【Покупка автомобиля】
Покупка этого автомобиля была полна трудностей. Я обратил внимание на бренд Volvo, потому что моя семья однажды упомянула S90, объяснив, что этот автомобиль имеет высокие показатели безопасности и экологичности. Однако, когда я увидел, что S90 выходит за пределы моего бюджета, я переключил свое внимание на S60. Внешний вид этого автомобиля довольно солидный, а интерьер простой и заурядный, но я предпочитаю комфорт и уверенность за рулем. С учетом скидок, цена была приемлемой.
***Тест-драйв и оформление покупки:
В мае правительство неожиданно ввело политику по снижению налога на покупку вдвое, а Чжэнчжоу предоставил субсидию на покупку автомобиля в размере примерно 7000 юаней. Воспользовавшись возможностью, в июне я поехал в Чжэнчжоу на экзамен и после него вместе с братом решил посмотреть автомобили. За день до просмотра автомобилей я определился с моделями, которые меня интересовали: S60, CT5 и Accord, и выбрал 2-3 автосалона на пути для каждой модели. Первым был автосалон Volvo. Внешний вид автомобиля очень понравился, в салоне интерьер показался более качественным, чем на фотографиях. На тест-драйве заметил, что звук двигателя при ускорении достаточно громкий, но вождение комфортное. Я обсудил цену, но у них не было в наличии модели Zhirun Luxury, и из-за смены модельного ряда в 2023 году её не привезти в провинцию Хэнань. Продавец предложил вариант Zhi Yi, но он меня не заинтересовал, поэтому я ушел.
Затем я поехал смотреть CT5. На тест-драйве 10-ступенчатая автоматическая коробка передач показала себя плавно, шумоизоляция оказалась лучше, чем у S60, а само вождение было более динамичным. По цене предложили 260 тысяч с множеством подарков и три года обслуживания. Цена соответствовала моим ожиданиям, но после сравнения интерьеров я решил сначала посетить еще один автосалон Volvo. Там я сразу начал обсуждать цену, ведь уже проверял автомобиль. Продавец тоже был заинтересован, и после обсуждения я получил предложение на полную стоимость 267,800 юаней с тремя обслуживанями и дополнительными аксессуарами. Плюс субсидия в Чжэнчжоу делала цену весьма привлекательной. Затем я вернулся в свой город и заплатил 30,000 юаней предоплаты (что теперь кажется ошибкой) и поехал домой.
***Здесь начинается интересное: через несколько дней после возвращения я связался с продавцом, чтобы договориться о выдаче автомобиля через неделю, но мне сказали, что нужно подождать, так как автомобиль пока ищут. Прошло полмесяца, но машина так и не появилась. В других салонах тоже машины этой модели не было, зато они предлагали машины из Чжэнчжоу, которые были затоплены в июле, или автомобили с запасов и версии 2023 года по завышенной цене. Я уже почти решил возвратить предоплату, когда местный дилер сообщил, что есть автомобиль с зимним пакетом за 268,000 юаней. Спустя время автомобиль был продан другому клиенту. Меня настолько это утомило, что я согласился на автомобиль за 271,000 юаней, просто чтобы избежать дальнейших хлопот. Позже я возвратил предоплату с помощью продавцов, но это заняло 10 дней (наивность с предоплатой стала уроком).
【Безопасность】
Безопасность на высочайшем уровне: за месяц владения система City Safety активировалась трижды, что вызывает чувство безопасности. Адаптивный круиз-контроль тоже очень удобен, освобождая правую ногу.
【Стоимость покупки】
Цена была выше на 6,000 юаней по сравнению с первым предложением плюс потеря субсидии в Чжэнчжоу.
【Плюсы】
(1) City Safety помогает избежать множества неприятностей, обеспечивая безопасное вождение.
(2) Автопилот существенно снижает нагрузку на водителя.
(3) После жаркой погоды в салоне есть только запах кожи, без других неприятных запахов.
(4) Подвеска с двойными рычагами и многорычажной задней частью обеспечивает спортивную динамику.
(5) Очень удобные сиденья, особенно поддержка бёдер.
(6) Внешний вид автомобиля привлёк внимание, и салон приятно удивляет вживую. Я добавил светодиодную подсветку и улучшил аудиосистему, что сильно подняло общий вид.
【Минусы】
(1) Неудовлетворительная работа мультимедийной системы автомобиля.
(2) CarPlay только с проводным подключением, что неудобно.
(3) Расход топлива в городском цикле выше, легко превышает 10 литров на 100 км, на трассе менее 7 литров.
(4) Невозможно выключить систему автоматического отключения двигателя.
