Oтзыв владельца автомобиля Volkswagen Jetta 2023

Volkswagen Jetta 2023

Двухдневные впечатления от экстремальных 600 километров: Мощности вполне достаточно, ощущается как электромобиль, на трассе можно не задумываться, но шум от шин и ветра довольно сильный, для ежедневного использования и коротких поездок вполне подходит. Интерьер неплох, приветственная подсветка и атмосферное освещение выглядят красиво, сиденья немного жестковатые, а снаружи машина не так впечатляет, боковой вид хороший, но задняя часть вся в наклейках, не нравится, если кто-то снимал наклейки, пожалуйста, дайте фото, хочу снять, передок терпимый, если бы был как у Passat, было бы лучше, стоп-сигналы очень красивые. Сразу как получил машину, поехал оформлять номера, два дня на трассе, более 600 километров, запах в машине не рассеялся, казалось, вдыхал формальдегид два дня, к концу стал испытывать головокружение и головную боль, хахаха. Я использую carwith, иногда навигация плохо ловит сигнал и размытая, с музыкой проблем нет, но качество звука так себе, надеюсь Xiaomi скоро обновит и оптимизирует. Также! Камера заднего вида очень плохая, собираюсь поменять на нормальную, но слышал, что у модели Zhuoyue более четкое изображение. Экран не зависал, возможно, потому что я использую машину всего два дня. В первый вечер заметил при ускорении свистящий звук двигателя, не знаю причину, на второй день было также целый день. Расход топлива нормальный, 5.7, оба дня был такой, думал, что на трассе будет около 4.5. Вчера оформлял номер, выбор 50 из 1, много восьмерок, тяжело выбрать, в итоге выбрал этот.

Volkswagen Jetta 2023

【Процесс покупки автомобиля】 Извините, дамы и господа. На самом деле, я не разбираюсь в автомобилях, поэтому могу поделиться только своими ощущениями. В этом году я только что окончил университет. В нашей семье никогда не было официальной машины, поэтому я просто решил взять одну, особо не выбирая. Для семейного использования хотелось что-то надёжное с низким расходом топлива, и не особо заморачивался с выбором внешнего вида или интерьера. Вначале задумывался взять Volkswagen Lavida, но потом увидел, что Jetta стоит ненамного дороже, и переключился на неё. Сходил два раза в автосалон, обсудил цену и забрал машину. 【Цена покупки】 Я уже забыл точную цену без учёта налогов, потому что рассчитывал по полной стоимости. Но я взял кредит на 90 000 юаней на пять лет, с ежегодной процентной ставкой около 4 000 юаней. Это очень высокая ставка, но продавец вообще не упомянул вариант покупки за наличные. В любом случае, я думал, что главное, чтобы общая стоимость была разумной. Так что не ругайте меня. В итоге цена составила 141 000 юаней, хотя многие покупатели в сообществе говорили, что им удалось купить за чуть больше 130 000. Не повторяйте мою ошибку и не станьте таким же лохом, как я. 😂 【Впечатления от вождения】 Я не разбираюсь в автомобилях и не могу использовать профессиональные термины, могу только сказать, что ездить комфортно. Ранее слышал, что сухие двойные сцепления бывают рывками, но не особо понимал это. За последние полмесяца пару раз встретился с этим на низких скоростях – наверное, это и есть те самые рывки. В остальном всё нормально. 【Расход топлива】 Как видно на фото, на первых 200 километрах расход был около 6 с чем-то литров, сейчас доходит до более 7 литров. 【Комфорт при езде】 Папа и мама говорят, что всё хорошо, значит, всё действительно хорошо!

Volkswagen Jetta 2023

Приобретение автомобиля три месяца назад, решил поделиться своими впечатлениями о Volkswagen Sagitar. В этом году мне исполнилось 27 лет, это моя вторая машина в жизни. Первая машина была подержанным Ford Focus с механической коробкой передач, качество и управляемость были очень хорошими, даже после пробега в десять тысяч километров она оставалась стабильной. Сейчас готовлюсь к свадьбе, поэтому решил заменить машину на новую. 【Опыт покупки】 В первую очередь рассматривал новый Ford Focus, но он был снят с производства. Потом мне понравился Honda Civic, но цена оказалась немного высокой. Затем друг порекомендовал Volkswagen Sagitar, сказав, что это автомобиль класса A+, он просторный и как немецкая машина довольно надежный. Решил попробовать, пошел на тест-драйв и действительно машина понравилась. Поскольку я покупаю вещи довольно быстро, если мне что-то подходит, я не ищу дальше. Sagitar соответствовал моим стандартам и ожиданиям по цене, поэтому я сразу внес депозит. 【Впечатления от вождения】 Сейчас проехал на машине три месяца, расход топлива приемлемый: на трассе 5-7 литров, в городе около 10 литров. Подвеска кажется жестковатой при проезде лежачих полицейских, также уровень шума от шин довольно высок, особенно на трассе, приходится включать музыку громко, иначе очень шумно, не знаю, у всех ли так. Еще система навигации немного лагает, а иногда Bluetooth с телефоном нестабилен. 【Пространство】 Салон Sagitar довольно просторный, места на задних сиденьях хватает, но центральная часть пола слишком высокая, и пассажирам в центре неудобно сидеть. Багажник тоже очень большой, можно положить четыре колеса без проблем. 【Самое удовлетворительное】 Внешний вид подходит для молодежи, он довольно спортивный, да и возможности для тюнинга велики. Честно говоря, двигателя 1.5T достаточно, при обгоне или на трассе он быстро реагирует. Пока не сталкивался с проблемами, о которых говорят в интернете, как протекание люка или различные странные звуки. Для повседневного использования небольшие недочеты не имеют значения.

Volkswagen Jetta 2023

【Использованные автомобили】 1. Hyundai Elantra (2008), 1.6L, механика, пробег 10 лет более 100,000 км. Экономичный автомобиль с высоким соотношением цены и качества, доволен. 2. SAIC Volkswagen Lavida (2011), 1.4T, средняя комплектация, пробег 12 лет более 100,000 км. Дороже в эксплуатации по сравнению с Elantra, часто протекает вода в салоне, соотношение цены и качества для меня меньше, чем у Elantra. 3. Audi Q3 (2017), 2.0T, в основном используется отцом, иногда я. Отличная акустическая система, но кроме бренда, больше не рассматривал бы (не очень, да и не потянуть финансово). 4. FAW ChaoYue (2023), 1.5T, пробег более 300 км. Акустическая система неплохая, подвеска независимая тоже неплохая, расход топлива снижается, на данный момент составляет 9.2 л/100 км. 【Опыт покупки автомобиля】 Есть два рюкзака, в основном для поездок на работу и обратно, маршрут фиксированный, редко на длинные дистанции, бюджет около 150 тысяч юаней. Жене понравился Lingdu L, считает слишком молодёжным, не очень подходит. Понравился Passat, но за пределами бюджета. У меня были мысли о электромобиле за 100 тысяч юаней, но семья пока не уверена, посмотрели машины, соотношение цены и качества низкое, в итоге отказались. Lavida нормальный, но дилер слишком обманывает, повод для замены автомобиля - многократное загорание лампы двигателя у Lavida, из-за чего его было невозможно завести, поэтому решили заменить, дилер сказал, что нужно разбирать коробку передач, потребуется несколько тысяч юаней, в итоге на внешнем СТО за 150 юаней заменили катушку зажигания, и всё заработало. Посмотрели Jetta Excellent, на Douyin увидели, что в другом городе дешевле на 0.8 тысячи юаней, путь более часа езды, немного заинтересовались, в навигаторе посмотрели реальный магазин (отдаленный магазин автомобилей) и не доверились, отказались, в итоге местный дилер предложил скидку 3.3 тысячи юаней, обмен старой Lavida на 0.2 тысячи и доставка счета из другого города 0.2 тысячи, остальное не учитывали, в итоге Jetta Excellent заказали, пришлось ждать чуть более месяца, решили купить более экономичный ChaoYue. 【Цена покупки автомобиля】 Цены без учета затрат: 158,900 - 3,300 - 200*2 = 121,900 (2x200 юаней за обмен и компенсацию за внешний счёт еще не получили). Страховка GAP: +1600 юаней. Регистр. номер: +500 юаней. С налогами, итоговая сумма около 143,800 - 200*2 = 139,800 (две компенсации ещё не получены). 【Впечатления от вождения】【Динамика】 Чуть лучше, чем у Lavida, нормально, роскошные автомобили ещё не водил. 【Пространство】 Больше, чем у Lavida. 【Выдающиеся особенности】 Все необходимые функции есть, другие функции особо не используются. 【Что не устраивает】 Автомобильная система медлительная, нет кожи, требуется бензин АИ-95.

Volkswagen Jetta 2023

До Двойной Двенадцатой заказал машину, прошло десять дней с момента получения её, делюсь своими впечатлениями. Сначала о внешности — действительно неплохо, автомобили Volkswagen все выглядят примерно одинаково 😂, дизайн линии пояса очень крутой, и клиренс довольно высокий. Теперь о пространстве: как для автомобиля класса A+, у него действительно много места. Мой рост 180 см, и сидя на заднем сиденье, у меня перед коленями три кулака до переднего сиденья. Но возвышение на заднем сиденье слишком высокое, почти 30 см, но если заднее сиденье не часто полностью заполнено, это не проблема. Теперь о чувствах при вождении: разгон быстрый, обгон без давления, для повседневного использования автомобилем абсолютно достаточно. Заправился 95-м на полной на СТО, проехал уже более 600 км, показано осталось еще 120 км пробега. По городу проехал около 50 км, остальное по шоссе и главным дорогам, по автомагистрали не ездил, средний расход топлива составил 6,1. Педаль газа очень отзывчивая, тормоза кажутся немного мягкими, в первой половине торможения замедление не очень четкое, во второй половине получше. Когда едешь, шум от шин особенно громкий, в местах с плохим дорожным покрытием приходится говорить громко, музыка не заглушает шум, понял это ещё на тест-драйве 😂. И наконец, о комплектации: немного жалею, что не взял версию Excellence, потому что версия Superior без полностью цифровой панели приборов, без автоматического кондиционера, сиденья регулируются вручную, и ощущается, что не хватает класса 😓. Но если привыкнуть, то всё нормально, в целом это хороший автомобиль. 【Наименее понравившееся】 Шум от шин, шум от шин, шум от шин.

Volkswagen Jetta 2023

【Потребительский опыт】 Когда я пришел в автосалон, сразу же обратил внимание на CC, но наличие денег ограничивало мои возможности, и я только мог смотреть на CC330. Рассрочка казалась слишком обременительной, поэтому я решил выбрать более скромный вариант для семейного пользования — купил Jetta. При покупке подарили коврики, видеорегистратор и автомобильные пленки. Пленки приклеивались в специализированном магазине, сотрудничавшем с автосалоном. Но эти пленки оказались очень плохого качества, пришлось доплатить за их улучшение. 【Впечатления от вождения】 Мощность 1.5T весьма неплохая, реакция педали газа мгновенная. В случае полной загрузки автомобиля возникает ощущение, что он едет с трудом. Проблемы с толчками типичны для двойного сцепления. На малых скоростях при переключении с 2-й на 3-ю передачу толчки особенно заметны, появилось это после первого техосмотра. Кто сталкивался с таким же, поднимайте руку 🙋🏻♂️. Сейчас пробег приближается к 15 тысячам километров, обслуживался три раза, ведь при покупке дали десять бесплатных талонов на базовое обслуживание. 【Наиболее неудовлетворительные моменты】 Мультимедийная система подводит, часто экран становится черным, особенно при подключении CarPlay, навигация на приборной панели запускается слишком долго. Летом кондиционер охлаждает не так эффективно. 【Комфорт при посадке】 Посредственный комфорт, стандартный уровень. Сиденья не слишком мягкие, но и не сильно жесткие, при длительной поездке ощущается неудобство. 【Пространство внутри】 Пространство действительно отличное, на заднем сиденье трое пассажиров сидят без проблем. Багажник тоже на высоте. Как рыболов с 1999 года, весь багажник занят снастями. Моя жена постоянно жалуется, что багажник ужасно грязный и очень захламлен. 【Цена при покупке】 Как один из первых клиентов, машина на тот момент обошлась в 16.5 тысячи долларов. Скидка на налог при покупке — это развод. В салоне дали десять талонов на базовое обслуживание, возникает потребность в обслуживании каждые пять тысяч километров или раз в полгода. И в конце хочу сказать: если у вас достаточно бюджета, берите максимальную комплектацию, ведь в ней включены все те же замечательные опции, что и у версии Superiority. Не слушайте блогеров, которые советуют за эти деньги покупать Passat, Malibu XL или Regal. Хотя это и машины класса B, но разгон у них хуже, да и оснащены они не так, как Jetta. Почему я так говорю? Потому что я тестировал их все. Напоследок, пусть звезда VW освещает карьерный путь вас и вашей семьи.

Volkswagen Jetta 2023

【Покупка автомобиля】 Получив водительское удостоверение, я все время ездил на подержанном Volkswagen Magotan 2007 года. В 2015 году получил права и взял эту машину, в 2020 году ее стали использовать для перевозки грузов. Затем я пересел на 11-летний Nissan Teana Duke, который принадлежал семье. В сентябре этого года подержанный Magotan стал часто глохнуть и ремонтировать его было невыгодно. В связи с недавними скидками на автомобильном рынке, мы решили обменять Magotan. Я не принимал участие в процессе покупки до тех пор, пока 23 октября не прибыл в автосалон на подписание документов по кредиту. 【Цена покупки】 Цена автомобиля без учета доплат составила 11.34 юаней, кредит на 90 тысяч юаней, срок 5 лет, ежемесячная процентная ставка 330 юаней. Досрочное погашение кредита без дополнительных расходов в течение первого года, обычные скидки. 【Самое лучшее】 Автомобиль довольно маневренный, руль легче, чем у старого Magotan. Мощности достаточно, так как машина легкая, ощущение разгона есть, но не сравнить со старым Magotan. Просторный салон: при росте 178 см, задние сиденья достаточно удобные, даже можно закинуть ногу на ногу. Подымающаяся центральная часть заднего ряда мне не особо важна, в основном ездит только супруга и я, в экстренной ситуации это не сильно мешает, так что это зависит от условий эксплуатации каждого. Автоматический ручной тормоз очень удобен, теперь не нужно всегда держать ногу на тормозе на светофорах. 【Впечатления от вождения】 Руль легкий и точный, на скорости 160 км/ч не чувствуется напряжения. Разгон в норме, но при полностью нажатой педали газа ощущается, что машина ревет, но не ускоряется. Ощущение разгона лучше при 2-3 тысячах оборотов, чем при полностью нажатой педали газа. В режиме S (спортивный режим) нет особой динамики, просто задерживается смена передач, нет того ощущения готовности к действию, как у старого Magotan. Проблему с рывками, о которой говорят многие владельцы, я тоже заметил. После тщательного анализа выяснилось, что это происходит только при трогании с места и резком отпускании педали газа при начале набора оборотов. В остальное время машина едет плавно. 【Расход топлива】 Ежедневно проезжаю 50 км - наполовину это скоростная дорога, наполовину городские маршруты. Расход топлива может колебаться в районе 6 литров в зависимости от дорожных условий: при спокойной езде ниже, при агрессивной выше. Пробежал 500 км по автомагистрали, за 200 км по трассе расход составил 6.1 литров, что сильно зависит от частых обгонов. Оптимальная скорость для экономии топлива - 80 км/ч на круиз-контроле. 【Наименее понравившиеся моменты】 Качество изображения камеры заднего вида оставляет желать лучшего. Шум от шин и ветра действительно сильный, шумоизоляция автомобиля средняя. Посторонние звуки: при разгоне на определенных оборотах возникает резонанс, звуки от приборной панели пассажирского сиденья, на некоторых дорогах (не обязательно на плохих) слышен шум из В-стойки, звуки слабые, но ощутимые. Не удается настроить сидение в максимально удобное положение. Мультимедийная система не особо полезна, в основном используется для прослушивания музыки через Bluetooth, а функция Baidu CarLife не самая удобная. Автоматическая система старт-стоп не может быть полностью отключена, что раздражает, нужно каждый раз вручную отключать. Декоративное освещение салона слишком слабое. Наконец, задний бампер слишком длинный, смотрится не очень красиво.

Volkswagen Jetta 2023

【Цена покупки автомобиля】 Сначала расскажу о самом интересном для всех, а именно о цене. Я купил машину во время Национального праздника, выиграв скидку на цифровой ключ на 1000 юаней. Взял рассрочку на два года без процентов, в итоге общая сумма составила 140600 юаней. В комплекте шли коврики, чехол для автомобиля, видеорегистратор (очень плохой) и пленка на стекла. 【Опыт покупки автомобиля】 Я купил машину в Шицзячжуане. При покупке машины нужно обойти несколько салонов и спросить цены. Я обошел все автосалоны FAW Volkswagen в городском округе Шицзячжуан, и в каждом из них конечная цена была разной. За это время я также посмотрел на Tucson L и Teana. Tucson L: Тест-драйв показал, что интерьер некрасивый, а подвеска слишком жесткая, что особенно заметно при наезде на люки, шум очень громкий. После тест-драйва сразу ушел. Teana: В целом неплохо, окончательная цена была чуть выше 160000 юаней, что немного превышало мой бюджет, поэтому отказался. 【Расход топлива】 Я все время заправляю 95-ый бензин. Минимальный расход топлива составил 4,9 литра на 100 км, в условиях города без пробок от 7 до 8 литров, в пробках около 10 литров. 【Пространство】 Пространство в целом приемлемое, всё же это автомобиль класса А. Если передним пассажирам нужно больше комфорта, то заднее пространство становится немного тесным, однако багажник довольно вместительный. 【Впечатления от вождения】 Мощности для меня достаточно. За два месяца после покупки дважды возникала проблема, когда после запуска двигателя звук был очень громким, а при движении ощущалась значительная дерганность. 【Отношение со стороны продавцов】 Возможно, из-за Национальных праздников машины и так хорошо продавались, так что отношения в каждом салоне были средними. Или, может быть, они думали, что я не могу позволить себе машину, так как выглядел молодо. (Я только что окончил университет)

Volkswagen Jetta 2023

【Впечатления от вождения】 Управляемость устойчивая, на скорости 160 км/ч машина держится очень уверенно. Больше не разгонялся из-за боязни превысить скорость. Руль очень точный, подвеска немного жестковата, шум от шин становится заметным после 60 км/ч, зато музыку можно включить и заглушить его. 【Наименее удовлетворяющее】 Задний ряд немного приподнят, это можно игнорировать, если не планируете возить полных пять человек. А также мультимедийная система на машине выглядит просто как декорация. 【Расход топлива】 На шоссе в среднем около 5.6 литров, в городе, если нет пробок, не превышает 7 литров - этот расход вполне приемлемый. 【Мощность】 В стандартном режиме разгоняется немного вяло, но в дороге ведет себя нормально. Главное - нужно не стесняться нажимать на газ. Если кажется, что езда недостаточно энергичная, можно попробовать спортивный режим. В целом для семейного использования мощности вполне достаточно. Что касается экономичного режима, рекомендую не пробовать его нетерпеливым водителям, я лично терпеть не могу. 【Особенности конфигурации】 Обогрев сидений и обогрев рулевого колеса - это большой плюс, особенно зимой в северных регионах. Приезжаешь утром в машину, включаешь обогрев сидений, и уже через полминуты становится тепло и уютно. Также удобно, что есть система автоматического торможения - недавно избег так столкновения с велосипедом, на котором ехал человек, когда сдавал назад. Причиной было не мое мастерство вождения, а то, что велосипедист при заднем ходе не смотрел на машину.

Volkswagen Jetta 2023

【Покупка автомобиля】 Я не люблю слишком много говорить. Ранее у меня была модель Volkswagen Passat 2017 330 Deluxe, цвет "Цезарь Голд". Из-за личных слабостей и любви к азартным играм, автомобиль оставался со мной три года. Позже, из-за различных причин, включая неустойчивую работу в период пандемии, я решил, что если буду снова покупать машину, то выберу Audi A4. В настоящее время у нас родился второй ребенок, и нагрузка сильно возросла. Нет машины — жена постоянно жалуется, что неудобно куда-либо ездить. Не могу дождаться A4, жена говорит, что достаточно будет машины за 150 тысяч юаней. Я тоже не могу иначе, пришлось идти на компромисс. Сравнивал несколько моделей: Buick Regal 552, Chevrolet Malibu 2.0, Hongqi H5 Flagship 1.5. Jetta особо не рассматривал. Как раз выходил из салона Buick, когда друг сказал, что новая Jetta неплоха. Пошел глянуть — и действительно сразу понравилась. Разница в цене этих машин с учётом всех затрат не превышала 3000 юаней. 【Цена при покупке】 Выбрал цвет "Hebe Gold". Мне нравится этот цвет, возможно, потому что предыдущий автомобиль был такого же цвета — практичен, не маркий и солидный. Дополнительно установил 18-дюймовые диски и оригинальный видеорегистратор. Подарков не брал; имея опыт с предыдущей машиной, понял, что подарки обычно некачественные. В итоге, конечная стоимость составила 141 600 юаней. 【Впечатления от вождения】 Неплохо, не сильно отличается от предыдущего Passat 1.8T. Возможно, разница только в качестве езды, отдача от подвески немного хуже. 【Наименее удовлетворительное】 Привык к электрическим сиденьям, ручные сложно приспособить под себя. Заднее стекло не опускается, что действительно раздражает. Хотя другие жалуются на выступ на заднем сиденье, для меня это приемлемо, так часто бывает у автомобилей марки Volkswagen. 【Расход топлива】 4,9-6,5 — вполне приемлемо.