Oтзыв владельца автомобиля Voyah Dreamer 2025

Voyah Dreamer 2025

Мечта становится реальностью: рад приобретению Lantu Dreamer 【Опыт покупки】 В процессе выбора нового автомобиля для нашей семьи мы остановились на модели MPV. С увеличением количества членов семьи, наша старая традиционная бензиновая машина стала тесной и неудобной для путешествий. Возникла острая необходимость в более просторной, комфортной и технологичной машине. Среди множества моделей MPV, мы сосредоточили внимание на гибридных версиях, и в итоге выделили для себя Dengshi D9 и Lantu Dreamer. После тщательного сравнения, Lantu Dreamer завоевал нашу симпатию благодаря своим уникальным преимуществам. 【Цена покупки】 Приобретение модели Lantu в Ухане оказалось не таким выгодным, как ожидалось, лишь стандартные акции производителя действовали по всей стране. Мы приобрели полноприводную версию "Exquisite Qiankun" по рекомендованной розничной цене в 389 900 юаней. С учетом всех субсидий и скидок, общая денежная выгода составила 31 000 юаней, страхование 7 000 юаней, возврат налога на покупку 3 200 юаней, регистрация бесплатна. Сами можете посчитать финальную стоимость! Преимущества: пожизненная гарантия для первого владельца. Подарки: комплект аксессуаров, 3M тонировка окон, бесшовные коврики для второго и третьего ряда, включая багажник, мягкие двухслойные коврики для передних кресел, палатка для кемпинга, зонт и прочее. 【Пространство】 Внутреннее пространство для меня наиболее важно: семиместная компоновка Lantu Dreamer очень разумна, каждый ряд имеет достаточное пространство. Интерьер в цвете "хлопок" выглядит элегантно, он теплый, в отличие от холодного белого. Сиденья из экологичных материалов без запаха. Передние кресла удобны, особенно второй ряд: широкие и комфортные сиденья как будто созданы для дальних поездок, ощущение, будто в люксовом первом классе. Для пожилых и детей путешествия обещают быть комфортными. 【Пробег и расход энергии】 Что касается потребления энергии, то заявленный запас хода на чистой электроэнергии составляет 235 км, а комбинированный — свыше 1400 км, но в реальности он немного меньше. На мой взгляд, если электромобили на рынке достигают 80% от заявленного пробега, это уже хорошо. В весеннее время без кондиционера пробег на чистой электроэнергии составляет 180-200 км, по шоссе на бензине расход 7.8 литров на 100 км, что приемлемо, особенно для машины массой 3 тонны. С полным баком и зарядом, Lantu Dreamer решает проблему ограниченного пробега, позволяя проехать до 1000 км. В городе чистый электрический режим тихий, экологичный и экономичный; для дальних поездок гибридный режим позволяет ездить без страха разряда батареи. В бензиновом режиме 1.5T двигатель не уступает 3.0t Audi Q7, обгон на шоссе без проблем. 【Ассистенты вождения】 Мы выбрали полноприводную версию "Exquisite Qiankun", оснащенную системой Huawei Intelligent Driving, лидером рынка в водительской автоматизации. Ассистенты вождения многочисленны и инновационны, включая 11 камер, 3 миллиметровых радара, один лазерный радар, и 12 ультразвуковых датчиков, всего 27 сенсоров. Адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, навигация и экстренное торможение — все это просто в использовании. При движении в городской пробке авто может следовать за машиной, парковаться и даже перестраиваться; на шоссе адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе облегчают вождение; в дождь ESA и противоскользящая система обеспечивают безопасность. Однако в особых условиях видимость может ограничивать возможности ассистентов, и водитель должен управлять сам. 【Внешний вид】 Дизайн Lantu Dreamer 2025 впечатлил меня: это стильный и лаконичный автомобиль, без излишних линий, но с изысканным лоском, подходящий как для повседневных поездок, так и для бизнес встреч. 【Недостатки】 Наиболее значительной проблемой, требующей улучшения, является месячное ограничение интернет-трафика в 10 ГБ в мультимедийной системе. Громкость голосового ассистента при включении интеллектуального режима слишком высокая и не регулируется. Других замечаний пока нет.

Voyah Dreamer 2025

【Самое удовлетворительное】 Самое выгодное, конечно, это цена. За эти деньги можно купить полноприводный MPV с пневматической подвеской. Сравнив with certain popular Japanese model и some luxurious German MPV, можно сказать, что оснащение Dreamer явно на высоте — массаж передних сидений, авиационные кресла второго ряда с подставкой для ног, аудиосистема Dynaudio, все эти роскошные функции в комплекте. 【Самое неудовлетворительное】 Однако, если говорить о недостатках, то запас хода на чистом электричестве — это определенный минус. Официально заявленный пробег в 235 км выглядит прилично, но при включенном кондиционере и езде по шоссе запас хода сокращается на 30%. Однажды поехали с семьей на пикник, расстояние в одну сторону составило 100 км, а на обратном пути зарядка уже была на исходе. Хорошо, что поддерживается быстрая зарядка, за время обеда можно зарядить до 80%, но если бы было еще на 50 км запаса, было бы идеально. 【Пространство】 Пространство — это абсолютный триумф. Второй ряд сидений можно отрегулировать максимально горизонтально, и даже человек ростом 1,8 метра может выпрямить ноги, с подогревом, вентиляцией и массажем. Жена сказала, что это удобнее, чем наш массажный кресло дома. Третий ряд — не просто для вида, а самое удивительное — это багажник: при всех разложенных 7 местах туда помещаются два чемодана по 28 дюймов, а детскую коляску можно положить, не складывая. 【Запас хода и энергопотребление】 Честно говоря, я не придираюсь, но запас хода на чистом электричестве у Voyah Dreamer действительно подкачал. Официально заявленный CLTC пробег составляет 235 км, но на практике он сильно отличается. Например, в условиях ежедневного маршрута на работу и обратно в 20 км, при небольших пробках, с кондиционером и музыкой, после поездки заряд падает значительно, и оставшийся запас хода гораздо меньше ожидаемого. При таком расходе заряда реально может пробегать всего около 180 км, что на 50 км меньше заявленного, и это разочаровывает. Если выбраться в небольшое путешествие на выходных, чувства уверенности нет. 【Ассистенты вождения】 С точки зрения интеллектуального вождения, используется система собственной разработки Kunpeng, но без обновлений OTA для города. При сложных условиях или на резких поворотах система сама отключается, и это не вызывает уверенности при вождении. К тому же, система автомобиля слишком закрыта, приложение Gaode Maps установить невозможно, и рынок приложений не открыт, поэтому доступно очень мало программ. По сравнению с автомобилями того же ценового диапазона, уровень интеллектуализации значительно уступает. Аппаратная основа у Voyah Dreamer, в принципе, хорошая, но в вопросах интеллектуализации нужно еще поработать. Надеюсь, производитель исправит это в дальнейшем. 【Интеллектуальный салон】 Сразу при открытии двери интерьеры производят впечатление роскоши, не сравнимой с традиционными MPV на бензине. Элементы отделки из мягких материалов как на ощупь, так и внешне выглядят премиально. Большой экран на центральной консоли работает плавно, наполняя салон технологичностью. Компоновка внутри автомобиля тоже очень удобна и эргономична.

Voyah Dreamer 2025

Когда моя дочь родилась, я купил автомобиль Honda Odyssey, который использовал восемь-девять лет. Его стабильность была хорошей, и, желая обновить автомобиль, я стал подыскивать новый MPV. Пересмотрел множество вариантов, и, в конце концов, остановился на Dreamer! Dreamer привлек меня своим роскошным видом и хорошей безопасностью. Он подходит и для работы, и для семьи, даёт чувство полной безопасности во время каждой поездки. Он оборудован полным приводом и интеллектуальными функциями вождения. Машина лёгкая в управлении и безопасная, насыщена технологиями. Пусть сложные дороги преодолевает интеллект, а с парковкой справляется автоматическая система. Жене нравится водить, а ребёнку ездить в нём! Единственный недостаток — это обслуживание в центрах, которые могли бы улучшить свои услуги, возможно, это связано с конкретным местоположением или тем, что это не официальные дилерские центры. Внешность Dreamer вызывает разные мнения, но я считаю, что его передняя часть с элементами агрессии и технологий создаёт впечатляющее зрелище, особенно в ночное время. Передние и задние фары гармонично сочетаются, цвет кузова приятный для глаз. Семиместная версия очень практична, все сиденья имеют обогрев, что актуально для холодной северной погоды. Первые два ряда имеют функции вентиляции, подогрева и массажа, предлагают высокий комфорт. На третьем ряду места также достаточно, взрослые не задевают головой и не чувствуют стеснения в ногах. Багажник вместителен, для поездок всей семьёй легко можно взять всё необходимое. В салоне широко применена мягкая кожаная отделка, потолок из алькантары — мягкий на ощупь и без выраженных запахов. Много мест для хранения, звук системы отличный, трёхзонный климат-контроль и стекло с хорошей шумоизоляцией от ветра. Мультимедиа на базе HarmonyOS от Huawei работает отлично, в сочетании с телефонной связью. Система взаимодействия на голосовые команды очень чувствительна. Особо хочу отметить интеллектуальное вождение, оно очень удобное, чем больше используешь, тем более привычной и умной становится система. Двойной электромотор обеспечивает быструю подачу мощности, отвечает на команды мгновенно, подвеска с передними двухрычажными и задними многорычажными элементами вместе с пневмоподвеской отлично поглощает удары, в поворотах автомобиль остаётся устойчивым, не создаёт ощущения укачивания, а управление точное и лёгкое, несмотря на большой размер кузова. Зимой в Харбине дальность пробега снижается, особенно при включённом отоплении, заряд уходит быстро, но в тёплую погоду ситуация улучшается. Зимой автомобиль приходится заряжать через два дня, весной каждые четыре. С нетерпением жду, как он проявит себя летом.

Voyah Dreamer 2025

Лантур Dreamer имеет очень стабильное шасси! При прохождении лежачих полицейских и езде по плохим дорогам сразу ощущается его качество. Более 500 лошадиных сил, разгон и обгон происходят быстро и плавно! Три ряда сидений вмещают всю семью, включая старших и младших, а система автономного вождения Huawei Intelligent Drive обеспечивает стабильность как в пробках, так и при разгоне и обгоне. Если на дороге есть ямы, автомобиль может их автоматически объезжать. Обивка из замши выглядит и на ощупь очень дорого. Обращая внимание на краш-тесты и хороший материал, безопасность прежде всего, когда берёшь детей с собой в поездки. В целом, этот автомобиль с аналогичной комплектацией стоит примерно так же, как и Denza D9. Однако по ускорению, интерьеру, шасси и интеллектуальному вождению он лучше. У D9 более привлекательный внешний вид и более сильный бренд. Dreamer предлагает пожизненную гарантию на весь автомобиль и 10 Гб пожизненного трафика в месяц для автомобильной системы. Обслуживание после покупки также очень хорошее. Если важны ощущения от вождения, я больше рекомендую Лантур Dreamer, а если важны престиж бренда и рыночная доля, можно выбрать Denza D9. **Опыт покупки** Рассматривал Li Auto L8, у него понравился интерьер, но слишком мало места на третьем ряду. Рассматривал Denza D9, он красив снаружи, но мне не понравился интерьер, разгон не очень удачный, слышал, что на задних сиденьях укачивает, шасси так себе. Во время тест-драйва проехал 20 км по дороге, и вся система вождения была очень умной, тогда я и решил сделать заказ. Кроме того, с полной гарантией на автомобиль я сразу внёс депозит. **Проявление пространства** Интерьер Dreamer сделан хорошо, он приятный глазу и долговечный. В салоне много места, интерьер гармонирует, потолок из замши выглядит дорого, нет постороннего запаха, подходит как для семейного, так и для делового использования. **Запас хода и расход энергии** Лантур Dreamer за месяц проехал 1080 км, при получении автомобиля заправили на 200, осталось примерно половина. Сегодня получил счет за электроэнергию, с момента покупки автомобиля 61 юань на подзарядку дома, без подзарядки на улице, после 11 вечера электричество стоит меньше 0.3 юаня. Каждый день езжу на работу и обратно, примерно 40 км в день, одной зарядки до 95% хватает на 4 дня, остаётся 20%. При температуре около 8 градусов с включенным подогревом сидений и руля запас хода до 160 км с остатком 20% заряда, летом должно быть больше. **Помощник вождения** Интеллектуальная система вождения справляется даже с дорогами без разметки, парковка полностью автоматическая, гораздо лучше, чем у меня, опытного водителя. Если впереди кто-то неожиданно объезжает, руль сам подрулит. При включенной системе вождение и обгоны происходят эффективно, но лучше всегда следить за ситуацией на дороге, ведь безопасность прежде всего. **Время зарядки** Зарядка дома занимает около 4-5 часов. **Что нравится больше всего** Во время поездки дети не укачиваются, можно лежать и смотреть телевизор. Передняя решетка радиатора выглядит красиво, если бы она была чуть выше и внушительнее, смотрелась бы еще впечатляюще. Боковые линии кузова делают автомобиль более элегантным. Разгон очень быстрый, езда плавная и стабильная, автомобиль тихий, система связи автомобиля и интеллекта очень удобная. **Что не нравится** Нет электрической двери, при закрытии двери нужно приложить усилие, если передняя часть кузова была бы более впечатляющей — было бы лучше. Оригинальные подголовники менее привлекательны, чем старые коричневые, пришлось немного переделать. Тормоза расположены высоко, что не очень удобно для женщин с маленькими ногами. **Цена** Цена автомобиля без учета опций 38.9, с учётом всех расходов 37.8. **Интеллектуальная кабина** Голосовой помощник Лантуры способен выполнять команды. Если сказать, что стало жарко, включается кондиционер, может принимать несколько команд подряд и выполнять их. Распознает голосовые команды по зонам, очень умный.

Voyah Dreamer 2024

Ниже приведены реальные отзывы об использовании автомобиля Lantu Dreamer: 【Самое удовлетворительное】 Мне очень нравится внешний вид автомобиля, особенно светодиодная полоса, проходящая по автомобилю, и задние фонари, которые выглядят солидно и элегантно и являются легко узнаваемыми. После того как я перекрасил машину в светло-зеленый цвет, она стала более заметной. Управление автомобилем превосходно, двигатель мощный, разгон быстрый, шасси надежное, а в салоне хорошо контролируется уровень шума. Кузов Lantu Dreamer прочный, батарея надежна, в автомобиле много активных систем безопасности, он показывает хорошие результаты в краш-тестах, что всесторонне защищает водителя и пассажиров. 【Наименее удовлетворительное】 В версии 2024 года Lantu Dreamer есть некоторые недостатки в системе помощи водителю. На сложных дорогах система иногда медленно оценивает дистанцию до других машин и может ненужно применять экстренное торможение. При отсутствии разметки есть проблемы с перестроением через сплошную линию. Функция помощи в управлении может отключиться, если не обнаружит дорожную разметку. В программном обеспечении также есть потенциал для улучшений, например, автоматическая парковка может находить места только перед автомобилем. Но, похоже, в последней версии эти проблемы были решены.

Voyah Dreamer 2025

【Наиболее удовлетворён】 В доме двое детей, поэтому безопасность и комфорт на первом месте. Раньше мы ездили на седане, и когда отправлялись в поездку с двумя детьми, заднее сиденье было забито, как консервная банка с сардинами. При смене автомобиля я имел только одно требование: чтобы вся семья могла удобно разместиться. Во время тест-драйва я специально попросил продавца отрегулировать третье сиденье до конца, и оказалось, что третий ряд сидений столь же удобен, как диван дома. Холодильник, цветной телевизор, большой диван — оснащение на высшем уровне. На заднем ряду есть огромный экран, который я сначала считал ненужным украшением, но он оказался отличным помощником для детей. Раньше во время поездок по шоссе дети ссорились из-за iPad, от чего болела голова, а теперь показываешь им мультфильмы, и всё моментально становится тихо. Huawei Autopilot — это обязательно. После пробега в 100 км действительно удобно. На шоссе почти не нужно вмешиваться. На прошлой неделе отвозил детей в школу и отвлёкся, Huawei ADS вдруг автоматом остановил автомобиль, и это сэкономило деньги. 【Наименее удовлетворён】 Недостаток — автомобиль слишком большой, нет заднего рулевого управления, поэтому при поворотах и парковке всё ещё есть сложности. 【Производительность пространства】 Хотя пространство третьего ряда неплохое, проход к третьему ряду относительно узкий, доступ недостаточно удобный. Кроме того, из-за расположения батареи высота пола в багажнике слегка увеличена, что делает транспортировку крупногабаритных предметов немного неудобной. 【Впечатления от вождения】 Использует переднюю подвеску с двойными рычажными и заднюю пятирычажную независимую подвеску, что достаточно солидно для данного класса. Производительность на шоссе: настройка подвески склоняется к жесткости, при перестроении на шоссе автомобиль практически не имеет наклона. Отзывы членов семьи показывают, что это примерно так же, как и у автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Укачивание отсутствует. 【Экономия и запас хода】 Сейчас март, в Шанхае около десяти градусов, заявленный запас хода превышает 200 километров, а с кондиционером можно проехать около 150 километров. Говорят, летом можно добраться до 180-200 километров. В основном соответствует ожиданиям. Практически не используется бензин, средний расход примерно 9 литров, что приемлемо. В городе использую редко. 【Экстерьер】 Дизайн экстерьера от производителя Land Tour Dreamer ориентирован на впечатляющий, солидный и технологичный стиль, что отлично подходит для бизнесменов или семейных пользователей. Однако пользователи, стремящиеся к индивидуальности или молодёжному стилю, могут считать дизайн несколько консервативным. В целом, для семей с детьми такой экстерьер вполне приемлем. Лазерный радар на крыше. 【Интерьер】 С точки зрения «холодильник, цветной телевизор, большой диван», дизайн интерьера Land Tour Dreamer демонстрирует себя очень хорошо в отношении комфорта, технологичности и роскоши. Единственное, что цвета требуют бережного ухода: через несколько дней многие места уже пачкаются. 【Цена получения автомобиля】 Согласовывал с продавцом три недели, в итоге подарили коврики, шторки, подушки и зарядное устройство. Также получили 50 000 бонусных баллов от Шанхая и 15 000 за утилизацию старого автомобиля. Плюс пожизненная гарантия на автомобиль и бесплатное базовое обслуживание. Надеюсь, цены не упадут так быстро! 【Система помощи водителю】 Huawei ADS 3.0 отличается передовыми технологиями и хорошим пользовательским опытом, особенно в городских и шоссейных условиях, что значительно повышает комфорт и безопасность вождения. Однако стоимость в 10 000 юаней кажется высокой, а соотношение цена-качество невысокое, хотя парковка действительно облегчена. На шоссе можно практически отпустить руль, автоматическое перестроение, обгон, въезд и выезд со съездов дороги проходят довольно плавно. Однако иногда случаются нарушения.

Voyah Dreamer 2025

На самом деле, кроме семиместного семейного автомобиля, мои требования очень просты: личное пространство после работы или когда жду, пока дети на занятиях, чтобы можно было посидеть в машине, поиграть в игры, посмотреть фильм для расслабления. Даже если просто сидеть в машине и смотреть фильм — это всё равно приятно, ведь ждать детей очень утомительно. 【Опыт покупки автомобиля】 С появлением второго ребёнка пришлось поставить вопрос MPV на повестку дня. Тогда я изучил все возможные варианты. Сначала посмотрел Denza D9, всё было хорошо, но жена почувствовала головокружение, так что пришлось отказаться. Затем изучил Zeekr 009, продукт удивительный, но жаль, что он только на электричестве, что не очень удобно для дальних поездок. Случайно прогуливаясь, наткнулся на Lantu — раньше видел его в интернете, но до выхода новой версии продажи не были высокими, поэтому не рассматривал всерьёз. После всестороннего изучения, кажется, что я определился с выбором этой модели. Однако, мои родственники были более консервативны и склонялись к Toyota Sienna, считая её надёжной. После месячных раздумий и многочисленных споров я всё же твёрдо выбрал Lantu. В конце концов, водил автомобили на бензине уже более десяти лет, и покупка ещё одного бензинового семейного автомобиля не была бы чем-то новым. Покупка гибридного автомобиля можно считать дополнением к бензиновому. 【Наименее удовлетворён】 Недостаток трафика, приложение можно сделать более разнообразным 【Цена покупки】 39.8, практически без скидки, так как это служебный автомобиль, льгот и субсидий получить не удалось 【Пространство】 Машина длиной 5.3 метра, конечно, очень просторная 【Самое удовлетворительное】 Великолепные ощущения от вождения, манёвренность при обгоне и смене полосы отличная

Voyah Dreamer 2025

Это наша вторая машина в семье. Ранее рассматривали Mercedes, BMW, Audi, Li Auto, AITO и другие, но в итоге выбрали Lantu Dreamer. Внешний вид внушительный: выбрали окраску с сочетанием цветов Brilliant Moon Blue и Cloudy Glory, затем обклеили автомобиль пленкой, сменили цвет, установили солнцезащитную пленку V-KOOL и авиационный пол. Можно сказать, что это топовая конфигурация! Система автономного вождения от Huawei: Возможности автономного вождения от Huawei действительно на высшем уровне в стране. Независимо от того, едешь ли ты по шоссе или по городским улицам, система справляется легко, освобождая руки. Это просто спасение для меня, ведь я каждый день преодолеваю 120 километров, и уже через несколько дней без этой системы не обойтись. Кокпит HarmonyOS: Штатное устройство Huawei очень удобно в использовании. Я сам пользуюсь телефоном Huawei, и соединение безупречно. Центральный экран реагирует быстро, отображение четкое, а потолочный экран для пассажиров второго ряда особенно радует: дети могут смотреть мультфильмы и фильмы в дороге. Звуковая система тоже не подкачала. Авиационные сиденья: Говорят, что во втором ряду всех лучших MPV комфортно — и это правда. Авиационные сиденья второго ряда просто великолепны. В обеденный перерыв можно прилечь, и чувствуешь себя просто прекрасно.

Voyah Dreamer 2025

【Самое удовлетворительное】 Во-первых, мне больше всего понравилась функция интеллектуального вождения Dreamer. Она не только поддерживает навигацию на скоростных трассах, но и в городских условиях. Городская навигация — это просто находка для офисных работников. Для тех, у кого немного больше времени уходит на дорогу и кто иногда завтракает в машине, это просто спасение — можно безопасно наслаждаться едой в пути и начать день бодро. Во-вторых, салон просторный, сиденья удобные. На пять человек в машине, как будто летишь первым классом самолета. Также, если нужно брать много багажа, багажник достаточно вместительный, чтобы разместить все вещи, и семья может беззаботно путешествовать. Подогрев, массаж и вентиляция сидений приносят усталым горожанам тепло и уют. 【Самое неудовлетворительное】 Единственный недостаток — это несколько короткий запас хода на электричестве: около двух дней требуется заряжать, но время зарядки очень быстрое — от 25% до 90% всего за 40 минут, что вполне приемлемо. 【Опыт покупки】 Сначала я обратил внимание на Dreamer из-за его стильного и массивного внешнего вида, а после более детального изучения обнаружил, что он не только стильный и современный, но и очень функциональный. Поэтому мы решили поменять наш старый MPV без интеллектуальных функций на умный Dreamer. Он полностью соответствует нашим потребностям в автомобиле: пятидневные поездки на работу, доставка детей, кемпинг по выходным и несколько раз в год на дальние автопутешествия. 【Цена автомобиля】 Цена автомобиля 419000 + страховка 9242 + налог 7159 = 435401 【Пространство】 Пространство действительно большое, ехать очень комфортно. Даже при полной загрузке на 7 человек можно взять с собой много багажа. Обычно я езжу с пятью пассажирами, поэтому места более чем достаточно, и багаж можно разместить как угодно. 【Экономия топлива и энергопотребление】 Я езжу достаточно спокойно, на полном заряде можно проехать 200 километров, но для ежедневной поездки 100 километров туда и обратно это чуть маловато. Было бы лучше, если бы батарея держала чуть больше заряда, однако быстрая зарядка компенсирует этот недостаток, надо просто чаще заезжать на зарядные станции. На полном баке и полном заряде я могу проехать более 1000 километров, и я считаю это нормальным. По сравнению с Odyssey, с 50 литрами топлива он может пройти 900 километров на 92-м бензине, а Dreamer с 65 литрами топлива плюс 42 кВтч электроэнергии на 95-м бензине. Рекомендуется ездить в гибридном режиме, так как это самая эффективная комбинация топлива и электроэнергии, причем заправляться придется раз в месяц. 【Вспомогательное вождение】 Huawei ADS3.2.1 просто невероятен. Я интенсивно использую его, проехал 3000 километров, из которых 2700 были с помощью ассистента. 【Интеллектуальный салон】 Голосовое управление позволяет использовать большую часть повседневных функций, так что физические кнопки особо и не нужны. 【Время зарядки】 Время зарядки очень быстрое — за 40 минут от 25% до 90%, что вполне приемлемо. Однако требуется зарядка каждые два дня, так что нужно чаще заезжать на зарядные станции. 【Обслуживание】 Обслуживание автомобиля необходимо только через десять тысяч километров. Кроме того, при покупке мне предоставили право на пожизненное обслуживание (ограничено 1 годом или десятью тысячами километров), что очень удобно. 【Подвеска и амортизация】 Воздушная подвеска отрегулирована очень хорошо, она сглаживает большинство неровностей дороги, намного лучше, чем у моего старого Odyssey. 【Интерьер и комфорт】 Интерьер создает ощущение роскоши, а в новом салоне нет никакого постороннего запаха, что очень приятно. Сиденья удобные, но есть небольшой недостаток: отделка салона легко пачкается. Поэтому рекомендуется приобрести защитные чехлы. 【Динамика】 Два электродвигателя обеспечивают отличное ускорение, на трассе обгонять очень комфортно, однако я езжу достаточно спокойно и не превышаю сильно скорость. 【Впечатления от вождения】 При вождении ощущения не как от MPV, а скорее как от SUV, и это намного лучше, чем у моего прежнего Odyssey.

Voyah Dreamer 2024

Отзыв о Voyah Dreamer: Преимущества очевидны, но есть и небольшие недостатки Я уже некоторое время использую Voyah Dreamer и хочу поделиться своими реальными впечатлениями, чтобы помочь тем, кто рассматривает покупку этого автомобиля. Сначала расскажу о том, что мне очень понравилось в Voyah Dreamer. Внешний вид действительно впечатляет — автомобиль выглядит солидно, и, когда выезжаешь на нем, ощущается настоящий авторитет. Линии кузова плавные, форма фар уникальная, и когда они включены ночью, распознаются безошибочно, привлекая много внимания. Каждый раз, когда я паркуюсь, кто-нибудь подходит и спрашивает, что это за машина, и это немного лестно. Отделка салона выполнена на высшем уровне. Сиденья обтянуты высококачественной кожей, они мягкие на ощупь, а швы аккуратные, что создаёт ощущение роскоши. Внутреннее пространство тщательно продумано с точки зрения декора, и когда включается атмосферная подсветка, создается невероятная атмосфера, особенно приятно ездить ночью. Пространство в салоне идеально, что неудивительно для MPV. Всей семье будет комфортно путешествовать без тесноты. Второй ряд — это как "первый класс", сиденья регулируются в нескольких направлениях и имеют массажную функцию, так что родители сзади просто наслаждаются поездкой. На третьем ряду тоже достаточно места для ног и головы, так что даже в дальних поездках пассажиры не испытывают неудобств. Багажное отделение большое, и можно уместить все необходимое для путешествий, так что функциональность на высоте. Управляемость автомобиля тоже хорошая, руль очень точный — куда указываешь, туда и едет. Хотя машина большая, управлять ею достаточно легко. Мощности двигателя хватает с запасом, будь то старт в городе или обгон на шоссе, всё легко, мощность всегда под рукой, и ездить на ней — одно удовольствие. Однако, у Voyah Dreamer есть небольшие недостатки. Например, в моем старом варианте комплектация уступает новым моделям. Некоторые современные интеллектуальные функции отсутствуют в старых версиях, и это немного разочаровывает. Запас хода и потребление энергии также не совсем соответствуют ожиданиям. Заявленный производителем пробег на одном заряде достичь в реальных условиях сложно, особенно когда включен кондиционер или при езде по шоссе, заряд теряется заметно быстрее. Потребление топлива тоже выше, чем я ожидал, планировал экономить на бензине, но, видимо, это была моя ошибка. Функция помощи в управлении требует доработки. При торможении в потоке ощущается нестабильность — машина тормозит рывками, что вызывает дискомфорт. Каждый раз, когда использую эту функцию, немного нервничаю, и мне спокойнее самому нажимать на тормоз. Хотя интеллектуальный салон выглядит круто, его сиденья не настолько комфортны, как в новых моделях. При длительных поездках устают спина и поясница, что для меня, часто путешествующего на дальние расстояния, не очень удобно. В целом, Voyah Dreamer оставляет хорошее впечатление, мне нравятся его внешний вид, интерьер и пространство, а управляемость — на высоте. Однако в плане комплектации, запаса хода, потребления энергии, помощи в управлении и комфорта забортных сидений есть куда расти. Надеюсь, что производитель обратит внимание на эти моменты и в будущих моделях будет улучшаться.