Отзывы об автомобилях (26)

Qichen D60 2023

Пространство хорошее, ускорение на первой передаче, мощность сильная, не боится пробуксовки, автоматическая парковка удобна. За два месяца пробег почти три тысячи километров, поначалу расход топлива был очень высоким, больше 8 литров, сейчас на шоссе в основном 5, в городе около 6 литров, расход топлива в целом достойный. На данный момент, кроме тонкого металла, других проблем нет.

Qichen D60 2023

Когда только купил машину, не успел толком поездить, не мог сказать, как она в движении, поэтому отзыв не писал. Сейчас прошло уже более трех месяцев, и хочу поделиться своими впечатлениями. У D60 хорошая динамика, управляется на ура. При разгоне педаль газа легкая, слегка нажал - и сразу чувствуешь ускорение, к тому же общая тяга плавная, без рывков. Ощущения на дороге очень приятные. Машина отлично управляется, рулевое управление действительно точное, нет люфта. Газ и тормоз тоже довольно чувствительные.

Qichen D60 2023

В настоящее время проехал более 700 километров, ездил по трассе. Управление плавное, а амортизация сделана действительно хорошо. Шум от шин действительно большой, а разгон очень медленный, у меня сильное раздражение на дороге, люблю резко нажимать на педаль газа. Внутренний интерьер стандартный и довольно практичный, а мультимедийная система не слишком навороченная, что не отвлекает от вождения. В целом для семейного использования автомобиль очень неплохой. 【Наиболее неудовлетворительные моменты】 Недостатки — это большой шум от шин, слабая динамика, мультимедийная система не очень удобная и имеет слишком мало функций, остальное в порядке.

Qichen D60 2023

1. Когда автомобиль остановлен, двигатель заметно трясется, в этом случае выбор между 92 и 95 бензином остается на усмотрение. 2. Фары в ночное время малополезны, думал, что с LED будет лучше, но все равно боюсь выезжать ночью. 3. Во время движения автомобиля действительно много шума. 4. Самое худшее - это распознавание речи автомобиля, сомнений нет, реагирует медленно. Сначала думал, что проблема в моем произношении, но оказалось, что у всех это не работает. Самым большим плюсом D60 является его низкая цена и низкая стоимость обслуживания. Для автомобиля этого класса недостатки вполне приемлемы, главное, чтобы не было серьезных проблем.

Qichen D60 2023

【Самое неудовлетворительное】 Есть посторонние звуки, кроме того, что иногда скрипит пряжка ремня безопасности переднего пассажира, время от времени слышны звуки из области центральной консоли, не громкие, но раздражающие. На моем старом автомобиле таких звуков не было. Кроме того, изоляция тоже плохая, на неровной дороге сильно слышен шум от шин. Фары немного тусклые, для города хватает, но на узких дорогах ближний свет кажется слишком слабым. 【Самое удовлетворительное】 Отличный опыт вождения, педали газа и тормоза, а также управление рулем просто великолепные. Мой старый автомобиль был Citroën C4, кроме того, я водил Volkswagen Lavida и Toyota Corolla, но этот автомобиль по ощущениям от вождения самый комфортный. Как новичок, я не могу точно описать, что именно хорошо, могу только сказать, что педали газа и тормоза очень отзывчивые, достаточно чувствительные и стабильные, нет резких рывков, возможно, из-за низкой платформы. Конечно, разгон тоже медленный, обычно не успеваешь обогнать даже несколько машин. Внутреннее пространство достаточно большое, пространство для ног в водительской позиции очень удобное и расслабляющее. Мой рост 1,8 метра, и пока я не ударялся головой, но если сидеть слишком прямо, волосы немного касаются потолка. Рекомендую всё-таки протестировать самому. Кроме того, меня больше всего радует цена этой машины. По такой цене мало кто останется равнодушным, остаются деньги только на топливо. 【Расход топлива】 Средний. Полу-пригородный район Тяньцзинь (от Сицинь до Хуаюань), в зависимости от пробок расходует от 5 до 8 литров, в среднем около 6 литров. На трассе около 5 литров. На данный момент пробег 4300 км, средний расход 6,4 литра.

Qichen D60 2023

От просмотра до покупки автомобиля прошло всего два дня. Изначально планировал купить Jetta, но зайдя в автосалон Venucia, мне сразу приглянулась эта машина. Цена и внешний вид сразу покорили меня, и я тут же обсудил итоговую цену с продавцом. Автомобиль был выпущен в марте, версия Yuelin, с полной стоимостью около 100 тысяч юаней. Думаю, что можно было еще и поторговаться. В подарок дали видеорегистратор, коврики, антигравийную пленку для четырех дверей и четыре обслуживания. Для семейного использования машина кажется очень комфортной, мощность тоже плавная, но на скорости свыше 80 км/ч шум ветра становится заметным, и даже музыка не помогает это заглушить. На дороге разгоняется достаточно хорошо. На трассе расходует чуть больше пяти литров, а в городе — более семи литров. По сравнению с другими, мне кажется, что расход топлива довольно низкий.

Qichen D60 2023

D60 имеет большое пространство, задние сиденья просторны для ног, подходит для использования в домашних условиях, но не для молодых людей с потребностью в мощности. Начиная с нуля до 40 км/ч, реакция обычная, есть некоторая тяга. Пробовал несколько раз нажать педаль газа до упора - одно слово "слабый". Безопасность оснащения достаточно полная, мультимедийные функции посредственные, как обычная вода, центральная консоль медленно реагирует, интерьер ничем не примечателен. Будет экономичен, 200 юаней хватит на свыше 500 километров по шоссе и национальным дорогам (максимум, возможно, 600). Недостатки - шум ветра и шин велик, автомобиль стоимостью менее 100,000 юаней таков. Покупая машину, рассчитываешь на её простоту, удобство, надёжность, стабильность, безопасность и долговечность, в целом весьма неплохо.

Qichen D60 2023

【Впечатления от вождения】 Преимущества: На высокой скорости мощности двигателя достаточно, шасси крепкое, при скорости свыше 100 км/ч легкое нажатие на педаль газа приводит к увеличению мощности, преимущество вариатора (CVT) в том, что ускорение происходит плавно без рывков. Недостатки: В салоне действительно шумно, в основном из-за шума шин. При езде по городу с частыми остановками на скорости около 20 км/ч ощущается небольшая задержка, вероятно, из-за переключения передачи и стальной ленты. 【Расход топлива】 На шоссе примерно 5 литров, в городе около 8 литров. Сейчас, после пробега более 6000 км, средний расход топлива составляет 6.8 литров на 100 км.

Qichen D60 2023

Использую автомобиль полгода, для семейных нужд и в качестве машины для такси: 1. Фары не справляются, хотя и светодиодные, но в туманную погоду очень тусклые, даже хуже галогенных фар с линзами. 2. Сенсорный экран под автомобильной системой плохо реагирует на потные руки. 3. Мощность на уровне для покупок, на дороге очень устойчив, вариаторная коробка передач в отсутствие шума двигателя дает ощущение, будто управляю электромобилем. 4. Задняя дверь при закрытии вибрирует, обшивка довольно тонкая. 5. Очень экономичный, расход чуть более 7 литров, поэтому могу смело работать на такси.

Qichen D60 2023

Моя машина для покупок довольно неприметная, ведь она стоит меньше 100 тысяч юаней и на улице выглядит весьма обычной. Моих требований не много: главное, чтобы была экономична по топливу (в этом плане D60 немного не дотягивает до моих ожиданий) и с хорошим соотношением цены и качества (при цене в 100 тысяч некоторые недостатки можно простить, ведь нельзя требовать совершенства за эти деньги). Что касается ощущений от вождения, по сравнению с другой нашей машиной, Chevrolet Tracker, мощность явно слабее. При нажатии на педаль газа обороты растут, но скорость особо не увеличивается. Разгон D60 в режиме S сопоставим с режимом Eco у Tracker. Не знаю, можно ли это назвать преимуществом, но плавность разгона и работы коробки передач у Venucia заметно отличается от американских машин. У моей машины не самый топовый вариант комплектации, так как она в основном используется для поездок по магазинам, и я не ожидал высокого уровня оснащения. Навигатор может подключаться к интернету, но я редко им пользуюсь, также можно слушать музыку онлайн, но выбор довольно ограничен. Кондиционер у D60 отлично справляется с охлаждением летом. Даже в жаркие летние дни, включив кондиционер, температура быстро снижается. Можно управлять кондиционером через приложение, обычно я заранее настраиваю температуру перед посадкой в машину. Да, это немного увеличивает расход топлива, но зато так комфортнее.

Qichen D60 2023

Не могу сказать, что это лучший автомобиль, но он очень практичный. В нашем доме сейчас две машины, обе недорогие. В прошлом году купили Chuangjie, а в этом году добавили ещё один D60, выбрали его из-за экономичности и низкой цены. Двигатель нельзя назвать мощным, но он очень плавный, ускорение похоже на электромобиль, но без такой быстрой отдачи, разгоняется плавно, как будто под ногами масло. Просторный салон, удобно, ощущается, что седан комфортнее нашего внедорожника, сиденья очень мягкие, не зря его называют "сыном Nissan". 【Самое неудовлетворительное】 После сильного нагрева дисплей может подвисать и показывать рябь, не знаю, связано ли это с самим качеством автомобиля, сам тоже виноват, что не ухаживал за ним должным образом. В общем, это стоит учитывать всем.⚠️

Qichen D60 2023

Внешний вид этого автомобиля обычный, самое главное, что даже нет парктроника, нет функции помощи в управлении, на скорости выше восьмидесяти на трассе машина не разгоняется, ускоряется очень медленно, разгоняется только на спуске. Преимущество в экономичности топлива, на трассе, проехал более двух тысяч четырехсот километров, расход топлива около пяти литров.

Qichen D60 2023

Комплектация слишком низкая, состояние машины приемлемое. Для работы в качестве такси более-менее сойдет. Но даже нет центрального дисплея. Нет и Bluetooth, комплектация слишком низкая.

Qichen D60 2023

Кроме, как недостаточной комплектации, всё остальное устраивает. Также лучше выбирать двухциферблатный тахометр, так как спидометр в версии Yue Ling днём не очень удобен для чтения.

Qichen D60 2023

【Комфорт и шумоизоляция】 Комфорт при вождении вполне сносный, но я не знаю, это моя проблема или проблема машины, после долгого вождения (три-четыре часа) у меня начинает болеть поясница. Затем я купил подушку для поясницы, положил её на место, где болит, и боль прошла. Что касается устойчивости, подвеска в целом очень жесткая, особенно на плохих дорогах, чувствуются сильные тряски, а при прохождении "лежачих полицейских" обратная связь очень заметна. Шумоизоляция средняя, на шоссе шум довольно сильный, но с включенной музыкой становится лучше. 【Подарки】 При покупке автомобиля мне подарили коврики, оригинальный видеорегистратор и пленку, больше ничего не подарили. 【Мелкие недостатки】 1. Скрип рулевого колеса: где-то на 1000 км пробега заметил, что при полном повороте руля появляется скрипущий звук. В сервисном центре сказали, что это нормально и связано с холодной погодой. Планирую проверить это снова на 5000 км пробега при обслуживании. 2. Аномальный звук трения между кожей сиденья и пластиковой оболочкой, именно в том месте под левой ягодицей. 3. После того как наклеили пленку, между нагревательной нитью и плёнкой на заднем стекле появился небольшой зазор, из-за чего в темное время суток в салонное зеркало заднего вида фары позади идущих автомобилей видны с двоением. Нужно, чтобы сервисный центр это исправил. В заключение, автомобиль в целом неплохой. Если ставить оценку, я бы дал 85. Качество изготовления и детали требуют улучшения, но в целом проблем нет.

Qichen D60 2021

Автомобиль был приобретен в марте прошлого года, на данный момент пробег составляет 25 000 километров. До конца прошлого года использовался в качестве машины для сетевых такси, теперь я вожу его как личный автомобиль. Покупка была сделана по совету друга, который сказал, что у этой машины редко возникают проблемы со звуком и она недорогая, поэтому другие модели даже не рассматривались. Изначально планировалось приобрести самую базовую версию, но отказались, увидев, что там только радио и ключевой запуск, подумав, что позже, если машина не будет использоваться в такси, она будет более комфортной для личного пользования. Угадывание оказалось верным. Версия YueLing имеет достойное оснащение: безключевой доступ и запуск, круиз-контроль за меньше чем 100 000 юаней. Наличие или отсутствие большого количества функций на самом деле не очень важно, главное — чтобы машина не была слишком простой. Основным критерием для автомобиля стоимостью до 100 000 юаней остаются три основные компоненты. В этом плане D60 справляется хорошо: за 8 с лишним месяцев пробега в 25 000 километров единственная проблема — разрядившийся аккумулятор в октябре из-за оставленного включенным освещения в салоне. Масло и жидкости я меняю сам, автомобиль неприхотливый, на табло приборов сигнал о техническом обслуживании появляется через 3000 с лишним километров после критической отметки, тогда и меняю. Что касается вождения, я проводил с этой машиной довольно много времени и постепенно привык. Атмосферный двигатель и трансмиссия, вероятно, это технологии Nissan. Двигатель начинает проявлять мощность только после 3000 об/мин, а на промежуточных оборотах мощность слабая. При нажатии на педаль газа стрелка тахометра растет быстрее, чем стрелка спидометра, а разгон ощущается только после 50 км/ч. Расход топлива составляет около 7-8 литров. При работе в такси крайне редко приходилось ездить по скоростным трассам, в основном всюду городские пробки, поэтому такой расход считаю приемлемым. В последнее время стал больше ездить по трассам, и расход снизился до примерно 7 литров. Если нужно экономить топливо по-настоящему, тогда стоит рассмотреть приобретение гибридного или полностью электрического автомобиля.

Qichen D60 2021

Пользуюсь автомобилем уже год, в целом, всё неплохо, для семьи и работы годится. Через примерно четыре месяца после начала использования аккумулятор начал барахлить, пришлось заменить его у официального дилера. Сейчас наездил более 10 тысяч километров, расход топлива оказался не таким низким, как обещали, скорее в среднем диапазоне. Очень доволен просторным салоном. Недавно в августе, в сильную жару, заметил, что с вентилятором кондиционера что-то не так — дважды появились посторонние шумы, но потом проблема, кажется, пропала. Хотелось бы отвезти на проверку. Что касается цены, если сравнивать с рекомендованной, она довольно завышена, так что при покупке стоит попробовать снизить цену. Качество сборки у производителя Чанган среднее, некоторые детали требуют доработки. Недавно обнаружил проблему, раньше не обращал внимания: на центральном дисплее сенсорные кнопки ночью не видны, приходится включать свет, чтобы их разглядеть. Надеюсь, Чанган исправит эти мелочи, ведь раз всё управление сосредоточено на одной сенсорной панели, стоит позаботиться о её удобстве и практичности.

Qichen D60 2018

У меня модель 2018 года с механической коробкой передач. Про расход топлива и мощность говорить не буду, расскажу о качестве. Когда покупал машину, попал в ловушку от продавца. Так как это была моя первая покупка автомобиля и я ничего не понимал, я поставил машину на учет без проверки. В итоге выяснилось, что в коробке передач обнаружилась проблема с шестернями. Позднее представитель производителя коробки передач сказал, что проблема была в сцеплении. Затем пришел представитель производителя сцепления, и в итоге поменяли и коробку передач, и диск сцепления. Через несколько дней после этого начали появляться различные странные звуки. Проверка в сервисном центре не выявила источника проблемы, на самом деле это распространенная болезнь этой модели автомобиля. Позднее в дождливые дни при закрытии автомобиля появился странный звук в замке двери, производитель снова пришел и заменил замок двери. В аудиосистеме появился звук электрического тока, её также заменили. Затем начались проблемы со скольжением и странные звуки от ремня компрессора, и его заменили. В холодное время года утром при запуске навигатор показывал белый экран, навигатор поменяли, но проблема осталась. Нужно сначала прогреть машину и перезагрузить навигатор, но мне надоело это менять. При торможении руль вибрировал, несколько раз ездил в сервис, где это исправляли бесплатно. Это тоже распространенная проблема, у многих владельцев D60 это случается. Потом при заливке жидкости стеклоочистителя заметил трещину на защитных резинках амортизатора, и обе были повреждены, хотя машина выходила из гарантии. Пришлось за свой счет заменить пару резинок амортизатора за 400 юаней. А бардачок стал не открываться и нуждался в замене. Сервисный центр предложил заменить за 200 юаней каждый, но я сам разобрал и починил. Не опускалось окно пассажира - я разобрал выключатель подъемника и выяснил, что он не возвращается в исходное положение. Купил новый в интернете и заменил сам. Venucia D60 действительно дал мне богатый опыт.

Qichen D60 2021

Купил этот автомобиль из-за компонентов Sylphy, открыв капот, сразу видно двигатель Nissan. Это двигатель второго поколения HR16, параметры которого точно такие же, как у классической версии Sylphy. Мощность сбалансированная, но благодаря настройкам вариатора CVT вы можете почувствовать себя не таким агрессивным, как раньше. У меня этот автомобиль уже полгода, расход топлива меня устраивает - на приборной панели отображается 6,2 л, а по моим измерениям - около 7 л на 100 км. Ранее уже у меня был Seat с двигателем 1.2 и ручной коробкой передач с расходом около 6.1 л, теперь с объемом двигателя 1.6 расход в пределах 8 л меня вполне устраивает. Пространство в салоне мне очень нравится, как и комфортность сидений. Что касается комплектации, честно говоря, она не слишком богата: 8-дюймовый экран сделан так, чтобы казаться 14-15 дюймовым из-за широких черных краев и сенсорных кнопок. Подвеска средняя, особенно при переходе через лежачих полицейских, но, учитывая, что я недавно ехал в BMW 530 моего земляка, я думаю, что за автомобиль за 8 тысяч с небольшим это приемлемо. Такой большой компактный автомобиль длиной 4.7 метров за менее чем 100 тысяч я считаю достойным рекомендации. Хотя продажи средние, около двух тысяч в месяц, но я считаю, что это нормально. В заключение хочу пожаловаться на окна: через несколько дней после покупки я заметил, что два передних окна оставляют небольшую щель, когда поднимаются до самого верха, и в таких условиях на неровной дороге может быть посторонний шум. Надеюсь, производитель это исправит!

Qichen D60 2021

Отзыв об эксплуатации Dongfeng Venucia D60 plus 🙋🏻‍♂️ Введение Я живу в Гуанчжоу, только год назад окончил учебу и давно хотел купить автомобиль. Наконец-то приобрел Dongfeng Venucia D60 plus в Гуанчжоу, районе Хуаду. 💰 Подробности о расходах Полная стоимость Venucia D60 plus составила 98,000 юаней наличными. При покупке в рассрочку – 103,000 юаней. 🧮 Сравнение при выборе автомобиля Вместе с другом посетили много автосалонов. Посмотрели автомобили марок Mercedes-Benz, Buick, Volkswagen Bora, Nissan Sylphy Classic, Mazda 3, протестировали Toyota Leiling и Corolla. Шумная изоляция у Leiling оказалась плохой, а динамика не на высоте. Также изучили Hyundai Elantra, но остались недовольны. Из китайских марок рассматривали Roewe i5, Venucia D60. Опробовали на тест-драйве Dongfeng Venucia D60 plus и в этот же день менеджер начал обсуждение цены. Первоначально не планировал покупать, но постепенно уступил. 20 июня внес залог 3000 юаней, и спустя месяц, 20 июля, забрал автомобиль. Зарегистрировал машину на номерные знаки родного города. ✏️ Первые впечатления от нового автомобиля После того, как забрал машину, отметил плохую звукоизоляцию, шума от резины и дороги было много. Если вам нужна тишина, придется сделать дополнительную изоляцию. Средний расход топлива – около 8.2 литров, позднее немного снизился. Кондиционер охлаждает хорошо и быстро. Самое заметное – это просторный салон и длина автомобиля. Зеркала как спереди, так и сзади складываются – это немного необычно. 🗒 Реальные впечатления Поскольку регистрировал автомобиль в родном городе, проехал на нем больше 1600 км по автостраде с кондиционером, расход топлива составил 5.7 литров. До 1000 км, при резком нажатии газа, двигатель не поднимал обороты, оставался на 2000 оборотов в минуту. После 1000 км обороты начали плавно увеличиваться. Вероятно, производитель установил ограничение обкатки двигателя. При скорости ниже 80 км/ч автомобиль разгоняется нормально, а вот на скорости 120 км/ч при обгоне ощущение недостаточной мощности, глубокое нажатие педали газа лишь увеличивает шум, но скорость не столь стремительно возрастает. Поэтому, при обгоне на автостраде, следует оставлять достаточное расстояние, возможно даже выключить кондиционер во время обгона. При этом, можно не бояться нарушений из-за превышения скорости. В пределах города расход топлива увеличился до 5.9 литров, но это приемлемо. После заправки показало, что автомобиль способен проехать 600 км, на деле оказалось меньше. Затем, 18 августа, вернулся в Гуанчжоу, проехав весь путь по автостраде. Маршрут занял 19 часов, расход снизился до 5.6 литров. После 2500 км полный бак показывал запас хода 780 км, практически соответствовал реальному пробегу на автостраде. 🔎 Отзывы о недостатках Автомобиль использовался около полутора месяцев, но уже проявились небольшие проблемы: 1. Ржавая стойка правого заднего колеса 2. Аномальные звуки при торможении от правого заднего тормозного диска, окна и двери перемещаются при поднятии и опускании. Не знаю, появилась ли такая же проблема у других автомобилей. Иногда на холостом ходу обороты неустойчивы, скачут между 600 и 700 оборотами, без понятия почему. ✏️ Советы Будьте осторожны при покупке автомобиля. Самая красивая ложь в мире??? Ха-ха-ха После возвращения в Гуанчжоу прошел первое техобслуживание, которое включает общий осмотр автомобиля и долив стеклоомывателя. Кстати, если вы часто используете стеклоомыватель, учтите, что воду придется добавлять регулярно.🤣🤣🤣😞😞

Qichen D60 2021

Я рассматриваю покупку этого автомобиля с точки зрения обычного покупателя для семейного использования. Экстерьер: Автомобиль выглядит достаточно солидно. Мне не понравился передок из-за его высоты. У него слишком высокий капот, а решетка радиатора и другие элементы кажутся ненужными. Водительское сидение не позволяет увидеть капот при стандартных настройках, создается ощущение "псевдо-спортивного" автомобиля. Внешний вид больше напоминает седан с лицом SUV. Боковая линия довольно длинная, сравнивая с Accord, этот автомобиль кажется длиннее. Задняя часть напоминает зад Civic или Accord, что придает автомобиль приятный эстетический вид. Пространство: Для семейного автомобиля критично иметь достаточное пространство и комфорт. Этот автомобиль обладает просторным интерьером и большим багажником, где, например, легко разместить детскую коляску. Места для хранения в дверях недостаточно, в них помещается только бутылка воды и стопка бумаг. Внутри салона мало места для хранения, например, в подлокотниках ограничено место для 3-х банок Red Bull. Места для очков есть, но ими практически не пользуюсь. В целом, в салоне достаточно места для хранения нужных мелочей. Интерьер: С салон по ощущениям не устарел, но и не является суперсовременным. Если бы текстура дерева была металлизированная, это выглядело бы лучше. Функции, такие как многофункциональный руль и круиз-контроль, просты в использовании, но не очень умные. Качество кнопок и другие элементы выглядят дешево. Автопарковка полезна, но кажется, что движок "нежелает" этим пользоваться, так как на холостых оборотах он немного трясется. В общем, вся электроника достаточно простая, и бортовой компьютер не идеален. Музыкальная система аналогична дешевому Android-устройству. Динамика: Достаточно для удовлетворения повседневных нужд. На низкой скорости чувствуется как электрический велосипед, на высокой скорости ускорение приемлемое только до 80 км/ч. Совершить обгон сложное дело, ведь мощность словно остается в мечтах. Расход топлива в настоящее время 8.5 литров. Живу за городом, случаются пробки, но показатель неплохой. Никогда бы не поехал без кондиционера просто чтобы снизить расход. Шумоизоляция: Важно для семейного автомобиля. По сравнению с Honda Fit эта модель несколько тише, но хуже чем у Ford Escort. После 80 км/ч шумовой фон значительно усиливается. Возможно, из-за привычки к американским автомобилям я более чувствителен к этому аспекту. Расход топлива: В среднем 8.5 литров. В пригороде и при пробках. Пробег примерно 302 километра. Перспектива экономии топлива делает автомобиль привлекательным. Подвеска: Ощущается менее стабильной по сравнению с американскими авто. Управление немного хромает, особенно на высоких скоростях. На неровной дороге чувствуется дискомфорт и вибрации. Мелкие недостатки: Замечены такие мелочи, как шаткость торпеды, уязвимость приборной панели к перегреву при долгой езде, ржавчина на крепежах. Нет шумоизоляции в некоторых частях машины, и некоторые декоративные элементы (например, хромированные полосы) неустойчивы. Выбор автомобиля был основан на желании заменить старый Ford Escort, который прошел 120 000 км за 5 лет и требовал ремонта. Основными критериями были экономичный расход топлива и приемлемый уровень стоимости обслуживания. Купив автомобиль за такие деньги, не стоит говорить о сохранении стоимости при перепродаже, особенно если продавать в течение первых нескольких лет. Основная забота - просторный салон, которого очень не хватает в Compact Ford.

Qichen D60 2021

Как профессиональный обозреватель автомобилей, сегодня я расскажу о модели Dongfeng Venucia D60 2021 года, комплектации PLUS 1.6L XL CVT Yue Ling. Размеры кузова составляют 4761×1803×1487 мм, колесная база – 2701 мм, автомобиль позиционируется как компактный седан с четырьмя дверями и пятью сиденьями. Цена автомобиля: официальная рекомендованная цена этой модели составляет 93,800 юаней. Поскольку это недавно вышедшая модель, на данный момент нет скидок, и цена покупки соответствует рекомендованной. Налог на покупку составляет 8301 юань, полная страховка – 4367 юаней, стоимость регистрации – 500 юаней, плата за использование транспортного средства – 420 юаней, и общая стоимость покупки в полном объеме составляет 108,288 юаней. Если бюджет ограничен, можно выбрать вариант покупки в кредит. Предположим, произвести первоначальный взнос в 30%, ссуда на 2 года, годовая процентная ставка 4.75%, тогда первоначальный взнос составит 42,628 юаней, ежемесячный платеж – 2873 юаня на 24 месяца. Покупка автомобиля в кредит обойдется в 111,580 юаней, что на 3292 юаня больше, чем при покупке за наличные. Ускорение: автомобиль оснащен двигателем объемом 1.6 литра с максимальной мощностью 122 лошадиные силы и максимальным крутящим моментом 155 Н·м, что в паре с вариатором CVT. Эта трансмиссия отлично подходит для городских поездок: она обеспечивает плавный старт и ровное распределение мощности. Педаль газа не слишком чувствительна, и на средних и высоких скоростях мощности недостаточно. При тестировании ускорения старт ограничен на уровне 2500 об/мин, передние колеса немного пробуксовывают, в целом авто ведет себя стабильно. Фактическое время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 11.2 секунды. Торможение: при экстренной остановке передняя подвеска из-за мягкой настройки сжимается больше, чем нужно, однако водительский контроль над автомобилем сохраняется. Педаль тормоза умеренно жесткая и дает водителю уверенность. Расстояние торможения при 100-0 км/ч составляет 41.39 метра. Расход топлива: согласно данным от министерства промышленности и информационных технологий, средний расход топлива составляет 5.6 литра на 100 км, что делает его довольно экономичным в своем классе. Однако именно практическое использование покажет реальную экономичность. Я проехал на этом авто 135 км среди городских пробок, по освободившимся дорогам и шоссе, при среднем темпе 31 км/ч. Фактический расход топлива составил 6.7 литра на 100 км. Шум: уровень шума в автомобиле хороший, особенно на холостом ходу и в городских условиях – внутри автомобиля довольно тихо. Однако при превышении скорости 90 км/ч становятся заметными шумы от ветра и дороги. Фактическая проверка показала уровень шума в 40.3 децибел на холостом ходу, 60.4 децибел на скорости 60 км/ч, 62.7 децибел на скорости 80 км/ч и 66.8 децибел на скорости 120 км/ч.

Qichen D60 2021

【Стоимость】Цена на автомобиль без учета дополнительных расходов составляет 8.88 млн. юаней. Добавьте к этому налог на покупку в размере 7858 юаней, налог на транспортное средство 420 юаней, регистрационный сбор 500 юаней и страховку около 5500 юаней, и тогда полная стоимость составляет около 10.3 млн. юаней. 【Подвеска】Используется передняя подвеска типа МакФерсон и задняя полузависимая подвеска с торсионной балкой, такая конструкция подвески характерна для конкурентов в этом классе. Конструкция не имеет ничего особенного, и ее можно рассматривать как стандартную. Реальные ощущения от посадки и динамического вождения зависят от настройки подвески, которая больше влияет на ощущения. Меня удовлетворяет, что настройки подвески соответствуют позиционированию модели, в целом они ориентированы на комфорт. На ровной дороге подвеска придает автомобилю ощущение солидности, близкое к уровню автомобилей совместного производства, мелкие неровности дорожного покрытия фильтруются очень хорошо. Однако, по сравнению с мягкой подвеской Xuan Yi, она кажется немного жестче, но это ощущение "жесткости" лишь относительно. На неровных участках подвеска может казаться немного неуклюжей, и пассажиры могут испытывать некоторые неудобства. 【Двигатель и трансмиссия】Автомобиль оснащен 1.6-литровым атмосферным двигателем и вариаторной коробкой передач CVT. В условиях городского движения CVT- трансмиссия проявляет свои преимущества, обеспечивая плавное повышение передач, активное понижение передач и легкую отзывчивость педали газа на скорости до 60 км/ч. На дорогах общего пользования при подъеме и спуске реакции подъема и понижения передач немного запаздывают, а в моменты переключения передач может ощущаться небольшая задержка, но это не влияет на общее впечатление от вождения. На высокоскоростных участках, поскольку это 1.6-литровый атмосферный двигатель, при скорости более 100 км/ч даже при глубокой педали газа не ощущается заметного ускорения, и он демонстрирует признаки усталости. Усилие на рулевом колесе отрегулировано с большим сопротивлением, особенно при низкой скорости это очень ощутимо. Для новичков это может казаться сложным, но с опытом появляется ощущение надежности. 【Шумоподавление】На скорости 60 км/ч в салоне шумоподавление довольно хорошее, помимо легкого шума двигателя присутствует небольшой шум покрышек. При скорости 90 км/ч звук двигателя на высоких оборотах становится громче, но не раздражает, а шум от шин и ветер также заметен. На скорости 120 км/ч звук двигателя на высоких оборотах увеличивается, шум от шин становится более ощутимым, а шум ветра идет с обеих сторон. Эффективность шумоподавления не сказать, что отличная, но для автомобилей этого класса находится на среднем уровне.

Qichen D60 2020

Пространство: Колесная база D60 составляет 2700 мм, и общие показатели пространства считаются вполне приемлемыми. При моем росте 178 см, находясь на переднем сидении и опустив сидение в самое нижнее положение, у меня остается 4 пальца над головой. На заднем сидении также остается 4 пальца между головой и крышей, а для ног пространство составляет примерно на 2 кулака. Объем багажника в 525 литров также довольно просторен, однако задние сидения не поддерживают складывание, что несколько ограничивает возможности по расширению пространства. Двигатель: В автомобиле установлен 1.6-литровый атмосферный двигатель в сочетании с бесступенчатой трансмиссией CVT, обеспечивающий максимальную мощность в 126 лошадиных сил и крутящий момент до 168 Н·м. Этот силовой агрегат, разработанный совместно с Nissan, уже достаточно зрелый, и в реальных условиях вождения эта машина демонстрирует преимущественно плавное ускорение, с достаточно линейным распределением мощностей, без ярко выраженного спортивного разгона. При движении на высоких скоростях, свыше 100 км/ч, может ощущаться нехватка мощности для обгонов. Тем не менее, автомобиль отличается экономичностью расхода топлива — в городе общая норма составляет около 6,5 литров на 100 км, что довольно неплохо для повседневного использования. Теперь отмечу несколько недостатков этого автомобиля: 1. Шумоизоляция оставляет желать лучшего, при движении на высоких скоростях, свыше 80 км/ч, отчетливо слышен шум шин и ветра в салоне. 2. На дорогах с лежачими полицейскими или ямами заметна сильная амортизация задней подвески, что создает значительные вибрации для пассажиров на заднем сидении. 3. Высокий центральный тоннель на заднем полу может несколько снижать комфорт пассажира, занимающего среднее место. Затраты на покупку: Рекомендованная цена этой машины составляет 85 800 юаней, однако на текущий момент предоставляется скидка в размере 8000 юаней, так что чистая стоимость автомобиля составляет 77 800 юаней. Добавив налог на покупку около 6800 юаней, расходы на страхование примерно 4000 юаней, и плату за регистрацию 200 юаней, общая конечная стоимость составит примерно 88 800 юаней.