【Наименее удовлетворительные моменты】 Кузов автомобиля относительно короткий, пространство на заднем сидении ограниченное. Управление мультимедийной системой и приложением недостаточно плавное, иногда возникают нестабильности и баги. Радиус поворота большой, часто для разворота требуется поворачивать колёса в два приёма. При повороте рулевого колеса до упора на шасси раздаётся посторонний звук. Камера заднего вида, установленная в 4S-центре, частично перекрывает обзор оригинальной камеры, и, как мне сказали, это нельзя исправить, что вызывает определённое недовольство.
【Наиболее удовлетворительные моменты】 Внешний вид, безопасность, расход топлива, динамика, имидж бренда, соотношение цена-качество.
【История покупки】 Рассматривал покупку автомобиля несколько лет, всего протестировал десятки машин, включая бензиновые, электрические, гибридные и с увеличением запаса хода. В итоге выбрал "Xiaowo". Купил за наличные.
【Цена автомобиля】 Модель "Zhiyi" с зимним пакетом, чистая стоимость 185,000 юаней, общая стоимость 210,000 юаней без учета обмена и субсидий. В подарок получил камеру заднего вида, автомобильный чехол, аудиосистему центрального расположения, защитную пленку на стекла, видеорегистратор, коврики, коврик в багажник, огнетушитель и полный бак бензина.
【Производительность пространства】 Пространство на переднем сидении удовлетворительное, задний ряд немного тесный и не подходит для людей выше 180 см, если на заднем сидении есть пассажиры, передние сидения нужно немного сдвинуть вперед. Багажник достаточно вместительный для повседневного использования.
【Динамика】 Динамика хорошая, без рывков, управление плавное как на низкой, так и на высокой скорости, обгон осуществляется легко, двигатель не ревет.
【Управляемость】 Подвеска с двойным поперечным рычагом спереди и многорычажной сзади обеспечивает хорошее общее ощущение. Недостатком является то, что при небольшом размере автомобиля, из-за большой колёсной базы и компактности конструкции двойного поперечного рычага, радиус поворота велик, разворот не всегда удобен, часто требуется поворачивать колёса в два приёма.
【Комфорт посадки】 Водительское и пассажирское места удобные, задний ряд несколько тесноват, в автомобиле не укачивает, не трясёт.
【Расход топлива】 На скоростных и автомагистралях расход небольшой, 5-6 л/100 км. В городских условиях 7-8 л/100 км. На данный момент проехал 2000 км, средний расход топлива с момента покупки составляет 7.4 л/100 км.
【Обслуживание】 Стоимость небольшого технического обслуживания около 1200 юаней, но через приложение часто проводятся акции, что позволяет снизить цену до 800 юаней. Обслуживание в сторонних центрах стоит примерно 600 юаней. Для этого автомобиля требуется 6.1 литра моторного масла, что на 2.1 литра больше, чем у обычных бензиновых автомобилей.
