Маркетплейс авто из Китая

Oтзыв владельца автомобиля Volvo S60 2024

26.08.2024

Аватар
大尹M小乐
4.14

Общий рейтинг

-

Мощность

4

Пространство

-

Комфорт

-

Управляемость

4

Интерьер

4

Внешний вид

4

Комплектация

Фото к отзыву

  • Фото машины
  • Фото машины
  • Фото машины

Сравнительно удовлетворяющий момент заключается в том, что программное обеспечение автомобиля, которое изначально обещало бесплатное использование на определенное количество лет, затем должно было стать платным, но с этого года оно стало полностью бесплатным. Хотя я использую только удаленное включение кондиционера и функцию открытия дверей без ключа, если бы это было платно, то совершенно не стоило бы того, а вот бесплатно — очень даже хорошо. Было бы еще лучше, если бы можно было удаленно открывать окна, на данный момент окна можно открыть только с помощью ключа в определенном радиусе.

Что касается других недостатков, то задний ряд в модели 60 довольно тесен. Расход топлива — это загадка, иногда я предпочитаю заправить на 200 юаней, но как-то раз обнаружил, что полный бак топлива позволяет ездить дольше — не знаю, может это совпадение, хаха. Но в городской черте, где пробки очень серьезные, с этим расходом топлива ничего не поделаешь. На ежедневные поездки на работу и обратно уходит несколько километров, иногда выезжаю, за прошедший год проехал около 11 тысяч километров. Еще одна неприятность — это звуковой сигнал камеры заднего вида, который стал тихим и хриплым. Эта проблема возникает слишком часто, а в сервисе советуют нам перезагружать систему. После перезагрузки иногда становится лучше, иногда нет, а бывает, что даже без перезагрузки все проходит само по себе — все зависит от настроения системы. В основном мы уже привыкли, так что большого неудобства это не доставляет...

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться
  • Отзыв покупателя

    鬼脸嘟嘟

    28.08.2024

    4.6

    Volvo S60 2024

    Внешний вид: Просто стильный! Я считаю, что спортивная версия выглядит круче, чем люксовая! Подходит для молодежи. Однако отсутствие передних противотуманных фар меня действительно озадачивает. Комплектация: Конфигурация B4智远运动 включает практически все необходимые опции: кристаллический рычаг переключения передач, L2 интеллектуальное вождение, подставка для ног, бесключевой доступ - все это есть. Сиденья выполнены из ткани и кожи, они очень удобные. Я выбрал 14-динамиковую аудиосистему Harman Kardon, и качеством звука я очень доволен. Интерьер: Больше всего мне нравится интерьер, минималистический стиль соответствует моим предпочтениям, все выглядит идеально, без лишних украшений. Особенно в пасмурные дни, дождь, снег и в ночное время интерьер смотрится все лучше и лучше. Пространство: Мой рост 165 см, вес 80 кг, я скорее крепкого телосложения с тенденцией к полноте, поэтому пространство в этой машине для меня вполне достаточно. В нормальном положении для вождения над головой остается больше двух кулаков, и если настроить сиденье под мое удобство, заднее пространство также хорошее: коленки находятся на расстоянии двух кулаков от переднего сиденья, и до потолка тоже два кулака. Пока что на заднем сиденье не сидели три человека одновременно, поэтому как это будет выглядеть при полном заполнении, пока не знаю. Багажное отделение для меня тоже подходит - оно почти всегда пустое, потому что я ничего туда не кладу. Тем не менее, когда нужно было перевезти людей, я положил туда три чемодана по 24 дюйма, и они вошли без проблем. Динамика: Двигатель B4 объемом 2.0T, 197 лошадиных сил, ускорение ощущается довольно сильно, но при сильном нажатии на педаль газа есть задержка, однако для обгона это не проблема. На высокой скорости едет стабильно, даже при скорости 120 км/ч можно продолжать разгоняться, и машина сохраняет устойчивость. Но на городских дорогах при низкой скорости есть небольшие рывки, что для двухдискового сцепления нормально. Управляемость: Рулевое управление очень точное, при резких поворотах нет большого крена. Расход топлива: На данный момент пробег моего S60 составляет 10637 км, расход топлива в обычных условиях в пределах от 8 до 9 литров, в условиях пробок - от 10 до 12 литров, при очень сильных пробках - от 13 до 15 литров. На трассе расход от 5.5 до 6 литров. Рассматривайте это как справочную информацию, так как у всех разный стиль вождения. Шумоизоляция: Шумоизоляция средняя. На низкой скорости все в порядке, но на высокой скорости шум от шин весьма заметен.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    用户79332...

    27.08.2024

    4.1

    Volvo S60 2024

    Рождение ребенка мой муж подарил мне большую игрушку. Расход топлива, правда, не очень радует — 11.1. Выше, чем у мужа на Q5. Думаю, это из-за того, что я езжу по самым загруженным дорогам Шанхая: каждый день по кольцевой через улицы Цзиньшацзян, Учжун, Цаобао и пересаживаюсь на эстакаду на Хунмэй. Машина очень низкая, но кажется очень устойчивой. Сначала было непривычно, ведь я пересела с внедорожника на такой низкий автомобиль, всё время казалось, что он в три раза ниже. Машина очень тяжелая, интерьер тоже кажется солидным. На скорости 140 км/ч она совсем не теряет устойчивости. Центральный дисплей очень большой, ещё и сенсорный — мне нравится. Сиденья полностью обхватывают поясницу, сидеть очень удобно. Я сказала, что если бы ещё и шея могла прилегать, было бы идеально. Муж ответил, что тогда я бы заснула, и в самом деле, безопасность превыше всего! Это моя самая любимая часть, ведь на длинных дистанциях без комфортного положения легко передавить бедро. Вольво привлекает эко-дружественностью, новая машина абсолютно без запаха, и кузов серебряного цвета, который мне нравится.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    小桑兰

    09.06.2024

    4.6

    Volvo S60 2024

    Простой рассказ о том, почему выбрал S60 20 апреля заказал машину, 25 апреля забрал. Начальный выбор: Cadillac CT5 (комплектация Luxury), Lexus ES200 (комплектация Luxury), Volvo S60 (комплектация Intelligent Luxury). Порядок тест-драйва: S60 - CT5 - ES200. После совокупного анализа, склонялся к S60. Запах в интерьере CT5 после посадки в машину оказался неприемлемым для меня; возможно, ES200 был тестирован последним, что повлияло на ощущения, его мощность не сравнится с двумя предыдущими моделями, действительно он кажется более медленным, но шумоизоляция у него хорошая. Главное слабое место S60 - это шумоизоляция, но поскольку экологичность важна, Volvo использует более безопасные материалы, приходится чем-то жертвовать. В любом случае, если не ездить на высоких скоростях, это не становится большой проблемой, даже на шоссе можно просто включить музыку. Окончательное решение: Не смог принять запах интерьера CT5, поэтому выбыл первым, хоть цена и была очень привлекательной. Мощности ES200 вполне достаточно для повседневного использования, но в основном за рулем буду я, а для женщины-водителя эта машина длинновата, плюс цена устойчивая, поэтому тоже отказалась. У S60 нет слишком явных недостатков, по крайней мере для меня, и цена была весьма приемлемой после переговоров, поэтому выбор пал на него. Прошел месяц с момента покупки, проехала уже более 1700 километров, ездила как по шоссе, так и по местным магистралям, а в обычное время использую для поездок на работу в небольшом городке. Иногда езжу на автомобиле в деревню. Сейчас средний расход топлива составляет 7,3 литра на 100 километров. Машина нравится все больше и больше, интерьер минималистичный, с каждым разом нравится все больше. В общем, меня все устраивает.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    正能量铅笔HP...

    09.05.2024

    4.2

    Volvo S60 2024

    В целом нормально, особо нечего сказать. Кстати, багажник можно открыть движением ноги. Что не нравится, так это то, что нельзя отключить систему автоматического включения и выключения двигателя, но есть способ обойти это: когда тормозите, не нажимайте педаль тормоза до упора, тогда двигатель не заглохнет, хотя это требует некоторого навыка. После остановки и заглушения постоянно доносятся какие-то звуки, непонятно что это. В остальном особо нечего упомянуть. Для любителей простоты это отличный выбор. Конечно, каждому своё, главное, чтобы самому нравилось, нет смысла обращать внимание на остальное. Цена тоже приемлемая. Обслуживание консультанта было отличное. Уровень безопасности действительно на высоте, минимальный расход топлива был 2.9, проехав с покупки (4.24) до текущего момента 1200 километров (200 километров по шоссе и около 1000 километров по городским дорогам), средний расход топлива составил 6.5. Практически каждый день приходится стоять в пробках около 7-8 километров, но расход топлива меня радует. Если бы не пробки, он был бы около 6.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    汽车焦点

    28.04.2024

    4.1

    Volvo S60 2024

    【Самое удовлетворительное】 Что касается дизайна, то автомобиль действительно выглядит довольно динамично, особенно в этом цвете кузова "лавовый красный", который очень яркий и привлекательный. Передняя и задняя части автомобиля несут явные семейные черты бренда Volvo, а благодаря длинному кузову его легко узнать, внешний вид не вызывает нареканий. Конечно, безопасность является фирменным знаком Volvo, и автомобиль без колебаний оснащен как системами активной, так и пассивной защиты, что обеспечивает надежность в поездках. 【Впечатления от вождения】 Хотя модель B4 оснащена 2,0-литровым двигателем с низкой мощностью, в сравнении с моделями B5 и T8 с гибридным приводом, ее мощность, конечно, несравнима, но по крайней мере вся линейка оснащена 48-вольтовым легким гибридом. Мощность в 197 лошадиных сил также вполне достаточна, чтобы легко справляться с этим седаном весом около 1,7 тонны, что подтверждается разгоном до 100 км/ч менее чем за 8 секунд. Таким образом, управляемость нельзя назвать отличной, но она вполне на уровне, автомобиль ведет себя послушно и предсказуемо.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    wenhua5...

    21.04.2024

    4.2

    Volvo S60 2024

    **Внешний вид и интерьер:** Сразу привлек внимание, сдержанный, не выпячивающийся, роскошный и с глубиной! Интерьер без тех вычурных деталей, которые есть в современных китайских машинах, но по качеству и отделке не уступает BMW 3 серии. **Мощность и управляемость:** 2.0T в сочетании с мокрым двойным сцеплением и поддержкой 48-вольтового мягкого гибрида, стартует без задержек, плавный разгон, после набора скорости мощность ощущается, энергия полна, будь то обгон или ускорение на второй половине пути, все доступно по первому требованию! Кроме того, управляемость легкая, поворачивает точно, благодаря стандартной колесной базе развороты и повороты очень легки, его можно назвать "маленьким повелителем поворотов"! Шасси основательное, не такое расхлябанное, как у японцев, вызывает только одно слово — уверенность! **Расход топлива:** Эта часть просто поразила, даже удивила до крайности. На данный момент проехал более 2000 километров, средний расход топлива всего 6 л/100 км, что экономичнее, чем у моей предыдущей 1.5-литровой Ford Focus (7 л/100 км). А ведь это полноценный B-класс с двигателем 2.0T! В городском режиме тоже всего 7-7.5 л/100 км, по шоссе минимальный расход был 5.2 л/100 км, а другие владельцы на форумах добивались даже 4.8 л/100 км. Просто "бесчеловечно"! **Недостатки:** Первый — нельзя отключить автоматический старт-стоп. Это действительно раздражает, хотя 48-вольтовый мягкий гибрид делает запуск очень плавным и почти незаметным, но на светофорах и при частых остановках на дорогах это просто мучение. Если напороться на лужу, боюсь, что двигатель заглохнет и страховая не покроет такой случай. Во-вторых, я купил машину в цвете "джинсовый синий" — слишком маркий. Несмотря на то, что обычно машина стоит в гараже, приходится мыть её каждую неделю, в отличие от моей предыдущей белой Ford Focus, которую я мыл меньше раза в месяц! Кроме того, система управления автомобилем требует улучшений, нужно повысить уровень интеллекта, чтобы улучшить опыт вождения. Хотя это не так важно, ведь машина покупается для езды, а не для игры с "большим телевизором". И последнее, центральная выпуклость на заднем сиденье слишком высокая, если там сидит человек, это очень неудобно. **Вывод:** В целом машина очень удовлетворительная. Вместе с женой начали подбирать с прошлого года, прошли через многие варианты: Camry, Teana, Passat, Cadillac, BMW 3, Audi A4L, Mercedes C200... В конце, исходя из финансовых возможностей и ощущений, мы с женой единогласно и без пререканий выбрали Volvo S60. Просто великолепно, ха-ха-ха!!

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    雨斯糖果

    14.04.2024

    4.7

    Volvo S60 2024

    Модель и комплектация. Volvo S60 Inscription 24 выпуск, забрал автомобиль в январе 【Покупка автомобиля】 В семье уже есть одна машина, новая покупалась для улучшения условий. Сначала раздумывал между электромобилем и бензиновым автомобилем, но почувствовал, что у электромобилей еще много возможностей для улучшения, в то время как технологии бензиновых автомобилей уже очень зрелые, поэтому выбрал бензиновую машину и отмел варианты Tesla и BYD. Сравнивал Audi A4 и Volvo S60, но в итоге все же выбрал S60, потому что он более сдержанный, но при этом имеет простой и лаконичный интерьер, что соответствует моим требованиям. Кроме того, отношение в автосалоне было очень хорошим, пришел один раз, сразу выбрал, даже не пошел смотреть Audi. 【Стоимость эксплуатации】 Первый год страхование в автосалоне, более 8000 юаней, не дешево. Расход топлива очень доволен, ежедневно езжу на работу и обратно 40 км, в среднем около 7,5 литров. По трассе не ездил часто, должно быть ниже, в целом очень доволен. 【Наиболее удовлетворен】 Машина выглядит очень красиво, особенно впечатляют фары Thor Hammer, снаружи выглядит скромнее по сравнению с Audi A4. Интерьер очень простой, в скандинавском стиле минимализма, мне очень нравится. Кроме того, пространства вполне хватает, тогда как S90 казался слишком большим, от него отказался, заднего пространства достаточно для ежедневного использования. Также новая машина совсем не имеет неприятного запаха!! 【Менее удовлетворен】 Мультимедийная система! Как только забрал машину, система зависла на полпути, на скоростной дороге было страшно, после остановки почитал, говорят, это частая проблема, нужно просто перезагрузить систему. Кроме того, цифровой пакет услуг слишком дорогой, после истечения срока действия пакета навигация и интернет не работают, CarPlay навигацию нельзя вывести на центральный экран, он остается черным. На данный момент проехал на машине 3 месяца, все еще очень доволен, хватает для ежедневных поездок на работу, рекомендую к покупке, но хотелось бы, чтобы Volvo улучшил мультимедийную систему, пока что она не заслуживает годовой подписки.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    Ass1mov

    09.04.2024

    4.4

    Volvo S60 2024

    Машина у меня всего неделю, на данный момент проехал 1300 километров. Уже много лет люблю бренд Volvo. Моя работа также связана с экологией. Как всем известно, Volvo ассоциируется с экологической безопасностью и надежностью. Воспользовался политикой уменьшенного налога на покупку и решил заменить машину, поэтому пошел на тест-драйв. Сначала пошел к Cadillac, надо сказать, что в той же ценовой категории комплектация Cadillac CT5 действительно богата: вентиляция сидений, круговой обзор 360 и другие опции максимально обеспечены. Но на тест-драйве машина не была так проста в управлении, как я ожидал. Хотя у нее задний привод, из-за веса корпуса ускорение не такое резвое, как предполагалось. Кроме того, руль и педаль газа тяжеловаты. Раньше я всегда ездил на семейном B7 Passat, возможно, уже привык к нему. Меня это не так устраивало, как хотелось бы, поэтому позже я протестировал S60. Несмотря на то, что его комплектация не может сравниться с CT5, управляемость у него действительно хорошая, особенно при поворотах — крен кузова минимальный. Главное, что мне он нравится, с самого начала был предвзят. Потом сразу же внес депозит и ждал получение машины. Салон подарил топливную карту на 5000 юаней, аудиосистему Bowers & Wilkins, комплект аксессуаров (коврики, пленку, видеорегистратор, обычно при покупке автомобиля все это предоставляется) и одно техническое обслуживание. Выбрал версию 24 Excellence в белом цвете с роскошным коричневым салоном. Многие критикуют интерьер, но мне нравится минималистичный стиль. На каникулы на Чистое небо ездил в Хучжоу на музыкальный фестиваль Daydream, проехал по шоссе, шум от шин увеличился на высокой скорости, шумоизоляция средняя. Но я в основном слушаю музыку за рулем, поэтому это не проблема. Круиз-контроль действительно удобен, функции автоматического объезда и экстренного торможения безупречны, Volvo тратит деньги на невидимые детали. Но надо сказать, что подвеска у этой машины жестковата, на лежачих полицейских и неровностях трясет. Однако в целом я очень доволен, особенно фарами «викингский топор», обожаю их. Номер машины не скрываю, можно поздороваться, если увидите меня на дороге. Те, кто любит музыкальные фестивали, могут написать. Браво группе Escape Plan, браво Мао Чуань!

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    用户Zephy...

    24.03.2024

    4.6

    Volvo S60 2024

    【Покупка автомобиля】 Автомобиль для студентов, освобожденный от налога, с редкой комплектацией и редким цветом. За это пришлось ждать более трех месяцев. Всю сделку осуществляла посредническая компания, цены по всей стране единые, прозрачные, что экономит время на переговоры. Когда машина прибыла, я просто забрал ее в местном салоне 4S. 【Цена автомобиля】 Стоимость автомобиля без учёта налогов составила 261732, комиссия посредника — 2500, страхование — 6226, регистрация — 120, итоговая стоимость — 270578. Включено пожизненное бесплатное обслуживание (ограничение — 1 раз в год). Без дополнительных опций, без каких-либо других подарков. 【Впечатления от вождения】 Подвеска очень упругая, рулевое управление точное, крены хорошо контролированы, спортивные сиденья обладают сильной поддержкой, что вызывает сильное желание водить. Мощность двигателя B5 также впечатляющая. Так как машина новая, еще не прошла обкатку, поэтому я не осмеливаюсь резко давить на педаль газа, на данный момент не разгонял двигатели выше 3000 оборотов, но ощущение ускорения уже очень сильное: с 80 до 120 км/ч ускоряется при легком нажатии, при стабильной скорости 120 км/ч обороты около 1900. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач становится очень плавной на высоких скоростях, но в диапазоне 0–25 км/ч всё же слегка "недальновидна". 【Расход топлива】 Когда забрал машину, на дисплее было показано 11 литров на 100 км, сейчас, проехав 500 км, расход снизился до 8.9 литров на 100 км. Условия использования: примерно 50% на автомагистралях и 50% в городских условиях. 【Безопасность】 Безопасность Volvo не вызывает никаких сомнений. За первый месяц после покупки дважды сработала автоматическая система торможения и трижды система остановки при заднем ходе. Хотя реально угрозу столкновения представляли только 1–2 случая, система распознавания слишком чувствительна, что в какой-то степени тоже хорошо? 【Самое удовлетворительное】 Очень нравится внешний вид и интерьер. Мне 26 лет, не люблю однотипные большие экраны, узкие фары и перманентные светоотражатели. После того, как посмотрел все автомобили, Volvo действительно оказался последним "оплотом чистоты". Внешний вид и интерьер естественно сочетают в себе высокую степень сдержанного ретро-стиля, понравился с первого взгляда. Также впечатлила система помощи при вождении. Поскольку маршруты, по которым я езжу, в основном по автомагистралям и скоростным трассам, система помощи при вождении — настоящее сокровище. С её наличием качество вождения значительно улучшилось. 【Самое неудовлетворительное】 Автоматическая система стоп-старта! Ей очень неудобно пользоваться, из-за неё тормоза не могут остановиться плавно. Лично я привык к плавным остановкам, и когда замедляюсь, обычно уменьшаю нажим на педаль тормоза. Но система автоматической остановки ведет себя некорректно — сначала глушит двигатель, а когда машина почти остановилась, снова заводит двигатель, понимая, что торможение недостаточно сильное, что заставляет меня сильнее нажимать на тормоз. Весь процесс сопровождается рывками машины: сначала подтягивается, затем рывком вперед, и в итоге срывается. Очень неприятный опыт! Уже планирую обновить полярную прошивку, чтобы отключить эту функцию. О ремонте и обслуживании поделюсь впечатлениями по мере их возникновения. Другие упоминавшиеся в интернете проблемы, такие как разрядка аккумулятора или сбои системы, пока не встречались.

    Читать полностью
  • Отзыв покупателя

    快乐的s60

    23.01.2024

    4.4

    Volvo S60 2024

    Кроме заднего ряда, который несколько маловат, и минималистичного интерьера без каких-либо ярких элементов, создающих атмосферу, привнесенную холодным стилем из Скандинавии, других недостатков нет. Ах да, ещё нет индивидуального мониторинга давления в шинах для каждого колеса. На высокой скорости и в поворотах при 70 км/ч всё идёт гладко. Важно не привыкать слишком часто к автомобилям Volvo, потому что после этого другие машины покажутся хуже. У новой машины может быть небольшой запах кожи в первые два дня, но через пару дней вождения запах исчезает. Даже друзья, которые обычно страдают от укачивания, в этой машине могут спокойно сидеть и смотреть видео на TikTok без проблем. Приложение тоже достаточно функционально — с дистанционным стартом и разблокировкой, но ничего больше. Думаю, это тоже часть скандинавского минимализма Volvo. В целом, за внешний вид я дам пять звёзд. У меня машина цвета «джинсово-синий». За пространство ставлю три звезды, за подвеску — четыре, за мощность — четыре, за приложение — одну. Честно говоря, вокруг много людей, которые покупают автомобили брендов BMW, Audi, Lexus, CT5. Я взял эту машину из-за своих убеждений и чтобы не сливаться с общей массой, и пока не пожалел, мне она нравится. Что касается двойного сцепления, это дело вкуса. Я ездил на автомате, но пересев на свою машину, больше не хочу возвращаться к автомату — двойное сцепление действительно впечатляет! Кроме того, благодаря циклу Миллера, двойному сцеплению и 48V системе, расход топлива действительно низкий. В городе я трачу около 7.1 литра, на трассе минимум, который я добился на 300 км, составил 4.7 литра. Для автомобиля с 2.0T это действительно впечатляюще!

    Читать полностью
Смотреть все
Бэкграунд фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва
  • Фото отзыва