Прошло две недели с тех пор, как я стал владельцем "Мечтателя". В праздничные дни произошло одно ДТП, мне въехали сзади (возможно, машина уж слишком красивая), делюсь последними впечатлениями и причинами выбора этой модели, чтобы потенциальные покупатели могли оценить.
【Динамика】: Это абсолютный король среди минивэнов. У меня также есть 2.0T Mercedes C-класса, я ездил на корпоративных GL8 и у друзей на Elysion, но с "Мечтателем" все иначе. Он заводится и едет незамедлительно, оставляя предыдущие модели позади. Это правда, что электромобили дарят особые ощущения, особенно в таких больших машинах.
【Управление】: Обратная связь руля отличная, машина едет именно туда, куда вы направляете. Радиус поворота невелик, так что ощущения от вождения не как у автомобиля длиной 5.3 м (хотя к почти 2 м ширины пришлось привыкать).
【Комфорт】: Превосходит ожидания. Воздушная подвеска + CDC, четко ощущается разница жесткости подвески в экономичном/комфортном/высоком режиме. Звукоизоляция отличная, ощущение компактности очень комфортное.
【Аудиосистема】: Здесь стоит покритиковать компанию Lantu за маркетинг. В тест-драйв машине была топовая аудиосистема, которая меня разочаровала. Подготовился к средним ожиданиям, но Danak проигрыватель в моей машине удивил: отличное воспроизведение низких и вокальных частот, хорошо настроенное звуковое поле в салоне.
【Пространство для пассажиров】: Первый и второй ряды великолепны для 5.3 м автомобиля. Третий ряд посредственный, спинка не регулируется, но толщина сидений приемлемая. Двое разместятся комфортно, трое будут испытывать стеснение.
【Место для багажа】: Багажник "Мечтателя" тщательно продуман. При третьем ряде сидений, на вертикальной оси помещаются четыре 24-дюймовых чемодана, горизонтально можно разместить мою кемпинговую тележку емкостью 100 литров без сборки. В обычных случаях места предостаточно, ведь машина в первую очередь для пассажиров, а не для грузов.
【Дальность хода】: Еще не успел как следует проверить, но отображаемая дальность хода превышает заявленные 82 км, полная зарядка дает 125 км, при 90% — 110 км. Неясно, почему производитель заявляет только 82 км.
【Недостатки】: Ручное регулирование сидений второго ряда, неяркие фары, отсутствие крючков в багажнике, неудобно пользоваться отсеком под подлокотником.
👊 Причины выбора "Мечтателя":
1. Семья с двумя детьми и автомобилем небольшой вместимости, на котором при поездках с родителями не хватает места, даже для обычного семейного застолья. Когда в 5-ти местной машине 5 человек, только двое сидят с комфортом; в 6-7 местной — все на своем месте. Появилась мысль о покупке 6-ти местного автомобиля, учитывались как минивэны, так и внедорожники.
2. В последние годы я стараюсь поддерживать отечественного производителя, особенно в технологической сфере. Смартфон сменил с iPhone X на Huawei, ноутбук с Surface на Matepad+Lenovo Xiaoxin. При выборе автомобиля также предпочитаю китайские бренды, приемлемы немцы, но исключены американские и японские. Поэтому Tesla не рассматривалась.
3. Хочется экологически чистый автомобиль для поездок с детьми, предпочтительно гибридный. Под эти параметры подходят BYD Song Max DMi, Ideal L9, Lantu Dreamer, Denza D9.
4. С женой просмотрели автомобили Volkswagen ID6, Weiran, Ciena и другие, но не впечатлились. В крупнейшем магазине BYD в Ухане не оказалось Song Max, поэтому отказались от этой идеи. Denza D9 показался мне слишком эксцентричным, особенно передняя часть.
5. В итоге тестировал L9 и "Мечтателя", оба хороши, но выбрали "Мечтателя" по следующим причинам:
a. Бренд: разница между национальной командой и интернет-компанией очевидна по времени доставки авто. Я доверяю бренду Dongfeng больше.
b. Экран: для путешествий с детьми экраны повсюду, захотелось меньше экранов в машине.
c. Гарантия: пожизненная гарантия "Мечтателя" — сильный аргумент.
d. Электрические двери: создают торжественный момент посадки и очень удобны для детей и пожилых. Обе машины шириной почти 2 метра, с ними легче выбраться из машины в узком месте.
e. Безопасность: видна приверженность компании Lantu к безопасности, как у Volvo. За это стоит переплачивать, хоть и не сразу заметно.
f. Ухань: живя в Ухане, важно поддерживать местные компании. Помню видео о Dongfeng, одной из первых компаний, снова запустивших производство во время пандемии.
🚙 На фото с тест-драйва видно, как тяжело открывать двери после парковки из-за ширины машины.
Я выбрал: серый цвет с верблюжьим коричневым, низкоуглеродная версия с комплектацией Dream. Продавец неоднократно уточнял, что цвет не синий, но мне он очень понравился своей глубиной и в итоге я полностью доволен. Он не ярко-синий, больше походит на серо-голубые джинсы.
В заключение, хочу поблагодарить свою жену ❤️, она поддержала меня в выборе версии Dream. Я, конечно, человек практичный, но она сказала, что если отказаться от воздушной подвески, я вскоре пожалею об этом. Как тогда, когда решили купить маленький C вместо Ford, и спустя годы все еще довольны этим решением.
