1. Причина покупки автомобиля
Безопасность, безопасность и еще раз безопасность. Если бы раньше, я бы, конечно, пренебрегал моделями MPV. Но ничего не поделаешь, второй ребенок внезапно появился, и старый автомобиль Volvo XC60 стал тесным. Поэтому изучил и попробовал 6-7-местные SUV на рынке и обнаружил, что третий ряд не соответствует ожиданиям. Теперь я обратил внимание на MPV. Раньше я пренебрегал MPV из-за того, что безопасность этих автомобилей не соответствовала моим стандартам. Иначе Volvo не обошел бы стороной производство MPV в мировом масштабе (EM90 тоже предназначен только для китайского рынка).
2. Внешний вид
Общий стиль на любителя, но для меня главное - чтобы не было слишком экстравагантным. Жаль, что выбор цвета кузова слишком мал. Если бы был синий цвет старых моделей, это было бы идеально.
3. Комплектация
Я выбрал топовую версию PHEV, поэтому комплектация практически всякая есть. В сравнении с конкурентами, нет только холодильника, но он мне и не нужен. Кроме того, угол подъема подставки для ног на втором ряду недостаточно велик, чтобы обеспечить хорошую поддержку. Большой экран на втором ряду был установлен позже, он не из оригинальной комплектации и не связанный с бортовой системой (самая неловкая ситуация - когда глушишь автомобиль, экран не складывается автоматически). Я в основном использую его, чтобы дети смотрели мультики, так что этот недостаток для меня не критичен.
4. Пространство
Ранее в интернет-обзорах критиковали пространство в автомобиле. По факту все нормально, для безопасности можно и поскупиться. Третий ряд более комфортный, чем у 6-7-местных SUV, и достаточно хорошо поддерживает ноги взрослым (мой рост 1,85 м, второй ряд настроен на две кулаки пространства, и на третьем ряду в этом автомобиле даже более просторно и комфортно, чем на втором ряду XC60).
5. Запас хода
После получения автомобиля не ездил на дальние расстояния, поэтому могу предоставить только данные о расходе электроэнергии в городских условиях. Полностью заряженный автомобиль может проехать до 190 километров. Надеюсь, в будущем с помощью обновлений OTA можно будет разделить потребление энергии движителем и другим оборудованием, таким как кондиционер, используемый для сна в машине, что не отображается сейчас.
6. Умные функции
Бортовая система и интеллектуальные функции в этой машине далеки от идеала, но по крайней мере лучше, чем у традиционных производителей автомобилей. Каждое обновление OTA решает какие-то проблемы. Голосовой помощник практически бесполезен, редко реагирует на команды, и процент успешного выполнения голосовых команд невелик. Надеюсь, в будущем добавят карту Amap или быстрее обновят Baidu Map с функцией обратного отсчета на светофоре. В настоящее время я просто использую Hicar, чтобы избежать взаимодействия с бортовой системой.
7. Впечатления от вождения
Ускорение и управляемость среди MPV - одни из лучших, без нареканий. Хотя в интернет-обзорах хвалят тормоза автомобиля, на практике экстренное торможение по-прежнему пугает, поэтому старайтесь держать дистанцию от других автомобилей.