Друг оплатил, купил на мое имя, он будет водить его какое-то время.
Внешний вид: По моему мнению, внешний вид просто ужасен, особенно задняя часть, мой друг тоже считает, что он некрасивый. Купили его только потому, что за 200 тысяч можно получить автомобиль с приличным автопилотом и большой вместительностью;
Интерьер: Неплохо, лучше, чем у аналогичных по цене совместных автомобилей, только атмосферная подсветка выглядит как шутка, а центральный подлокотник очень маркий; также отсутствует перчаточный ящик со стороны пассажира, что, по-моему, глупо 🤣;
Управление, шасси и мощность: Для SUV это на уровне, но шины не спортивные, что немного подводит. Педаль газа не сразу реагирует, нужно чуть приспособиться, но мощности хватает. Шасси хорошо справляется с ухабами и амортизирует неровности, при этом чувствуются дорожные условия, шумоизоляция тоже неплохая. На скорости 120 км/ч ветровой шум приемлемый, а шум от шин незначительный;
Энергопотребление, зарядка и запас хода: Приехали в салон с 20% заряда, пока подписывали договор, примерно за 40 минут зарядился до 97%. Поехали из Нанкина в отделение дорожной полиции в Банцяо для регистрации, потом пообедали и вернулись в южную часть Янчжоу, проехали 160 км, а заряда осталось 65%, то есть 32% заряда хватило на 160 км. Не могу дать этому оценку;
Оснащение, мультимедиа, умные технологии и автопилот: Оснащение на уровне отечественных электромобилей, нет только HUD, остальное в порядке. Мультимедиа работает плавно, распознавание голосовых команд успешно примерно в 95% случаев. Даже если два человека беседуют в машине, система распознает команды типа "Привет, Xiao P, сделай то и то".
Автопилот на этом уровне цен просто отличный, вождение по автомагистрали становится расслабленным; он может самостоятельно менять полосу для обгона, если впереди едет медленный автомобиль; распознает крупные транспортные средства и старается не ехать за ними, реагирует на машины, пересекающие линию, снижая скорость и уклоняясь. Хотелось бы, чтобы он был чуть смелее и сигналил нарушителям, опуская окно, чтобы я мог выругаться.
Прочее:
1. Внутреннее пространство достаточно большое; у меня рост 186, у друга 187, мы комфортно расположились за рулем и на переднем пассажирском сиденье, а на заднем сидении вполне удобно сесть, колени находятся на достаточном расстоянии от передних сидений. Комфорт задних и передних сидений в целом удовлетворителен; когда мы ехали из Янчжоу в Ланьцзинь, я сидел на заднем сиденье и не уставал, даже играя в игры на смартфоне.
2. Задний багажник открывается механически, что неудобно: нужно присесть и нащупывать кнопку долго.
3. Видимость через заднее стекло плохая, стоит установить цифровое зеркало заднего вида; обычное центральное зеркало использовать неудобно.
