4 апреля заказал, 29 августа забрал машину. В общей сложности ждал 138 дней, примерно 19 недель.
Цвет: каменно-серый + серый. Заливной синий действительно яркий, но на улицах много таких — выбрал зрелый и редкий цвет.
Внешний вид несомненно красивый, передняя часть выглядит живо и агрессивно.
Динамика действительно хорошая, даже новичковый режим подходит для повседневного использования. Комфортный режим подходит для 99% дорожных условий.
Запас хода: сразу после получения автомобиля ездил очень активно, что привело к высокому потреблению энергии — до 18. Через месяц постепенно вернулся к повседневной езде, сейчас на работу и обратно выходит около 15.6. При движении по эстакаде на более длинные расстояния может быть 14. Чаще использую режим "страж", на чисто дорожное время остается примерно 520 км. Если есть условия для домашней зарядки, это действительно выгодно — 500 км за 30 юаней. Родители тоже берут эту машину, когда хотят поехать погулять, а машина на бензине уже не используется.
Зарядка в основном домашняя, но пару раз специально искал скоростные зарядные устройства, и процесс быстрого роста мощности действительно приятный. Сейчас нашел станцию с мощностью 210 кВт, и машина зарядится до примерно 190 кВт.
Умное вождение: постоянно тестировал 1000 км умного вождения на эстакаде, и вчера наконец достиг цели. В городе: когда мало машин, можно доверить вождение системе, но при увеличении трафика она становится очень осторожной, так как на перекрестках движение менее организованное. На эстакаде: едет довольно стабильно, практически нет необходимости в ручном управлении, но при въезде в плотное движение требуется контроль. Поскольку сейчас используется высокоточная карта для умного вождения, иногда система временно понижает уровень до LCC, и через несколько секунд восстанавливается.
