Механические качества автомобиля на высоте, система поворота всех четырех колес делает автомобиль с колесной базой в 3,1 метра очень легким в управлении, для купе приоритет отдается управляемости, отсутствие воздушной подвески совсем не кажется недостатком. Оснащенная электромагнитная подвеска очень прочная, в сочетании с поворотом всех колес, пределы на поворотах очень высокие.
Интерьер автомобиля очень роскошный, кожа NAPPA очень мягкая, полуанилиновая была бы лучше, но она слишком дорогая. Редкость, что новый автомобиль абсолютно не имеет запаха, отличная новость для семей с детьми.
После получения автомобиля была проведена система обновлений, но только OTA обновление не является полным, некоторые функции требуют оффлайн обновления в центре доставки, к счастью, постгарантийное обслуживание предоставляет услугу забора машины, и возвращает ее после завершения обновления. Многие функции были обновлены, в то время как в версии D функций, связанных с проекторными фарами, не было. Сейчас немного жалею, что не взял Pro-версию.
Система “Оригинал” изначально казалась просто рекламным ходом, но она оказалась весьма полезна: можно обменивать на смартфоны, дроны и другие "твердые" товары, ежедневно проверяй, сколько оригиналов ты получил — ощущение как в игре-симуляторе. Однако взаимодействие с автомобильной системой и мобильным приложением все еще требует доработки.
"Что касается данных о запасе хода, в материалах указан официальный пробег, фактический пробег зимой около 400 км с небольшим. Прокомментировано пользователями, но не удается изменить данные, посему это уточнение?"
