Когда выбирал автомобиль, сравнивал между 56e, S90, Continental, ES, топовая версия Tang DM, Q70.
Первым выбором был Lexus ES300h, но так как новая модель только вышла, пришлось ждать 6 месяцев, так что отказался.
56e слишком распространён, много друзей его уже используют, не хотел покупать.
S90 во всем хорош, но центральная консоль мне не понравилась, не подошла по эстетике, так что тоже отказался.
Lincoln Continental понравился, но в автосалоне никто не встретил, менеджер был не особо заинтересован, так что даже не тест-драйвил, просто ушел.
С Tang DM и ES та же проблема - слишком долгий период ожидания.
Infiniti Q70 снаружи отлично выглядит, но интерьер как из прошлого века, и в нашем городе нет официальных дилеров, так что не выбрал.
Volkswagen Phideon вышел случайно. Изначально не думал о нем, но пошел с другом в салон, пока он обслуживал свою машину. Поговорил с менеджером, сделал тест-драйв, впечатлил. Друг, который тоже любит Phideon, подзадорил, а затем и цену сбил. В итоге автомобиль оказался в списке на рассмотрение.
Позже привел жену посмотреть автомобиль, ей тоже понравился такой сдержанный стиль, сразу заказали его. Друг также купил, и за совместную покупку получили дополнительную скидку в 2000, сервисный купон и видеорегистратор.
Преимущества машины описывать не буду, но расскажу о недостатках. 1. Пластиковое кольцо на кнопке регулировки температуры кондиционера сломалось через месяц, и в сервисе до сих пор нет замены. 2. Через два года обнаружилось, что, если ездить более 400 км подряд, кондиционер перестает охлаждать. Выключаешь на минуту, включаешь обратно - и всё нормально, но через час повторяется. Причина неизвестна. 3. При движении задним ходом тряска и задержки, общая проблема, но создает впечатление дешевизны. 4. Вибрация на холостом ходу, тоже частая проблема. 5. В середине заднего сиденья не сесть - спинка слишком жесткая и выпирает вперед. 6. Из-за проигрывателя в бардачке почти некуда положить вещи. 7. Старая версия системы, и в салоне её не обновляют. 8. Интерьер слишком банальный.
Но все эти проблемы мелкие, в целом за более чем три года эксплуатации я доволен, хотя меня часто спрашивали, не новый ли это Passat.
Когда покупал машину, электромобили ещё не были популярны, недавно хотел заменить на чисто электрический, но предложенная перекупщиком цена показала, что она не держит ценность - это, наверное, основной недостаток редких машин. Поменяю, когда подойдет подходящий случай.