【Покупка автомобиля】
Сначала расскажу о своей ситуации: я родился после 1995 года, имею девушку, но мы пока не женаты. Работаю в столичном городе, расположенном в 150 км от дома, имею ипотеку в 2000 юаней. Это моя первая покупка автомобиля для нашего небольшого семейства. Начал искать машину в 2020 году, продолжал до 2021 года, имея в кармане бюджет в 300 000 юаней. Пробовал тест-драйвы на различных моделях: электромобили Han EV и Model 3, внедорожники Weyland и Lynk & Co 05, а также седаны Avalon, A4L, Camry, S60, S90L, Xingrui. Также некоторое время наблюдал за Extreme Kr 001. Машины, которые я рассматривал, были разными: от роскошных до совместных и собственных марок, диапазон цен варьировался от более 300 000 до 150 000 юаней. Спустя более года тест-драйвов и изучения, я из новичка в автомобилях, знавшего лишь бренды, стал человеком, который может на ходу определить модель и её характеристики. Путь выбора машины был трудным, но наполненным опытом, и в итоге я выбрал нынешний Camry с небольшой идейной линией выбора.
Первая стадия: бюджет 200 000 юаней, рассматривались только собственные марки, впечатлил Lynk & Co 05 с высокими характеристиками и уникальным внешним видом, но я отказался из-за неудобного и дорогого обслуживания. Потом появился Geely Xingrui, который только выходил на рынок, восхитил своей презентацией, а испытание на тест-драйве оставило хорошие ощущения. Однако, принял решение отказаться, так как не до конца мог принять компактные автомобили.
Вторая стадия: с поддержкой отца бюджет увеличился до 300 000 юаней, и я стал рассматривать автомобили роскошных брендов. Volvo привлекала за безопасность, мечтал о роскошной машине в пределах 300 000 юаней, но не удалось договориться о скидке. Испробовал также один из трех основных вариантов A4, версия с максимальной комплектацией поразила мощностью, но версия с нужными характеристиками стоила выше бюджета. Не вошли в дело и другие две большие марки по той же причине. Среди роскошных бренды особенно привлекала Jaguar, но в единственном салоне Jaguar Land Rover я столкнулся с отсутствием внимания и обслуживания, и покинул его, решив больше не рассматривать роскошные бренды.
Третья стадия: бюджет 300 000 юаней, я стал рассматривать электромобили, так как у нас во дворе есть место для установки зарядной станции, а на работе также можно заряжать автомобиль. Это вызвало желание воспользоваться низкими эксплуатационными затратами электромобилей. Сначала протестировал Han EV, который был в центре внимания, но не понравилась слишком яркая обивка и отсутствие скидки. Затем переключился на Model 3 с ограниченной дальностью пробега, мощное резкое ускорение было лучше чем у Han EV, но проблема была в ограниченной дальности пробега зимой, и я отказался.
Четвертая стадия: я вернулся к 300 000 юаней и сосредоточился на практическом семейном использовании. Родители никогда не имели собственную машину, поскольку первый автомобиль в нашем семействе будет моим, я не хотел полностью полагаться на них, а также хотел, чтобы они чувствовали себя комфортно, когда ездят в семье. Таким образом, легкость использования, комфорт и простота стали главными критериями при выборе машины. В финал вошли три японские модели, среди которых нужно было выбрать одну. Теана имела самый удобный салон и большие скидки, Camry была самым средним и не таким уж устаревшим автомобилем после обновления, а Accord обеспечивал самое просторное пространство. Asia Dragon с гибридной системой произвел впечатление, но центральная консоль была неудовлетворительной, и я исключил его. Рассмотрев отзывы, исполнение, скидки, функциональность, в итоге я остановился на Camry 2.5, выбрав менее популярную модель Fengshang с цветом серый титан, что стало символическим воплощением моего давнего увлечения спортивными автомобилями.
【Впечатления от вождения】
11 июля я заказал автомобиль, 24 августа получил его, и сразу поехал на нем в город, где работаю, чтобы зарегистрировать. 70% дороги составили шоссе, и впечатления оказались схожими с другими владельцами. На старте машина была немного вялой, но я спокойный человек и мог это принять. Производительность плавная, без рывков и толчков. Мощность 2.5 удовлетворяет семейные потребности, а подвеска представляет себя хорошо, за все 200 км ни разу не устал.
【Наиболее доволен】
1. Внешний вид: считаю, что Camry во всех японских тройках лучшая по внешности, особенно с контрастной окраской красного и черного, белого и черного цвета, выделяется среди подобных автомобилей. Однако цены на наладки в 4000 юаней считаю спорными, я их не выбрал.
2. Базовая комплектация: после обновления Camry получил полноту функций особенно по безопасным и вспомогательным системам вождения, что считаю весьма полным, при подробностях достаточно обратиться к страницам в интернете.
3. Расход топлива: после получения автомобиля я сразу отправился на шоссе. Перед тем, как отправиться, залил 300 юаней, и бензобак показал запас в 398 км. Проехал почти 200 км, а запас снизился всего на 98 км, и расход топлива снизился с 22 до 8.6 л/100 км. Далее в городе на быстрой городской дороге проехал еще более 70 км, и расход стабилизировался на уровне 7.5 л/100 км, что действительно выделяется на фоне других авт.
【Наименее доволен】
1. Конфигурация: с одной стороны, это полная безопасность базовых функций, но одновременно недовольство вызывает комплексная и комфорт-кномплектация. Уровень заднего вида и изображения 360 градусов соответствует уровню десятилетней давности, а звук настолько плохой, что его невозможно слушать. Самое недовольное – место переднего пассажира, где моя семья в сидении может лишь регулировать перед/назад и наклон спинки, это очень огорчает.
【Стоимость автомобиля】
Сначала договорились на 8000 юаней с учетом всех других расходов, получив плохую камеру за 900 юаней, коврики и защиту для багажника, но отказались от предложения в 3600 юаней на сервисный пакет. Позже, возможно из-за снижения производства, продавец счел дополнительные скидки, приехав сообщил, что на машину установили 360-градусную систему стоимостеф 4200 юаней, с просьбой заплатить 3000. В знак прощения добавили пленку... Понимая, что сейчас машины трудно достать, я принял это, но это фактически скидка в 5000 юаней и несколько "оригинальных" предметов.
【Расход топлива】
На быстроходных дорогах он составляет около 7.5 л/100 км, но так как в городе я пока не долго пробыл, данных нет, предполагаю около 9 л/100 км, и не больше 10. Новичок впервые пишет отзыв, возможно много текста, извините, это мои личные впечатления, к критике отношусь спокойно, надеюсь на обсуждение с вами, и что все смогут найти машину по душе.
