Отзывы об автомобилях (627)

Wuling Automobile Nano EV 2021

Многие друзья, возможно, хорошо знакомы с Wuling Hongguang MINI EV, а Wuling Nano EV может быть менее известен. На самом деле, это тоже миниатюрный электромобиль от компании Wuling. Дизайн этой модели очень миниатюрный и милый, существует много разных цветовых вариантов на выбор, и все они смелые и яркие, молодые и энергичные. Передняя часть автомобиля выполнена в виде сплошного склона, с яркими фарами по бокам, общий дизайн очень милый и привлекательный, что может привлечь значительное число женщин-потребителей. Размеры Wuling Nano EV меньше размеров Hongguang MINI EV, длина, ширина и высота кузова составляют 2497мм*1526мм*1616мм, колесная база — 1600мм, пространства мало, и это двухместный автомобиль. Но для новичков или женщин-водителей компактный кузов легко управляем, и парковка тоже более удобна. Интерьер выполнен в энергичном спортивном стиле. Рулевое колесо изготовлено из пластика, ощущается не слишком качественно, снизу расположен сравнительно большой 7-дюймовый жидкокристаллический дисплей. В отличие от обычных моделей, в этой машине нет центрального экрана, что выглядит немного странно. Автомобиль оснащён передним постоянным магнитным синхронным двигателем с максимальной мощностью 24 кВт и максимальным крутящим моментом 85 Нм, динамика средняя, просто используется. Разгон довольно плавный, создаёт ощущение неконфликтного вождения, что больше соответствует стилю вождения женщин. Есть несколько режимов вождения, такие как спортивный, экономичный и комфортный. Что касается запаса хода, то прежде всего, для миниатюрного электромобиля он довольно высок. Автомобиль оснащен литий-железо-фосфатным аккумулятором ёмкостью 28 кВт·ч, обеспечивающим запас хода в 305 км по NEDC, что позволяет с запасом удовлетворить повседневные потребности, включая короткие поездки в соседние районы. Для тех, кто ищет лучшее соотношение цены и качества, можно выбрать версию "Love Edition". В сравнении с начальной игривой версией, версия "Love Edition" включает электронный стояночный тормоз, систему помощи при торможении, систему контроля тяги и курсоустойчивости автомобиля, добавлены также камера заднего вида и функция бесключевого доступа и запуска, но стоит она всего на 5000 юаней дороже стартовой модели.

Wuling Automobile Nano EV 2021

Эта машина является лимитированной версией NanoEV и Disney Zootopia, поэтому на кузове можно увидеть эксклюзивные знаки Disney, а версия Nick выполнена в зеленом цвете "Ник", также использован светящийся логотип Wuling и передняя световая группа, что в целом делает внешний вид весьма оригинальным. Габариты Wuling Nano EV составляют 2497 мм в длину, 1526 мм в ширину и 1616 мм в высоту, колесная база - 1600 мм. Машина позиционируется как 3-дверный двухместный электромобиль. Пространство внутри не предлагает много, для двух человек места достаточно и не будет слишком тесно, планировка довольно продуманная. Багажное отделение небольшое, подходит только для хранения покупок и мелких предметов. Внутри салона кресла выполнены с интегрированными подголовниками, а на лимитированной версии добавлена эксклюзивная вышивка "Disney", что придает ей индивидуальность. Запас хода в рамках смешанного цикла составляет 305 км, что превышает показатели Wuling Hongguang MINI EV, и подходит для повседневного использования.

Wuling Automobile Nano EV 2021

Факты показывают, что сам по себе не справляется, даже если прислонился к большому дереву, это не принесет пользы. Baojun E200 продавали несколько дней, но не удалось, в итоге он присоединился к группе Wuling, и в мгновение ока стал Wuling Nano EV. Этот подход действительно вызывает дискомфорт. Затем, чтобы подчеркнуть свою нишу как "премиального маленького автомобиля", они объединились с Disney, чтобы создать ограниченную версию Zootopia. К сожалению, после всех этих мероприятий продажи никак не улучшились. Сейчас эту модель практически не увидишь. Причин провала Wuling Nano EV на самом деле много, но в конечном итоге это связано с нехваткой собственных сил. Например, внешний вид – я до сих пор не нашел, в чем состоит эстетическая привлекательность этого автомобиля: плоский наклоненный передок, передний свет с одним веком, короткий корпус, а также низкая практичность. Два места, конечно, романтично, но если взять ребенка, и перед собой еще что-то попытаться положить, пространства явно не хватает. Мне действительно хочется спросить, знают ли они о потребностях местных покупателей? Внутреннее оформление простое и с четкими уровнями, имеет какой-то дизайн, но если вспомнить, что машина стоит более шестидесяти тысяч юаней и у нее даже нет центрального экрана, это действительно печально. С точки зрения запаса хода тоже не впечатляет: пробег в 305 км на сегодняшний день уже не является поводом для обсуждения.

Wuling Automobile Hongguang MINIEV 2022

Когда упоминается Wuling Hongguang MINIEV, какие ассоциации он вызывает у вас? Тюнинг, милый большой игрушка, любимая машина девушек? Да, действительно, на платформе Xiaohongshu было много постов об этом автомобиле, где владельцы превращают его в уникальное произведение, модернизируя его. Официальный производитель обратил внимание на эту тенденцию, ведь не зря говорят, что Wuling создает то, что нужно людям. Поэтому был запущен официальный сервис индивидуальной настройки из завода — LING LAB, предоставляющий возможность создать эксклюзивное авто для каждого, а также был учтен мужской вкус и выпущена более мужественная модель — новая версия GAMEBOY. Давайте посмотрим, что LING LAB предлагает в плане индивидуальной настройки. Официально выпущены 4 базовых цвета: ураганный призрак, джунгли приключений, галактический вояж и вечеринка для милой дамы. Если базовые цвета вам не по вкусу, доступны более насыщенные наклейки, пока их всего 4, но количество будет увеличиваться. И это только начало. Вы можете изменить не только цвет, но и такие элементы, как решетка радиатора, передний бампер, боковые юбки, колпаки дисков, багажник и пр. Настроить свой автомобиль можно через мобильное приложение. Теперь перейдем к главному герою. Итак, вот он — новый Hongguang MINIEV GAMEBOY! Экстерьер С первого взгляда он выглядит более мужественно, чем предыдущие версии. Претерпела изменение форма фар: если раньше в модели "макарони" они были круглые, то в версии gameboy они имеют форму "X". Центральная часть, о которой уже упоминалось, также поддается изменению, на месте противотуманок установлены декорации в виде клыков, а также добавлены сменные декоративные элементы. Модель GAMEBOY немного больше по размерам, чем "макарони": колесная база увеличена на 70 мм, а длина кузова превышает 3 метра, что придает автомобилю массивный вид. Дизайн задней части отражает переднюю: фары с "X"-образной внутренней конструкцией, отражатели в виде клыков и противотуманки, все в едином цветовом стиле, подчеркивающим проработанность дизайна модели GAMEBOY. Интерьер Что касается интерьера, новый руль имеет обновленный дизайн, а его цвет сочетается с цветом центральной панели, создавая более целостный вид. Центральная консоль выполнена более изящно по сравнению с "макарони". Кнопки имеют приятное осязательное ощущение при использовании, а панель украшена геометрическими узорами. Для водителя добавлен держатель для напитков, а также несколько мест для хранения: два крючка, сетка, длинный отсек под консолью, просторные ниши в дверях. Важным улучшением является USB-порт в зеркале заднего вида, позволяющий без лишних проводов подключать видеорегистратор. Безопасность стала одной из главных особенностей этой модели: все автомобили укомплектованы системами ABS и EBD, предупредительной системой для пешеходов, мониторингом давления в шинах, креплениями для детских кресел и парковочным радаром. Более дорогие версии оснащены камерой заднего вида, что значительно повышает безопасность и уверенность покупателей в этом автомобиле. Динамика Теперь давайте протестируем этот автомобиль. Я говорю не "покататься", а "поразвлечься". Ведь этот автомобиль приносит радость! Зачем сейчас велосипед, если есть такой авто? В сравнении с 20 кВт у "макарони" модель gameboy имеет 30 кВт мощности и 110 Нм крутящего момента, что делает автомобиль легким и маневренным в движении. Максимальная скорость сохраняется на 100 км/ч, достаточно и для шоссе (но лучше избегать левой полосы, где разрешенная скорость 140 км/ч). Gamebay предоставляет три режима вождения: экономичный, спортивный и обычный. Экономичный режим идеально подходит для спокойного вождения, он снижает расход энергии. Спортивный режим более энергичный, обеспечивает моментальное ускорение, я бы использовал его чаще всего. Но в этом случае зарядки потребуется чаще. Для сбалансированного использования имеется обычный режим, который удовлетворит большинство автовладельцев. Ходовая часть автомобиля работает хорошо. На неровностях немного трясет, но на ровной дороге все в порядке — достаточно на уровне. Подводя итоги: после теста я глубже осознал, что означает фраза "что нужно людям, то и делает Wuling". От базовой версии до "макарони" для женской аудитории и модели gameboy для стильных парней, а также официальный сервис кастомизации linglab — все это демонстрирует стремление компании создавать индивидуальные решения для каждого, устраняя однообразие в восприятии электромобилей. На этом наш обзор подошел к концу, до скорой встречи!

Wuling Automobile Nano EV 2021

Преимущество в том, что действительно очень легко парковаться, ведь в наше время парковочное место сложно найти. Внешний вид также довольно симпатичный и компактный, идеально подходит для использования в качестве средства передвижения. Интерьер на самом деле не особо примечательный, но за такую цену ожидания невысокие, внутреннего пространства достаточно, чтобы взрослые могли с комфортом сидеть как спереди, так и сзади. Комфорт сидений приемлемый, но долго сидеть не стоит, для поездок на работу длиной около 20 километров вполне подходит, не вызывает дискомфорт. Однако в новой машине запах внутри довольно сильный, и акустический комфорт действительно не очень хороший, шум довольно заметен. Динамика в порядке, достаточная, начало движения быстрое, не запаздывает, разгон имеется, но я бы не рекомендовал выезжать на шоссе, на мой взгляд, это небезопасно и может мешать другим. Так как машина маленькая, управлять ею действительно легко, на ровных участках дороги она ведет себя стабильно. Преимущество этой модели в том, что её можно заряжать дома, не нужно специально искать зарядную станцию, достаточно домашней розетки на 220 вольт, что, на мой взгляд, очень хорошо.

Wuling Automobile Hongguang V 2021

【Основные особенности】 Обновленный дизайн лицевой части выглядит очень стильно и модно. 【Впечатления от вождения】 Мощность и разгон плавные, переключение передач без рывков, но при ускорении для обгона разгон медленный, даже при полной подаче газа скорость не ощущается, в плане мощности нет больших достоинств. 【Расход топлива】 Производительность удовлетворительна для семейного использования, проехал после покупки 1100 км, затем машина стояла без дела, точный расход еще не посчитан, заправился три раза. 【Качество пространства】 Расположение сидений 2➕2➕3 обеспечивает много места, что удобно для семей с двумя детьми, особенно первые два ряда с независимыми сиденьями просторные. 【Цена при покупке】 Поскольку машину забрали перед Новым годом, скидок на наличные не было, и никаких подарков не дали. 【Наименее удовлетворительное】 В машине нет подушек безопасности, настолько большой автомобиль и без подушек – это неприемлемо. Через двадцать дней после получения автомобиля эмблема Wuling на задней части отпала, и я даже не знаю, где она потерялась, внутренняя обшивка левого заднего колеса только наполовину. Затраты на производство слишком сильно снижены, нынешний Wuling уже не та же компания, что раньше.

Wuling Automobile Nano EV 2021

Это еще одна чисто «ходовая» машина для поездок за продуктами. В период, когда цена на топливо достигла 8, а потом и 9 юаней, такие маленькие автомобили становятся все более популярными! Wuling получил хорошую выгоду от модели Hongguang MINIEV, и теперь они воспользовались резким ростом цен на топливо, чтобы сделать очередной мощный ход! Говорят, что альтернативная энергия — это тренд будущего. Да, это тренд будущего, но не настоящего! Поэтому на данный момент доля электрических автомобилей на рынке все еще средняя. Большинство покупателей электромобилей делают это впервые, и их знания об этих автомобилях крайне поверхностны. Я хочу предупредить новичков, рассматривающих покупку подобных автомобилей, чтобы сначала решили вопрос с зарядной станцией перед покупкой автомобиля! Поскольку такие полностью электрические автомобили, как Wuling NanoEV, в настоящее время предоставляют только медленную зарядку, а согласно официальной информации, полная зарядка занимает 13,5 часов! На данный момент большинство общественных зарядных станций по экономическим причинам предлагают только быструю зарядку, и даже если попадаются станции с полной зарядкой, они часто оказываются неисправными из-за износа и возраста. Поэтому, если вы не сможете установить домашнюю полную зарядную станцию, это может вызвать некоторые трудности в будущем! Тем, кто заинтересован в этой модели, я рекомендую выбрать комплектацию «Любовь». Во-первых, по сравнению с минимальной комплектацией «Игровая», комплектация «Любовь» обеспечивает определенный уровень безопасности и комфортных опций. В версии с оформлением Disney нет никаких функциональных улучшений, она просто украшена дополнительными эмблемами и узорами. Честно говоря, эти дополнительные 5000 юаней не стоят того, вам проще заказать несколько узоров на платформе Pinduoduo за несколько сотен юаней!

Wuling Automobile Journey 2021

Купил автомобиль всего полгода назад, уже дважды возникали проблемы с двигателем, сейчас он еще в ремонте... Опять возникла проблема с индикатором ABS, а индикатор двигателя часто загорается.

Wuling Automobile Star 2021

Сначала привлекло внимание, что бренд BBA на Audi Q2L можно было приобрести за менее чем 19 тысяч юаней - это действительно хорошая цена. Затем взглянул на BMW X1 и Audi Q3, присоединился к нескольким автолюбительским группам и исследовал рынок около полугода. В итоге, обсудив все с семьей, пришел к выводу, что бренд BBA не является необходимым, к тому же затраты на обслуживание достаточно высокие. В течение последнего месяца решил переключиться на Tiguan минимальной комплектации за около 150 тысяч юаней. Тогда встал вопрос о продаже старого автомобиля – в семье была ПОLO, которая принадлежала моей жене, и планировалось продать подержанный Great Wall C30. Спрашивал насчет Tiguan минимальной комплектации с примерной стоимостью в 150 тысяч, но в наличии автомобилей не было. Продавая C30, наткнулся на отлично сохранившийся подержанный Mercedes GLA по цене 147 тысяч юаней, подумал, что это более подходящий вариант, чем Tiguan, и решил подождать с подписанием сделки по нему. По возвращении домой снова обсудил все с семьей, потом почувствовал, что у минимальной комплектации Tiguan не хватает необходимых функций, и, возможно, он забьется коллектором частиц. Недостатков стало казаться все больше, поэтому был озадачен зыбкостью варианта. Внутри происходила серьезная борьба, и в итоге решил установить строгий бюджет на покупку автомобиля, который все равно прекратит беспокоить, и тут же постановил ограничить сумму в 100 тысяч. Так и сделал – начал смотреть на лидерство в продажах, в итоге осталось три варианта: Oshan X5, Haval M6 Plus и Wuling Xingchen. Первым исключил Oshan X5 – экстерьер слишком вычурный, чувствовалась неловкость. Затем сравнил M6 и Xingchen – M6 казался более выгодным ввиду задней независимой подвески и мокрого двойного сцепления. Но, по личным ощущениям, Xingchen выглядел более привлекательно, к тому же за полгода увидел много видео о Xingchen и на дороге он тоже смотрелся отлично. Вновь обратил внимание на Xingchen: задняя подвеска не независимая, но он оснащен регулируемыми амортизаторами, что несколько сглаживает проблему. Кроме того, интерьер и мультимедийная система Xingchen казались лучше чем у Haval. В итоге провел тест-драйв, оформил заказ и через три дня уже забрал автомобиль. Несмотря на многие маркетинговые уловки, окончательная цена составила 102 тысячи юаней + бонусная карта на 2000 юаней (которая еще не пришла), а на покупку в кредит взял 41 тысячу юаней на два года без процентов, первый взнос составил около 61 тысяч. Причина была в том, что полный расчет не давал таких преимуществ, кредит давал скидку 2000 юаней, так что стоило воспользоваться. Внешний вид автомобиля мне очень понравился. Интерьер соответствует ожиданиям, но запах достаточно сильный, это снижает оценку. Все передовые функции на месте, маленький люк и большой экран – более чем достаточно. Пространство в салоне велико, особенно на задних сиденьях – без нареканий. Разгон достаточно медлительный, двигатель работает громко без особого ускорения, обратная передача также слабая, хотя в обычных условиях езды проблем нет.

Wuling Automobile Nano EV 2021

С ростом экологической осведомленности и поддержкой различных политик, популярность рынка новых энергетических автомобилей также становится все выше. Среди них микрокары на электротяге благодаря своему маленькому и милому дизайну и высокой соотношению цены и качества привлекают внимание многих покупателей. Особенно женщины в возрасте от 20 до 35 лет проявляют большую заинтересованность в микрокарах на электротяге. Второй моделью микрокара на электротяге от компании Wuling является Wuling NanoEV. В чем его преимущества? 【Внешний вид компактный и изысканный】 Внешний облик маленький и милый: "Маленький воробей, но со всеми органами". Свежие и яркие цветовые решения придают автомобилю молодую и милую атмосферу. Полностью закрытый передний дизайн ясно демонстрирует его принадлежность к электромобилям. Почти непрерывная световая полоса из светодиодов на передней части автомобиля, с подсвечивающимся логотипом бренда Wuling в центре, выглядит очень гармонично. Фары по бокам имеют ромбовидный дизайн, что создает перекликающийся эффект с логотипом бренда. Хотя это галогенные источники света, яркость и освещенность после включения вполне достойные для миниатюрного автомобиля. Черная пластиковая окантовка внизу больше похожа на дизайн большого рта, украшенная по бокам C-образными хромированными вставками вместе с проходящей хромированной полосой, придающей ощущение изысканности передней части автомобиля. Боковой вид автомобиля настолько компактный, что трудно поверить: длина 2497 мм приктически равна размаху руки высокого человека — кажется, будто автомобиль можно просто взять на руки, что делает его невероятно милым. Черная крыша создает яркий контраст с основным кузовом, придавая ему моложавый вид. Вертикальные дверные ручки имеют несколько необычный дизайн, и если не присматриваться, то их трудно найти, что делает автомобиль более индивидуальным. Черная отделка боковин напоминает плавники акулы; стильные 12-дюймовые колеса завершают образ, придавая боковой стороне автомобиля невероятную гармонию. Миловидность несомненна. Если сравнивать с передней частью, то задняя часть автомобиля кажется даже более изысканной и индивидуальной. Полностью окруженная светодиодной полосой, в нее интегрированы лампы стоп-сигналов и ходовые огни. Световая полоса по бокам образует Y-образный дизайн и продолжается вплоть до боковой части задней стороны кузова, придавая трехмерность. Форма задних фонарей квадратная, содержит в себе противотуманные фары, а черная окантовка усиливает изысканность. Задний багажник открывается вниз, и в открытом виде превращается в простую передвижную скамью, идеально подходящую для романтического вечера под звездами, что полностью соответствует предпочтениям молодых девушек. Считаете, что у микрокаров слабое оснащение? Нет, в этом автомобиле присутствуют ключевой запуск, бесключевой доступ, электрическая регулировка зеркал заднего вида и их складывание, что придает ему высокотехнологичное оснащение. 【Интерьер минималистичен и мил】 Интерьер Wuling NanoEV выполнен в крайне упрощенном дизайне — отсутствует даже экран на центральной консоли. Но разноцветное оформление делает его милым и молодым. Центральная консоль хоть и жесткая, но с учетом цены и размеров автомобиль в любом случае не претендует на роскошь, зато отлично соответствуют его назначению и имеет хороший дизайнерский акцент с плавными линиями и контрастными цветами, демонстрируя индивидуальность. Двухспицевое мультифункциональное рулевое колесо как будто встроено в консоль без отдельной колонны, что может быть неудобно для людей высокого роста при входе и выходе. Однако это компенсируется возможностью регулировки вверх-вниз, позволяя найти наиболее удобное положение. Из-за отсутствия центрального экрана 7-дюймовая цифровая приборная панель приобретает особое значение, не только отображая информацию о вождении, но и предоставляя возможность переключения режимов вождения, что среди микрокаров является редкостью. Хотя центральный экран отсутствует, предусмотрен держатель для смартфона, и благодаря этому навигация, мультимедиа, музыка и другие функции доступны. Панель сенсорных кнопок под ним добавляет автомобилю современности. Чтобы сэкономить пространство из-за компактных размеров автомобиля, центральный подлокотник отсутствует, передача включается с использованием механизма "рычаг на руле", что также освобождает пространство между водителем и пассажиром, облегчая посадку и высадку. Несмотря на размеры, автомобиль оборудован практически всеми необходимыми функциями безопасности, такими как индикация давления в шинах, напоминание о непристегнутом ремне безопасности, камера заднего вида, парковочные датчики и система помощи при подъеме. 【Комфорт компактной посадки】 Ожидать комфорта большого дивана в микрокаре было бы неправильно. Хотя внутреннее пространство Wuling NanoEV не является обширным, оно достаточно компактное и удобное для двух пассажиров, обеспечивая комфортное размещение даже в полной загрузке. С моим ростом 175 см, настраивая переднее сиденье в удобное положение, остается 4 пальца над макушкой. Пространство для ног переднего пассажира также не вызывает чувства стесненности. Сиденья имеют возможность регулировки вперед-назад и по углу наклона, позволяя всем водителям подобрать максимально удобное положение. Удивлением станет объем пространства для хранения: плоская поверхность на центральной консоли позволяет разместить сумку или косметичку, в багажник можно уложить 20-дюймовый чемодан, что для такого автомобиля является приличным показателем. 【Управляемость и комфорт】 В Wuling NanoEV установлена система постоянного магнитного синхронного однофазного электрического двигателя и батарея с железофосфатными элементами. Максимальная выходная мощность составляет 24 кВт, максимальный крутящий момент — 85 Н·м. Эти параметры более чем достаточны для использования в городе: поездки на работу, покупки, транспортировка детей. Однако особенно выделяется запас хода в 305 км, что значительно превосходит других микрокары подобного класса. Передняя независимая подвеска McPherson и задняя однорычажная конструкция вместе с мягкой настройкой подвески обеспечивают плавное движение в городских условиях. Не трясет пассажиров и не проливается напитки внутри машины, комфорт вождения на должном уровне. 【Итог】 Wuling NanoEV не только обладает милым и изысканным внешним видом, но и достойный запасом хода. Находка в другом - его невероятно уникальные габариты, делающие из него нечто исключительное, особенно по части компактности. Этот автомобиль безусловно заслуживает внимания: его высокая стоимость не отражается на качестве и уникальности, делая его отличным выбором среди микрокаров на электротяге.

Wuling Automobile Star 2021

【Покупка автомобиля】 Супруга забеременела, и постоянные поездки на такси для осмотров стали неудобными, поэтому мы начали выбирать и покупать автомобиль. На самом деле, мы не обошли много салонов, скорее, были ленивыми. Совершенно случайно узнали, что Wuling выпустила новую модель с серебристым значком SUV. У Wuling хорошая репутация, я имею рост 180 см, и хотел приобрести большой автомобиль, поэтому решил познакомиться с этой моделью. Она мне всё больше нравилась, и в итоге я её заказал. На самом деле, я всегда хотел купить электромобиль, изучал такие модели, как BYD Qin PLUS и Wuling Hongguang mini. Но, к сожалению, зарядка была неудобной, поэтому отказался от этой идеи. 【Цена покупки】 На данный момент я очень доволен автомобилем Xingchen, как начинающий водитель ощущаю себя за рулём комфортно. Выбрал цвет "небесно-голубой после дождя", автоматическая полная комплектация, внёс аванс на шестьдесят тысяч юаней, через три года полный расчёт составит примерно 11,35 тысячи. Все процедуры, от оформления кредита до проверки и регистрации, завершились всего за один день. 【Двукратные повреждения】 Только что проехал 300 километров, и уже два повреждения, на ремонт ушло меньше 3 тысяч юаней, но это стало уроком. Первое повреждение: машина стояла, и не понятно, чем задели правую заднюю дверь, появилась глубокая царапина длиной около десяти сантиметров. Второе повреждение: на перекрёстке иждивенец на электрическом трёхколёсном велосипеде внезапно выехал на дорогу, не наблюдая за движением. Моя машина заранее сбавила скорость, но избежать столкновения не удалось, я задел правый передний угол, и электротрицикл перевернулся. К счастью, пожилой человек не пострадал, и его семья решила продать его электрический трицикл. Хотя технические навыки не выдающиеся, ездил нормально, но два повреждения связаны не столько с навыками, сколько с недостатком опыта. Безопасность - это серьёзно, не стоит относиться к жизни и безопасности людей и имущества легкомысленно, это основной принцип водителя. 【Расход топлива】 Так как я специализируюсь на естественных науках, я рационально отношусь к вопросу расхода топлива. Планирую развивать хорошие навыки вождения, постепенно снижая расход до 6 литров на 100 км. Сегодня был первый день праздников в честь праздника Цинмин, и на трассе я застрял в пробке на 20 минут, с учетом небольшого общего пробега средний расход топлива подскочил с 7,4 до 8,5. 【Динамические характеристики】 Зная особенности вариатора, я в целом доволен характеристиками двигателя и плавностью хода Xingchen. Некоторые говорят, что на старте может быть задержка в одну-две секунды, но я считаю это вполне нормальным. Например, на светофоре я обычно отпускаю педаль тормоза за одну-две секунды до зелёного света, и когда автомобиль начинает движение, аккуратно даю газ, чтобы избежать задержек. На шоссе для ускорения и обгона достаточно режима D, хотя в режиме S будет ещё лучше. P.S.: По первому повреждению из двух упомянутых выше, я обратился в автосалон, и мне сказали, что за покраску и рихтовку нужно 500 юаней, но я решил купить средство для подкраски на Taobao. Если оно окажется эффективным, поделюсь с вами своим опытом. В телефоне нет фото машины, завтра сфотографирую и добавлю сюда. Так и сделаю. Добавлены фото автомобиля Xingchen.

Wuling Automobile Capgemini Victory 2022

Оснащенная новым двигателем версия Wuling Kaijie 280T официально вышла на рынок в феврале. Это высокопроизводительная версия старой модели с двигателем 1.5T и первая флагманская модель с серебряным логотипом Wuling. Дизайн экстерьера нового автомобиля практически идентичен модели с двигателем 1.5T. Он продолжает использовать дизайнерскую концепцию "эстетика крыльев", с обилием резких линий, создающих стиль, полный остроты и динамики. Серебряный логотип Wuling на капоте выглядит красиво и заметно, а боковой дизайн включает модную плавающую крышу и острые линии талии, проходящие через передние и задние дверные ручки, создавая утонченное и высококлассное визуальное впечатление. Как и внешний вид, интерьер автомобиля также отличается агрессивностью и авангардизмом, с двухспицевым многофункциональным рулевым колесом, придающим ощущение гоночного автомобиля, жидкокристаллической приборной панелью и большим ЖК-экраном, а также электронным переключателем передач, напоминающим рычаг самолета, что выглядит технологично и современно. Материалы и обработка интерьера соответствуют средним стандартам, вполне ожидаемым для данной ценовой категории. В плане интеллектуальных функций автомобиль оснащен передовой системой OS Lingxi, поддерживающей дистанционный запуск и различные голосовые команды, что повышает удобство управления. Главное преимущество нового автомобиля — это его пространство. Его размеры составляют 4875/1880/1700 мм с колесной базой в 2800 мм, а вся серия имеет шести-местную компоновку 2+2+2. Основное преимущество заключается в том, что второй ряд представляет собой два отдельных сиденья, которые можно регулировать по углу наклона спинки и положению сидения. Когда третий ряд сложен, второй ряд можно сдвинуть в окончательное положение, затем опустить спинку и поднять подставку для ног, чтобы получить комфорт бизнес-класса. В плане силовой установки, новый автомобиль оснащен четырехцилиндровым 1.5T турбированным двигателем марки 280T, который достигает максимальной мощности 177 л.с. (130 кВт) и пикового крутящего момента 290 Нм. В паре с ним работает бесступенчатая коробка передач CVT с возможностью симуляции 8 ступеней. По сравнению с предыдущей 1.5T моделью, новый двигатель предлагает более мощный выход, особенно заметно при старте и на низких скоростях, что делает ускорение и обгоны более уверенными. В общем и целом, версия Wuling Kaijie 280T ориентирована на семейных пользователей, позиционируясь как "большая четырехместная семейная машина" с акцентом на комфорт, пространство и грузоподъемность, предлагая вполне разумное соотношение качества и цены за 12.58 млн юаней.

Wuling Automobile Journey 2021

Интерьерный дизайн - халтура! Проблемы безопасности игнорируются! Материалы ненадежные, конструкция автомобиля напоминает грузовик, неудобные мелочи не исправлены! О комфорте говорить не приходится, окна не открываются, нет электрической кровати, шум слишком сильный! Проблемы с муфтой на механической коробке передач очень серьезные! Материалы системы трансмиссии очень низкого качества, что сильно влияет на безопасность вождения! Общая оценка - на уровне опасных отходов!

Wuling Automobile Light 2008

【Процесс покупки автомобиля】 В 2008 году я решился, скрепя сердце, потратить более 40 тысяч на покупку автомобиля. Следует отметить, что на тот момент у меня было всего 80 тысяч, заработанных за пять лет тяжелого труда, отказываясь от излишеств и экономя. С тех пор я стал владельцем автомобиля и практически попрощался с мотоциклом и велосипедом. Ведь когда у тебя есть машина, велосипед уже не особо нужен. Ха-ха... Теперь у меня есть средство передвижения, защищающее от непогоды, и долгое время это приносило мне радость. 【Характеристики пространства】 У меня небольшой бизнес, поэтому мне нужна машина с хорошей грузоподъемностью, и эта 5-местная машина обладает внушительным пространством. 【Цена при покупке】 Тогда машина обошлась мне в 38 тысяч без учета налогов, налог на покупку был наполовину снижен, и я заплатил только за обязательную страховку. В начале мне даже было жалко ежегодно покупать ее, и еще был "дорожный налог", который теперь мало кто помнит! Потому что в то время это были довольно большие для меня расходы. 【Самое удовлетворительное】 Купив машину в 2008 году, удача тоже не заставила себя ждать. Я совершенно не ожидал, что к концу того года смогу заработать более 40 тысяч, переполненный счастья, это все воспоминания. С тех пор в течение нескольких лет все шло гладко. 【Итог】 Отличная машина: перевозка людей и грузов, подходит для семьи и работы, надежный помощник на пути к благополучию.

Wuling Automobile Hongguang PLUS 2020

В целом, автомобиль неплохой, но расход топлива сейчас просто ужасный. Бак на 53 литра, а проехал меньше 500 км и топливо закончилось, это вызывает недоумение. Кроме того, крышка бензобака постоянно открывается самопроизвольно, и этот вопрос еще не решен. Шум двигателя слишком сильный, в салоне автомобиля слышен только шум от двигателя.

Wuling Automobile Nano EV 2021

Снаружи новая машина имеет компактный дизайн, светящийся логотип Wuling и передние фары создают образ, сочетающий в себе ловкость и милоту. Цвета кузова вдохновлены фантастическими элементами из мультика «Зверополис» от Диснея, предлагаются два варианта окраски: розовый «Джуди» и зеленый «Ник». Дополнительно добавлены индивидуальные наклейки и эксклюзивные эмблемы, а под внешними зеркалами имеется ограниченный знак «Disney». Стоп-сигналы и габаритные огни полностью обрамляют заднее окно, что делает их легко узнаваемыми после включения. В интерьере автомобиля цветовая гамма соответствует молодой и модной теме. Кроме того, на подголовниках сидений машины имеется вышивка с надписью «Disney», что придаёт деталям изысканность. Стандартная комплектация Wuling NanoEV включает в себя бесключевой доступ/запуск с кнопки, кондиционер с обогревом и охлаждением, парктроник, регулировку сидений в четырех направлениях, систему EPS (электронного усилителя руля), а также дистанционный ключ/центральный замок, Bluetooth для автомобиля, автомобильное радио, интерфейс для источника питания видеорегистратора и другие функции. В плане мощности Wuling NanoEV в ограниченной серии «Зверополис» от Диснея оснащен электродвигателем максимальной мощностью 24 кВт, аккумулятор емкостью 230Ah на основе литий-железо-фосфатной технологии. Запас хода нового автомобиля по комбинированному циклу составляет 305 км.

Wuling Automobile Rongguang New Card Special Vehicle 2021

Этот автомобиль выглядит неплохо, дизайн не такой уж и старомодный. Единственный недостаток - когда идет дождь, вода может просачиваться через выступающую часть корпуса спереди, несколько раз забывал закрыть окно и в салон попала вода, что весьма обескураживает. Интересно, есть ли братья, которые испытывают те же чувства. В плане вождения всё в порядке, управление довольно комфортное, руль с электроусилителем, так что не так утомительно.

Wuling Automobile Journey 2021

Эта машина называется "Чжэнчэн" (путешествие), даже слыша это название, можно представить для чего она предназначена! Если посмотреть на оценки на сайте "Дунчэди", то можно увидеть, что по параметру пространства она действительно является экстремальной для своего класса! Длина автомобиля более 5 метров, а колесная база составляет 3180 мм! Если вы собираетесь использовать его только для перевозки грузов, то лучше выбрать самую простую комплектацию, ведь как грузовик он больше соответствует транспортным нормам, где пассажиры и груз должны быть разделены. Если же нужна машина, которая сможет служить и для семьи, то стоит рассмотреть роскошную версию. Даже при полной загрузке салона на 7 человек внутри все равно остается много пространства. И багажник имеет большое отверстие, что делает загрузку и выгрузку очень удобной! В плане динамики он оснащен двигателем 1.5T и шестиступенчатой механической коробкой передач, мощности вполне хватает, расход топлива в городе составляет около 9 литров. Поскольку автомобиль действительно большой, управлять им не так легко, что может быть не очень удобно для женщин-водителей! Материалы отделки внутри хоть и довольно простые, но выглядят довольно уютно и не производят впечатления дешевых. Напоследок стоит сказать, что пространство в этом автомобиле действительно велико; если вы часто перевозите грузы, сложив задние сиденья, его полезность просто вне досягаемости!

Wuling Automobile Journey 2021

Wuling Zhengtong на самом деле не является традиционным пикапом в полном смысле, поскольку он использует несущий кузов без рамы, а передняя часть выглядит очень похожей на Wuling Hongguang PLUS. Поэтому он больше похож на развитие серии MPV Hongguang. С лицевой стороны автомобиль кажется высоким и узким, что при длине более 5 метров, но узком кузове, обеспечивает хорошую маневренность и проходимость на узких дорогах, без страха повредить правую сторону автомобиля, что делает его дружелюбным к новичкам. Кроме того, дружественный к новичкам аспект машины – это несложная координация газа и сцепления. Zhengtong весь оснащен 1.5-литровым атмосферным двигателем в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Хотя переключение передач на этой механической коробке передач ощущается посредственным, положение второй, третьей и четвертой передач четкое, а педаль сцепления имеет адекватное сопротивление. Сцепление имеет широкий диапазон полу сцепления. Кроме того, передаточные числа коробки передач оптимизированы для низкой скорости, и двигатель обеспечивают хороший низкооборотный момент, поэтому даже если вы начинаете движение со второй передачи, автомобиль редко будет глохнуть. Также передаточные числа довольно близкие, что обеспечивает плавное переключение, даже между перекрестными передачами, что снижает рывки автомобиля. Поэтому даже новички, только что выпустившиеся из автошколы, после небольшой адаптации смогут легко управлять этим пикапом с механической коробкой передач. Честно говоря, мощность этого 1.5-литрового атмосферного двигателя всего 99 лошадиных сил, что может считаться слабым. К тому же передаточные числа спроектированы для низкой скорости, так что автомобиль на высокой скорости, особенно с грузом, испытывает трудности. При скорости 100 км/ч обороты двигателя приближаются к 4000, что делает ускорение медленным, шумным, и в этом режиме он не экономичен по расходу топлива. Что касается пространства, спереди оно не сильно отличается от Hongguang PLUS, но сзади пространства мало, а угол наклона спинки близок к вертикальному, что может быть неудобным для длительных поездок. Однако грузовая платформа — это специальность Zhengtong, она по объему превышает большинство обычных пикапов на рынке, включая Ford F-150, и благодаря отсутствию вмешательства колесных арок, платформа полностью плоская, так что можно перевозить крупные предметы. Все три боковые панели грузовой платформы можно опустить, что значительно расширяет возможности использования по сравнению с традиционными пикапами. Однако, из-за отсутствия рамы, Zhengtong не подходит для перевозки тяжелых грузов, так как это может вызвать деформации кузова, а также из-за слабого двигателя и отсутствия ESP движения на высокой скорости небезопасны. Он больше подходит для городской логистики или сельских перевозок легких грузов. Версия с более высокой комплектацией оснащена камерой заднего вида и передними противотуманными фарами. Если бюджет позволяет, стоит рассмотреть покупку. Хотя в более низкой комплектации эти два компонента отсутствуют, большинство пользователей Zhengtong — это начинающие предприниматели, для которых возможность сэкономить на покупке автомобиля является важной. Они могут установить эти опции позже, поскольку это недорого, поэтому можно рассмотреть и более низкую комплектацию.

Wuling Automobile Hongguang PLUS 2020

【Пространство】 Пространство очень устраивает. 【Грузоподъемность】 Грузоподъемность удовлетворительная. 【Наименее удовлетворительно】 Расход топлива слишком высокий, без движения по трассе на 300 юаней топлива (92# 7.8 юаней) проезжает чуть более 400 километров. Машина издает различные посторонние звуки, в 4S магазине сказали, что эту проблему нельзя определить сейчас, нужно дождаться, когда она явно проявится, чтобы ее можно было обнаружить.

Wuling Automobile Glory EV 2020

2020 модель Wuling Rongguang EV, версия автобуса, базовая модель с 7 местами и дальностью 300 км 【Что нравится больше всего】 1. Благодаря удлиненному дизайну кузова, Wuling Rongguang имеет очень просторное внутреннее пространство, а колесная база в 3050 мм обеспечивает уровень пространства, превосходящий ожидания. Семиместная компоновка удовлетворяет потребности в поездках с большим количеством людей, сиденья легко снимаются, что также удобно для грузоперевозок. 2. Дизайн интерьера следует принципам практичности, в комбинации приборов отображаются данные интуитивно понятно. Центральная консоль украшена панелью из рояльного лака, регуляторы радио и кондиционера в центральной консоли выглядят ретро, в целом впечатление отличное. 3. Как версия EV, она имеет значительное преимущество в плане последующих расходов на эксплуатацию автомобиля. Благодаря преимуществам электродвигателя, начальная мощность более сильная, даже при полной загрузке машина не становится сильно напряженной. 【Что не нравится】 1. Звукоизоляция оставляет желать лучшего. 2. Подвеска имеет средний уровень комфорта. 【Запас хода】 Энергопотребление на 100 км составляет около 20 кВт·ч для справки.

Wuling Automobile Star 2021

3 марта забрал машину, купил максимальную комплектацию со скидкой 4000, взял кредит чуть больше 80 000 на 3 года, в итоге получилось 118 400. 【Интерьер】 Внутреннее пространство действительно большое, со сложенными задними сиденьями можно лечь сзади, мой рост 165 см. Хорошая шумоизоляция, на высокой скорости шум сильно не ощущается, двери не кажутся особенно дешевыми пластиковыми, но центральная консоль, кажется, легко царапается. Бесплатный трафик, по моему мнению, не особо полезен, я люблю слушать музыку, а 2 ГБ заканчиваются всего за несколько дней. Приходится использовать Bluetooth, система мультимедиа вроде неплохая. В конце концов, это моя первая машина, я еще не использовал лучшую. 【Расход топлива】 Езжу на работу из деревни, и это в основном горные дороги – либо в гору, либо под гору, поэтому расход, возможно, будет чуть выше, чем в городе, точные цифры пока неизвестны, ведь я использую машину не так долго, в любом случае продавец говорил о 0.7 юаней на километр. 【Динамика】 Вождение у меня довольно спокойное. Однако мощность немного не дотягивает. При разгоне на низкой скорости чувствуется задержка, ранее пробовал тестировать Changan 35P и 55P, их разгон гораздо лучше, чем у Xingchen, но на средней и высокой скорости все более или менее устраивает. После 110 км/ч чувствуется недостаток мощности, так что при обгоне лучше оставлять безопасное расстояние. 【Голосовое управление】 Голосовой помощник не совсем точный, нужно говорить громче, чтобы он сработал, но во время воспроизведения музыки помощник может включиться случайно. Кажется, что чувствительность выше на пассажирском месте, чем на водительском. 【Комфорт при езде】 Комфортность вполне неплохая, дорога к работе у меня плохая, но приемлемая, а на городских неровностях совсем мелкие колебания.

Wuling Automobile Journey 2021

【Покупка автомобиля】 В конце 2021 года я решил купить автомобиль для работы, который также подходил бы для семьи. Маленькие модели не рассматривал, так как у нас уже есть два маленьких фургона, и хотелось что-то побольше. Рассматривал варианты стоимостью около 100,000 юаней, в том числе Ruifeng M3pLsh и Wuling Journey. В автомобильном салоне я посмотрел на удлиненную версию Ruifeng M3pLSh, но там была только базовая версия, которая меня не устроила, а другие версии нужно было ждать. Тогда я отправился в магазин Wuling Baojun и посмотрел на модель Journey Luxury, которая была в наличии. Мне она понравилась, но я не стал углубляться в детали и оставил свои контактные данные. На следующий день я пошел в другой магазин 4S, но там была только минимальная комплектация, других не было, так что я вернулся в первый салон. В этот раз продавец был намного более внимателен: предложил сигареты, воду. Мы сели обсуждать и рассчитали полную стоимость около 92,000 юаней с полным платежом. С кредитом в 35,000 юаней на 18 месяцев без процентов машина стоила бы около 94,000 юаней, плюс в подарок шли защитная пленка на стекло и коврики, а также два ТО. Я попросил добавить видеорегистратор, и мы практически договорились. В тот же день я вернулся с семьей и забрал машину. 【Что не устраивает】 Наибольшее разочарование вызвало то, что окна в средних дверях не открываются полностью, у других моделей с раздвижными дверями окно открывается. Также USB-порт на центральной панели: у меня не получилось подключить навигацию, хотя я вставлял кабель правильно, и понадобилось приложить усилия, чтобы вставить его. Откидная крышка тоже мешает, лучше бы ее не было или чтобы она откидывалась вниз. Эти функции кажутся совсем непрактичными. 【Впечатления от вождения】 На первых двух передачах переключение очень резко, обязательно нужно повышать обороты! Начиная с третьей передачи, мощность в порядке, управление точное. Я уже больше десяти лет вожу разные легковые и грузовые автомобили, так что этот автомобиль не создает мне особых трудностей. 【Расход топлива】 Автомобиль у меня всего половину месяца. Первый раз залил бензин на 370 юаней, потом по два раза по 200 юаней. Сейчас бензин дорогой, проехал уже около тысячи километров, на приборной панели показывается 6,5, по моим расчетам примерно 8 литров. 【Опыт пассажиров】 Семья не высказывала недовольства автомобилем, я всегда был за рулем и на пассажирском месте сам не сидел. Для автомобиля этого уровня ощущения, наверное, типичные. 【Что больше всего нравится】 Внешний вид меня в целом устраивает. Когда я только забрал машину и приехал на ней, многие подходили смотреть, отмечали большое пространство, удобное для перевозки людей и вещей. Я полностью доволен пространством, и если бы можно было немного изменить сиденья, использование пространства стало бы еще эффективнее. Планирую модифицировать как-нибудь! В приборной панели имеется практически всё: датчик давления в шинах, расход топлива на 100 км, круиз-контроль и прочее. Двойная вентиляция и центральный кондиционер обязательны, ведь летом на переднем сиденье можно замерзнуть, а сзади все равно будет ощущение сауны.

Wuling Automobile Hongguang S3 2020

【Достоинства】 В Wuling Hongguang S3 мне больше всего нравится внешний вид: мощная передняя часть, обтекаемые формы кузова, которые обеспечивают комфорт как при перевозке пассажиров, так и груза. Интерьер простой, без излишне сложного дизайна, все кнопки функциональны и удобны в использовании. Сиденья обиты кожей, центральная консоль оснащена металлическими вставками, что добавляет премиального вида, и большинство материалов мягкие на ощупь, включая подлокотники на всех четырех дверях. 【Недостатки】 Точка сцепления сцепления расположена довольно высоко, и передача не очень плотная, из-за чего при переключении передач возникает резкость. В новой машине присутствует неприятный запах. 【Впечатления от вождения】 Мощности маловато. Если бы колеса были с дисками диаметром 17 дюймов, автомобиль был бы еще лучше, было бы идеально, если бы шины были немного шире. Есть ощущение, что у машины "ноги" немного маловато.