Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Oтзыв владельца автомобиля NIO (Weilai) ET7 2024

31.03.2025

Аватар
儒雅车身xxx
4.5

Общий рейтинг

-

Мощность

4.5

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4.5

5

Интерьер

4.5

Внешний вид

4

5

Комплектация

-

-

-

-

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины

В прошлом году на автосалоне приобрёл Nio ET7 и вот уже почти год наслаждаюсь его вождением, хотел бы поделиться своими впечатлениями.

1. Внешний вид: максимальная футуристичность, но есть нюансы

Первый взгляд на ET7, и вы непременно будете очарованы его "инопланетным" дизайном! Обтекаемые линии купе с бескаркасными дверями, на крыше — небольшие "рожки" с лазерным радаром. Однако некоторые критикуют его "раздельные фары", которые напоминают брови. Кроме того, две стеклянные панели на крыше дают отличный обзор, но летом через них действительно жарко, поэтому рекомендую наклеить теплоизолирующую плёнку или установить шторки.

2. Мощность: 3.8 секунды до сотни

Двухмоторный полноприводный автомобиль, когда вдавливаешь педаль акселератора, обеспечивает резкое ускорение и впечатляющее прижатие к сиденью! Если вы раньше не водили электромобили, может понадобиться время, чтобы привыкнуть к рекуперации энергии; в режиме "низкий" она ощущается более привычной для водителей бензиновых авто.

3. Интерьер: стильный, но требующий ухода

Светлый салон очень маркий! Многие автомобилисты жалуются в чатах, что приходится "вытирать каждые три дня". NOMI — душа автомобиля, может поворачивать голову для взаимодействия, регулировать атмосферное освещение и даже следить, чтобы вы не пользовались телефоном за рулём. Хоть иногда и болтлив, но со временем начинаешь ценить его.

4. Интеллектуальное вождение: удобно, но еще не совершенное

На практике система NOP на шоссе работает надёжно, автоматическая смена полосы движения, следование за автомобилем, обгон препятствий — всё плавно. Текущая система вождения придерживается стратегии "медленного прогресса", алгоритм смены полосы несколько консервативен и механистичен.

5. Запас хода и зарядка: достаточно, но будьте предусмотрительны

В городе можно проехать более 450 км, на шоссе пробег сокращается на 30%. Если планируете частые дальние поездки, советую заранее спланировать остановки на замену батарей (Nio по всей стране развивает такую сеть), в противном случае поиск зарядного устройства в последний момент может стать стрессом.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
Смотреть все