характеристик, как Wuling Hongguang. Мне не нужна мощная машина, достаточно, чтобы она ездила, и я просто хотел больше пространства. У Wuling Hongguang действительно больше места, и его цена на 10 000 юаней дешевле BAIC Weiwang M30. Итоговая цена покупки | Без скидок, способствующих большой экономии, в итоге я потратил 54 000 юаней. Пространство | Пространство на переднем ряду очень удобное для вождения, не чувствуешь никакого стеснения. Задний ряд я не использую, просто складываю его, чтобы хранить вещи в багажнике. Реально огромное пространство, так большое, что подумываю переделать в дом на колесах и отправиться в автопутешествие. Но нужно поднапрячься и зарабатывать больше денег, одно дело - помечтать. Расход топлива | Экономично! Описание в двух словах, но ясно, что расход топлива низкий. Интерьер | Интерьер посредственный. Особенно радует, что нет посторонних запахов, что очень приятно! Впечатления от вождения | Комфорт сиденья и пространство на высоте, в салоне не чувствуется тесноты, даже когда за рулем один, нет ощущения подавленности. Большое пространство улучшает настроение, что касается мощности, её вполне достаточно. Авто не медлит при старте, управляемость хорошая, хотя руль немного пластиковый, но повороты довольно точны. Критика по неисправностям | Не зафиксировано никаких неисправностей.

Wuling Automobile Hongguang V 2019

购车总价 | Эта машина имеет очень высокое соотношение цены и качества, на покупку и оформление всех документов потратил всего 4.86 миллионов. Сравнение с сопоставимыми моделями | Мне больше всего нравится серия автомобилей Wuling Hongguang. Сначала я рассматривал классическую версию Wuling Hongguang 2018 года с двигателем стандарта Euro V, затем посмотрел стандартную модель Wuling Hongguang V L2B с двигателем Euro V, которая вышла недавно. В конце концов, это "легендарная" машина Wuling, и я решил купить новую модель из-за её улучшенной мощности и пространства, расход топлива не сильно отличается от старой версии. В целом, новая модель более выгодна по соотношению цены и качества… Опыт вождения | Новая модель обладает хорошей мощностью, разгон и управление лучше, чем у старой версии. Двигатель 1.5 л с мощностью 105 л.с. — это не пустой звук. Что меня особенно радует, так это багажное отделение Wuling Hongguang V, оно действительно огромное! Расход топлива | Поскольку я часто вожу груз, то и топлива уходит много, хотел купить что-то более экономичное, поэтому выбрал Hongguang. Расход топлива составляет около 7.4 литра на 100 км, общая стоимость топлива тоже не дорогая, могу себе позволить. Интерьер | Мне нравится интерьер этой машины, я сам добавил некоторые элементы в салон, ведь каждый день езжу туда-сюда и хочу, чтобы сидения были более комфортными, а рулевое управление — точным! Пространство | Нужно ли вообще оценивать пространство? Те, кто знают, должны понимать, насколько велико пространство в Wuling Hongguang! В конце концов, это часть бренда. Те, кому интересно, могут протестировать автомобиль, сейчас можно записаться на тест-драйв в "Dongchedi", я сам зарезервировал там.

Changan Kaicheng Uno S 2019

购车总价 | 5.9 тысяч, регистрация 800, страховка 4200. Возможно, из-за низкой комплектации дилер долго говорил и не предложил больших скидок. Сравнение с аналогами | По сравнению с Wuling Hongguang, эмблема этого автомобиля кажется более незнакомой, и он не выглядит таким дешевым, как Wuling Hongguang. С виду он больше похож на микроавтобус за 8 тысяч. Внешний вид | В отличие от Wuling Hongguang, внешний вид более привлекателен и многослойен. Опыт вождения | Что касается мощности, большинство микроавтобусов — заднеприводные, и в этом нет большой разницы в управлении. Обычно при перевозке грузов приходится поднимать обороты выше 3000, чтобы почувствовать скорость, а при пустой загрузке 2500 оборотов достаточно, чтобы быть легким на ходу. Интерьер | Впечатление от интерьера приемлемое, как минимум, нет ощущения сильной устарелости! Недостатки | Наполнение сидений довольно среднее, на длительных расстояниях сидеть утомительно. Также присутствуют посторонние шумы, возможно, из-за постоянной езды по плохим дорогам. Расход топлива | В городе при загрузке расход топлива около 9-10 литров, на окраине можно удерживать около 7 литров. В этом есть небольшое расхождение с Wuling L2B, но надежность, на мой взгляд, приблизительно одинаковая, ведь этот двигатель уже не новый. Техническое обслуживание | Поскольку я ежедневно перевожу грузы, то использую более качественное масло Mobil Super 2000 5w40, оно лучше защищает двигатель при высокой нагрузке. Каждый раз после замены масла ощущается разница в работе педали акселератора. Реальная цена около 300, замена раз в полгода, цена приемлемая!

Wuling Automobile Hongguang V 2019

Сравнение с аналогами | Среди автомобилей того же класса я сравнил только с базовой моделью Changan Zhi Xing 9. Однако Changan Zhi Xing 9 работает на смеси газа и бензина. Я изначально планировал купить более дешевый Changan Zhi Xing 9, но расход топлива у него выше, чем у Wuling Hongguang, не экономичный. В плане пространства и мощности тоже уступает Wuling Hongguang V. Подумав, решил немного добавить в бюджет и купить с лучшей комплектацией. Итоговая стоимость покупки | Бюджет на покупку был около 50 тысяч юаней, эта машина обошлась в 52 тысячи юаней. Опыт вождения | Период обкатки уже прошел, управлять этой машиной становится все удобнее, управляемость отличная, руль легкий и легко поворачивается, вибраций нет, комфорт вождения умеренный, не слишком удобный, но ведь это не машина за более 200 тысяч юаней, придираться не к чему. Расход топлива | Расход топлива экономичный, в период обкатки максимум был 8 литров на 100 км. Сейчас, с учетом езды по городу и шоссе, в среднем около 7 литров на 100 км, при нынешних ценах на топливо это очень экономично. Пространство | Пятидверная семиместная машина, размеры кузова 4425-1670_1860 мм, по пространству опережает конкурентов того же класса, просторная! Интерьер | Пластиковый рулевое колесо, тканевые сиденья, у меня нет особых требований к интерьеру. Техническое обслуживание | Обслуживание каждые 10 000 км или 12 месяцев.

Geely Vision S1 2019

购车总价 | Моя стоимость автомобиля Geely Vision S1 без учета дополнительных услуг составила 78 000 юаней, а общая стоимость включая все траты составила 102 000 юаней. В целом, эта цена соответствует моему бюджету. Расход топлива | У этого автомобиля расход топлива составляет около 7,5 литров на 100 километров. Я обычно езжу на работу и с работы в городских условиях, поэтому расход немного выше из-за частых остановок и запусков. Сравнение с аналогами | В действительности я давно хотел приобрести этот автомобиль. До этого мой брат покупал автомобили из линейки Geely, и он говорил, что они очень хороши, мощные и практически без проблем. Я рассмотрел много моделей от Geely и наибольшую симпатию у меня вызвали Vision S1 и BinYue. Однако мне не очень понравился внешний вид модели BinYue — она выглядит крупной и несколько пустой. Кроме того, в нашей семье сейчас не так много людей, так что нам не нужен большой автомобиль, поэтому я остановился на Vision. Внешний вид | Больше всего в этом автомобиле Geely Vision мне нравится передняя часть. Она явно выделяется своими четырьмя подчеркнутыми линиями и смотрится стильно. Также мне очень нравится логотип Geely, выглядит он очень элегантно. Обслуживание и уход | Обслуживание этого автомобиля проводится каждые 5000 километров, и последующее техобслуживание стоит более 300 юаней за раз. К тому же, когда я покупал автомобиль, продавец подарил мне два бесплатных обслуживания.

Wuling Automobile Hongguang V 2019

购车总价 | Голая машина стоит 47,6 тысяч, полная стоимость 56,1 тысяч, налог на покупку составляет 4 тысячи, страховка 2 тысячи. Сравнение с аналогами | При покупке, кроме серии автомобилей Хунгуан, я также рассматривал Dongfeng Fengguang 330. Обе машины представляют собой микровэны, мне нужна машина для перевозки грузов и ежедневных поездок, самое важное — это простор. В итоге выбрал эти две модели для сравнения. Хунгуан V имеет больше пространства, хотя не такой мощный, как Fengguang 330, но мне нужен простор, поэтому выбрал Wuling Hongguang V. Водительский опыт | Разгон на автотрассе нормальный, не могу сказать, что очень мощный, но управление вполне удовлетворительное; сиденья довольно мягкие. Для машины по такой цене салон неплохой, я доволен. Минус в том, что подвеска жестковата, при движении по грунтовой дороге чувствуется тряска. Расход топлива | Машину приобрел месяц назад, средний расход топлива около 7 литров на 100 км. Я вожу довольно аккуратно, а расход топлива зависит и от условий на дороге. Внешний вид | Дизайн внешности гораздо лучше, чем у старой модели. Использую машину для работы и перевозки грузов, так что требования к внешнему виду нет. Машины марки Wuling всегда были предпочтительным выбором для перевозок. Интерьер | Интерьер сделан в стандартном стиле, есть всё необходимое, главное — комфорт сидений. Пользуюсь машиной месяц, впечатления положительные. Пространство | Пространство просто великолепное! Купил из-за него! Обслуживание и уход | Планирую проводить обслуживание раз в год.

BMW 6 (III поколение) 2013

Эта машина, которую я использую, модель 640 с максимальной комплектацией. Оригинальная цена автомобиля — 260,000 юаней, включает в себя комплектующие: светодиодные двойные фары, вентилируемые и обогреваемые сиденья, жидкокристаллическая приборная панель с тремя вариантами настройки, внутренний потолок из замши, электрорегулируемое рулевое колесо, проекционный дисплей HUD, двери с электроприводом, итальянская выхлопная система SS, углеродное волокно на заднем бампере. Мощность 360 лошадиных сил, мощная и динамичная. Если вас заинтересовала, можете связаться со мной.

Geely Vision S1 2019

颜值 | Внешний вид автомобиля красивый и солидный, привлекает внимание, работа выполнена аккуратно, шасси очень устойчиво, вождение ощущается изысканным, особенно хорошо смотрятся линии авто. Самый красивый угол обзора автомобиля — это боковая сторона, вся боковая часть плавно округлая, но с гранями, стильная и спортивная, и очень похожа на боковину кроссовера Lexus. У автомобиля внешний вид совсем не такой, как у авто, которое можно купить всего за сто тысяч юаней. Водительский опыт | Мощности двигателя 1.5 достаточно для использования в быту, особенно при обгоне, это происходит очень легко. Руль направляется точно, очень чувствительный, ощущения при вождении сильные. В городских условиях внутри автомобиля не слышно звука двигателя, очень тихо, приятно слушать музыку. Пространство | Пространством я весьма доволен, сиденье водителя можно свободно регулировать, на заднем сиденье комфортно могут разместиться три взрослых человека без тесноты, для головы остается пространство в два кулака. Легко забираться на сидение. Автомобиль используется как средство передвижения, обычно в багажник ничего не кладут, так что багажнику у меня нет претензий. Переднее пространство достаточно, после поднятия сиденья хороший обзор, сзади для ног достаточно места, остается немного свободного пространства, три человека удобно помещаются на заднем сиденье. Расход топлива | Расход топлива можно использовать как ориентир, в городских условиях машины часто застревают в пробках, а водительские привычки немного резкие, общий расход топлива составляет около 7.8 литров, но пока автомобиль не прошел первое ТО, вероятно, после ТО расход уменьшится. Общая стоимость покупки | Цена автомобиля без доплат составила 65 тысяч юаней, покупка через автомобильную торговую компанию обошлась на 50 тысяч дешевле. Это хорошая цена, учитывая, что модель новая на рынке. В магазине была приобретена полная страховка за 4800 юаней. Налог на приобретение около 6000 юаней. Общая стоимость составила 76 тысяч юаней. Подарили один базовый сервисный осмотр, пленка в подарок не вошла. Сравнение с аналогами | При покупке автомобиля в этой ценовой категории также рассматривались Volkswagen Jetta и Changan Eado. Jetta смотрели, потому что она нравится старшим в семье, которые все еще придерживаются мнения, что это легендарный автомобиль того времени. Но после осмотра автомобиля, интереса то и не возникло — интерьер и передняя часть одинаковы. Changan Eado в двухдверной версии очень стильный и спортивный, комплектация во всех отношениях хороша, но друзья, которые владеют автомобилями Changan, жаловались на проблемы с ржавчиной, поэтому мы его отвергли. В итоге выбрали Geely, безупречные в мощности и внешнем виде.

Hyundai Kona 2018

购车总价 | Голая цена автомобиля составляет 134,000 юаней, добавив налог на замену, страхование, регистрацию и другие расходы, общая стоимость составила 149,700 юаней. Сравнение с аналогами | Ранее я рассматривал Toyota Yize, у которой очень красивый внешний вид, но немного тесновато по пространству. Кроме того, по мощности, расходу топлива и соотношению цены и качества она не сравнится с Hyundai Encino, и я в итоге остановил свой выбор на последней. Недостатки | 1: Отсутствие обогрева сидений 2: Подвеска слишком жесткая, амортизация слабая 3: Руль немного тяжеловат, не так легко управляется 4: Нет воздуховодов на задних сиденьях Пространство | Пространства не так много, но передние сиденья комфортные. Однако на заднем сиденье уже тесновато, троим людям будет немного неудобно, багажник тоже небольшой, но пока хватает. Внешность | Дизайн экстерьера отличный, мне очень нравится. Он выглядит очень стильно, молодёжно и спортивно. Двухцветный кузов и разделённые светодиодные дневные ходовые огни просто привлекают внимание. Расход топлива | Расход топлива довольно приемлемый, очень низкий. Я пользовался машиной несколько месяцев, и в среднем расход был около 6 литров, редко превышая эту цифру. На шоссе, вероятно, он будет ещё ниже. Двигатель 1.6T с турбонаддувом использует неэтилированный бензин 92, что делает эксплуатацию более экономичной. Интерьер | Интерьер довольно минималистичен, кнопки управления на центральной панели просты и удобны в использовании. Двухцветный интерьер очень модный и спортивный, дизайн рулевого колеса с плоским дном отвечает запросам молодежи.

SAIC MAXUS G10 2019

Сравнение с одноклассниками | Я выбрал G10 из-за его пространства и соотношения цены и качества. Ранее сравнивал с Buick GL8, но у него пространство показалось маловатым, а цена не входила в мой бюджет, поэтому решил приобрести G10. Общая стоимость покупки | Первоначальный взнос составил 65 тысяч, ежемесячный платеж - 3000, учитывая мое текущее финансовое положение, я могу это позволить. Пространство | Пространство первых двух рядов сидений очень большое, пространство заднего ряда чуть меньше. Обычно я складываю третий ряд сидений, чтобы было удобно перевозить груз. Водительская и пассажирская двери имеют большое пространство для хранения вещей. Впечатления от вождения | Второй ряд самый комфортный, он просторный, сиденья мягкие, при длительных поездках спина не устает. Дизельный двигатель обладает хорошей мощностью, и я ни разу не беспокоился о недостатке мощности. Интерьер | Интерьер больше ориентирован на бизнес-стиль, материалы высокого класса, качественные. Система Zebra очень удобна. Расход топлива | Расход топлива составляет 14 литров. Для такой большой машины низкий расход просто невозможен. Внешний вид | Внешность внушительная, создается впечатление бизнес-автомобиля, хорошо заметны мускулистые линии. Недостатки | Звукоизоляция средняя.

Wuling Automobile Hongguang V 2019

Сравнение с одноклассниками | Я работаю в сфере ремонта и часто вожу грузы, поэтому мне нужен был автомобиль с большим багажником. Когда покупал машину, смотрел на Dongfeng Xiaokang C36, но решил, что у C36 передняя часть выглядит слишком уныло и не солидно, поэтому в итоге купил Wuling Hongguang. Пространство | Передние и задние сиденья можно передвигать, что очень удобно. Задним рядом практически никто не пользуется, я убрал его, чтобы больше грузить. Итоговая цена | Цена автомобиля без учета опций 46 900 юаней, я ничего дополнительного не устанавливал, итоговая стоимость составила 67 000 юаней. Интерьер | В машинах этой ценовой категории не нужно требовать слишком многого от интерьера, он достаточно простой и элегантный. Водительский опыт | Сцепление очень легкое, стоит только нажать на газ и мощность превышает ожидания, отклик дороги отличный, мощность 1.5 л вполне хватает. Расход топлива | На приборной панели отображается расход 8 литров, от такой машины нельзя ожидать слишком низкого расхода. Внешний вид | Машина имеет квадратные формы, смотрится очень солидно. Поломки и недостатки | Никаких поломок не возникло.

Wuling Automobile Hongguang V 2019

Внешний вид | В целом автомобиль выглядит квадратным и солидным, гораздо привлекательнее традиционного минивэна. Задняя часть выглядит более гармоничной по сравнению со старой моделью, в общем, я весьма доволен. Общая цена покупки | Я купил этот автомобиль в июне 2019 года. На момент покупки кузов стоил мне около 50 тысяч юаней, в итоге общая сумма составила меньше 60 тысяч. Скидок было немного, и дополнительных установок я не делал. Сравнение с аналогами | Если сравнивать этот автомобиль с моделью 2019 года той же ценовой категории, такой как Chevrolet Cobalt, то у этого автомобиля лучше мощность, достигающая примерно 110 л.с. Правда, расход топлива несколько выше. В остальном он удовлетворяет моим требованиям, в конце концов, цена оправдывает себя. Пространство | Сиденья переднего и заднего рядов можно двигать вперед и назад, пространство изменяется как угодно. Багажник тоже довольно большой, можно поместить много вещей, что особенно удобно, когда едешь в родной город. Водительский опыт | Сцепление довольно легкое, точка схватывания легко находится. На ровной дороге можно ехать без газа, что снижает вероятность заглохнуть. Руль автоматически возвращается в прямое положение, но на высокой скорости автомобиль немного плавный, а разгон не очень быстрый.

Dongfeng popular Lingzhi 2019

购车总价 | Покупка автомобиля обошлась мне в 72000, считаю, что это довольно выгодная покупка. Этот семиместный автомобиль подходит как для перевозки грузов, так и для пассажиров. Сравнение с аналогами | Также рассматривал автомобиль Ruifeng, по пространству они примерно одинаковы, но Lingshi мне кажется внешне более привлекательным. Пространство | Пространство в автомобиле действительно достаточно большое. Купил его только месяц назад, планирую со временем использовать для перевозки грузов. Багажник очень большой, с широкой открывающейся дверью, а сиденья третьего ряда можно сложить. Внешний вид | Внешний вид этого автомобиля, на мой взгляд, выглядит очень стильно и привлекательно, более молодежно, он сразу привлекает внимание и вызывает приятные чувства. Расход топлива | Пока я проехал на нём не так много, и ещё не стал проходить обкатку, текущий расход топлива составляет около девяти литров. Думаю, после обкатки он снизится до восьми.

Roewe Ei6 2019

**Общая стоимость покупки** | Итоговая цена составила чуть больше 160 тысяч, стоимость автомобиля без учета налогов — 152 тысячи, налог на покупку освобожден, на страховку и другие расходы было потрачено более 8 тысяч. **Сравнение с аналогичными моделями** | При покупке этого ei6 я сравнивал его с Enclave GX 2020 года, также провел тест-драйв этого автомобиля. После тест-драйва я обнаружил, что разгонная динамика и общий комфорт в салоне ei6 превосходят Enclave. **Комментарии по неисправностям** | С момента получения автомобиля проехал более 800 километров, пока не возникло никаких неисправностей, однако, при движении на высокой скорости шумоизоляция оставляет желать лучшего, из-за этого немного неудобно. **Пространство** | Внутреннее пространство этого автомобиля очень большое, мой рост 179 см, и на переднем сиденье я чувствую, что пространства предостаточно. Кроме того, размеры пространства для хранения и багажного отделения очень подходящие, не возникает проблем с нехваткой места. **Водительский опыт** | В мой Roewe ei6 установлен двигатель 1.5L на 169 л.с. L4, что обеспечивает отличную динамику. Хотя это и новый энергетический автомобиль, он очень быстро трогается с места и плавно идет. Задняя подвеска — это торсионная балка, чувствуется средней жесткости, не жестко. Управление рулем также легкое. **Внешний вид** | Мне особенно нравится внешний вид этого автомобиля, дизайн кузова со спортивными линиями создает ощущение динамики, передние фары занимают значительную часть фронтальной части, что не делает его мелочным. В целом интерьер приемлем, центральный экран — сенсорный ЖК-дисплей на 10.4 дюйма, очень удобен в использовании. **Обслуживание и ремонт** | График обслуживания для Roewe ei6 после первого обслуживания составляет каждые десять тысяч километров или каждые полгода. Расходы на последующее обслуживание и ремонт для такого нового энергетического автомобиля не высоки. **Интерьер** | Общий стиль интерьера имеет тенденцию к универсальности, большая часть материалов мягкие, руль — кожаный, сиденья — из искусственной кожи, общий комфорт очень хороший. На данном этапе запахов в салоне не обнаружено. **Мощность и экономичность** | Зарядка идет довольно быстро, на медленную зарядку требуется всего три-четыре часа. Благодаря гибридной технологии, расход топлива составляет всего 5 литров на 100 км, а средний расход электроэнергии — лишь 11 кВт на 100 км, экономит и электроэнергию, и топливо.

Geely Vision S1 2019

购车总价 | В июле приобрел эту машину, цена на авто без учета дополнительных расходов составила 75800 юаней, страховка обошлась более чем в 5000 юаней, плюс были и другие расходы, полная стоимость покупки автомобиля составила около 85000 юаней. Сравнение с аналогами | В 4S-салоне смотрел также Dongfeng Fengxing Jingyi S50. Лично я считаю, что хотя пространство в автомобиле меньше, чем у Dongfeng, но в плане комплектации и мощности он значительно лучше Jingyi S50. Жалобы на неисправности | Немного подкачала устойчивость автомобиля, система подвески не очень хорошая, на неровной дороге сильно качает и трясёт. Пространство | Пространства точно достаточно, колесная база в числе лучших среди автомобилей этого класса, пространство для ног большое, объём багажника достаточно большой для семейного автомобиля. Расход топлива | Расход топлива у этого автомобиля пока составляет около 7,0, так как в основном езжу по городу, я очень доволен, отличный выбор с точки зрения цена-качество, экономит топливо и деньги.

Dongfeng popular Jingyi X5 2019

Общая стоимость автомобиля | Цена без учета дополнительных расходов составила 73,900, полная оплата автомобиля, общая стоимость покупки составила около 90,000 юаней. Особых скидок не было, просто подарили несколько вещей. Сравнение с одноклассниками | Сначала я смотрел на Haval H6, но лично считаю, что H6 тратит слишком много топлива, а учитывая высокие цены на топливо, я решил выбрать более экономичный вариант и остановился на Dongfeng Fengxing Jingyi X5. Пространство | Здесь следует упомянуть, что внутреннее пространство действительно очень большое и достаточно просторное. В прошлый раз вся наша семья отправилась в поездку на целый день, и все спокойно разместились в автомобиле, никто не был стеснен. Опыт вождения | Управляемость довольно хорошая, амортизационная поддержка отличная, ходовая часть устойчивая и надежная, вхождение в повороты стабильно, точность рулевого управления высока, тормоза отзывчивые. Расход топлива | После покупки автомобиля я один раз выезжал на магистраль, расход топлива меня порадовал, составив всего 7,0 литров. В условиях городских пробок было немного выше — около 7,6 литров, и это меня радует. Двигатель Mitsubishi действительно экономичный.

Geely Vision S1 2019

Сравнение с аналогичными моделями | Как первая машина, купленная после окончания университета, я провел много сравнений и, в конце концов, решил, что Emgrand GS и Vision S1 соответствуют моим ожиданиям. В сравнении, Vision S1 использует бесступенчатую трансмиссию (CVT), которая обеспечивает лучшую плавность переключения передач. После обсуждения с семьей, мы пришли к выводу, что Vision S1 имеет более высокое соотношение цены и качества. Внешний вид | Я купил красный автомобиль, символизирующий удачу и благополучие. Весь автомобиль выглядит молодо, издалека он кажется подтянутым, а вблизи — внушительным. Общая стоимость покупки | Цена чистого автомобиля составила 66 000 юаней, налог на покупку — 8 900 юаней, и, вместе с страховкой и другими расходами, итоговая цена составила 82 300 юаней. Расход топлива | После некоторого времени эксплуатации, я обнаружил, что эта машина действительно экономична. В период обкатки городской расход топлива составил 7.8 литров. На шоссе я еще не ездил, поэтому расход на шоссе пока не знаю, но городской расход считаю очень низким. Интерьер | Внутренняя отделка Geely не вызывает сомнения, она по-прежнему на высоте. Используемые материалы качественные, все, что видно и касается, выполнено очень добротно. Кроме того, у новой машины нет посторонних запахов. Пространство | У моих родителей есть собственная машина, так что обычно эту машину вожу только я сам. Задние сиденья почти не используются, зато спереди достаточно места, а багажник вполне вместительный. Водительский опыт | Звукоизоляция средняя, иногда слышен звук двигателя. Комфортабельность сидений отличная, поддержка ног и поясницы просто превосходная.