【Ситуация и Введение】
Я нахожусь в небольшом городе в провинции Гирин. Я приобрел модель автомобиля - Джетта 2020 года с двигателем 1.2T в автоматической комплектации "Комфорт". Купил автомобиль для поездок на работу и загородных прогулок. Заинтересовал он меня своим стильным и элегантным дизайном и хорошей репутацией. На данный момент я проехал 10,000 км, и в целом Джетта оставляет меня удовлетворенным и радует своей надежностью!
【Цена покупки автомобиля】
Полная цена с учетом всех расходов составила 141,773 юаней. Цена на автомобиль без учета налогов составляла 124,550 юаней, налог на покупку - 9,946 юаней, страхование - 3,578 юаней, двойное страхование - 1,699 юаней, депозит по кредиту - 2,000 юаней. Я взял кредит в размере 60,000 юаней на 24 месяца без процентов. Салон подарил камеру заднего вида на 360 градусов, подогрев передних сидений, тонировку стёкол на всем автомобиле, коврики и еще некоторые мелочи, цена меня устроила.
【Опыт покупки автомобиля】
Когда я решил купить автомобиль, первым делом проверил свой бюджет, поскольку покупка автомобиля - это только часть расходов, в будущем потребуется много средств на содержание автомобиля. Начал смотреть, какие автомобили можно купить в рамках моего бюджета на сайте "Dongchedi". С друзьями посетил местные автосалоны для тест-драйва. Первым пошел смотреть десятую версию Honda Civic, автомобиль действительно выглядел красиво и был мощным, но интерьер был слишком пластиковым и казался ненадежным, как будто предназначен для молодежи. Затем попробовал Toyota Corolla, тоже провел тест-драйв — динамика была вялая, а комплектация очень слабая для такой цены, поэтому я ее исключил. Далее пошел в SAIC Volkswagen, чтобы взглянуть на Lavida. Внешний вид Lavida был отличным, а интерьер соответствовал традиционному стилю Volkswagen, после тест-драйва динамика показалась достойной. В итоге отправился в FAW Volkswagen и провел тест-драйв Jetty. Во время тест-драйва ощущения были похожи на Lavida, но разгон у Jetty был быстрее, а пространство немного больше, поэтому и выбрал ее.
Так как это был конец года, у всех продавцов были незакрытые планы продаж, поэтому я получал много звонков. Вместе с друзьями мы вели переговоры с двумя дилерами в разных городах, сравнивая цены. В этом процессе я иногда хитрил с ценами, чтобы добиться нужного предложения. Значительно снизил цену на сам автомобиль, а остальное - страховка и аксессуары. Так как это был конец года, мне не пришлось платить транспортный налог, а цену, которая не подлежала снижению, компенсировали дополнительными вещами. В итоге договорились на подогрев сидений, камеру заднего вида и тонировку, качество их оказалось достойным.
【Этап получения автомобиля】
Во время получения автомобиля следует тщательно проверять: наличие царапин и вмятин на кузове и в интерьере, даты производства шин и стекол должны быть раньше, чем дата производства всего автомобиля, поднять машину, чтобы осмотреть шасси. Если все устраивает, платить и принимать установку дополнительного оборудования.
【Дизайн экстерьера и интерьера】
Экстерьер: Внешний вид Джетты довольно стильный и элегантный. Стремительный кузов и динамичные задние фонари придают ей элегантный и спортивный вид, который привлекает внимание.
Интерьер: Джетта использует качественные материалы: кожаные сиденья, кожаный руль, интеллектуальная сенсорная панель управления, отделка из полированного алюминия и лакированные элементы. Изготовление безупречное, швы выполнены с двойной прострочкой.
Запах в салоне: При получении автомобиля была легкая пластиковая отдушка, но её удалось убрать с помощью активированного угля.
【Впечатления от вождения】
Почти год я управляю автомобилем. В городе динамика хорошая, разгон быстрый, управление точное, переключение передач плавное, для передвижения подходит идеально. На скоростной трассе езда очень комфортная, 1.2t позволяет разгоняться до 110 км/ч и иметь резервы мощности. Шум двигателя до 100 км/ч минимален, но выше этой скорости шины начинают шуметь. На высокой скорости авто держится уверенно, нет ощутимых кренов на поворотах при скорости 100 км/ч, вождение доставляет удовольствие.
【Комфорт и пространство】
Мое положение за рулем при росте 183 см удобно, над головой место зажато полтора кулака, колени не касаются руля. В заднем ряду 175-сантиметровый пассажир тоже имеет запас в два кулака перед передним сиденьем, потолок не давит. При пятером сзади тесно не будет, а пространство - одно из преимуществ Джетты.
【Расход топлива】
Средний расход в городе составляет около 7.5 литров на 100 км, на трассе бывало опускался до 4 литров, что довольно неплохо и приемлемо.
【Что нравится больше всего】
10 вариантов цвета освещения в салоне, атмосфера приветствия, удобный CarPlay; багажник очень вместительный, можно перевозить два больших чемодана, что удобно для доставки вещей.
【Что не нравится】
1. Высокий выступ половика на заднем сиденье - неудобно для пассажира посередине, ставить ноги некуда, чувствуешь дискомфорт.
2. Шум: при скорости выше 100 км/ч на трассе шум довольно выражен, сложно привыкнуть.
3. Посторонние звуки: через два месяца выяснилось, что при скорости 60 км/ч начинает слышаться треск в районе стойки А, пока неясно, откуда он идет.
【Заключение】
В целом, Джетта - отличный семейный автомобиль, который выдерживает проверку временем, она выделяется в таких аспектах, как мощность, пространство, соотношение цены и качества. Если вам нравится этот автомобиль, вы смиритесь с его недостатками и извлечете из него максимум пользы. Джетта будет спутником на моем пути в будущем!
