【Опыт покупки】 Получил автомобиль месяц назад, пришел, чтобы похвалить Huiang
В качестве только что сдавшего экзамены и благополучно развивающегося в отношениях, родители купили мне первую машину Huiang. Да, мне сейчас 23 года, кто-то может спросить, зачем в 23 года покупать эту машину, не лучше ли за те же деньги взять Audi A6, или Cadillac CT6, у которого есть и стиль и тяга. Кто при бюджете более трехсот тысяч покупает Huiang? Никто не покупает, но я видел слишком много негативных отзывов в интернете о Huiang и хочу поделиться своим мнением. Меня привлек внешний вид Huiang с первого взгляда, он действительно был все более и более привлекательным. Я ходил в автосалон Cadillac и смотрел на CT6, он меня не впечатлил. Сравнивая оба, мое интуиция сказала мне, что мне именно нравится Huiang.
【Расход топлива】До сих пор проехал 2200 километров, не попадал на заторы, средний расход топлива составляет 8.4 л/100 км.
【Наименее удовлетворяющее】Кроме отсутствия беспроводного CarPlay, в новой машине есть небольшие посторонние звуки, которые особенно заметны в очень тихой обстановке.
【Пространство】Кузов Huiang действительно велик для автомобиль класса C, мне кажется, он больше, чем у BMW 5 серии и Mercedes E-класса.
【Цена】Покупали за полную стоимость, в тот же день, как приехали, сделали заказ, полная стоимость без учёта дополнительных сборов составила 273,000 юаней, можно принять, уже и так скинули стоимость, насколько могли.
【Впечатления от вождения】Реакция на педаль газа практически задерживается на секунду, не всегда ощущается моментальная тяга, но когда машина набирает обороты, чувствуется легкая тяга назад. На низкой скорости из-за двухсцепления идет лёгкий рывок, это, как я понимаю, общая проблема таких трансмиссий. У руля действительно неплохие тактильные ощущения. Эта машина более подходит для среднескоростной и высокой скорости. При включении круиз-контроля двигатель не сильно увеличивает обороты даже на скорости 125 км/ч. Кроме шума от колес, остальная шумоизоляция выполнена неплохо.
【Впечатления от вождения】Говоря о впечатлениях от вождения, когда закрываешь окно, практически не слышно ничего, кроме внешнего гула машин. Подвеска действительно создает очень комфортное ощущение, даже при езде по ухабистым дорогам все идет гладко.
Теперь я тоже владелец автомобиля Huiang.
Спасибо всем за терпеливое внимание,
Иногда можем пообщаться?
В скромности видна роскошь, устойчивая и величественная, но остается утонченной.
Скрытая острота, освещает Huiang!