Недовольства:
1. Запас хода: зимой расход электроэнергии слишком высокий, в последние пару месяцев средняя температура была ниже нуля, иногда по вечерам может достигать минус десяти градусов, и расход энергии может достигать 26 и более. Интересно, есть ли у кого-то советы по экономии электроэнергии?
2. Интеллектуальность: логика взаимодействия автомобильной системы имеет проблемы. Например, навигационная страница отображается неразумно: подсказка поворота находится справа от рулевого колеса, а текстовая подсказка расположена на центральной консоли, и чтобы на нее взглянуть, приходится поворачивать голову, что серьезно влияет на безопасность вождения.
Довольства:
1. Интерьер: кожаные сиденья очень приятные, они отлично облегают тело, и высота сидений не завышена из-за батареи.
2. Впечатления от вождения: задний поворотный мост - это супер, легко развернуться на четырехполосной дороге, тогда как соседний Audi A6 приходится превышать по направлению, а я просто проезжаю.
3. Внешний вид: передняя часть автомобиля выглядит очень привлекательно, снизу есть впечатление слегка видимой решетки радиатора, она не полностью закрыта, что смотрится очень гармонично. Я считаю, это самый красивый электромобиль в этой ценовой категории.