Процесс покупки автомобиля я уже описывал, вы можете посмотреть на моей главной странице. В общем, я всегда был нацелен на электромобиль, в основном для повседневных поездок, и, учитывая цену и мои потребности, выбрал Zhiji L7. Не прошло и полмесяца, как я проехал на нем 1000 километров, поделюсь с вами своими впечатлениями.
Довольный
Дизайном, как внешним, так и внутренним, я очень доволен. Мощности автомобиля хватает, переключение между высокой и низкой скоростью происходит довольно плавно, это легкий в управлении автомобиль, ездить на нем довольно весело, потому что у него есть несколько интересных режимов, таких как режим суперкара. Когда я только приобрел автомобиль, я почти каждый день использовал режим суперкара. Я использовал его сам и также с друзьями, которые катались со мной, просто подсел на это. Этот режим действительно крутой, дает возможность ощутить себя гонщиком. Еще я периодически экспериментировал с добычей драгоценных камней, пока не совсем разобрался, как это работает, но видел, что некоторые владельцы обменяли много подарков. Еще один момент, который мне очень понравился — это услуга по мойке автомобиля с выездом. Хотя моя машина еще не была слишком грязной, я решил попробовать. Водитель приехал рано утром, весь процесс мойки фотографировался и поэтапно сообщались результаты, что придавало мне чувство спокойствия как владельцу автомобиля. Если беспокоишься, что машина понадобится срочно, её быстро вернули чистой и блестящей. Этой услуге можно поставить высший балл.
Недовольный
Как я упоминал ранее, пространство в L7 действительно небольшое, задний ряд сидений довольно тесный. Еще белые сиденья слишком легко пачкаются. Несколько дней назад я положил сумку на сиденье и не заметил, как оставил след. Это смущает, так что лучше выбрать интерьер темного цвета, чтобы не было больно за испачканное. И последнее, конечно же, цена Zhiji. Было бы неплохо, если бы были более значительные скидки, чтобы автомобиль был более доступным для покупателей, и если бы включали больше служебных подарков.
